CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 37

[スレ主 [男性 40代]]

千葉ニュータウン、略してCNT。発展著しい東部3駅にスポットをあてました。
前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/590203/

現在購入可能な新築マンションは下記3物件＋ドアシティです。

■ヴェレーナシティ千葉ニュータウン中央（日本綜合地所→大和地所レジデンス　217戸＋206戸）
　公式URL ：http://www.daiwa-r.co.jp/sp/100cnt/index.html

■ガーデンゲート千葉ニュータウン中央（名鉄不動産・大栄不動産・長谷工　468戸）
　公式URL ：http://www.meitetsufudosan.co.jp/sumai/mansion/syuto/sinki/cnt468/

■レーベン千葉ニュータウン中央THE PREMIUM（タカラレーベン　302戸）　
　公式URL ：http://www.leben-style.jp/search/lbn-chibanewtown/

▲サングランデ印西牧の原ドアシティ（京成電鉄→翔和建物株式会社　400戸）
　公式URL ：http://www.door-c.com/index.html

― 最近のできごと －
※ 2010年3月23日 － 印西市・本埜村・印旛村の合併。3駅ともに印西市へ。
※ 2010年7月17日 － 成田スカイアクセス線開通。中央、日医大駅に停車。
※ 2013年7月26日 － コストコ千葉ニュータウン倉庫店 オープン。
※ 2014年7月15日 － 北千葉道路（千葉ニュータウン地区内）掘割部の全面供用。
※ 2015年10月9日 － トイザらス・ベビーザらス 千葉ニュータウン店 オープン。

それぞれのマンションの魅力、駅・地域の魅力、その他関連情報について情報交換しましょう。

[387: 匿名さん]

いや、いろいろな地域情報のブログでは全体像が
詳しく載ってますからアクロスプラザ千葉ニュータウンウエストで検索してみればと思います

[388: 匿名さん]

>>387
ありがとうございます！
見てみます！

[389: 匿名さん]

そこのコメント情報で中央の結婚式場アンソレイエにケーキ屋ができたとあったのでいってみた。
可愛いお店ができていた。
ビジュアル的にもいいし、あの一画の綺麗さがプラスになった。ケーキも旨かった

[390: 匿名さん]

>>389
工事してるなと思っていたら、ケーキ屋ができたんですか！
今度行ってみます！

[391: 匿名さん]

【ご本人様からの依頼により削除いたしました。管理担当】

[392: 匿名さん]

↑誤爆？

[393: 匿名さん]

＞３８５
ユニクロもビジネスに結構使える。
ユニクロのコンセプト自体はノームコアだからね。
黒またはグレー、濃紺のノータクのチノパンに白いボタンダウンシャツを
組み合わせれば立派なビジネスマン。
チノパンは、自分のウエストサイズにロングレングスのモノを選んで、
２８０円（だったかな？）でダブルの裾上げをしてもらえれば完璧。
ユニクロだと型崩れを気にすることなく、アクティブなビジネスライフ
を過ごすことができる。

[394: 匿名さん]

以前は千葉ニュータウンの実像が正確に伝わっていなかった。
辺鄙な陸の孤島にある不便な場所というイメージをことさら強調するネガがよそからやってきた。
それにじれて住民が違うんだよということで反論したけど
認識は変わらなかった。
東北大震災が起こって地盤が堅牢だった千葉ニュータウンは物資を得ることのできる土地として今時の口コミツールで
拡散されてたくさんの買い物難民が押し寄せた。ガソリンさえも並べばどこかで手に入る。制限されていたとしても
水も手に入る。食糧はもちろん。そしてなにより買い物客がみたのは辺鄙な不便な場所でなく
巨大ショッピングモールや巨大店がつらなるショッピングゾーンだった。
百聞は一見にしかずを地で行った。それからは平日でもたくさんの買い物客が来てくれる。
コストコも出てきた。東洋経済も４年連続住みよさ日本１に認定してくれた。千葉ニュータウンの実像が
拡散されていった。もう、住民はじれることもなくなった。
このスレも沈静化していった。
あとは住民の民度を見られているということを忘れないようにしたい。

[395: 匿名さん]

