プラウド鷺ノ宮パサージュってどう？

[物件比較中さん [男性 30代]]

プラウド鷺ノ宮パサージュについて情報交換しませんか。
落ち着いた雰囲気で、いいなと感じています。
間取りなど使いやすいといいですね。



所在地：東京都中野区白鷺一丁目667番1他（地番）
交通：西武新宿線 「鷺ノ宮」駅 徒歩7分
間取：2LDK～4LDK
面積：63.07平米～105.84平米
売主：野村不動産
施工会社：興建社


資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

[122: 匿名さん]

>>119 匿名さん
せせらぎ公園の貯水池ができる前ですからね。今は全く問題ないですよ。

[123: 匿名さん]

>>121 匿名さん

先着で沢山残ってますよ。
値引持ち出しても売れない理由があるんでしょうね。

[124: 匿名さん]

１期の時点でかなりうまってましたよね。
中野区でこれだけ広さがとれる物件はなかなかないですから希少ですからね。
それより毎週広告だして、宣伝してるわりに売れ残ってる上井草のほうが気になる。
あちらは急行止まらないしね。

[125: 通りがかりさん]

鷺ノ宮周辺は、中野区の中でも落ちついていて子育てしやすい環境ですよ。
区内には荒れている中学校もありますが、ここの学区の第八中学校は、昔から悪い評判はありません。西高への進学率は区内では高い方ですし、戸建ても多いので世帯年収も高めだと思います。実際、中野区の学区別平均年収のデータでみても第4位と上の方ですね。
近隣の都営住宅は一人暮らしのお年寄りが多く、お子さんがいる世帯は少ないのではないでしょうか。
第八中学も若宮小学校も、もうすぐ建て替えで校舎もきれいになってうらやましいです。
小学校も、車の少ない安全な道で通えますし、繁華街も近くにないので、治安もよく安心です。

[126: 匿名さん]

中学校の話ですが 、学力と世帯年収ともに区内で一番レベルが高いと有名なのは、近くにある北中野中 ですね。
第八中の新築後は、今の北中野中の学区の一部が、第八中学校の学区に変更になるようですよ。そうなれば、好影響がありそうですね。

[127: 匿名さん]

>>117 周辺住民さん
プラウドだからね。安いほうがよければ、大手じゃないマンションや中古で探してください。
外観は、安っぽい団地のような阿佐ヶ谷のプラウドシティよりよほどデザイン性があってよかった。

[128: 匿名さん]

>>124 匿名さん
急行とまるかとまらないかで大違い。

[129: 匿名さん]

そうなんでスカ？
売却時や通勤なのか分からないけど
神奈川埼玉千場なら雲泥だと思いますが鷺ノ宮まで来ると大して変わらないのでは。

[130: 匿名さん]

>>129 匿名さん
うちも、通勤と子供の私立学校の選択肢を考えたら23区からでるのは考えられないのでこれ以上田舎は無理ですね。
あと、急行の通過まちするのも朝からいやだ。

[131: 評判気になるさん]

>>130 匿名さん
わかります同感です。
23区に住んでいるのが条件の学校もありますし。

埼玉、神奈川、千葉とは違いますからね。
色々お調べになってない方が多いコメントにびっくりします

[132: 匿名さん]

通勤のこと考えたら中央線、総武線で新宿から数駅のところにした方が絶対後悔しませんよ。

[133: 匿名さん]

>>132 匿名さん
勤務先によるので一概には言えないのではないでしょうか。
高田馬場から山手線にのるなら、新宿乗り換えとかわりません。

[134: 匿名さん]

高田馬場は汎用性がないからダメだな。

[135: 匿名さん]

新宿乗り換えなら乗客入れ替えで座れることもあるけれど高田馬場からだと座れねー

[136: 匿名さん]

>>132 匿名さん

買えるんならそりゃそうだと思いますけど…

[137: 匿名さん]

>>135 匿名さん
新宿の乗客入れ替えで座れますよ 笑

[138: 匿名さん]

反対方向は座れないじゃん。
センスないね。

[139: 匿名さん]

>>138 匿名さん
反対には通勤で行きませんから 笑

[140: 匿名さん]

