北大阪急行線 延伸計画についてPart3

[匿名]

北大阪急行線　延伸計画 Part3です。
引き続き情報交換しましょう。

前スレ:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/406728/

[201: 匿名さん]

そのタワーは一度折れていますが。

[202: 匿名さん]

それでも生活感溢れる庶民マンションよりはだいぶマシ

[203: 匿名さん]

>>195
やっぱり客とられてるんだ。
新箕面や箕面船場の前向きな書き込みすると即否定的な書き込みが入る。
この辺の住民とは思えない喧嘩腰で意地汚い書き込みが多くみられた。
客を取られまいとする千里中央のマンション販売業者の書き込みだったわけですね。
納得しました。

[204: 匿名さん]

タワーはわかるけどレジは上新田だろ？
何で同列に扱われてるの？

[205: 匿名さん]

>>204
駅から遠い新千里にしかマンション買えなかった貧乏人は黙っていなさい。

[206: 匿名さん]

>>204
レジは駅に近いレジデンスのことだろ。

[207: 匿名さん]

始発駅じゃなくなるんだから価値が下がると考えるのが普通です。マンション業者さんお疲れ様です。

[208: 匿名さん]

>>207
流れぶった切って突然どうしたの？
何を必死になってるのかな？

[209: 匿名]

>>195
白島は、坪100万円も出てますね。

[210: 匿名さん]

徒歩10分以内の戸建て、タワー、レジ
これ以外の人間が便乗して千里中央最高とか騒いでるんだろうな
笑えるわ

[211: 匿名さん]

>>209
建築条件付きで仲介手数料がかからないとしても、いくらなんでも高過ぎではと思います。大手なので外構、諸費用込みで8000万くらいにはなりますよね。
それでも売れるのなら、やはり駅ができるということはすごい影響力があるということなんですね。

[212: 匿名さん]

>>210
あとは住民になりすました不動産業者。
お宅も？？

[213: 匿名さん]

建築条件付きでも仲介手数料かかりますよ！

[214: 匿名]

>>211
けっこう駅から離れてそうですけど。

[215: 匿名さん]

>>213
あ、そうなんですね。勘違いしていました。ご指摘ありがとうございます。

[216: 匿名さん]

>>211
北摂の始発駅はそれぐらい価値があるということですね。
元からの地権者の方はほんとラッキーですね。

[217: 匿名さん]

>>214
それにも関わらず、あの価格で取り引きされてるのですからなおさら驚きです。
延伸がなければあり得ないです。

[218: 匿名]

>>217
ほんとぼったくり過ぎ。

[219: 匿名さん]

ぼったくりと思う方は買わなければいい
心配しなくても欲しい方はいくらでもいるから。
千里タワーも売り出し時にはぼったくりって声が多かったけど、現在中古でも売り出し時と変わらない値がついてる。

[220: 匿名さん]

>>214
その書き込みの真意は、白島の戸建てに客を取られたくない千里中央のマンション業者のささやかな抵抗？
白島の分譲地はかなり大規模ですもんね～。

[221: 匿名さん]

萱野のアドレスに抵抗がある方が白島を買われているのでしょうか。

[222: 匿名さん]

場所によるけど萱野も白島も同じ学区なんで一緒ですよ。
５中、萱野北ならいいけどね。

[223: 匿名さん]

白島はまぁ悪くはないんじゃないですか？確か箕面市長も白島の戸建てに住んでたはず。

[224: 匿名さん]

>>222
萱野東と4中みたい。

[225: 匿名さん]

家探し中だけど迷うね。
アドバイスしてくれると有り難いです。
正に千里中央か萱野が候補なんだけど。
皆さん、
・萱野の戸建て(将来に期待。だがやはりアドレスに抵抗。白島のパナは勿論高くて買えない)
・新千里マンション(千里中央徒歩15分。マンションにしては遠いが無難？)
・上新田戸建て(千里中央徒歩10分でちと高いが買えなくもない。今のところ第一候補)
だったらどれが良いですか？
価格的には高い順に
上新田戸建て>新千里マンション>萱野戸建て
面積的には広い順に
萱野戸建て>上新田戸建て>新千里マンション

[226: 匿名さん]

萱野小と２中は最悪

[227: 匿名さん]

この前新船場西で新駅徒歩５分で戸建売り出ししてたけど売れたのかな。

[228: 匿名さん]

