北大阪急行線 延伸計画 Part3です。
引き続き情報交換しましょう。
前スレ:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/406728/
[スレ作成日時]2016-02-04 11:16:18
北大阪急行線 延伸計画についてPart3
1320:
マンコミュファンさん
[2019-01-25 23:00:19]
|
1321:
匿名さん
[2019-01-26 01:28:18]
|
1322:
匿名さん
[2019-01-26 15:50:40]
っていうより、御堂筋が止まったら出社・帰宅困難者になるような場所には住みたくないな、千中だったらモノレールの迂回路があるしよ
|
1323:
匿名さん
[2019-01-26 22:19:11]
|
1324:
評判気になるさん
[2019-01-27 06:36:29]
|
1325:
匿名さん
[2019-01-27 07:21:33]
|
1326:
匿名さん
[2019-01-27 07:33:30]
|
1327:
匿名さん
[2019-01-28 01:24:30]
|
1328:
匿名さん
[2019-01-28 01:27:06]
|
1329:
匿名さん
[2019-01-28 06:32:28]
|
|
1330:
匿名さん
[2019-01-28 08:37:19]
>>1329 匿名さん
私は萱野でなくて船場の人間なので、朝座れるかどうかは微妙ですが、毎日通勤する身としては、駅のステータスがある無しや、栄えてる栄えてないとかどうでもよくて、座れることが大事。 何度も言うけど、それは価値観の違い。 千里中央で座れなくても、自分の駅が一番好きならそれでいいし、萱野でステータスなくても座れる始発に価値を置いてるならそれでよし。 |
1331:
匿名さん
[2019-01-28 08:45:30]
|
1332:
匿名さん
[2019-01-28 10:56:16]
御堂筋は頻繁に止まるよ、人身事故で
|
1333:
匿名さん
[2019-01-28 12:25:00]
|
1334:
匿名さん
[2019-01-28 12:29:02]
|
1335:
匿名さん
[2019-01-28 13:22:05]
[他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言のため、削除しました。管理担当]
|
1336:
通りがかりさん
[2019-01-28 16:01:19]
御堂筋線通勤歴15年だけど、振替輸送で帰宅した事2年に1回位だぞ。
酔っ払って終電乗り遅れた事は、数え切れないけど。 |
1337:
匿名さん
[2019-01-28 16:24:32]
|
1338:
匿名さん
[2019-01-28 16:29:15]
そもそもステータスってどこの街かではなくて、幾らのところに住んでるかの方が重要ですよ。千里中央でステータスあるのは千里タワー、千里レジデンス、徒歩圏内100坪戸建、ギリギリでシエリアタワーも入るかな。千里中央の庶民板マンや団地や賃貸なら萱野の徒歩圏内100坪戸建の方が相当高いしステータスがある。
|
1339:
匿名さん
[2019-01-28 17:10:34]
|
1340:
匿名さん
[2019-01-28 22:42:24]
船場は楽勝で座れるよ、2両目で千中で降りる客を覚えていればよし、次は江坂、それか7両目で新大阪、本町まで立ってもたったの20分
|
1341:
匿名さん
[2019-01-29 00:13:48]
転勤族で千里中央住みだけど、萱野にいいマンション建ったら萱野に移るって言ってる同僚多いわ
やっぱ朝は座りたいわな |
1342:
匿名さん
[2019-01-29 01:56:05]
|
1343:
匿名さん
[2019-01-29 08:11:54]
|
1344:
匿名さん
[2019-01-29 08:29:30]
|
1345:
匿名さん
[2019-01-29 08:39:00]
[No.1343と重複した投稿内容の為、削除しました。管理担当]
|
1346:
マンション比較中さん
[2019-01-29 13:12:20]
サラリーマンに限らず誰でも街の盛り上がりより自分の通勤快適性の方が重要ですよ。
|
1347:
匿名さん
[2019-01-29 14:28:26]
船場に大きなタワーマンションが2つ建設予定だから、駅人口ふえるなぁ。座りたいなー。
|
1348:
匿名さん
[2019-01-29 15:12:58]
|
1349:
匿名さん
[2019-01-29 15:33:12]
|
1350:
匿名さん