>>132 匿名さん

中野と東中野はとにかく値上がりしている。
西武新宿線を選ぶのは中央線沿線よりも低価格と広さを取りたいからだよ。
中央線の下位互換線なんだから、比較対象ではないです。

[141: 匿名さん]

>>140 匿名さん
そうそう。通勤に中央線が便利ならその沿線で探せばいい。同じ予算なら、明らかに狭い物件しか買えませんが。
中野駅徒歩7分なら70平米で7000万以上が今の相場でしょう。
優先順位をどこにおくかは人それぞれですからね。それがぶれたら物件は選べないからね。
鷺ノ宮が通勤に便利な人にとっては、価格と広さ、環境のバランスのとれた物件だというだけのことです。

[142: 匿名さん]

>>141 匿名さん
中野駅徒歩6分のパークタワー、坪400万超えてました。すっかり高級エリア化してます。
鷺ノ宮と比較するならむしろ西武池袋線沿線でしょう。それぞれの沿線の塾の生徒らは互いに自転車で行き交いしているし、文化的にも共通点が多い。北中野中学校の生徒や親御さんの利用駅は、下井草と鷺ノ宮、富士見台と分散しています。

[143: 匿名さん]

あれ？ここって北中野中学だっけ？
第八じゃない？
その点はマイナスだと思ってたんだけど。

[144: 匿名さん]

>>143 匿名さん
第八ですよ。第八中が新築されたあと、今の北中野中の学区の一部の人たちが第八中の学区に変更になるという話です。
北中野中を筆頭に、鷺ノ宮近辺はすぐお隣の杉並や練馬の教育熱心なご家庭が集まるエリアということです。

[145: 匿名さん]

>>144 匿名さん
井草は杉並の中ではそんなに教育熱心ではない。
いや、周辺の貫井や上鷺宮や鷺宮より落ちるかも。
西武新宿線周辺より北側のエリアは練馬に編入されても違和感はない。

[146: 評判気になるさん]

>>132 匿名さん

値段が全く違うと思う

[147: 匿名さん]

輸送力の強さは認めるが、アホみたいに高い国分寺を筆頭に中央線は過大評価気味だと思う。

[148: 匿名さん]

>>145 匿名さん
たしかに井草なら鷺宮の方が教育熱心ですね。現在の鷺ノ宮小と西中野小の人が北中野中ではなく、第八中の学区になるようです。
上鷺宮一、二丁目で第八中になると駅をこえなくてはいけなくなりお気の毒ですね。

[149: 匿名さん]

>>147 匿名さん
そのうえ国分寺なんて遠すぎて通勤できません。

[150: 匿名さん]

>>142 匿名さん
400万超えですか。DINKSならいいと思いますが、パークタワー中野の立地で子育てしたくないですしね。子どもにとって悪影響なものが多すぎます。

[151: 匿名さん]

>147

個人的な感覚だけど、中央線は高いんだけどそれに応じた価値はある。
街の発展具合とかは違うし、時間で見ると短いのも事実だし。

逆に、小田急・京王はまさに割高って言う感じがする。
新宿に出るにも下手したら西武池袋線のほうが便利なぐらいなのに高い。

西武は新宿線・池袋線ともにコスパがいい。
だいぶ高くなったけど、比較するとまだまだコスパは良い。

[152: 匿名さん]

>>151 匿名さん
そう考えると、阿佐ヶ谷も使えるこの立地はやはりコスパがいい。

[153: 匿名さん]

城西城北で利便性いいと思えるのは有楽町線・副都心線かな。
千川から平和台の間の駅前が地味で物足りない感じだが、都心と副都心直通かつ比較的坪単価が安い。なんかキッカケあれば化けそうだが、再開発等の計画は未確認。

西武新宿線なら高田馬場まで急行一駅は便利だな。特に西武新宿線の各駅のみのところに住んだことがある人なら鷺ノ宮の便利さを強く実感できるはず。

[154: 匿名さん]

>>153 匿名さん
急行一駅は便利だよ。西武新宿線はすぐ急行の通過待ちで停車するから各停にのるいらいらする。

[155: 匿名さん]