>>225
新千里はジオですか？その中なら上新田かなぁ。戸建てが買えるのならわざわざ駅からも遠いマンションはないですね。特にお子さんがいらっしゃるなら、家は広いに越したことはないですよ。
あと、今萱野にそれだけ広くて安い戸建てがあるんですか？中古？ ただ、箕面市は子育て支援が手厚いので、おすすめですよ。
これから船場西なんかにもまだまだ土地や建て売りががでてきそうなので、もう少し待ってみるのも一つの手では？

[229: 匿名さん]

>>227
ダイワハウスの条件付土地ですか？今残り1区画のはず。

[230: 匿名さん]

>>229
萱野小みたいです。

[231: 匿名さん]

学区気にしてる人いるけど、千里中央も団地多いから実際対して変わらないよ

[232: 匿名さん]

>>231
いやいや萱野とは天と地程の差がある。
比べる事自体神への冒涜。

[233: 匿名さん]

千里中央のマンション民は選民意識強いようですけど、学区の件で他地域の方たちを下に見過ぎですよ。
同じように学区内の千里中央の戸建ての方たちに下に見られていることには気づかないのですか？

[234: 匿名さん]

>>232
その言い方はさすがに悪意ありすきでしょう。萱野に住んでいる子供もたくさんいるんだから。
箕面は全国で初めて全ての通学路に防犯カメラを設置したり、今年からは子供の居場所がGPSで把握できるサービスを開始したりと、かなり先進的です。
それに萱野の土地も坪80万程度とかなり上昇してきているので、近くに阪大が移転することも合わせれば、これから土地柄もかなり変わってくると考えられます。

[235: 匿名さん]

>>233
いやいや、何もわかってないのはあなたですよ。
ちゃんと調べましたか？

[236: 匿名さん]

>>233
千里中央に住んでるひとがわざわざそんな書き込みしないですよ。また業者かなんかでしょ。

[237: 225]

>>228
返信ありがとうございます。
上新田は坂と道が細い事以外、理想的なんですけどね。道が細いのは逆に住んでる人しかあまり入って来ないので昼夜問わず静かという利点もあるかもしれませんが。
船場西、グーグルで確認したところまだまだ宅地開発されそうですね。
ダイワハウスは上下で5千万は軽く超えそうなので少し厳しいかな。
慎重に考えたいと思います。

[238: 匿名さん]

>>235
住民層などの主観的なことはともかく、例えば新千里北町の北丘小や南町の南丘小は一学年・一クラスですよね？
小学校で一クラスはいろいろリスクも高い気がします。

[239: 匿名さん]

未だに差別的な発言をする人居るんですね。延伸により変わってくると思いますけど、嫌なら住まなければ良いだけ。

[240: 匿名さん]

作為的な書き込みしてる業者から物件を買いたくないね。
第一信用できないからね。
基礎工事大丈夫？

[241: 匿名さん]

>>237
船場西ですと一部は中小・5中校区ですので、もし学区を気にされるようなら、条件に合うかもしれません。
不動産はあまりあせると後悔することも多いので、それほど急いでないのなら、じっくり探してください。

[242: 匿名さん]

>>239
萱野不人気なら安く買えるのでは？

[243: 匿名さん]

JAL社宅跡の戸建も全部売れたんだね。
買った人ラッキーだったね。

[244: 匿名さん]

>>235
もしかしてジオをけなされたからむかついたの？

[245: 匿名さん]

>>243
価格はどれぐらいだったのでしょうか？
ラッキーという事は4500万以下？

[246: 匿名さん]

>>245
広告では4000万ほどでしたが、実際にはオプションなどで5000万くらいになったそうです。

[247: 匿名さん]

千里中央はマンション無くて戸建てだけの方が学区のレベルあがるよね。

[248: 匿名さん]

以前、箕面市の税金の使い方についてコメントあったけど、ガラガラなゆずるバス走らせたり、全国でも指折りの高額給与を市職員に出すくらいなら延伸費用に使って貰ったほうが良い。

[249: 匿名さん]

大学や企業を誘致したりしても市職員の高給維持の口実になるだけです。実利があるのは市職員と当該大学企業関係者とその周辺企業のみ。住民にとっては駅や街が混雑するだけ。

[250: 匿名さん]

>>249
私は箕面市民ですが、本当に延伸が実現して、萱野や船場地区が発展するなら少々市職員が高給をもらっていても構いませんけど。特別箕面の住民税が高いわけでもないし。
少なくとも今の時点で周辺の土地の値段がここまで上がっているのは、それだけ一般の人にも需要が増えている証拠でしょう。

[251: 匿名さん]

駅周辺に大学と企業が集中して、その周辺に住宅街が広がるというのは理想的では？
そもそも延伸するなら駅は混雑するぐらいでないと意味ないでしょう。千里中央民は座れなくなるかもしれないけど。