民度という単語がやたらと出てくるが、ここの住民の民度がどうとか
言われる筋合いは無いと思う。
そんなことを言っているのは、かつてＣＮＴを陸の孤島などと揶揄して
いた人間だから。
それは、根拠も何もないただの戯言だったね。

[396: 匿名さん]

住民が一番住民の民度が良いことを良く知っているから。
こういう板もリアルの通りのふるまいをしてほしい。

[397: 匿名さん]

モアとビックホップってなんだかもったいない感じしません？
もうちょっといい店入って栄えても良さそうなのに。
素人にはわからないけど、商売って難しいんだなと思いました。

[398: 匿名さん]

ビッグホップもMOREも建物の形体かな。
ビッグホップは周辺に駐車場という形態がめんどいし天候に左右される。
MOREは閉鎖的にみえる。あと立地。
ニュータウンの商業施設は今度のヤオコーモールからジョイフルまでが一等地。それを外れるとめんどくさくなる。とくにビッグホップ。
あれより東にIKEAのようなビッグネームがくれば
人は流れる

[399: 匿名さん]

同感。
どんなテナントに入ってもらうか、どうＰＲするかなど、大家の手腕にかかっている部分が大きいからな。
似たり寄ったりのチェーン店や、アウトレットファッションの店じゃ、もう人は来ない。

ビッグホップは新しいレストランが入ったけど、まったくの見込み違いになっているよね。

いろいろマーケティングしているんだろうけど、ほんと難しい。

[400: 匿名さん]

今大前研一さんの意見読んでるけど面白い言葉を
見つけた。前でていたネーミングよりいいな。
つまりは若者よ、大志をいだけということなんだけど｢路頭に迷うことはなく、贅沢をしなければ
それなりの生活はできる。だから少ない収入でも満足することを覚え低欲望になり自分が生まれ育った２０キロ圏内の地元エリアからでない人たちや
休日を巨大ショッピングモールで家族揃って一日中過ごす｢イオニスト｣や｢ららぽーたー｣が増殖している｣　　良い言葉じゃない。｢イオニスト｣

[401: 匿名]

つまり似たり寄ったりのチェーン店しかないエリアだからイオンがあれば十分だってことか。
さらに東に商業施設を建設するのはリスクがありすぎるしな。
根本的な問題は所得か。

[402: 匿名さん]

千葉県内浦安、千葉市緑区につぐ高所得地区だからね。
それにふさわしいものができなくちゃ

[403: 匿名さん]

レーベンのスレ見て驚いた。管理人さんがスレを１０００超えても新スレにしなくても
良いと言っている。１１００を越えたところでその表示が消えるといっている。
少しビックリした。

[404: 匿名]

>>402
千葉ニュータウンで買える物は成田でも鎌ヶ谷でも八千代でも買える。
ふさわしいもの、欲しいですね。
印西市全体はわからないけど、ニュータウン地区で暮らしてて高所得地区だと思えないんですが本当ですか？
どのあたりが高所得地区だと感じますか？

[405: 匿名さん]

近隣住人の暮らし方をみればわかるじゃないですか。地域によってカラーは違いますけどね。
あと某施設がかなりハイグレードに生まれ変わるとの噂もあります。
また、ヤオコーだって安売りじゃなく高いほうだけどよく集客してます

[406: 周辺住民さん [男性]]

高所得とか低所得とかその人達の人生観やら価値観あるからなんでもいいけど、イオニスト？ララポーター？
船橋ララポーととイオンでは入っているテナントが全然違う。
モアとかビックホップも船橋ララポーとのようなテナントが入れば一気に活性化するよ！！
箱ばかり沢山造らなくても既存の施設のテナントの質を上げて高所得者もたまには低所得者も足を運べる、運びたくなるショッピングモールにすればいいだけ。
道路沿いに沢山の箱はあるけどどれも同じようなチープなテナントばかりだからよそからの集客も一時だけであきられる。
家具とかホームセンターとか海外マーケットとか楽しい街になってきたんだから後はファストファッション、ファミリー向けファッションだけじゃなくファッションテナントも老若男女楽しめる位幅の広いテナントを誘致すればいい。
そうすれば北総線も利用客増えてビックホップやモアも潤うでしょ？
街全体があまりにも普通のファミリー層だけにターゲット絞りすぎてるからあれだけの立派な施設も近隣住民だけしか集まらず寂れる

