北大阪急行線 延伸計画についてPart3

[匿名]

北大阪急行線　延伸計画 Part3です。
引き続き情報交換しましょう。

前スレ:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/406728/

[1181: 評判気になるさん]

[他の利用者様に対する暴言や中傷のため、削除しました。管理担当]

[1182: 匿名さん]

そうそう
千里中央なんて始発でなくなった時点で終わりなのに
延伸決定前に逃げ遅れた奴がネタで書いた事にマジレスなんてするなよ

[1183: マンション検討中さん]

20年後には人口減少でさびれてそうな街だな

[1184: 匿名さん]

>>1183 マンション検討中さん
典型的な投資と実需の混同w

[1185: 匿名さん]

これから大量の移民が入ってきて生産年齢人口が
増えるから将来は明るいんじゃないの

[1186: 匿名さん]

千里中央自体に魅力が減ってきてる今、徒歩15分以上の物件なんか売れんの？って大笑い

[1187: 匿名さん]

萱野南図書館の跡地って、何になるかご存知の方いらっしゃいますか？

[1188: 匿名さん]

千里中央が始発で無くなるから、代わりに萱野に住居を構えたいって人ってどれだけいるのかな？私は萱野なんて住みたくないから、他に選択肢が無いんだよね。
一通り開発が終わったら
萱野＝イオンの街
千里中央＝阪急の街
ってぐらいにはイメージの差が生まれるんじゃないの。

[1189: 匿名さん]

>>1188 匿名さん
どうでもいいけど、君負け惜しみ感パネエわ

[1190: マンション検討中さん]

芦屋、夙川、岡本民からしたらどちらも大した事はない。

[1191: 匿名さん]

>>1189 匿名さん
私は千里中央に住んでるわけではなく、北摂で住居を探してるだけなんですけどね‥。気に障ったらごめんなさい。因みに萱野って正に君の言葉使いの通りのイメージです（笑）

[1192: マンション検討中さん]

転勤族ですが、朝は座って本町まで行きたいので萱野に良いマンションできたら引っ越します。同僚も小学生の子供がいる人以外は転校の必要がないのでだいたい同じ考えの人が多いですよ。

[1193: 匿名さん]

>>1192 マンション検討中さん

延伸するころには転勤してるよ。

[1194: 匿名さん]

確かに出勤時に座れないのは致命的だな。しかもギュウギュウの満員電車。

[1195: 匿名さん]

延伸したら、箕面船場阪大前の駅を利用する事になるんですが、
座席は埋まって座れないですかね。ちなみに8時15分くらいの電車に乗る予定です。

[1196: 匿名さん]

>>1195 匿名さん

座れると思いますよ。
今のところ、その時間帯は千中発車の時点で立ち客数人なので。

[1197: 匿名さん]

購入後すぐに延伸発表。
最悪

[1198: 買い替え検討中さん]

本当に…？

[1199: 匿名さん]

>>1197 匿名さん

嫌なら売ればいいのに。
今なら購入時より高く売れるでしょうに。

[1200: 匿名さん]

>>1199 匿名さん
今更子供を転向させるわけにはいかないから売れない

[1201: 匿名さん]

>>1200 匿名さん

転向って、共産主義なのか？
子供に思想を押し付けるのはよくないぞ。

[1202: 匿名さん]

>>1197 匿名さん

有難うございます。
箕面森町や現箕面駅利用者の一部の方等も箕面萱野へスライドする事を思うと、かなりの人数が始発駅から乗ってくると思うので、箕面船場で座れればいいのですが＾＾;

[1203: 匿名さん]

↑すいません、間違えました。1196さんへの返信です

[1204: 匿名さん]

>>1202 匿名さん

おそらく、延伸後は千里中央でギリギリ座れないくらいだと思います。なので箕面船場は座れると思いますよ。

[1205: 通りがかりさん]

[他の利用者様に対する暴言や中傷のため、削除しました。管理担当]

[1206: 北千里住民]

始発駅に恋する北町住民、東町住民、粟生住民、小野原住民が、もっと北千里駅を利用してくれないかなあ？
千里ニュータウン唯一の始発駅として、寂れ気味の北千里復活を祈念しています、

