北大阪急行線 延伸計画 Part3です。
引き続き情報交換しましょう。
前スレ:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/406728/
[スレ作成日時]2016-02-04 11:16:18
北大阪急行線 延伸計画についてPart3
1181:
評判気になるさん
[2018-11-18 21:16:55]
[他の利用者様に対する暴言や中傷のため、削除しました。管理担当]
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1182:
匿名さん
[2018-11-18 23:45:40]
そうそう
千里中央なんて始発でなくなった時点で終わりなのに 延伸決定前に逃げ遅れた奴がネタで書いた事にマジレスなんてするなよ |
1183:
マンション検討中さん
[2018-11-19 00:39:58]
20年後には人口減少でさびれてそうな街だな
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1184:
匿名さん
[2018-11-19 02:45:44]
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1185:
匿名さん
[2018-11-19 05:32:01]
これから大量の移民が入ってきて生産年齢人口が
増えるから将来は明るいんじゃないの |
1186:
匿名さん
[2018-11-19 12:22:37]
千里中央自体に魅力が減ってきてる今、徒歩15分以上の物件なんか売れんの?って大笑い
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1187:
匿名さん
[2018-11-21 12:52:56]
萱野南図書館の跡地って、何になるかご存知の方いらっしゃいますか?
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1188:
匿名さん
[2018-11-21 20:06:22]
千里中央が始発で無くなるから、代わりに萱野に住居を構えたいって人ってどれだけいるのかな?私は萱野なんて住みたくないから、他に選択肢が無いんだよね。
一通り開発が終わったら 萱野=イオンの街 千里中央=阪急の街 ってぐらいにはイメージの差が生まれるんじゃないの。 |
1189:
匿名さん
[2018-11-21 22:24:45]
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1190:
マンション検討中さん
[2018-11-21 22:32:56]
芦屋、夙川、岡本民からしたらどちらも大した事はない。
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1191:
匿名さん
[2018-11-21 23:22:39]
>>1189 匿名さん
私は千里中央に住んでるわけではなく、北摂で住居を探してるだけなんですけどね‥。気に障ったらごめんなさい。因みに萱野って正に君の言葉使いの通りのイメージです(笑) |
1192:
マンション検討中さん
[2018-11-21 23:47:41]
転勤族ですが、朝は座って本町まで行きたいので萱野に良いマンションできたら引っ越します。同僚も小学生の子供がいる人以外は転校の必要がないのでだいたい同じ考えの人が多いですよ。
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1193:
匿名さん
[2018-11-22 05:41:42]
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1194:
匿名さん
[2018-11-22 08:47:26]
確かに出勤時に座れないのは致命的だな。しかもギュウギュウの満員電車。
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1195:
匿名さん
[2018-11-22 12:40:52]
延伸したら、箕面船場阪大前の駅を利用する事になるんですが、
座席は埋まって座れないですかね。ちなみに8時15分くらいの電車に乗る予定です。 |
1196:
匿名さん
[2018-11-22 12:48:32]
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1197:
匿名さん
[2018-11-22 17:49:40]
購入後すぐに延伸発表。
最悪 |
1198:
買い替え検討中さん
[2018-11-23 13:50:52]
本当に…?
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1199:
匿名さん
[2018-11-23 13:56:50]
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1200:
匿名さん
[2018-11-27 13:28:13]
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1201:
匿名さん
[2018-11-27 13:41:07]
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1202:
匿名さん
[2018-12-03 14:48:53]
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1203:
匿名さん
[2018-12-03 14:50:41]
↑すいません、間違えました。1196さんへの返信です
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1204:
匿名さん
[2018-12-03 15:38:10]
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1205:
通りがかりさん
[2018-12-12 08:48:42]
[他の利用者様に対する暴言や中傷のため、削除しました。管理担当]
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1206:
北千里住民
[2018-12-12 16:20:16]
始発駅に恋する北町住民、東町住民、粟生住民、小野原住民が、もっと北千里駅を利用してくれないかなあ?
千里ニュータウン唯一の始発駅として、寂れ気味の北千里復活を祈念しています、 |
1207:
匿名さん
[2018-12-12 17:22:23]
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1208:
匿名
[2018-12-12 17:31:20]
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1209:
北千里住民
[2018-12-19 08:15:20]
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1210:
匿名さん
[2018-12-19 18:15:38]
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1211:
匿名さん
[2018-12-19 22:53:36]
>>1210 匿名さん
たしかに!出来れば梅田まで座りたい! |
1212:
通りがかりさん
[2018-12-23 11:07:40]
30代、40代は梅田までなら立って通勤する事に何とも思わなかったけど、50代になるとそうはいかないな。
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1213:
匿名さん
[2018-12-23 22:33:51]
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1214:
匿名さん
[2018-12-24 07:29:12]
確かに、梅田までの混雑具合は大したこと無いなと感じる
。これなら、昔使っていた近鉄奈良線や環状線の方が強烈だった。 梅田までの出勤なら、つり革さえ持てれば座れなくてもいいけど、それ以上先に行くならやっぱ座りたいなー。 |
1215:
匿名さん
[2018-12-25 00:43:51]
いやいや、朝のラッシュ時は千里中央激混みじゃん。だいだいホームだ一本見送ることになる。
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1216:
匿名さん
[2018-12-25 08:39:20]
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1217:
匿名さん
[2018-12-25 13:10:55]
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1218:
匿名さん
[2018-12-25 13:30:51]
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1219:
マンコミュファンさん
[2018-12-25 15:51:01]
どうでも良いけど早く延伸してほしい
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1220:
匿名さん
[2018-12-25 17:45:15]
私の通勤時間が8時過ぎだから、あんまり混んでないんかな?7時台は劇混みなんかも。
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1221:
匿名さん
[2018-12-25 17:48:58]
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1222:
匿名さん
[2018-12-25 17:59:06]
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1223:
匿名さん
[2018-12-25 20:52:36]
私が利用する7時台後半?8時台前半は激混みですよ。今でも1本見送るけど、延伸後はいくら見送っても座れないからある意味諦めがつく。
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1224:
匿名さん
[2018-12-25 21:06:02]
激混みの基準をまず示してほしいわ。
座れないと激混みのか?ぎゅうぎゅう詰めの状態なのか? なんか話が噛み合ってないですよ。 私の激混みのイメージは、梅田駅のような、一本見送ろうが絶えずぎゅうぎゅう詰めの状態ですね。 |
1225:
匿名さん
[2018-12-25 22:15:06]
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1226:
匿名さん
[2018-12-25 22:32:45]
住みたい街ランキングで上位の賑わっている街なのに駅は激混みじゃないというのは無理がありますよ。普通に考えて関西でトップクラスの混み具合でしょう。延伸後はさらに二駅分乗客が増えますから更に混んで、しかも座れなくなります。
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1227:
通りがかりさん
[2018-12-26 05:09:17]
定員に満たない混雑率100%未満の状態を激混みと表現するのは違和感ある。
ちなみにラッシュ時の梅田から淀屋橋は混雑率146% |
1228:
マンション検討中さん
[2018-12-26 12:38:56]
座れなかったら激コミです。
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1229:
匿名さん
[2018-12-26 20:45:05]
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1230:
匿名さん
[2018-12-26 22:15:48]
千里中央で激混と言ってる人は、本当の満員電車に乗ったこと無いんやろな。ある意味幸せな事やな。
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