[2019-01-29 16:58:02]
っていうか リーマンじゃなきゃ通勤ないから関係ねーよ
|
1351:
マンコミュファンさん
[2019-01-29 17:25:28]
皆さん、ポジティブにいきましょう。北急行線延伸は沿線全体として何かしらのメリットがあるはずですよね。まず、断っておきますが、自身は千里中央住民ですが、今回の延伸による「直接的な恩恵」は箕面(萱野・船場)>>>千里中央が当たり前ですが大前提だと考えています。梅田まで直通24分・始発という利便性が圧倒的に飛躍し、それに加えて新たな都市開発も便乗してきますからね。資料確認によると2100億程度の経済効果を見込んでいる様ですね。萱野の新複合施設には子育てをコンセプトにしたものが、船場の文化ホール(1400席)ではちょっとしたクラシックコンサート等も観れるかもしれませんね。同じく資料には千里中央の位置付けとしては北大阪のハブとして延伸により膨らんだポテンシャルを集客できるより魅力的な活気ある街にとなっていますね。したがって、始発駅だったということが理由で住んでる方(多いでしょう)にとってはただ耳がいたい話にはなると思いますし出ていかれる方が出てくるのも自然でしょう。ただそうなった以上は始発のデメリットを補填できるくらいの魅力的な街開発に期待したいですね。
|
1352:
匿名さん
[2019-01-29 17:39:35]
|
1353:
匿名さん
[2019-01-29 17:53:54]
転勤族でも快適な町に住みたいです。嫁子供もいますし。
|
1354:
匿名さん
[2019-01-29 19:22:48]
|
1355:
匿名さん
[2019-01-31 00:04:04]
始発が無くなるから魅力が半減だなんて、そう思いたい悲しい理由があるんだろうね。魅力が半減する予定なのに地価はどんどん上がっていくよね。千里中央は豊中市が再開発の最重要地域に指定してるので、残念ながら廃れる事はないよ。座れないのも1ヶ月も経てば皆んな慣れて、誰も何も言わなくなるよ。
|
1356:
マンション検討中さん
[2019-01-31 23:09:55]
|
1361:
匿名さん
[2019-02-01 09:52:54]
[NO.1357~本レスまで、他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言のため、削除しました。管理担当]
|
1362:
匿名さん
[2019-02-10 20:54:09]
北大阪急行延伸は20年度とありますが、何月ごろに開通すると予想されますか?
|
1363:
匿名さん
[2019-02-12 08:42:31]
|
1364:
匿名さん
[2019-02-12 08:49:07]
|
1365:
匿名さん
[2019-02-12 09:49:37]
千里中央?萱野間って運賃いくらだっけ?
加算されてたよね、、 |
1366:
匿名さん
[2019-02-13 14:34:25]
>>1364 匿名さん
開校は33年4月のようなので、延伸は32年度中(2020年)でしょうね。 https://www.sankei.com/smp/west/news/150617/wst1506170093-s.html |
1367:
マンション検討中さん
[2019-02-13 15:06:36]
|
1368:
匿名さん
[2019-02-14 21:38:26]
ということは、ギリギリ2021年の3月に開通する可能性もあるということですね。
箕面茅野界隈で戸建ての購入を検討しているのですが、買い時に悩みます。 |
1369:
匿名さん
[2019-02-14 21:56:32]
千里中央始発なくなるのかな残念やね
箕面の客少ないのに4分間隔で電車走らすの勿体ないな 半分は千里中央発にしたらええのに |
1370:
匿名さん
[2019-02-15 03:03:40]
2023年以降がいいのでは?
|
1371:
匿名さん
[2019-02-15 22:55:49]
|
1372:
匿名さん
[2019-02-16 09:15:00]
大学の事もあって、完成を間に合わせたい気持ちもわかるけど、手抜き工事だけはしてほしくない。
|
1373:
匿名さん
[2019-02-16 11:19:54]
2022年問題があるからです。
生産緑地指定が解除されます。 箕面は田んぼが多いので、それを機に沢山宅地が供給される可能性があります。 https://toyokeizai.net/articles/-/181979?display=b |
1374:
匿名さん
[2019-02-16 11:37:18]
生産緑地が解除される前に延伸完了されると困ることあるの?
