中央線の駅ではどこが買いでしょうか？

[富士○]

中央線沿線は高いので有名ですが、一戸建て、マンション問わずどのあたりがかいでしょうか？

[281: 匿名さん]

>都心に会社勤めをしている者としては、

東京駅も新宿駅も直通なのに？

[282: 匿名さん]

＞東京駅も新宿駅も直通なのに？

便利だけど高いんです。
安くなる立川の方に行くと、今度は遠いし…

[283: 匿名さん]

>>282
そんなに高くないでしょ？
都内にいくともっと高いでしょ？

[284: 匿名さん]

>>283

＞そんなに高くないでしょ？

それは人それぞれでしょう。
私は年収650万円程度（35歳、妻1人子1人）ですが、新築マンションだと八王子以西しか選択できません。価格的には、高額物件が多い沿線だと思います（実家は中央線日野駅徒歩5分です）。

あとはやはり中古物件でのリフォームがいいと思います（こちらだと十二分に手が出せます）。

[285: 匿名さん]

中古マンションの価格って、どうなっているのでしょうかね？http://used.realestate.yahoo.co.jp/bin/csearch?rps=4&pf=13&md=...

「It’s東京フォーサイトスクエア」は、東中野駅、大久保駅界隈では、トップクラスのマンションです。

築年数は３年ほど、広さは２㎡ほど違いますし、諸条件も少々異なりますが、
武蔵境の「デライトシティ　サンライトコート」と、同じ値段で売り出されているんですね。
武蔵境に行ったことはありませんが、都心から離れているのに、ずいぶんとマンション価格の高いところなんですね。

郊外だからお安いわけではない・・ビックリしました。ｂｙ東中野好き

[286: 匿名さん]

失礼、上手に貼れませんでした。


http://used.realestate.yahoo.co.jp/bin/cdetail?rps=4&pf=13&md=...


http://used.realestate.yahoo.co.jp/bin/cdetail?rps=4&pf=13&md=...

[287: 匿名さん]

北新宿は住んだことあるけれど淀橋青物市場のイメージと雑多なところ。
唯一大久保の韓国サウナルビーは２０年前からあって女性エステの走りで良かった。
長谷川理恵ちゃんが広告塔だったデライトシテイーは大型物件でミニタウンだからじゃない？
でも今中古も新築も価格差ない激動だから売値と買値は一致せず。自由市場だから値付けは自由。

[288: 匿名さん]

淀橋市場は、中央線の向こう側ですから「It’s東京フォーサイトスクエア」とは離れていますよ。

柏木周辺は、穴場的な住宅街だと思います。

[289: 匿名さん]

>>284
利便性の話をされているのに八王子以西しか買えないよう財力なら買わない方が・・・

[290: 匿名さん]

>>289

282に対してのレスですから利便性について触れてはいません。
それぞれ事情があるんでしょうから購入範囲内で中央線でも八王子以西に住居を構えてもなんらおかしくはありません。
ちなみに私は、回避して別の場所に購入した次第です。

ちんちくりんのレス頂いても困るんですけど…

[291: 匿名さん]

>>290
278→281→282→283→284→289の流れになってますが、何か？

ちんちくりんですか？

[292: 購入経験者さん]

俺はむりくり繋げる291の方が、やっぱりそのちんちくりんだと思う

[293: 匿名さん]

都心に勤めてたら中央線沿線とか不便なんじゃないかなー

実家荻窪だけど、中央線沿線なんかに家は欲しくないと思うわ
環境は悪くはないけどね。

[294: 278]

お、いつの間にかレスがついてる・・・

>>281
>東京駅も新宿駅も直通なのに？

確かにそうなんだが、私が行ってるのは単純に
「都心にストレスなく出られる距離」で、この沿線に物件を求めると
他の沿線と比べて割高になる、ということ。
東京駅と新宿駅の両方を頻繁に使う様な生活をしているならまだしも
どちらか一方をメイン（通勤先など）と考えると、物件価格に見合った
利便性は、他のエリアでも十分追及することができる。
色々なところに一発でいけて便利！・・・かと思いきや、実際は
中途半端で運行も不安定、というイメージがあるんですわ。

