住友不動産株式会社の横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「シティテラス横濱戸塚ってどう?」についてご紹介しています。
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ビギナーさん [男性 30代] [更新日時] 2020-11-11 18:14:41
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シティテラス横濱戸塚についての情報を希望しています。
シャトルバスのあるマンションって便利でしょうか。
大規模なので、共用施設などいろいろマンション内も便利ですか?

物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

公式URL:http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/totsuka/

所在地:神奈川県横浜市戸塚区秋葉町444-156-1(地番)
交通:JR東海道本線・湘南新宿ライン・横須賀線、市営地下鉄ブルーライン「戸塚」駅よりバス利用12分
「富士橋」バス停留所より徒歩4分
総戸数: 399戸
売主: 住友不動産株式会社
施工会社:長谷工コーポレーション
管理会社:住友不動産建物サービス

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
(子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。)

【物件情報の一部を追加しました 2016.2.18 管理担当】

[スレ作成日時]2016-01-29 16:02:22

現在の物件
シティテラス横濱戸塚
シティテラス横濱戸塚
 
所在地:神奈川県横浜市戸塚区秋葉町字広町444-1、字伊勢宮下561-1(地番)
交通:東海道本線 戸塚駅 バス12分 「富士橋」バス停から 徒歩4分
総戸数: 399戸

シティテラス横濱戸塚ってどう?

267: 匿名さん 
[2016-11-14 07:31:14]
ある程度、駅前が栄えたブルーラインの駅徒歩圏の方が良いかな。
私は。
過渡的なのかも知れませんが、戸塚駅周辺はゴミゴミ・コミコミしすぎ。
行かずに済むならそうしたい。
268: マンション検討中さん 
[2016-11-14 09:05:50]
先日モデルルームの見学に行ってきました。
ざっくりですが、管理費1万5千、積立金5千くらいです。
積立金は6年目以降、11年目以降と5千円ベースで上がる感じでした。
駐車場は平置きが1万4千程度、機械式が7千程度でした。
参考になれば幸いです。

一番安いのは日当たりが悪く、エントランスから遠いC棟ですが、ほぼ埋まっている状況でした。
営業の方は感じはいい方でしたが、耳障りのいい言葉や、
メリットだけを並べて少しでも高いマンションを買わせようとしているなーというのがひしひしと伝わってきました。
いい営業の方は無理な返済にならないよう慎重に提案してくださると伺いましたが、
売ってしまえばこっちのもんという感じを受け所詮こんなもんかという印象を受けました。
あとクオカードもらえなかった笑
269: 住民版ユーザー1 
[2016-11-14 15:33:54]
駐車場高いですね。
平日は自転車やシャトルバスで駅まで通えるけど、休日は車を使いたい。
駐車場代が高いのはネック。近くのマンションは機械式は4000円~あるのに。
270: 匿名さん 
[2016-11-15 08:34:11]
車保有前提と考えると、月々の支払い結構かかりますねぇ。

ざっくり、月々4万円の支払いがあると考えると、それは住宅ローン1,500万円借り入れた場合の返済額に相当しますね。

予算1,500万円積み増して駅近戸建てが視野に入りそうです。
戸塚は無理でも、上永谷や立場あたりなんかは、オススメだと思います。

271: 匿名さん 
[2016-11-17 01:41:51]
う~ん、ここのマンションを買う「決め手」って一体なんでしょうか?
272: 匿名さん 
[2016-11-17 06:11:38]
>>271 匿名さん

・住友不動産のマンション。
・価格の安さ
・南向き中心の間取り、マンション前が川と線路のため将来的に何か建設物が建てられることがなく、日当たりと眺望が享受できる。

この3点かな!
273: マンション検討中さん 
[2016-11-17 11:51:23]
ファミリー世帯なら、駅に近いよりは公園や学校が近いほうが嬉しいですよね。後、周辺も静かそうですし。
子供が大きくなった時にはシャトルバスがあると通学に便利かなとも思います。
逆に、単身や夫婦のみで考えれば他に良い物件があるだろうし、大きいメリットもないかなとは感じましたね。
いろんな価値観があるので、一概には言えませんが。
274: マンション検討中さん 
[2016-11-18 18:33:26]
追加情報ですが、隣にあるウレタン工場の撤退が決まったそうです。
来年中には無くなるそうですが、その後の予定は決まってないとのことです。
今後隣にマンションや商業施設等そこそこ背の高い建物が建つようであれば、
C棟の特に低層に関しては眺望や日当たりは絶望的かもしれませんね・・・
275: 匿名さん 
[2016-11-18 19:51:06]
>>274 マンション検討中さん