[407: 周辺住民さん [男性]]

でっかい家具抱えて電車で帰る人は少ないと思うし、でっかい資材やら工具を抱えて電車で帰る人もいないでしょ？
衣服や雑貨などのショッピング袋持って電車で帰る人ならよく見かける！
楽天、アマゾン等ネットショッピングに頼る店みたいなのを都内やら混みすぎてしょうがない船橋ララポーターにならなくても、比較的街も電車も空いてる印西で買えるようになればいいと思う。
そういうテナントで集客できたら飲食店もチェーンばかりじゃなくなるんじゃないか？

[408: 匿名さん]

そうなんだよね。船橋の友人はこのごろ、コストコというと千葉ニュータウンになっている。幕張は駐車場などはいるまで非常に疲れるからと。わかるわ、それは。自分も同じだったから。そして若い専業主婦の子連れ知人は毎日のように千葉ニュータウンに来ているらしい。子供を遊ばせて買い物したりすると一日が楽に過ごせるからと。
安くて何でも手に入る近隣の住民の街という格付けかな。道路状況みるとかなり遠くから車が流入してくる。自分は昼間車で飛び回る自営だからそれが
どこから来ているかを目にしている。商圏は広い。
もっと街の内容を考えてチバニュータリアンを増やす努力も必要かもね。

[409: 匿名さん]

>406
残念ながら、ららぽーたーやイオニストは買い物はしないのよ。というか、頻繁に購入行動はてきないけど雰囲気楽しみながら一日中家族でブラブラしてフードコートでなにか食べる。ビッグホップの無料の遊びの盛況をみているとそう思う。そういうものも必要だけどそれだけではモールの繁栄に繋がらない

[410: 匿名さん]

>>406
実に県内の商業施設はララポートにかぎらず平日は閑散としている。消費行動が様変わりしている。日本全体だけれど。
高齢化社会に向かうというのはこういうことなのかもしれない。
金のある世代は高齢化で物欲がなくなっていて、アマゾンなんかを便利につかっている。断捨離という意識もある。
物が欲しい若い世代は金がないからファストファッションが関の山。
ただ日常品は必要でそれが底値で手に入る街として千葉ニューは人気をはくしている。
それで良いのじゃないかと思う。
政府もそのことを憂いて外需を呼び込もうとしている。その国の情勢で変化する爆買いなどに頼るのは愚だが
それに頼らざるを得ない国内情勢ということか。もっとワールドワイドに人を呼び込める、上のほうにでていた
仮想ジブリーランドを誘致するなんて夢があってよいんじゃないか。
ジブリは全世界的人気がある日本の大事なツール。
利用しないことはない。千葉ニューも二極分化が進んでいる。それに合わせた店づくりもすすんできているようだ。
ヤオコーの出店は他店との差別化。アンソレイエのケーキも同じ。従来のものに飽き足らない層は確かにいる。
物はもう満杯だが食は別物という

[411: 周辺住民さん [男性]]

千葉ニュータリアン(笑)
いいネーミングですね！
中央付近の高層マンションやデータセンターなどの中央のネーミングに相応しい千葉ニュータウン内では都会的な景観をもちつつファミリー層が便利に過ごせるイオンもある素敵なエリアと
観覧車や南欧風の景観綺麗なビックホップや千葉ニュータウンをここまで成長させてくれたジョイフルホンダ含む海外のマーケットみたいにでっかく構えた沢山のショッピングセンター、464から見渡せるでっかい空で自然と調和した景観の牧の原、この印西市千葉ニューエリアの独特で素敵な造りをあと一歩の質感向上で企業さんたちに伸ばしてもらいたいですね！
これだけ沢山の大手ハウスメーカーや高級輸入住宅スウェーデンハウスがある街なんだから富裕層は沢山いるでしょ？

[412: 匿名さん]

＞＞４１１

その芽はあるらしいよ。某商業施設が近隣にないほどのものに変身するという噂がある。

[413: 入居済み住民さん [男性 50代]]