[1207: 匿名さん]

>>1206 北千里住民さん
始発駅なら何でも良いって訳じゃないでしょ（笑）朽ち行く千里線。賑わう北急。向こう7年で今以上に差が開いてるよ。

[1208: 匿名]

>>1207 匿名さん

こういう悪意を持ってマウント取ろうとする人の気持ちが分からん。何と戦ってるのかしら。
千里中央住民ですが千里線を使うこともあるし、共存すればいいと思ってます。

[1209: 北千里住民]

>>1208 匿名さん

たしかに…涙

北摂民として多様な価値観をできるような掲示板であってほしいです。

というか、荒らしたい方には
言うだけムダかもしれませんが。

[1210: 匿名さん]

>>1207 匿名さん
サラリーマン目線なら賑わってほしくないですね。すいてればすいてるほど良い。

[1211: 匿名さん]

>>1210 匿名さん
たしかに！出来れば梅田まで座りたい！

[1212: 通りがかりさん]

30代、40代は梅田までなら立って通勤する事に何とも思わなかったけど、50代になるとそうはいかないな。

[1213: 匿名さん]

>>1211 匿名さん

実際に通勤している人なら分かると思うが、梅田までは乗車率は大したことない。梅田から淀屋橋間がエグい。座れなくても梅田までならまだマシ。梅田過ぎてからがホント疲れる。

[1214: 匿名さん]

確かに、梅田までの混雑具合は大したこと無いなと感じる
。これなら、昔使っていた近鉄奈良線や環状線の方が強烈だった。
梅田までの出勤なら、つり革さえ持てれば座れなくてもいいけど、それ以上先に行くならやっぱ座りたいなー。

[1215: 匿名さん]

いやいや、朝のラッシュ時は千里中央激混みじゃん。だいだいホームだ一本見送ることになる。

[1216: 匿名さん]

>>1215 匿名さん

一本見送れば座れるくらいの混み具合。激混み？

[1217: 匿名さん]

>>1216 匿名さん
１本見送る必要がある時点で激混みだろ

[1218: 匿名さん]

>>1217 匿名さん

だよな。１本見送らないと激混みの寿司詰め状態だもんな。

[1219: マンコミュファンさん]

どうでも良いけど早く延伸してほしい

[1220: 匿名さん]

私の通勤時間が8時過ぎだから、あんまり混んでないんかな？7時台は劇混みなんかも。

[1221: 匿名さん]

>>1218 匿名さん

寿司詰め状態は千里中央からですか？
(寿司詰めの通勤電車って、鞄を話しても落ちない位人がぎゅうぎゅうの状態)
それとも江坂くらいから？

[1222: 匿名さん]

>>1220 匿名さん

7時台もあんまり混んでないですね。
1215、1217さんのいう激混みの朝のラッシュ時っていつの時間帯なんでしょうね？

[1223: 匿名さん]

私が利用する7時台後半?8時台前半は激混みですよ。今でも１本見送るけど、延伸後はいくら見送っても座れないからある意味諦めがつく。

[1224: 匿名さん]

激混みの基準をまず示してほしいわ。
座れないと激混みのか？ぎゅうぎゅう詰めの状態なのか？
なんか話が噛み合ってないですよ。
私の激混みのイメージは、梅田駅のような、一本見送ろうが絶えずぎゅうぎゅう詰めの状態ですね。

[1225: 匿名さん]

>>1224 匿名さん
西日本で一番混んでいる梅田駅のみ激混みってw
何その基準？
よっぽど千里中央を激混み駅としたくないんだろうね
充分劇混み駅だろう

[1226: 匿名さん]

住みたい街ランキングで上位の賑わっている街なのに駅は激混みじゃないというのは無理がありますよ。普通に考えて関西でトップクラスの混み具合でしょう。延伸後はさらに二駅分乗客が増えますから更に混んで、しかも座れなくなります。

[1227: 通りがかりさん]

定員に満たない混雑率100%未満の状態を激混みと表現するのは違和感ある。
ちなみにラッシュ時の梅田から淀屋橋は混雑率146%

[1228: マンション検討中さん]