ウレタン工場なくなるんですか?
どこ情報でしょうか?
276: マンション検討中 
[2016-11-19 19:54:06]
住友不動産販売の情報です。
先日事前審査の申込に行った際、話がありました。
277: 匿名さん 
[2016-11-19 22:46:41]
ウレタン工場がなくなるのですかぁ。
住宅街のすぐ真横ですから、高い建物などは建てられないでしょうが、シティテラス横浜戸塚と同じくらいの階数のマンションはたつかもしれませんね。

マンションが建つとしても、こちらとはある程度距離は開けるでしょうか、低層階の日当たりは厳しいことが予想されますね。

C棟、値段が下がるかな?
278: 匿名さん 
[2016-11-20 01:09:08]
2019年8月に閉鎖って正式にプレスリリース出てますね。

http://www.tosoh.co.jp/news/assets/newsrelease20161011.pdf
279: マンション検討中さん 
[2016-11-22 00:54:14]
そうなるとやはりC棟はギャンブルですよね。。。。
今回売り出しのC240はB棟の出っ張り部分にも遮られて日当たりは良くないって言われてたしね。。。
5畳が2部屋という部屋の狭さを除けば全体的な作りや設備はすごく気に入っているんですけどね。
特にディスポーザー、24時間ゴミ出し可、宅配ボックスはライバル物件にも無いところが多いので有難い。
あと何よりシャトルバス!
やはり大人しく3000万程出して南向きのリバーサイドのB棟下層を検討すべきか。。。
280: マンション検討中さん 
[2016-11-22 10:35:24]
年収450万以下の下名に対して3000万でも全然いけますよとか無責任なこと言ってきたのはさすがにびっくりした。
ちょこっとググれば年収600万でも3000万のローン組んだら色々と節約が必要って出てくるんだから、
どれだけ無謀かなんてさすがに分かるわ。
281: 匿名さん 
[2016-11-22 15:03:00]
>>280
年収450万以下でマンション検討中なんですか?
282: 匿名さん 
[2016-11-22 15:38:20]
>>280
年収450万以下で3000万は無茶ですよ!
とかホントの事言われたら怒るくせに
283: 匿名さん 
[2016-11-22 21:49:13]
>> 280

まぁ、ローン審査で落とされるだけなんだから、「あなたじゃ買えないですよ」なんてことは言わないでしょう
284: マンション検討中さん 
[2016-11-22 23:38:05]
今は450万で3000万は組めるでしょ。3000万が無理ならどこで買うのよ。

それよりもこのマンションの問題はシャトルバスの運営じゃないのかな。
285: マンション検討中さん 
[2016-11-23 23:48:57]
>>281
前年度の実績ではそうですね。
今は昇給したんで500万弱くらいだとは思いますが‥

>>282、283
営業やってる身なんでそんな言い方しないことぐらいは分かりますよ笑
ただ下名であれば勧めはしないですね。

>>284
組める組めないが問題じゃなく、返済し続けられるかが大事ですからね。
予算が予算なんで元々中古で探してたんです。
シャトルバスはかなり強みな分、もし無くなるようであればかなり痛手ですね。

286: 匿名さん 
[2016-11-30 09:38:43]
シャトルバスの運営は予定となっていますが、今後変更になる場合もありますか?
現段階で時刻表が作られるなど、かなり詳細な予定が組まれているようですが・・・
それにしても深夜24時台も運行とは凄い。
費用は管理費に含まれるようですが、果たしてサービスが継続されるのでしょうか。
287: 匿名さん 
[2016-11-30 16:07:00]
6:15~9:36はシャトルバス2台体制って事は
それ以外の時間帯は1台でピストン輸送って事ですよね。

6:24~9:36は12分間隔って事は
それ以外の時間帯は24分間隔なのかな?
288: 匿名さん 
[2016-11-30 19:09:04]
286>>
シャトルバスに関しては、まず初年度から5年間で管理会社と契約になるみたいです。それ以降も5年単位での契約(ここは定かではないですが)って形になるのではないかと思います。

サービスをやめる場合には、管理組合での議決が必要なので「廃止」って可能性は0じゃないけどハードルは高いのではないかと思いますよ。

287>>
朝の通勤時間帯だとマンションから駅方向が12分間隔の時刻表ですね。この時間帯は2台体制って聞いてます。それ以外の時間は1台と説明受けました。

それ以外はだいたい20分間隔。11時とか15時などは運転手の休憩時間なのでしょうか、1本のみですね。
289: 匿名さん 
[2016-12-01 05:47:16]
シャトルバスの費用っていくら位になるんでしょくね。
5時から24時までだと運転手は二人必要でしょうか。
6:15~9:36はもう一人応援が必要ですね。

