北大阪急行線 延伸計画 Part3です。
引き続き情報交換しましょう。
前スレ:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/406728/
[スレ作成日時]2016-02-04 11:16:18
北大阪急行線 延伸計画についてPart3
1333:
匿名さん
[2019-01-28 12:25:00]
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1334:
匿名さん
[2019-01-28 12:29:02]
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1335:
匿名さん
[2019-01-28 13:22:05]
[他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言のため、削除しました。管理担当]
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1336:
通りがかりさん
[2019-01-28 16:01:19]
御堂筋線通勤歴15年だけど、振替輸送で帰宅した事2年に1回位だぞ。
酔っ払って終電乗り遅れた事は、数え切れないけど。 |
1337:
匿名さん
[2019-01-28 16:24:32]
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1338:
匿名さん
[2019-01-28 16:29:15]
そもそもステータスってどこの街かではなくて、幾らのところに住んでるかの方が重要ですよ。千里中央でステータスあるのは千里タワー、千里レジデンス、徒歩圏内100坪戸建、ギリギリでシエリアタワーも入るかな。千里中央の庶民板マンや団地や賃貸なら萱野の徒歩圏内100坪戸建の方が相当高いしステータスがある。
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1339:
匿名さん
[2019-01-28 17:10:34]
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1340:
匿名さん
[2019-01-28 22:42:24]
船場は楽勝で座れるよ、2両目で千中で降りる客を覚えていればよし、次は江坂、それか7両目で新大阪、本町まで立ってもたったの20分
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1341:
匿名さん
[2019-01-29 00:13:48]
転勤族で千里中央住みだけど、萱野にいいマンション建ったら萱野に移るって言ってる同僚多いわ
やっぱ朝は座りたいわな |
1342:
匿名さん
[2019-01-29 01:56:05]
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1343:
匿名さん
[2019-01-29 08:11:54]
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1344:
匿名さん
[2019-01-29 08:29:30]
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1345:
匿名さん
[2019-01-29 08:39:00]
[No.1343と重複した投稿内容の為、削除しました。管理担当]
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1346:
マンション比較中さん
[2019-01-29 13:12:20]
サラリーマンに限らず誰でも街の盛り上がりより自分の通勤快適性の方が重要ですよ。
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1347:
匿名さん
[2019-01-29 14:28:26]
船場に大きなタワーマンションが2つ建設予定だから、駅人口ふえるなぁ。座りたいなー。
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1348:
匿名さん
[2019-01-29 15:12:58]
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1349:
匿名さん
[2019-01-29 15:33:12]
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1350:
匿名さん
[2019-01-29 16:58:02]
っていうか リーマンじゃなきゃ通勤ないから関係ねーよ
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1351:
マンコミュファンさん
[2019-01-29 17:25:28]
皆さん、ポジティブにいきましょう。北急行線延伸は沿線全体として何かしらのメリットがあるはずですよね。まず、断っておきますが、自身は千里中央住民ですが、今回の延伸による「直接的な恩恵」は箕面(萱野・船場)>>>千里中央が当たり前ですが大前提だと考えています。梅田まで直通24分・始発という利便性が圧倒的に飛躍し、それに加えて新たな都市開発も便乗してきますからね。資料確認によると2100億程度の経済効果を見込んでいる様ですね。萱野の新複合施設には子育てをコンセプトにしたものが、船場の文化ホール(1400席)ではちょっとしたクラシックコンサート等も観れるかもしれませんね。同じく資料には千里中央の位置付けとしては北大阪のハブとして延伸により膨らんだポテンシャルを集客できるより魅力的な活気ある街にとなっていますね。したがって、始発駅だったということが理由で住んでる方(多いでしょう)にとってはただ耳がいたい話にはなると思いますし出ていかれる方が出てくるのも自然でしょう。ただそうなった以上は始発のデメリットを補填できるくらいの魅力的な街開発に期待したいですね。
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1352:
匿名さん
[2019-01-29 17:39:35]
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1353:
匿名さん
[2019-01-29 17:53:54]
転勤族でも快適な町に住みたいです。嫁子供もいますし。
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1354:
匿名さん
[2019-01-29 19:22:48]
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1355:
匿名さん
[2019-01-31 00:04:04]
始発が無くなるから魅力が半減だなんて、そう思いたい悲しい理由があるんだろうね。魅力が半減する予定なのに地価はどんどん上がっていくよね。千里中央は豊中市が再開発の最重要地域に指定してるので、残念ながら廃れる事はないよ。座れないのも1ヶ月も経てば皆んな慣れて、誰も何も言わなくなるよ。
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1356:
マンション検討中さん
[2019-01-31 23:09:55]
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1361:
匿名さん
[2019-02-01 09:52:54]
[NO.1357~本レスまで、他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言のため、削除しました。管理担当]
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1362:
匿名さん
[2019-02-10 20:54:09]
北大阪急行延伸は20年度とありますが、何月ごろに開通すると予想されますか?