都道府県平均所得ランキング 千葉県で検索すると、一位浦安、二位印西、三位白井でした。市川より上だったのでびっくりぽん。

[414: 匿名さん]

>>412
噂で終わらないといいな。
都内とかまで買い物行くのは面倒だけど、千葉ニュータウン付近の店には物足りなさを少し感じるワガママ住人なので。

[415: 匿名さん]

一部分だけどね。期待のアパレル方面ではないけど。

[416: 匿名さん]

千葉ニュータウンはコストコができたことで恵まれた面もある。
トランス脂肪酸問題も気になる人間には楽々クリアできている。
トタンスファット０グラム　　反式脂肪０グラムのポテトチップスもポプコーン、食パン、お菓子、
チョコレート、ビスケット、ドレッシング、マヨネーズ、ベーコン、スープなんでも手に入る。
つまり輸入食品。表示が義務付けられてるから気になる人間は見て買うことができる。
これも一つの差別化。
輸入食品は高いから購入にはお金がかかる。ベーコンでたくさんはいって旨いけれど２３００円くらいだから。
まあ半分は冷凍しているけど。だから、気にしない人間は安く生活できるし、気にする人間は生活費がかかるけど
生活はできる。コストコが千葉ニュータウン商業施設変化の第二弾だったのではないかと考えている。
第一弾はジョイホン。

[417: 周辺住民さん [男性]]

馬鹿な事を言ってるかもしれないがこんなんはどうだろう？
モアのアーケード内すべてを有名ラーメン店なんかに入ってもらって日本で一番の規模のラーメン横丁みたいにしたら流行る気がするんだが。
10店舗処じゃなく20～30のラーメン屋がひしめき合ってる商店街みたいな場所なんて何処にも存在しないだろ？
都内某所にてB級グルメイベントがとかじゃなく年中モアのアーケード内で開催中なんてインパクト凄いじゃない
周辺住民から臭いのクレームがこないようにできればの話だが
あの広大な駐車場に気軽に車できて有名店に行けるなんて凄い事だと思う。
どう？

[418: 匿名さん]

良い！！！！

[419: 周辺住民さん [男性]]

>>418
ありがとう。
別にラーメンでって話じゃなくてもいいんだが、高所得、低所得関係なく日本人なら老若男女大抵好きであろう食のジャンルでラーメンとか言ってみた。
勿論モアの施設の雰囲気に合わないかもしれないが、逆にその集まるラーメン店さんに協力してもらい景観にあうように那須高原のセブンイレブンですら茶色で統一みたいな雰囲気で
ヌードルコートなんて横文字ででっかくアピールしたらワールドワイドな感じもでて成田空港からの外人の集客もできそうな気がしたり
馬鹿話ですまん！！

[420: 匿名さん]

牧の原には北千葉道路へのインターがあるから、北千葉道路が成田に開通すると凄いポテンシャルを秘めているよ。
みなみには黒潮市場、北にはラーメン。
そしてアパといえどもホテルができる。
シムシティみたいに住民で仮想の街を作っていくのも面白いじゃないか。

[421: 匿名さん]

>>411
牧の原のスウェーデンハウスは5000万円くらいで分譲してるね。
しかもほぼ完売。
これだけの家を買えるのは高所得者層だろう。

[422: 匿名さん]

>>417
モアはダメだよ。
464沿いに独立したラーメン屋が続々と出店するのが良い。

[423: 入居済み住民さん [男性 60代]]

>>420さん
町を作るってシムシティでも大変でしたね。

人口の少ないところに商業施設を作るとつぶれるし
インフラも整備しないと町は発展しないし、
整備しすぎると税金が足りたくて破たんするし・・・

実際のまちづくりも市民の意見ばかりで町を作ると
破たんする結果になるでしょうね

[424: 匿名さん]

いや、このまちは住民だけのための街でもないし、行政もそう思っていません。
空から俯瞰してみてください。
道路網の整備が急ピッチで進んでいますし、すべてにおいて千葉ニュータウンはヘソになっています。
北環状だけでも凄い道路だし、幕張千葉ニュータウン短絡せんは北はつくばのほうまで繋がる予定でしょう。そういう風に計画は進んでいると思います。
このまちに越してきた若い人たちのためには将来の街のビジョンを明確にしていく必要もあるでしょうね。バブル入居組が果たせなかった街づくりを
彼らに委ねていくことも大事でしょう。
困難もあると思います。我々が話し合った夢を
次世代にも受け継いでいってもらいたいものです。老兵はいつか消え去るのですから。街づくりへの
情熱を素直に受け継いでいってもらいたいものです

