大阪の新築分譲マンション掲示板「北大阪急行線 延伸計画についてPart3」についてご紹介しています。
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匿名 [更新日時] 2024-10-15 06:57:39
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北大阪急行線 延伸計画 Part3です。
引き続き情報交換しましょう。

前スレ:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/406728/

[スレ作成日時]2016-02-04 11:16:18

 
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北大阪急行線 延伸計画についてPart3

2651: 匿名さん 
[2024-03-24 20:53:03]
北急のホームページがリニューアルされてる!
2652: 口コミ知りたいさん 
[2024-03-24 20:58:43]
>>2648 eマンションさん
誰もあなた個人の事なんて聞いてないと思います。
あえて車を持たないご家族や18歳未満の方も万博やエキスポには行きますよね。

2653: マンション検討中さん 
[2024-03-25 00:40:42]
萱野って子育てしやすいですか?
2654: 匿名さん 
[2024-03-25 07:43:12]
箕面方面から乗ってくる人少ないね
延伸で電車が混み合うかと思ったが、大した影響はなさそう
やはり千里中央人口が多いのかな
今日だけで判断することではないけど
2655: 口コミ知りたいさん 
[2024-03-25 08:03:44]
>>2652 口コミ知りたいさん
車利用の方が多いから、それが反映された意見です。
個人的な意見はあなたでしたね
2656: 名無しさん 
[2024-03-25 08:07:54]
一週間の中では月曜日は人が多い曜日な気がしてましたが、新駅ができても千中時点での総数としてはそんなに増えてないのでしょうかね
しかし年度末の月曜日は有休を取る人が多いでしょうし、通学での利用者が含まえれていませんので、4月にならないとよくわかりませんね
2657: 評判気になるさん 
[2024-03-25 08:26:25]
朝ラッシュ時の状況が利用者のX(ツイッター)で報告が上がっていましたが、箕面船場阪大前出発時点で8~9割座席が埋まってて千里中央から座れない事は無いがかなり困難な状況のようです
年度末でこれですから利用者が増える新年度からは座るのは厳しいかもしれません
2658: OUJI 
[2024-03-25 09:02:24]
今日25日に千里中央駅を8時前のなかもず行きに乗りました。2駅延伸した影響で混み具合を心配してましたがやはり千里中央駅で既に多くの行列!いつもは座って行けるのですが当然今日は座れる席もなく約7~8割の混み具合。江坂駅では身動きできないほどのぎゅうぎゅう詰めで圧死するのではと思うほどです。更に東三国駅では乗車したくても乗車できない方もいました。事前の調査によりこの状態は予想できたと思いますが酷すぎて今後出来れば利用したくないです。
2659: 評判気になるさん 
[2024-03-25 09:08:52]
>>2658
OUJIさま
年度末で学生がいない状況でこれですからね
北急、大阪メトロ側も最小運転間隔(4分30秒間隔)を1時間から2時間に延ばし対策をしていますが、ピーク時の本数は変わっていないのでスシ詰めには変わりないでしょうね
利用が定着してくると朝ラッシュの千里中央からの着席は無理でしょう
2660: 検討板ユーザーさん 
[2024-03-25 12:33:36]
>>2655 口コミ知りたいさん

万博やエキスポには車利用の方が多いという客観的なデータを示してください。それができないなら、個人的な意見になります。
もちろん、できますよね。
2661: マンション検討中さん 
[2024-03-25 12:38:17]
>>2660 検討板ユーザーさん
検索したらでてくるのに、恥の上塗りですね。
2662: 匿名さん 
[2024-03-25 12:53:42]
7時50分前後に千中で観察したけど後ろより2~3両除けば半分以上空席でしたよ
満席だったのは萱野のバスが集中したタイミングの後ろ2両くらいでは
2663: 評判気になるさん 
[2024-03-25 13:57:52]
>>2662
逆に言えば開業初の平日ですらそれだけ乗ってるという事では?
学校が始まり、延伸区間沿線の開発が進めばおのずと増えてくるのは延伸開業のセオリーなので
2664: 匿名さん 
[2024-03-25 15:08:32]
>>2661 マンション検討中さん

