バースヒル溝の口リベルテ に行ってみた − モデルルーム見学記

[離島 [男性]]

田園都市線の要衝、溝の口の名前を冠するバースヒル溝の口リベルテを見学してきました。

溝の口周辺に幾つものマンションを建設している末長組のマンションブランドがバースシティ。
特に溝の口の山を越えた梶ヶ谷などには特に多く、似たような外観の建物がいくつも林立しています。

こちらも販売が始まっていて、残りも少なくなっています。

まずは概要を。

リベルテA 第二期


価格
3,090万円～5,290万円
住宅ローンシミュレーションで試算

最多価格帯
5,100万円台（5戸）

間取り
1LDK～3LDK

専有面積
46.07m2～80.36m2

販売戸数
20戸

管理費（月額）
10,000円～17,300円

修繕積立金（月額）
4,700円～8,100円、修繕積立金（全体共用部分） : 470円～810円

修繕積立基金（一括）
352,800円～609,600円

そのほかの費用
屋上菜園使用料 : 800円（月額）


リベルテB 第二期


価格
4,090万円～6,690万円
住宅ローンシミュレーションで試算

最多価格帯
4,400万円台（3戸）

間取り
2LDK～3LDK

専有面積
60.18m2～80.88m2

販売戸数
15戸

管理費（月額）
13,000円～17,400円

修繕積立金（月額）
6,100円～8,100円、修繕積立金（全体共用部分） : 610円～810円

修繕積立基金（一括）
458,400円～612,000円

そのほかの費用
ルーフテラス使用料 : 1,200円～1,600円（月額）、スカイテラス使用料 : 2,300円（月額）、屋上菜園使用料 : 800円（月額）


全体概要


所在地
神奈川県川崎市高津区末長1丁目331番1他15筆の一部（リベルテA）、神奈川県川崎市高津区末長1丁目339番1他（リベルテB）（地番）
地図を見る

交通
東急田園都市線 「溝の口」駅 徒歩7分 （リベルテA）、徒歩8分（リベルテB）
東急大井町線 「溝の口」駅 徒歩7分 （リベルテA）、徒歩8分（リベルテB）
南武線 「武蔵溝ノ口」駅 徒歩7分 （リベルテA）、徒歩8分（リベルテB）
東急田園都市線 「梶が谷」駅 徒歩8分 （リベルテA）、徒歩9分（リベルテB）

総戸数
41戸（他に管理員室1戸）（リベルテA）、30戸（他に管理員室1戸）（リベルテB）

構造、建物階数
鉄筋コンクリート、地上4階 地下1階建（リベルテA）、鉄筋コンクリート、地上3階 地下1階建（リベルテB）

敷地面積
2,351.44m2（リベルテA）、1,748.54m2（リベルテB）

敷地の権利形態
所有権の共有

完成時期
2016年07月上旬予定（リベルテA、リベルテB）

入居可能時期
2016年07月下旬予定（リベルテA、リベルテB）

管理形態
区分所有者全員により管理組合を構成し、管理会社に委託予定

管理会社
東洋グリーン建物株式会社

施工会社
株式会社末長組

そのほかの物件概要

建築確認番号:第14ABNT-01-0991号（平成27年4月23日）（リベルテA）、第14ABNT-01-1063号（平成27年4月10日）（リベルテB）
　
●用途地域 : 第一種低層住居専用地域
●駐車場 : 敷地内に28台（機械式27台　16,000円～18,000円（月額）、身障者用平置1台　20,000円（月額））（リベルテA）、敷地内に16台（機械式15台・身障者用平置1台）（リベルテB）　16,000円～20,000円（月額）
●駐輪場 : 敷地内に60台（平置ラック式）（リベルテA）　300円（月額）、敷地内に40台（上段固定ラック式15台・下段スライドラック式25台）（リベルテB）　（上段）200円・（下段）300円（月額）
●バイク置場 : 敷地内に2台（リベルテA）　3,500円（月額）　
●ミニバイク置場 : 敷地内に7台（リベルテA）　3,000円（月額）、敷地内に3台（リベルテB）　3,000円（月額）
●バルコニー面積 : 14.07m2～22.70m2（リベルテA 第二期）、6.82m2～24.95m2（リベルテB 第二期）
●屋上菜園 : 30区画（リベルテA 第二期）、13区画（リベルテB 第二期）