[425: 匿名さん]

464は国道だし、北環状は県道だから。

[426: 入居済み住民さん [男性 60代]]

464は国道、北環状は県道ですが、それは管理だけの話です。
道路計画は、ニュータウン計画や地域計画、都市計画として立案され、
ニュータウンの事業や街路事業などで事業化されていきます。
土地利用もそれに合わせて計画され、
NYの土地も処分されていきます。
ただ土地の需要は変動しているので、なかなか
計画通りの土地利用は実現していかないようですが

[427: 匿名さん]

「セブンパーク柏」今春オープン　東京ドーム３個分
http://mainichi.jp/articles/20160225/ddl/k12/020/380000c
大型商業施設がある印西市の千葉ニュータウン地区などの周辺市にどう影響するかも注目される。

ジョイフルよりかは小さいみたいだけど。

[428: 匿名さん]

それ見たことないの？１６号のところにできあがっているよ。色々モールができて、千葉ニューからも行きやすいし選択肢が広がる。
千葉ニュータウンからは阿見のアウトレットも
酒々井のアウトレットも近いから買い物の選択がますます便利になる

[429: 匿名さん]

こっちも千葉ニュータウンと商圏かぶるよね。

「イオンタウン ユーカリが丘」　2016年6月オープン
https://www.aeontown.co.jp/yukarigaoka/

[430: 入居済み住民さん [男性 60代]]

>>429さん
「イオンタウン　ユーカリが丘」の情報をありがとうございます。
千葉NTのどこからも20～25分で行けますから、商圏はかぶりますね。

チラシにありましたが「広域」の反対語は「狭域」なんでしょうか？
「狭域マップ」とは初めて聞きました。

[431: 匿名さん]

>>427
すごく楽しみにしてるけど、なんか外観がダサいと思う。なんであんな安っぽいプリントのレンガ柄にしたんだろう。

[432: 匿名さん]

そうなんだよねぇ。ダサいと思ったのは自分だけじゃなかったのか。求人しているショップも目新しさないし。。。
楽しみにしていたんたけどね。
うんとモダンなものができたら良いね

[433: 匿名さん]

>429
ずいぶん昔は千葉ニュータウンになにもなかったときはユーカリに買い物に行ったもんだ。
結構距離はあったが、都会の雰囲気があって
良いなと思った。駅前にモールがあって、何か買うのが楽しみだった。
その広告に合同求人説明会がありみてみたが
店はそれだけなのか？
ほかにもあるんだろうか。なににしても
ユーカリが往時の面影を取り戻せるのは嬉しい

[434: 匿名]

>>432
イオンやアリオなら入るテナントに大きな期待できないよね。
ルピシアは嬉しいけど。

[435: 匿名さん]

箱がでかいだけで中身のない又は同じ物をあちこちに作って何がいいんだろう？
この国はどこもみんな同じものだらけで個性がない。

[436: 匿名さん]

本当に同感。アトレであろうとイオンであろうとららぽであろうと船橋ららぽ以外は同じショップばかりだから
差別化ができない。みんな、満足しているのだろうか？

[437: 匿名さん]

満足してない人は多いでしょ。
それに関しては自分も不満だし。
けど地理的に仕方ないよ。
交通の便が悪いし、購買力にも不安があるから三井とかは進出しにくいよ。

[438: 匿名さん]

酒々井も阿見も三井のアウトレットだよね？
あそこなんか非常に周りになんにもない。高速のインターだけある。
まあ、千葉ニューの立ち位置としたら周辺都市の不便なところの住民とかが安い物を買いにくる
場所なんだろうね。黒潮市場を高く感じるんだから。
だからあんまり高価なものを置いても売れない。
これは千葉県全体の傾向だろうね。
質より値段。ここのところ何年も言われているように日本全体が安物指向になっている

[439: 匿名さん]