そこまで言って出せないなら恥の上塗りですよ。
是非示してくださいね。
2665: マンコミュファンさん 
[2024-03-25 15:33:37]
>>2664 匿名さん
動揺しすぎて日本語が意味不明ですよ
2666: 匿名さん 
[2024-03-25 18:53:31]
>>2665 マンコミュファンさん

やっぱりデータ示せないんですね。
どうせそうだろうと思って敢えて質問しました。意地悪してごめんなさいね。
2667: eマンションさん 
[2024-03-25 19:08:17]
二人共無意味なレスバしないでくれる?
レスバなんて自身の欲求を解消するだけの代物
どっちも相手にしなきゃいいだけの話です
2668: 匿名さん 
[2024-03-25 21:08:21]
横から失礼します。

春から千里中央から三宮へ通う事になりまして、わかる方がいたら教えていただきたいのですが、通勤ラッシュの8時前後の時間帯でJRで新大阪から三宮へ行く場合、大阪駅で人が多数降りて座れますでしょうか?
2669: 名無しさん 
[2024-03-25 21:46:09]
>>2668 匿名さん
斜めから失礼します。
ご自身で行ってみて報告してください。

2670: 匿名さん 
[2024-03-26 00:19:26]
新駅降りて見たけど何にもないんだけど
マンション出来るみたいだけどこんなとこ需要あるのってレベル。価格知らないけどここ住むなら千中の方が100倍マシ
御堂筋線の~行きが箕面になってて山奥に行くみたいでかなりダサいと思った。新駅なんて作らずに千里中央や新大阪行きでよかったのにな
2671: マンション掲示板さん 
[2024-03-26 05:06:17]
>>2670
イチャモンはコメントしなくてよろしい
マンションは8割完売してます
2672: マンション掲示板さん 
[2024-03-26 07:47:06]
>>2668 匿名さん
大阪駅の前に新大阪駅があるので先に降りることになりますよ。江坂、東三国あたりで大勢乗ってきて出られなくなるので座らずドアの前で立っている方が良いですよ。
2673: 検討板ユーザーさん 
[2024-03-26 07:55:12]
マンションたったら朝は座れないね、、、
2674: 匿名さん 
[2024-03-26 11:33:56]
>>2672 マンション掲示板さん
御堂筋はそうですよね。ありがとうございます。
一番気になってるのが、大阪-三ノ宮間で座れるかどうかなんですが、JR新大阪から先に神戸方面行きにのれば座れるのかなと思ったりしてるのですが。
どうなんでしょうかね。
2675: 匿名さん 
[2024-03-26 11:40:45]
>>2674 匿名さん
間違いなく新大阪から乗った方が良いですよ。大阪駅で一定数降りますし、大阪駅でも乗車の列です。
2676: 名無しさん 
[2024-03-26 11:50:02]
>>2674 匿名さん
座れるほどは降りないと思いますよ。出張の人はもっと早めの電車乗るだろうし、大阪までいく人が空いた席に座っちゃう。大阪駅からは座れると思います
2677: 通りがかりさん 
[2024-03-26 13:41:26]
このスレの住人は足腰弱い老人の集まりですか
たったの20-30分
2678: 匿名さん 
[2024-03-26 15:02:02]
>>2675 匿名さん
ありがとうございます!
定期は新大阪から購入した方が良さそうですね。
2679: マンション掲示板さん 
[2024-03-26 20:27:46]
>>2668 匿名さん
三宮まで通勤してます。
大阪駅では99%座れません。
新大阪駅からでは4人掛けの席に座れます。
但し、モタモタしてると大阪駅から割込みで乗車してくる人に取られます。

2680: 通りがかりさん 
[2024-03-26 23:25:32]
2671 マンション掲示板さん
びっくり まさかまだ8割って
もう1年以上経ってるような 残って大変そう
2681: eマンションさん 
[2024-03-27 06:35:27]
まだ完成してないし、全部屋売ってないからだろ。アホかお前は
2682: 通りがかりさん  
[2024-03-27 21:13:10]
びっくり 人気なら完成してなくても売切れ物件あるのに
何だか大変そう