>>124 匿名さん

野村住友は昔からふかし、ダミーばかりで誠実性がない。その上煽りばかりで引っかかる人間が少なからずいる。
引渡しを受けたら全く住人のいないマンションなんてザラ。
いい加減販売方法と言うより社員教育経営理念を改めた方がいい。

[156: 匿名さん]

三菱地所の名前が入ってませんが、地所の人ですか？
地所の営業だけそんなに違うんでしょうか。
今までみなさんが書かれてることは別に煽りではなくて事実だと思いますよ。

[157: 匿名さん]

>154

その急行の二駅目の上石神井で三菱地所・東京建物が大苦戦してるからね。
西武新宿線の急行優位性はないんじゃないかな。

[158: 匿名さん]

優位性はないにしても、各駅しか停まらないよりはいいと思うけど。
上石神井の物件が苦戦してるのは他の理由じゃないでしょうか。

[159: 匿名さん]

>>157 匿名さん
どちらも駅からちょっと遠いんでは。
上石神井は急行止まるが、駅前がやはり西武新宿線的で地味なんだな。鷺ノ宮も同レベルか少し上だが。

[160: 匿名さん]

>158

そりゃ各駅だけよりはいいですよ。
ただ、その分価格にはあまり反映できないというのが上石神井駅の物件の結論だと思います。

ここはそこまで割高感がないのが救いですが・・・

[161: 匿名さん]

急行止まるが、上石神井の駅力は強いとは言えない。
鷺ノ宮も強くないが、上石神井より都心に近い分優位。
ここはさておき、今後も西武新宿線の物件の苦戦は続くのではないか。沿線の戸建てのニーズも強いし。

[162: 匿名さん]

たしかに、この辺りでこのくらいの値段をだせば戸建ては建つが、高くてもマンションの方がいい。
マンションを探している人と戸建てを探している人ではそもそも求めるものが違うんじゃない？

[163: 匿名さん]

西武新宿線は賃貸アパートと賃貸マンション探し、分譲戸建て探しが主流。分譲新築マンション探しは少数派。
分譲戸建てと分譲マンションをパラレルで探す人と同じくらいに少数派。
中央線や西武池袋線メインで分譲マンション探している人が、たまたま西武新宿線の情報を聞いて関心持ったり購入に至ったりする。他の沿線ほど分譲マンション志向が高いわけではない。

[164: 匿名さん]

確かにパワービルダー戸建てと値段的には競合するね。

でも、将来を考えるとパワービルダー戸建てはどうなんだろう？
世帯人数は減ってくるし、駅へのアクセスも厳しくなってくる。

このあたりも今後はマンション中心になるかもよ。

[165: 匿名さん]

>>164 匿名さん
高さ制限が厳しく、まとまった大きな土地もなかなか出ないので、大規模やタワマンも建ちにくい。
湾岸や都心部のようにビルやマンション中心ということもないでしょう。
西武新宿線でどうしても新築分譲マンション、という人は本当に少数派だと思います。

[166: 匿名さん]

大規模マンションやタワマンが建たないのは今の落ちついた環境が保たれて安心です。
地所も野村も今後も西武新宿線沿いは力をいれていく方向みたいですが。

[167: 匿名さん]

鷺ノ宮駅に近いので、交通面では割と便利な印象を受けています。

雰囲気がとても落ち着いていますし、立地は便利そうですね。

ファミリーで住みたいと考えている人であれば、
4LDKの方が、ゆとりがあってよさそうです。

[168: 匿名さん]

>>157 匿名さん

全くですね。鷺ノ宮でこの価格でも売れないんですから、新宿線そのものが厳しい現状なんですかね？

[169: 匿名さん]

内覧会のお知らせ来ましたが、一期で38部屋売れてましたよ。
一期でこれなら今時いい方じゃないですか。
残りはやはり二期で15部屋だったみたいですね。

[170: 匿名さん]

>>169 匿名さん
総戸数51戸なのに､一期38戸と二期15戸じゃあオーバーしてますね⁉
一期と二期で38戸とかの間違いでは？

[171: 匿名さん]

資料送付の時期から、一期分だけかと思いましたがどうなんでしょうか？