阿見と酒々井は三菱系列かな。
個人的には三井のテナントの方が好み。

ま、アウトレットはあんまり近すぎても特別感がなくなるから、このくらいの距離でもいいのかと。
酒々井なら日医大から30分程度だし、阿見だってプラス15分くらいで行けるし。

服とか、イオンやユニクロでは・・・という時は成田のボンベルタもいい。
今やイオンだけど元はデパートだけあってそれなりのは揃ってる印象。
周りも個人でやってるカフェや食事処もそれなりにあるし、必要十分だと思っている。

ただMOREとビッグホップの２つの箱ものは、もう少し何とかしたいというのは同意。

[440: 匿名さん]

千葉ニュータウンってカフェが案外良いんだよね。
みんなはあまり知らないだろうけど。
まったり、のんびりできるちょっと雰囲気の良いカフェがけっこうあるよ。

[441: 匿名さん]

でもニュータウン内にはほとんど無いよね。

[442: 匿名さん]

そう、ニュータウン外。あのカフェの独特の雰囲気はニュータウン内の無機質な感覚の中では無理なんだよね。
でも少し前には牧の原の駅前にやぎのいる素敵なカフェがあった。
ニュータウンには資本力のあるチェーンのようなものしかできない。
４６４沿いに出来ると流行ると思うけどね。

[443: 匿名さん]

ラーバンカフェでぐぐって。今でもああいう感じならニュータウン内でもオーケーだとおもうけれどね。
守谷には大きな素敵なカフェがたくさんあり流行っている。
ニュータウンにもコメダくらいの資本力のあるところがニュータウンらしい大きなカフェつくったら
結構人を呼ぶと思うけれど。
宮崎邸なんて広く有名

[444: 匿名さん]

牧の原って可能性をひめている土地だと思う。まだ、余地がある。
あと、周辺戸建ての値段が高いということは住民の富裕度が高い。裕福な住民がいるということは
そこに進出したレストランとうが生き残れる。
日医大に良い飲食店が集中して流行っているという例を見てもわかる。
モアのなかのバリ風呂のヒーリングヴィラが広域から集客している。
黒潮市場はアウトレットの中ということで客層が違うからあまり流行らない。
広域に安さで集客するものと違ったスタイルでなにかできるような気がするけど。

[445: 入居済み住民さん [男性 40代]]

ビッグホップとMOREは、コンサル入れて、思いきってガラガラポンしないと、いつまでたっても厳しいような気がします。
動線を全く考えずに、お店を入れる→売り上げ伸びず撤退の繰返しに見える。
面で考えずに、点で考えているので、いつまでたっても店が定着しない。
ビッグホップなんか、南側の砂利の駐車場含めて、考えて欲しいものです。

[446: 周辺住民さん [男性 40代]]

高橋水産と、しちりんがあれば、あとは何もいらん。東部にも早く来て。

[447: 周辺住民さん [男性 40代]]

コンサルほど、無能な存在はない。そもそもビッグホップとかモアの基本プランもコンサルだし。自分たちで考える力のないとこはどこもダメ。

[448: 匿名さん]

高橋水産とはな膳は同じ経営母体だよね？
日医大の例の庭のきれいな、名前失念、高級なレストランと中央のアンソレイエも同じ経営母体？
コストコ近くの徳樹庵は馬車道の和食部門。
はな膳は北総線沿線３店舗、高橋水産は白井に
１店舗展開。

[449: 匿名さん]

はなの家

[450: 匿名さん]

見かけは立派だけど肝心の料理が残念な店。

[451: 周辺住民さん [男性 40代]]

高橋水産は昼から飲める貴重なお店。安いうまい早い。

[452: 匿名さん]

今日も新聞に折り込み広告がどっさり。そして千葉ニュータウンを目指す車の列。うんざりするくらいの車。
ラーバンカフェの写真を見て思い出した。あれは１６年前にもなるんだ。ジョイホンのない時の千葉ニュータウン。
あの写真の奥が今はジョイホン。でもね、あの写真見て思い出した。
住民は静かで豊かで生活に満足していたことを。発展＝満足感増大ということにはならないね。

[453: 匿名さん]