2683: eマンションさん 
[2024-03-27 23:12:19]
9割になっているらしいよ
2684: 通りがかりさん  
[2024-03-28 01:44:09]
びっくり 北急のスレで必死になってる スレ違いにいい加減気づいてよ 北急の情報交換しようよ
2685: マンション検討中さん 
[2024-04-03 06:51:50]
地方だったら間違いなく過疎線で廃線になるレベル
採算合うのかこれ
2686: マンコミュファンさん 
[2024-04-03 08:42:34]
>>2685 マンション検討中さん

ほんまそれ。
ガラガラ好き。千中の旅客の4割ぐらいは新駅使うと思いきや体感2割ぐらいだよね。
2687: 匿名さん 
[2024-04-03 09:47:56]
10両であれだけの本数だからね
近年の新線並みの両数本数ならそこそこの乗車率
2688: マンション検討中さん 
[2024-04-03 09:56:33]
これからタワマン三本含んだ移住者が乗ることになるんだが、近視すぎんか?千中民は中百舌鳥行きを震えて立って待っとけ
2689: 匿名さん 
[2024-04-03 10:53:22]
なにわ筋線が開通したら、また減少するやろ?
御堂筋自体の地位も低下するかしらんが?
かまいたちの知らんけど・・・
2690: 匿名さん 
[2024-04-03 10:59:51]
利用者少なかったら→千中折り返し検討するやろ

工事費のほうが安くなるなら企業として当然の流れ
2691: 坪単価比較中さん 
[2024-04-03 11:08:43]
箕面萱野駅周辺が将来コンパクトシティの核になるように土地の用途制限を変えて
マンションを建てれるようにするべきかと。
横に長い平野部と山間部に同質に行政サービスを提供するのは早晩無理になる。
阪急箕面駅前・萱野・小野原3拠点を核にしてサービスを絞るのが現実的。
それができないなら、R171にトラムでも通さないと人口は急激に減るでしょう。
実際にはほとんど農業をやっていないんだから、行政も真剣に考えないと!
2692: eマンションさん 
[2024-04-03 12:08:55]
>>2688 マンション検討中さん

タワマン3本建って何になんねん(笑)
これだから田舎者は‥‥
2693: 評判気になるさん 
[2024-04-03 12:19:49]
>>2686 マンコミュファンさん

平日の日中帯ユーザーだけど、
北行きは驚くほど千中で降車するし、南行きは本当に新駅ができてるのかと思うほどの乗車率で千中に入ってくる。

上述レスのとおり萱野の宅地開発には限界があるし、船場は駅前にタワマン建てるだけで商業施設はショボショボで周囲はパチ屋、中古車屋、倉庫だらけ。
大量に税金使ったんだから箕面民はもっと新駅活用しないと費用対効果が見合ってないぞ(笑)
2694: 匿名さん 
[2024-04-03 12:26:05]
>>2691 坪単価比較中さん

萱野は田んぼだらけやからな‥。
開発進んだら地価下がって既存住民の悲鳴が聞こえてきそうやなw
それにマンション建てるには中途半端な広さの田んぼしかないし、戸建を何百戸建てたところで何も変わらんでしょう。
2695: 通りがかりさん 
[2024-04-03 14:22:06]
>>2692 eマンションさん
おまえは想像力ないな。頭も悪そうだ。
2697: 通りがかりさん 
[2024-04-03 15:10:54]
>>2695 通りがかりさん

田舎者は計算もできんのか?簡単な計算だと思うが‥‥。
一人で一日中電車乗りまくって利用者数に貢献してね(笑)頑張れ。
2698: 坪単価比較中さん 
[2024-04-03 16:55:05]
>>2694 匿名さん
Q'sモールの西とR171の南には適した土地が結構あります!
個人的には区画整備がかかると思ってましたが…
2699: 匿名さん 
[2024-04-03 17:12:27]
H2Oに見捨てられ廃墟放置プレーがあと20年続きそうな団地中央民が発狂してるのか

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