座れなかったら激コミです。

[1229: 匿名さん]

>>1228 マンション検討中さん

新幹線かな？

[1230: 匿名さん]

千里中央で激混と言ってる人は、本当の満員電車に乗ったこと無いんやろな。ある意味幸せな事やな。

[1231: 匿名さん]

>>1227 通りがかりさん
いやいや、座るために一本見送っているのじゃなくて、ギュウギュウで立つのが嫌だから見送っているんだけど。当然100%超えてますよ。

[1232: 匿名さん]

どうでもいいじゃん。
どうせ始発駅でなくなって座れないんだから。

[1233: 通りがかりさん]

そんなに混む電車が嫌なら勤務先の近くに引っ越せばいいのでは？
若しくは転職するか…
無理なら我慢するしかないでしょ。
ここで愚痴言っても始まらない。

[1234: マンション検討中さん]

ふと思ったのが、今後千里中央が更に激コミして座ることはもちろんのこと見送る必要が出てくるとして、その先の駅（桃山、緑地、江坂あたり）での乗車はどうなってしまうんでしょうか、、、

[1235: 匿名さん]

江坂だと梅田まで4駅なので満員で立ってもまだ耐えれるかな。桃山台だと相当キツそうに思う。

[1236: ご近所さん]

そろそろ、シールド機械はもう動いているのかな？

[1237: 周辺住民さん]

箕面市ホームページより
7月19日 東生涯学習センター での説明会で
＞箕面萱野駅へ乗り入れる電車本数について質問があり、
＞現在の千里中央駅に乗り入れている全ての電車が箕面萱野駅まで
＞乗り入れる旨を説明しました。

これは千里中央発はない、と解釈してよいのでしょうか？

[1238: マンション掲示板さん]

>>1237 周辺住民さん
千里中央駅に引込線を新設する計画はないようですので、千里中央駅始発はありません。

[1239: 匿名さん]

日中はわりと空いてるから嫁や子どもの移動には問題ない
旦那が朝夕の帰りを頑張ればいいだけの話

[1240: 匿名さん]

座れないのはしばらくはしんどいだろうけど、慣れてしまえばどうってことないよ。たかだか梅田まで20分。
そんな事より、延伸のおかげで千里中央の開発が進んでいく事の方が大きなメリットだもんね。

[1241: 匿名さん]

現状で梅田まで座れてないんで何も変化ありません（笑）

[1242: 匿名さん]

現状　桃山台で降りる人はほぼいないけど　延伸後千里中央で降りる人は少なからずいるだろうしね

[1243: 匿名さん]

>>1242 匿名さん

千里中央勤務の人やモノレール乗換えの人とか結構降りる人はいそうですね
入れ替わりで座るのは難しそうですが

[1244: 匿名さん]

>>1241 匿名さん
ラッシュ時間帯でも一本見送れば座れるでしょ

[1245: 匿名さん]

>>1244 匿名さん

座れるのですが、見送らずに立つ人もけっこういますよ。

[1246: 匿名さん]

健康のために立ちましょう。

[1247: 匿名さん]

>>1245 匿名さん
意味不明。
座れるのなら「見送らずに」って文言要らないだろ。

[1248: 匿名さん]

>>1247 匿名さん

国語苦手そうだね。続いて読んでみよう。
1241 匿名さん
ラッシュ時間帯でも一本見送れば座れるでしょ
1245：匿名さん
座れるのですが、見送らずに立つ人もけっこういますよ。

[1249: 匿名さん]

1本見送って座れるのを、激混みとは言いません。

[1250: 通りがかりさん]

延伸工事に伴う、千里タワーの地下の問題、現状どうなっていますか？

[1251: 匿名さん]

あの話は恐らくガセだと思いますよ。
その書き込みしてた住人(嘘かも)の人が、一切来なくなりましたし。

[1252: 匿名さん]

朝の千里中央は十分混んでるだろ

[1253: 匿名さん]

>>1252 匿名さん

あたりまえだろ。何人利用していると思ってんだ？

[1254: 匿名さん]

千里中央混んで無いとかいってる奴は大丈夫かな？

[1255: 匿名さん]