|
1375:
匿名さん
[2019-02-16 15:27:34]
|
1376:
匿名さん
[2019-02-16 15:57:06]
生産緑地が解除されると周辺の土地が安くなるのは分かるが、価格は北急の延伸ありきで決まるだろうから、延伸の時期は関係なさそう。
|
1377:
匿名
[2019-02-17 20:30:23]
>>1347 匿名さん
船場にタワーマンションが2つ建設予定はどこの情報ですか? 開発イメージ図には確かにタワーマンションらしきものが描かれてますが、地元不動産屋によると箕面市はタワーマンションは今後許可しないことになり、高さ制限をする方針だと伺いました。 |
1378:
評判気になるさん
[2019-02-17 20:36:44]
|
1379:
匿名
[2019-02-17 22:07:50]
>>1378 評判気になるさん
詳細有難うございます。 まだ予定地にはなってますが、仰る通り確定してそうですね。 タワーにしては30階建てだとやや低めな感じですが、駅直結で便利そうですし、別棟に店舗というのが気になるところです。 企業のオフィスではなく飲食店やショップが入ると人気出そうな気がしますが、その辺りの情報もあるのでしょうか? 通勤に電車を利用することはないので始発であろうがなかろうが問題なし、現在江坂に住みながら物件を物色中です。 |
1380:
口コミ知りたいさん
[2019-02-18 16:05:09]
>>1378 評判気になるさん
中高層の看板があるってことは、箕面市の審査を通っているということですね。 ということは高さ制限の条例はクリアーしたということでしょう。規制する条例が本当にあるのかは知りませんが。 30階建てだと、シティゲートタワー千里中央の26階建てより少し大きいくらいなので、正直物足りなさはありますね。さすがに箕面市も100m以上は譲れなかったのかも。 |
1381:
匿名さん
[2019-02-19 15:02:34]
箕面船場もタワマンと阪大で雰囲気変わるね!
個人的には千里中央からは絶対に座れなくなるので残念だけど。 |
1382:
周辺住民さん
[2019-02-19 15:18:00]
船場の発展に関係なく延伸後は座れなくなると思うので、私は延伸後に座ることはもう諦めてまーす。
|
1383:
匿名さん
[2019-02-19 17:04:25]
そのうち慣れるだろう。
|
1384:
匿名さん
[2019-02-19 17:14:48]
座れなくなるどころか1本見送らなければ乗れなくなったら最悪ですね。
|
1385:
匿名さん
[2019-02-19 17:41:29]
|
1386:
匿名さん
[2019-02-19 18:03:35]
|
1387:
マンション掲示板さん
[2019-02-19 18:25:17]
|
1388:
匿名さん
[2019-02-20 16:03:43]
総乗り入れになれば、千里中央からも十分座れそうな予感。でも、まぁ、そこまで利用者人口増えないかな(^_^;)
|
1389:
マンション検討中さん
[2019-02-20 22:59:43]
なぜ大阪メトロが江坂、新大阪行を全て千里中央まで行かせるんでしょう?
仮にも大阪市営なんだから、そこまでの義理は無いのでは? |
1390:
匿名
[2019-02-20 23:48:50]
>>1389 マンション検討中さん
間違ってたらごめんなさい。 市営ではなく民営化してるので、義理とかに関係なく利益出せるなら乗り入れする可能性もゼロではないような気がします。 ただ利用者にとってはその場合の値上げが心配です。 |
1391:
マンション掲示板さん
[2019-02-21 00:20:19]
>>1389 マンション検討中さん
全て千中行きにはならないが、乗車率が上がれば本数を増やすことは自然の流れ。しかし、実際には千中バスが箕面萱場に乗入れるだけで乗降客数はあまり変わらない。北千里から箕面萱場に来る人が増えれば人口増加が無くとも増えるかも。 |
1392:
匿名さん
[2019-02-21 04:27:23]
|
1393:
匿名さん
[2019-02-21 16:07:39]
千里中央に全数乗り入れるのは江坂以北の混雑率軽減だけでなく、難波?梅田等の主要駅のホーム混雑軽減にも効果あると思うよ。
大阪メトロは一応民間企業なんだから積極的に改革していって欲しい。メトロは御堂筋線だけで全体の半分程度の利益を生み出してるんだから、もっと投資すべき。はっきり言って御堂筋線で荒稼ぎし過ぎ。北急と協力して、必要な編成数揃えて欲しい。北急も沿線価値大幅に上がるんだから、早くぬるま湯から抜け出して欲しい。 確か、谷町線は少し前に大日への乗り入れ数を大幅に増やしてなかったっけ?千里中央にも十分期待出来る。 今までの市営地下鉄はあくまで「処理能力」でダイアを決定していたんだろうけど、今後は阪急の様に「混雑率・快適性」を元に決定して欲しい。 |
1394:
匿名さん
[2019-02-21 16:20:05]
|
1395:
匿名さん
[2019-02-21 16:43:29]
>>1393 匿名さん
評論家きどり |
1396:
匿名さん
[2019-02-21 17:38:04]
>>1394 匿名さん
ホームで千里中央行き待ちの人々が乗車位置に滞留してる光景が常態化しています。 円滑な乗降の妨げになるばかりか場合によっては安全上の問題も発生して来る。また、将来的なホームドア運用の観点から、乗車位置を分ける事も出来ない。 今後、江坂以北の利用者が増加して行くのは確実。今の不均衡な状況はより悪化して行き、いつか立ち行くなくなると思うよ。だからこそ乗り入れ増に期待出来る。 もう少しでダイ改の時期だけど、少しでも改善して欲しい。 |
1397:
匿名さん
[2019-02-21 17:49:35]
|
1398:
匿名さん
[2019-02-21 18:03:05]
3月から北急でもICOCAが使えるようになるしソフト面から着々と進んでるんじゃないのかな。
|
1399:
匿名さん
[2019-02-21 18:14:04]
え! 前からSUICAは使えてるよ。ICOCAって関西発なのに使えなかったん?