[252: 匿名さん]

今全スレを読み返したけど、ちょっと前の白島を白鳥で間違えて連投してた人って絶対千里中央の不動産業者だよね。わざわざご丁寧に資料まで添付して白島の分譲地を蔑んでたけど、ライバルの名前さえちゃんと覚えてないなんて恥ずかしすぎ…。

[253: 匿名さん]

ここでは何か気に食わない書き込みがあると、直ぐに千里中央の不動産業者にされてしまうんですね。
怖い怖い。
何故か萱野の方々は千里中央をライバル視して喜んでるようですが、何か勘違いされてません？

[254: 匿名さん]

>>250
延伸には賛成です。一般人にも利便性向上という実利がありますから。
ただ、企業誘致や大学誘致については一般人には実利が無いことを言いたかっただけです。
もちろん街の活性化という観点では大変意義のある事だと思います。

[255: 匿名さん]

>>253
別にライバル視なんてしてないですよ。千里中央がとても良いところなのは間違いないし、資産価値も当分は上がることはあっても、下がる心配はない。ただ、目にあまる差別的で攻撃的な発言が多かったので。
すでにその地域に住んでるかたも、この掲示板を見ることがあるというのをお忘れなく。

[256: 匿名さん]

不動産業者が白島と白鳥間違えないでしょう。間違えるなら全く別地域の業者ですよね。別地域の業者がわざわざ書き込むとは思えない。

[257: 匿名さん]

心配しなくても千里中央のマンション住まいの方たちも戸建て住まいの方たちから差別されていますから。

[258: 匿名さん]

連投になるけど、そもそもすでに住んでる住民が自治体も違うよその地域の悪口をわざわざ書き込むか？
そんなことをするのは商売のライバルになる不動産業者ぐらいかなと思っただけ。

[259: 匿名さん]

>>258
延伸で始発駅でなくなり資産価値低下と叩かれる→始発駅になる新箕面は環境悪いから資産価値では到底千里中央には及ばないと反論
こういう構図でしょ
くだらない

[260: 匿名さん]

萱野白島周辺の坪単価って、現在どの程度でしょうか？白島は、100万円との書き込みもありましたが、、、。

[261: 匿名さん]

>>254
おっしゃるように、交通渋滞や喧騒の問題は予想されますよね。今の箕面の、都心には近いけどちょっと田舎っぽい雰囲気がなくなるのも私としてはさびしいです。
そのへんは阪急バスの再編成や、都市計画として新駅のまわりには意図的に大規模マンションは作らせない方針みたいなので、今後の対応に期待したいです。

[262: 匿名さん]

>>260
白島のはパナホーム・シティ箕面白島ですよ。スーモで確認できます。第一期はラスト一つみたいですが。

[263: 匿名さん]

261にもある通り、萱野は千里中央とコンセプトが全く違うのだから上手く共存共栄出来ると思いますよ。なので資産価値という下らない物差しで論ずるのはナンセンス。

[264: 匿名さん]

キューズモールの近くにマンション出来ないかな。

[265: 匿名さん]

新駅徒歩１０分以内で割安な戸建ないですかね。
マンションの機械式の駐車場は時間がかかり過ぎてイライラする。戸建だと犬の散歩もすぐ行けるしね。

[266: 匿名さん]

>>265
萱野1丁目でアートが分譲してますよ。

[267: 匿名さん]

日経ビジネスと日経ＢＰ総合研究所が “働く世代 2万人” への調査から “活力ある都市ランキング” を作成した結果、対象となった 308 市区のうち、箕面市が 全国14位、大阪1位 になったということです。

延伸の影響や阪大の影響ですね。

[268: 匿名さん]

>>267
豊中市が１６位。

[269: 匿名さん]

箕面はだいぶ前から1位ですよ

[270: 匿名さん]

>>267
そうだったんですね。
箕面市民でありながら全く知りませんでした。
ただ、そんな1位なんて実感は皆無に等しく感じるのは私だけでしょうか？あくまでかなり将来的な期待値を込めての数値なのかな。
豊中市も全国16位って素晴らしいですね。
千里中央や豊中市駅周辺が押し上げてるのでしょうか。
これからの箕面、豊中はそれぞれの個性を高めながら、ますます魅力的な街造りに期待しています。

[271: 匿名]

延伸して始発駅になるといっても坪100は高すぎるでしょ。
梅田まで25分ぐらい？
梅田まで30分かかっちゃうけど同じ始発駅で北千里やったら
坪80も出したら良い土地なんぼでもありそうやけどなー。
北千里がいい、とかじゃなく、白島が過熱し過ぎと違うかな。