千里中央激混みとかいってる奴は大丈夫かな？

[1256: 匿名さん]

十分激混みでしょ

まさか梅田や淀屋橋あたりと比べてるの？

[1257: 匿名さん]

>>1256 匿名さん

通勤電車に乗ったことないのかな？
それはそれで羨ましい。

[1258: 匿名さん]

>>1256 匿名さん

梅田や淀屋橋あたりの混み具合は何て形容するの？
やはり激混み？激激混み？

[1259: 匿名さん]

ですよねー。
梅田や、淀屋橋等を“激混み”というのであって、
千里中央は“混んでる”という表現が正しいと思います。

[1260: マンション検討中さん]

延伸スレなのに延伸先の話題が全くでないのはなぜ？？

[1261: マンコミュファンさん]

延伸後、千中から座って通勤できるか、座れなかったら何処までなら我慢できるかから始まった議論。

[1262: 匿名さん]

>>1260 マンション検討中さん

確かに。流れ気にせず割込みで延伸先の話題があってもいいのだが。
ちなみに船場にツインタワーマンションができるって本当？

[1263: 匿名さん]

>>1262 匿名さん
本当みたいですね！ただ、大学や文化施設が主体の船場にこんな大規模なものつくってそこまで需要あるのかは疑問ですが。
https://kansai-sanpo.com/minoh-twin12/

[1264: 匿名さん]

御堂筋線沿線の駅直結ですから、需要はあるでしょうね。

[1265: 匿名さん]

梅田や難波まで乗換無しで、駅直結のタワマンであれば、値段にもよるが需要大有りでしょう。

[1266: 検討板ユーザーさん]

座れそうな分、これからの千里中央物件よりは需要ありそうだよね

[1267: 匿名さん]

>>1266 検討板ユーザーさん

座ることに執着する人がどのくらいいるかは分かりませんが、現実千里中央は新築マンションの計画が当分ないので、新築希望の需要はあると思う。

[1268: 匿名さん]

箕面側の開発が進む事は良い事かとは思いますが、通勤時の混雑対策はしっかりしていただきですね。

[1269: 匿名さん]

待ちきれなくて他のマンション買ったけど、東町で２棟マンションの計画あるよ、竣工１年後と３年後とかくらいじゃなかったかな、商業施設もでき便利そう、駅から１０分なので場所は微妙

[1270: 匿名さん]

近隣センター移転がらみ計画のことかな？
商業施設併設のマンションでもできるのでしょうか。

[1271: 匿名さん]

マンションで、徒歩10分はちょっと、、

[1272: マンション掲示板さん]

御堂筋線駅近は間違いなく勝ち組ですね。

[1273: 匿名さん]

勝ち負けとは穏やかではないが、延伸したら、御堂筋の価値は今以上に上がるだろうね
ただ地上を走る部分が増える分、運休も増えそう

[1274: 匿名さん]

工事も遅れてて工期延びそうだし、千里中央始発が残るのか無くなるかもはっきりしないし。なんだかねぇ。千里中央駅周辺のバスの数が減るのはうれしい。

[1275: 匿名さん]

>>1274 匿名さん

千里中央始発は廃止で確定ではないんですか？

[1276: 通りがかりさん]

千里タワー次第でしょうね。

千里タワーが認めなければ、延伸出来ないし。

[1277: 匿名さん]

>>1276 通りがかりさん

え、、まだその話が？
ガセではないの？
で、もしガセじゃなく、本当に問題になっているとしても、結局は土地収用法で延伸は出来るだろうし、工期が少し伸びるくらいじゃないんですかね？

[1278: 通りがかりさん]

千里タワー管理組合がバーター条件として千中始発を残す交渉をしてくれることに期待します。

[1279: 匿名さん]

>>1278 通りがかりさん

朝のラッシュ時はどう考えても千里中央始発は無理でしょう。
昼間とかならまぁ、ありかな。

[1280: 匿名さん]

>>1279 匿名さん
ラッシュ時無理な理由は何かな？
待機線無くても今と同じ様に折り返して、北側の電車は萱野辺りで少し待たせとけば間隔の問題は無い様な。鉄道は疎いのでよく分からないや。