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1363:
匿名さん
[2019-02-12 08:42:31]
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1364:
匿名さん
[2019-02-12 08:49:07]
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1365:
匿名さん
[2019-02-12 09:49:37]
千里中央?萱野間って運賃いくらだっけ?
加算されてたよね、、 |
1366:
匿名さん
[2019-02-13 14:34:25]
>>1364 匿名さん
開校は33年4月のようなので、延伸は32年度中(2020年)でしょうね。 https://www.sankei.com/smp/west/news/150617/wst1506170093-s.html |
1367:
マンション検討中さん
[2019-02-13 15:06:36]
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1368:
匿名さん
[2019-02-14 21:38:26]
ということは、ギリギリ2021年の3月に開通する可能性もあるということですね。
箕面茅野界隈で戸建ての購入を検討しているのですが、買い時に悩みます。 |
1369:
匿名さん
[2019-02-14 21:56:32]
千里中央始発なくなるのかな残念やね
箕面の客少ないのに4分間隔で電車走らすの勿体ないな 半分は千里中央発にしたらええのに |
1370:
匿名さん
[2019-02-15 03:03:40]
2023年以降がいいのでは?
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1371:
匿名さん
[2019-02-15 22:55:49]
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1372:
匿名さん
[2019-02-16 09:15:00]
大学の事もあって、完成を間に合わせたい気持ちもわかるけど、手抜き工事だけはしてほしくない。
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1373:
匿名さん
[2019-02-16 11:19:54]
2022年問題があるからです。
生産緑地指定が解除されます。 箕面は田んぼが多いので、それを機に沢山宅地が供給される可能性があります。 https://toyokeizai.net/articles/-/181979?display=b |
1374:
匿名さん
[2019-02-16 11:37:18]
生産緑地が解除される前に延伸完了されると困ることあるの?
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1375:
匿名さん
[2019-02-16 15:27:34]
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1376:
匿名さん
[2019-02-16 15:57:06]
生産緑地が解除されると周辺の土地が安くなるのは分かるが、価格は北急の延伸ありきで決まるだろうから、延伸の時期は関係なさそう。
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1377:
匿名
[2019-02-17 20:30:23]
>>1347 匿名さん
船場にタワーマンションが2つ建設予定はどこの情報ですか? 開発イメージ図には確かにタワーマンションらしきものが描かれてますが、地元不動産屋によると箕面市はタワーマンションは今後許可しないことになり、高さ制限をする方針だと伺いました。 |
1378:
評判気になるさん
[2019-02-17 20:36:44]
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1379:
匿名
[2019-02-17 22:07:50]
>>1378 評判気になるさん
詳細有難うございます。 まだ予定地にはなってますが、仰る通り確定してそうですね。 タワーにしては30階建てだとやや低めな感じですが、駅直結で便利そうですし、別棟に店舗というのが気になるところです。 企業のオフィスではなく飲食店やショップが入ると人気出そうな気がしますが、その辺りの情報もあるのでしょうか? 通勤に電車を利用することはないので始発であろうがなかろうが問題なし、現在江坂に住みながら物件を物色中です。 |
1380:
口コミ知りたいさん
[2019-02-18 16:05:09]
>>1378 評判気になるさん
中高層の看板があるってことは、箕面市の審査を通っているということですね。 ということは高さ制限の条例はクリアーしたということでしょう。規制する条例が本当にあるのかは知りませんが。 30階建てだと、シティゲートタワー千里中央の26階建てより少し大きいくらいなので、正直物足りなさはありますね。さすがに箕面市も100m以上は譲れなかったのかも。 |
1381:
匿名さん
[2019-02-19 15:02:34]
箕面船場もタワマンと阪大で雰囲気変わるね!
個人的には千里中央からは絶対に座れなくなるので残念だけど。 |
1382:
周辺住民さん
[2019-02-19 15:18:00]
船場の発展に関係なく延伸後は座れなくなると思うので、私は延伸後に座ることはもう諦めてまーす。
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見送りなしで座れるってフレーズに千里中央が出てんじゃないの
いちいち噛みつかないでそれくらい理解してあげたら