連投すまない。同じ２００２年ころのアルカサールの写真を見つけた。
千葉ニュータウンアルカサールウインウインの写真でぐぐると、ある人の写真集がでてくる。
そこにアルカサル、新しいカフェ、深夜カフェが以前のアルカサールの写真。
リニューアルされた今のアルカサールより良かったと思うのは自分だけだろうか。
以前のアルカサールはモダンだった。センスの良いカフェが中心にあり、センスの良い花屋があり
品揃えの良い本屋やスマートな飲食店が軒を連ねて千葉ニュータウンの住民をひきつけていた。
カフェがダーツバーになったり。どこで街づくりを間違えたんだろうか。

[454: 匿名さん]

ラーバンカフェ写真集。わずか１０数年前があの状態だったのは感慨深い。当時に今の状態を誰が予測できたのかな。
熊崎俊太郎氏は今カリスマブレンダーとして活躍しているらしい

[455: 匿名さん]

＞＞４５３

その中の２００１年２月１０日の「雪灯」何にもなかった頃の中央駅前。
風情があった

[456: 入居済み住民さん [男性 60代]]

熊崎俊太郎氏と千葉ニュータウンの関係、知りません。
教えてください

[457: 周辺住民さん [男性 40代]]

十数年前の印西牧の原、思い出深いけど、今の方が賑やかでいい。あと五年もすれば北側も全部家が建ち、464沿いもイケアが進出するだろう。

[458: 入居済み住民さん [男性 40代]]

北総線運賃問題は、すぐには解決しないんだろうが、「利用者が⚪⚪万人になったら」という、料金テーブルくらいは明示させるくらいまではして欲しい。
中央のマンション、牧の原の住宅街が整備され利用者が増えたのにも関わらず、定期のディスカウント率多少アップや値上げ据え置きくらい(もしくは数円の値下げ)で逃げられないように。
明示してもらえれば、沿線の自治体も人口増、利用者増に向け、連携しながら知恵を絞るのではないかと思う。
単純に「高い」「値下げしろ」では、話が進まないのはもう皆分かっているのだから。

[459: 匿名さん]

運賃問題は色々なことがからんでいて難しいよ。
その高運賃をものみこんで沿線住民がふえているのだからいいと思う。

[460: 匿名さん]

>>457
釣りですか？
そういう虚言癖は早く治しなさい。
東の原は戸建て住宅用地の造成が始まりその目は完全になくなった。

[461: 匿名さん]

>>460
あんたもそういう口のききかたは早く治した方がいい。
IKEAはネットのエイプリール小話が元ネタだったな。

[462: 匿名さん]

その話覚えているけど、あまりにリアルだったから
信じかけた。IKEA進出の目はないかな

[463: 匿名さん]

IKEAより成城石井とか住民の生活の質を向上させてくれる店が欲しい。
安いものが大量にある便利なだけの街から、遠出しなくても満足な生活が出来る魅力ある街になって欲しいですね。

[464: 匿名さん]

そうなると思います。楽しみに待ちましょう

[465: 匿名さん]

>>461
やっぱり、ウソだったな。
こう言う嘘つきには強く言って良いんだよ。

[466: 匿名さん]

そう言えば、牧の原のワングーが移転するとか、運営会社に聞いたから間違いないとか、嘘デタラメの悪質な書き込みもあったよね。
こういう、出店に関するデマは街の発展を期待する住人の希望を踏みにじる。
いまだにエイプリルフールネタを削除しない馬鹿も同様。

[467: 匿名さん]

>>465

457を読んでイケアが進出が決まったと思い込む方がどうかしてる。

[468: 匿名さん]

４５７はただ予測をしているだけだと思うけどね。
自分も昨日牧の原の北側通った時、ずいぶん立派な良い家がワラワラと建っているのには驚いた口。
これはすぐに戸建てで埋まりそうだと思った。
あまりに良い家ばかりで戸建て指向のない自分もこれは良いかなとおもったから
戸建て欲しい人間はもっとじゃないか。

[469: 匿名さん]

>>467
そうですか？
私は断言しているようにしかとれませんが。

[470: 匿名さん]

>>468
予想にしても何の根拠もない。

[471: 周辺住民さん]