|
1400:
匿名さん
[2019-02-21 18:19:10]
|
1403:
匿名さん
[2019-02-23 14:48:35]
[NO.401~本レスまで、スレッドの趣旨に反する投稿、及び、削除レスへの返信のため、削除しました。管理担当]
|
1404:
匿名
[2019-02-23 22:40:32]
延伸後に新駅周辺になる戸建エリアの船場西、萱野、白島(徒歩10圏内)の坪単価について質問です。
白島あたりで数年前は坪60だったところが坪100超えになってたり、現在販売している船場西のダイワハウスの物件は坪120を超えてたり、この付近の相場がまったく意味わからない価格帯になってるように感じます。 新駅が開業して落ち着いた後の予測として、この沿線の平均相場から考えて、坪単価はいくらぐらいが適正だと皆様はお考えでしょうか? |
1405:
匿名さん
[2019-02-24 13:25:58]
|
1406:
匿名さん
[2019-02-25 14:14:35]
千里中央民ですが、延伸したら始発で座れなくなるので引越し予定です。
やはり始発で座れて朝の通勤時間を有効に使えるのは唯一無二なので。 また始発駅に住むのが、もしくは始発は諦めて会社に近くに住むか検討中です。 幸いマンションバブルで売値が高くコストが余りかからず引越しできそうなのが救いです。 |
1407:
匿名さん
[2019-02-25 14:34:08]
身軽な人はいいね。ウチは嫁が千里中央を気に入っているので延伸しても引き続き千中住みです。
|
1408:
匿名さん
[2019-02-25 18:00:56]
年バレるけど神戸も市営地下鉄が名谷からどんどん延伸して西神中央ができたのを思い出した。
西神中央は始発駅で当時とても人気出てたな、乗降客数は徐々に近づいていってました。まあ最後まで名谷とは逆転しなかったみたいだけど。 私は西神中央から便利な千里中央へと始発へと移り住みましたが、また引っ越すかどうか悩ましいところ。 やっぱり座って都心部へ行けるのは魅力的なんですよね、年取ればなおさら。 帰りに寝過ごしても降りそびれる心配もない。 たまに車庫に行ってしまう人もいるみたいですが |
1409:
匿名さん
[2019-02-25 18:06:16]
|
1410:
匿名さん
[2019-02-26 22:54:33]
|
1411:
匿名さん
[2019-02-27 11:18:09]
初めて買うよりは、かなり楽と言うことでは?
|
1412:
匿名
[2019-02-27 18:08:57]
何気に高値で売れる千中のマンションに住んでるってことをアピールしたかったのでは?
朝の時間を有効に使いたいという理由なら、迷わず会社から徒歩圏内に住むことでしょう。 箕面萱野に引っ越したところで通勤時間延びますし、待たずに座れる確証なし。 |
1413:
匿名さん
[2019-02-27 18:10:53]
|
1414:
匿名さん
[2019-02-27 23:32:02]
|
1415:
匿名さん
[2019-02-28 05:58:53]
|
1416:
匿名さん
[2019-02-28 08:49:37]
|
1417:
契約済みさん
[2019-02-28 11:00:43]
シエリアタワー千里中央も十分豪華ですが???
|
1418:
匿名さん
[2019-02-28 11:27:45]
|
1419:
匿名
[2019-02-28 12:19:02]
>>1418 匿名さん
きっと立派な投資家の方で、賃貸を目的に定借物件でも買われたのかも知れません。 十分豪華だと言われており満足されているご様子なので、自分で住む家としてわざわざ定借付き物件を好んで買うような見栄っ張りさんではないと思います。 |
座れないんやで???
出発時刻の何分前に並べば座れるか、知ってるか??(笑)
通勤ラッシュ時に千里中央から乗ってない奴の発言多過ぎて、笑ける。外から見てて。