>実家荻窪だけど、中央線沿線なんかに家は欲しくないと思うわ
>環境は悪くはないけどね。

ホント、そうなんだよね。
私の実家は西武線の方が近かったけれど、大学生だった頃は
バスや自転車で荻窪まで出て、そこから中央線でお茶の水とか
飯田橋まで出ていたんだが、近い様で遠いというか、結構ストレスが
あったという印象しか残ってない。
西は立川とか八王子、東は浦安とか西船橋で起こったトラブルの
影響で、なんで都内にいる者が足止めくわにゃならんのだと。
結構そういうことが頻繁に起こってたんだよね。
まぁ、何かあった時に他線にシフトしやすい・・・ってのが中央線の
強みではあると思うけれど、その「シフト先」になり得る沿線で
探した方がリーズナブルだし、通勤先を１箇所に絞った場合は
かえってシンプルで良い、という事もあると思ってる。

環境は（良いところは）良いから、割高なのはその御代かな。
とにかく「買い」と言うからには個人的には費用対効果は無視できん。

[295: 匿名さん]

都心に近く、同じような価格ってどこだろうな？

まさか城東や埋立地じゃないよな？

[296: 需要と供給]

>>294
実家がバス便で不便とか個人的な事言われても困るのだがｗ

都心のある場所にピンポイントで行きやすく、安い場所（費用効果が高い？）は
あると思うけど埋立地だったり、民度に問題があったり、住みにくかったりするよね。
それらを含めて初めて『コストパフォーマンスが高い』と言えるのでは？

そんなあなたに先人からの言葉を
『不動産にお買い得はない』
例外を除き、そんな場所があればみんな買うってｗ

[297: 匿名さん]

>>296
じゃあ、「どこが買いか」というこのスレのタイトルは無意味だわな。
高いカネ出して、それに見合った民度（個人的には嫌いな言葉だが）や利便性が
環境として得られるなら、それはある意味当たり前の事だと思う。
実際には、そう単純に立地を評価できないというだけの話でね。
この沿線は価格ほど交通の便は良くないよ、という意見がそんなに不愉快かね？

[298: 購入検討中さん]

297さんは良さそうな所買ったんですね＾＾
参考までにどこですか？

[299: 匿名さん]

結婚して中央線沿線に住んで８年になりますが、
感じたのは、気が強い人・負けず嫌いな人が多いということです。
２度引越しをして、だんだん都心から遠ざかっていますが、
そういう人がだんだん増えていく気がします。
だからなんだというわけではないのですが。

[300: 匿名さん]

丸いみどりの山手線　真ん中走るは中央線　一世代前のＣＭ

[301: 匿名さん]

297はなぜか沈黙・・・

[302: 匿名さん]

四谷近辺を狙ってます。
中央線、丸の内線、南北線が使え、
どこでも大抵10分程度で行け、繁華街ほどにぎやかじゃないし。

[303: 匿名さん]

>>301
見え見えの罠張ってる奴がいるからじゃない？＾＾

[304: 匿名さん]

＞都心に近く、同じような価格ってどこだろうな？
＞まさか城東や埋立地じゃないよな？

東京駅に出る事を考えるなら、割高な中央線沿線よりも、京葉線沿線がお奨めだと思う。

[305: 匿名さん]

>>304
そう思うあなたにはこのスレ必要ないでしょう。
近ければなんでもいいって考えの人もいるみたいですから・・・

[306: 匿名さん]

>>306
でも割安なのに京葉線って人気ないよね？ｗ
なんで？
ところで新宿・渋谷・池袋って行きやすいの？

[307: 306]

>>304でしたね。

[308: 匿名さん]

まぁ「利便性」を理由に中央線沿線を推してる人の中には
城東・湾岸エリアの利便性が話題に上がると、なぜか突然
ステイタスの話にシフトする人がいるよな・・・という印象はあるね。

私も正直言って、少し前に人気上昇した豊洲とか京葉線沿線エリアは
色々な意味で好きにはなれないけど、あのあたりが「利便性の割に不人気」とか
逆に新浦安みたいなところが妙に人気がある、とかいう話と
中央線沿線が割高である事とは非常によく似通った話ではあると思うな。
プライドが高い人が執着する、という点では似たもの同士だよ。
ある意味、下町と呼ばれる地域にも共通して同じ価値観が根強く残ってる。

城東・湾岸エリアも暮らし易くて便利なところは当然相場も高い。
ある人が言っていた通り、まさに「買い得は無い」という事かも知れない。
個人的には、単純に中央線そのものの脆弱さにひとつも良い印象が無いから
相場に見合った利便性って言うほどではないかな・・・という程度。

[309: 匿名さん]

>>308
関係ない地域から『わざわざ』ひとつも良い印象のない中央線板までお越し頂きありがとうございます。
なにがあなたにそうさせるのでしょうね。

京葉線・城東・湾岸はスレ違いなので
どうしてもやりたければ独自でスレッド建てて頑張って下さい。

[310: 匿名さん]