>>458 利用者が何人に増えたらって目標を設定してもその通りに増え続けるという保証がないからね。それに前スレでも話に上がっていたけど、ここ数年の市民団体の「運賃を高くしている住民泣かせの鉄道会社を倒そう」みたいな主張が一人歩きしている状態だと自治体と連携取るのも難しいだろうし。

[472: 匿名さん]

代替交通機関を作っているし。相容れない

[473: 匿名さん]

北総が自治体と協力できたとしたら、区間を限定した一日券（区間内の店での割引付き）みたいなのも出来たかな？

[474: 周辺住民さん [男性 40代]]

>>460
企業用地は残っています。家具屋の集積からみても、イケアが来るだろう、というのは嘘ではない。釣りとか嘘とかスクエアな御仁ですな。

[475: 匿名さん]

自分もそう思う。またIKEAは湾岸展開が多いし
三郷も川に囲まれた水と縁のある土地。
一つくらい内陸の水と縁のない土地に出店しても
おかしくない

[476: 匿名さん]

またこのごろの千葉ニュータウンの集客数を考えてみてもあながち夢物語でもないかな。
平日でもよく人が入っている。

[477: 入居済み住民さん [男性 60代]]

４５７さんの
「あと五年もすれば北側も全部家が建ち、464沿いもイケアが進出するだろう。」
は５年後の将来像の一つとして、ありそうですね。
イケアでなくとも、牧の原駅～マブチ、鉄道車庫の沿道は、大型商業施設ができているでしょうね。

[478: 匿名さん]

牧の原駅～マブチ間の４６４沿いは竜腹寺交差点付近を除いて二種住専だから、現状イケアはちょっと厳しいかも…

[479: 匿名さん]

ＩＫＥＡをつくるとしたらどこが良いんだろうね、と、夢想してみる。
ビッグホップを生き返らせるためにビッグホップより東が良いけど。住専じゃ無理。
９区は進入退出経路に難がありだめ。
難しいね。

[480: 匿名さん]

本当にこの街は今後の出店予定店舗次第で明暗がわかれるよね？
素敵な街の造りを生かして今の質より量的な雰囲気に、もうプラスアルファで量より質的な店を上手に加えていただきたい！！
少しの工夫で4年連続すみやすい街が何処にも恥じない負けない素敵な街になれる。

[481: 匿名さん]

その通り。これは私見だけれど中央センティス南に低層のショッピングモールはどうだろう。
私見だし夢物語だから笑わないでね。南大沢にあるような良質のモール。おおたかのもりが千葉の二子玉とよばれているんなら
そんなようなネーミングのつくようなもの。
核のスーパーは成城石井かピーコック。ショップも選りすぐりのもの。
うんとお洒落な空間。むかしアルカサールの新設当時にすこしばかりあった雰囲気。
まあ、ここによそが求めるものとは少し違うんだけれど、ニュータウン住民がはじめに指向していた路線。
今だからほんと？と言われるけど、ここのダイエーは最先端の設備だったし食材も周辺でもとめられないものが
あった。キャッシャーなんかも今のイケアのようなものが２０数年前にあった。それが大衆化の波に襲われ
安さメインで淘汰されていった。飲食店なんかも同じ。良質のもの、またはチェーン店でも格上のものが
格安安さを求めるものに追い払われた。

[482: 周辺住民さん [男性 40代]]

>>478
二住専ではなく、二住居ですね。なので1万平米以下の店舗なら建てられるけどイケアは不可でしたね。

[483: 匿名さん]

牧の原の駅前とか、電機大学の土地を買うとかだと可能かも。

[484: 匿名さん]

面白い！なにが？ユニクロジョイフル店のセルフレジ。先週末から導入したらしい。
誘導されたから自分でスキャンするのはめんどいな
と思ったけど初体験。５枚入ったかごを扉の中に入れると瞬時に計算され、現金かクレジットえらんで
支払、終了。びっくりしたわ

[485: 匿名さん]

カスミ西の原店なんかも食品をスキャンするのは
店員で、お支払いだけ機械になっている。
カード社会だからだろうけど、こういう最先端のものを導入できるというのは街の構成人口が若いからだろうね。

[486: 匿名さん]

それ考えると、ヤオコー新店はどんな機能かあるか楽しみだ