まず建物についてですが、二棟構成になります。

斜面に向かって見下ろすような方向に一棟。
そして道路沿いに、一件の戸建てを取り囲むように建つもう一棟になります。

完成は七月末の予定ですが、どうも進捗が進んでないようで、確約はできないようでした。

実際、現地に足を延ばすと山肌を削って基礎工事が始まっていますが、まだ建物の様子は一つもありませんので、まだまだこれからだと思います。

また、東急の土地をご存じならわかるでしょうが、溝の口より西は丘陵でした。ですので、この物件も梶ヶ谷に向かう山の頂上に座しています。

つまり、溝の口までの距離は七分とありますが、相当な急坂です。頂上から眺めると溝の口の13階建ての丸井が見下ろせます。その高さを七分の距離で登坂すると思えば予想がて゛きましょう。

梶ヶ谷なら平坦かというと、実はこちらは丘越えになります。しかし溝の口に比べると大したことないですが、大きく迂回すればほぼ平坦な道もあります。

正直言って、三兆なので何処へ行くにもワンダーフォーゲルみたいなもんで、自転車では苦難ですし、梶ヶ谷の東急ストアくらいしか楽に行けるストアはありません。ノジマもありますが。

ということで、年齢がいくとつらい土地ではあります。駅距離の地図上の感じと、実測は差があるかもしれません。

建物は溝の口駅とは反対の梶ヶ谷に向かって建っています。谷のむこうが梶が谷駅を見晴るかします。

また、周辺の立地につきましては、戸建てよりマンションが多いです。
ですので、低層階は眺望が相当厳しいです。中には前が空地の場所もありますが、いずれ何か建つ予感がします。

そして、道路向きの棟になると、もう一つのマンション棟が正面になります。そしてこちらの棟はあまりにも特殊な形をしているので間取りもノーマルではありません。

よく研究してから出ないともてあますかもしれません。

以上、自分にとって気になる部分を並べましたが、もちろんそのことを反映しているので、価格は抑えていると思います。

駅から健脚なら10分程度、60平方㍍を超える部屋が、4000万円台です。
宮崎台や宮前平に比べるとはるかにコスパがよいでしょう。

しかし、1LDKは実際は完売してて残っていません。
2LDKからになります。聞いた範囲ですと、二階の部屋が4000万円弱が底で、上階で4600万程度でした。
一階はバルコニーが広めになります。ただ、一、二階はやはり隣と離れてるとはいえ視界を遮られます。
日は入るので日照は大丈夫ですが、角部屋の利点も隣接住居との関係で消されるので安めです。

変形の棟は検討に入れないのでざっと見ましたが、広さがあり少し高めですが似たような価格帯でした。

最後にモデルハウスですが、溝の口駅から少し行ったところにあります。
同社の物件がいくつもあり、ここは総合基地といった感じでした。
実際に、模型やモデルルームは別の梶ヶ谷の方にあり、車で移動して案内されました。
ちょっと面倒な気がします。ついでに、地場不動産なので、中古マンションの案内もされます。やはり安いのもありますが、現住の住居を買うという気はしないので遠慮しました。

マンションの案内は90分くらいがベストだと思うのですが、すこしながく感じ、２時間15分ほどで終了してくれました。

電車から見えるモデルハウス。南武線際にある

線路側から見ると倉庫のようなイメージだったが正面はモダンだった

空中にバルコニーがせり出してて不安定そうな。違う物件の模型が正面にあった。

現地。エントランスもまだこの状態です。雨でも工事はすすめます。奥が梶が谷。まわりに建物が多いです。

敷地の現状

梶ヶ谷方面からエントランスに向かって眺めた模型