ん？
別に沿線を全否定してるつもりはないけどね。
「交通利便性という観点で見れば割高だよ」という事を、実際に
地元民だった経験に則って発言したんだが、何か問題ある？
沿線で購入検討してる人もこのスレを見るだろうから、ネガティブな
情報も知っといて損はないと思うんだが。
それとも此所は「沿線＊＊＊＊」が主旨？

ついでに言うと、最初に「城東や埋立地」の話を振ったのは
揶揄目的で他地区の名前を挙げた方なので、そこんとこ誤解のなきよう。

[311: 匿名さん]

どんな価格だって納得できる人もできない人もいますよ。
結局はつけられた価格が客観的な価値基準の大きな要素ですね。
駅からの距離が同程度で価格帯がかぶるのは、埋立地とだと国立あたりでしょうか。
環境重視か、通勤時間重視かってことでしょうね。

[312: サラリーマンさん]

誰だよ（笑）
京葉線の話なんてしてるの。
約１名変なのがいるな・・・

中央線沿いに住んでる人は東京駅に行くだけが能じゃないから別に割高でも何でもない。
仕事柄新宿、四谷、東京、渋谷に行くから京葉線なら罰ゲームだな。
京葉線がお勧めだと思う人は京葉線へどうぞ。

[313: 近所をよく知る人]

私も営業所が多いので都内（主に城南・城西）・神奈川どこでも行きますね。
東京駅にピンポイントで行くような場所なら異動したとき不便です。

私にとって中央線は使いやすく、京葉線は使い勝手が悪く割高です。
検討もしたことないので分かりませんが、住民層もよく分かりませんし電車が強風で止まるって聞いたような気がします。

[314: 匿名さん]

公示価格見てびっくり。この不況で買う人が消滅？中央線だったら総武線東西線も使えれば格別。
欲しいけれどこうなると土地の値段は更に下がるか？と思うと怖いのと諦めが交錯する。

[315: 匿名さん]

中央線はしょっちゅう人身事故で電車ストップ，駅大混雑になるからいやだな

[316: 旧帝一校]

京浜東北の方が実は人身事故が多いとデータにある。

中央線は一世代前のホワイトカラー、
湾岸のタワマンは現役世代のホワイトカラーが住む場所といったところ。

中野から吉祥寺、学生には人気だ。

[317: 匿名さん]

>湾岸のタワマンは現役世代のホワイトカラーが住む場所といったところ。
まぁ、実際はIT土方がせいぜいかな。

[318: 匿名さん]

中央線は高学歴が多いかと思う。

[319: 匿名さん]

新宿以西だったら、吉祥寺と三鷹以外はイヤです。

[320: 匿名さん]

土日に乗ると飛ばす駅が多いから吉祥寺三鷹は早い～　便利　疲れない。

[321: 匿名さん]

>>28
三鷹市、意味不明なコミュニティーセンターや図書館（と呼べるのか？）が多すぎる
公務員みたいな人間が大量にいるから、行政のトップクラスに入ったのは、公がしなくてもいい仕事ばかりした結果だろう
公務員にとっては確かに住みやすいかもね

[322: 匿名さん]

正直なところ、京王線以北の沿線には買ってまで住みたいという気になれない。

[323: 匿名さん]

私は小田急以北の沿線には買ってまで住みたいという気になれない。

[324: 匿名さん]

確かに、中央線沿線に、住みたいと思える場所は無いですね・・・

[325: 匿名さん]

だったら書き込むなよw

[326: 匿名さん]

西荻安くて穴場。吉祥寺を中心に西荻対三鷹で比べると。

[327: 匿名さん]

吉祥寺こそナンバーワン♪

[328: 匿名さん]

吉祥寺南町１丁目３丁目の人種は違う。豊かな雰囲気。
井の頭通り挟んで余りにも違う。公園よりに軍配あり。
古き良き住宅地の面影充分。でも出ないのが残念。ほのかな期待をかける。

[329: 匿名さん]

老人ホームと一緒だね。
誰か死なないと空きが出てこないなんて
待っている間にこちらが亡くなったり

[330: 匿名さん]

一番便利なのは中野か荻窪でしょ。三鷹も悪くないけど。
・中野：快速は全部止まる(但し新宿発の特快は除く)。
　　　　東西線始発は実態は三鷹じゃなくて中野。三鷹発着は通勤時の一部だけ。
　　　　中野始発のほうがはるかに空いてる。
　　　　各駅途中始発もあり(ガラガラで快適)。
・荻窪：快速そこそこ止まる。
　　　　丸の内始発。
スーパーや商店・飲食についてはどちらも日常生活にはまったく不自由しない