[272: 匿名さん]

>>271
北千里周辺の古江台や藤白台は建蔽率などが厳しく、それなりの家を建てようとすると60坪は必要だから絶対的な土地の価格はどうしても高くなる。
あとは、古い住宅地よりも新規に開発された分譲地を好む人も多いんじゃないですか？

[273: 匿名]

>>271
阪急よりミナミまでダイレクトで行ける御堂筋がやっぱり便利ですよね。

[274: 匿名さん]

買いたい人は、高くても買うと思う。北大阪急行始発駅の価値は計り知れない。

[275: 匿名さん]

>>274
始発駅だったら何でも良いわけじゃないでしょ。なかもずに住めば良いじゃん。

[276: 匿名さん]

>>275
また出た。
文章の一部分だけを捉えて反論する人。
274さんは、北大阪急行の始発と言ってるわけだから、大阪南部は関係ないでしょ。

[277: 周辺住民さん]

キタに行けさえすればミナミには滅多いかないよ

[278: 匿名]

>>277
確かに。梅田までかな。

[279: 匿名さん]

最新の延伸事業計画です。
よくできた計画だけど、割増運賃が気になる。
時間のある人はどうぞ。
https://www.city.minoh.lg.jp/kitakyu/documents/kitakyu_disclosure_2016...

[280: 匿名さん]

>>278
でも仕事上新大阪、淀屋橋、本町が一本でつながってるのは本当に貴重。こういう人は多いんじゃない？

[281: 匿名さん]

>>279
やっぱ必要ない延伸計画だね
大阪府100億、国285億、血税のもったいない使われ方の代表だよ

今、千里中央にバスで来ている人で新箕面や新船場にもバスで行く人は、今よりも交通費が高くなる。
恩恵あるのって新駅に徒歩か自転車で行ける人のみだね

[282: 匿名]

>>280
ほんと淀屋橋本町通勤のサラリーマンにとっては魅力的です。定期あれば割増運賃なんて関係ないし。

[283: 匿名さん]

千里中央と違って、新箕面と船場はマンションはあまり建てない計画の様ですね。普通の人には千里中央に戸建ては買えないでしょうから、戸建て欲しい人には朗報ですね。

[284: 匿名さん]

新箕面〜梅田間が往復940円・・

[285: 匿名さん]

阪急梅田ー京都河原町が往復800円・・・

[286: 匿名さん]

国にそんだけ出させといて、運賃も高いんじゃ救い様ないね。

[287: 匿名さん]

やっぱり運賃は結構高いですね。森町に住んでる人はバスが再編成されたときどうなるんでしょう？

[288: 匿名さん]

場所によってはバスで千中まで行った方が安いだろうね（笑）

[289: 匿名]

>>288
千里中央行きのバスは廃止されるのでは？

[290: 匿名さん]

>>289
殆ど廃止されますが、上記理由の救済措置として一部の地域は残されるみたい。
全部廃止したらモノレール利用者はたまったもんじゃないからかな。
そうじゃないと今まで
バス→モノレール
だったのが
バス→北急→モノレール
になるんだろうね。

[291: 匿名さん]

バス→北大阪急行→モノレール
とか、どんだけ運賃かかるんでしょう。想像しただけで恐ろしい。
阪急だったら京都から西宮まで行けるでしょう。

[292: 匿名さん]

森町は新箕面で便利になるね。

[293: 匿名さん]

それでも便利にはならんだろ
大阪市内行くとき千里中央までバスの方が新箕面から北急乗るよりも安いってのが不思議なんだけどね。

[294: 匿名さん]

得をするのは、既に船場、萱野に住んでる人とこれから船場、萱野に住む人だけだろうね。森町なんてバスに乗る時間が減るだけで、他はデメリットしか無い。
まぁ森町に住む勇気があれば大して気にならんだろうけども。

[295: 匿名さん]

今後、新箕面周辺には戸建て、箕面船場にはマンションが多く建つかな？

[296: 匿名さん]

これから買う人は得しないよ。もう地価は新駅織り込み済みになってるからね。

[297: 匿名さん]

という事は得する人なんて殆どいないんだね。役所の自己満かな。

[298: 匿名さん]

>>296
萱野も地価上昇してるのですか？

[299: 匿名さん]

>>298
萱野も上がってますが知れてますね。
千里中央でマンション買うより安いですのでお買い得かも。

[300: 土地勘無しさん]

千里中央の先には梅田から遊びに行って面白い所ってありますか？