一人年収500万としても二人で年間1000万円必要。
バスのレンタル代も必要ですね。

それを399戸で割り勘するのですよね。
今後ずっと。
290: マンション検討中さん 
[2016-12-01 21:37:18]
>>289 匿名さん

いくらか気になるなら聞きに行けばいいじゃない。
あなたの計算式が正解だとしも、家族全員の路線バス代と比べれば大した金額には感じないけど。
マイナスな見方をすればどの物件も買いたい物件にはならないと思います。

291: 匿名さん 
[2016-12-02 10:26:48]
バスに費用をかけたくないなら駅近のマンション買うしかないよね。高いけど。
292: 匿名さん 
[2016-12-02 22:16:55]
みんな、どういう目的で家を買うのか、そしてここの物件は、その目的を達成できるのか、出来たとしても何かを犠牲にしていないか。

冷静に今一度、反芻した方が良い。
293: 匿名さん 
[2016-12-05 20:41:50]
>>291 匿名さん

なかなか良いこと言いますね。
お金に着目するなら、
・バス費用かかるが安い物件
・バス費用かからないが高い物件
のどちらかって事ですね。

同じお金かけるなら、駅徒歩圏が良い訳で。
ここの物件が選ばれるってことは、駅までの不便さを補ってあまりあるメリットが、お金以外であるって事ですね。
294: 匿名さん 
[2016-12-06 20:10:13]
>>293
駅前物件は高くて買えませんけどね。6000万円とか無理です。

この物件は駅前物件に比べれば安いですけど
将来売ろうとした時に売れるかどうかが気になります。
295: 匿名さん 
[2016-12-12 09:50:45]
こちらはシャトルバスつきのマンションですか?
スミフ物件にしては珍しいように思いますが、前例もいくつかあるのでしょうか。
シャトルバス2台体制だと人件費が気にかかりますが、管理費は若干割高なだけで
それほどの負担ではないように思います。
296: 匿名さん 
[2016-12-12 18:51:36]
295 匿名さん>>

シャトルバス付きですね。スミフの別のマンションでも前例があるとのことですよ。
朝のラッシュ時間帯のみ2台体制でそれ以外は1台でのピストン輸送との説明でしたね。
普通に路線バスを利用するよりはお得だとは思いますよ。

297: 匿名さん 
[2016-12-17 08:24:52]
シャトルバス付きなのであれば、駅から離れていても安心と言いたいところですが、
永遠にあるという保証はあるのかどうか。

価格や間取りはとても良いとしても、通勤通学に電車を利用するという場合は
とても重要なポイントでしょう。

駐車場は全戸分あればよかったかなと思います。
298: 匿名さん 
[2016-12-17 11:40:45]
296 >> シャトルバスが永遠にあるという保証はないですね。ただ、シャトルバス自体が重要なポイントということは、裏を返せばここを買う人は皆、シャトルバスを重要視しているわけですし。よほど、運用費が合わないととかにならない限り、なくならないのでは?

駐車場を全戸分は微妙な気がしますよ。
駐車場を確保するにはスペースも入りますし、機械式はメンテナンスも必要ですから全戸分となると管理費に跳ね返ってくるのではないですかね。
299: マンション検討中さん 
[2016-12-18 13:35:57]
住宅を買うことに固執して、わざわざ不便なのを妥協して買うって後悔しますよ。
買うことが正義じゃないからね。
300: 匿名さん 
[2016-12-19 08:26:22]
確かに。「住宅を買う」は目的じゃなくて手段ですからね。
何のために「住宅を買う」のか、冷静に考えたいものですね。
301: 匿名さん 
[2016-12-19 18:41:10]
そうですね。安い買い物ではないのですから、冷静に熟考したいですよね。

不便が妥協できないのであれば買うべきではないですし、逆に本物件の立地がそれほど気にならないのであれば十分、検討の対象にはなるでしょうし。
ここに書かれている内容は非常に参考にもなりますし、逆に言えば、ここに書かれていることが全て正しいわけでもないですし。

最終的には自分たちの価値観で決めるしかないわけですしね。
302: 匿名さん 
[2016-12-19 20:58:50]
こちらは何戸くらい契約済なのでしょうか。
303: 匿名さん 
[2016-12-20 19:19:23]
302 匿名さん >> 話によると150戸は契約になったそうですよ
304: 匿名さん 
[2016-12-20 20:24:06]
>>303 匿名さん
思ったより、売れているのですね。
やはり南側が人気なんですかね。東側も値段が安いので売れていそうですね。ライバルのオハナとはシャトルバスの差かな。
305: マンション検討中さん 
[2016-12-20 21:45:15]
私は、駅チカよりは落ち着いた場所が良いかなと思っていました。単身や夫婦のみなら駅チカがベターですが、子どもがいる世帯だと駅より離れてる方が良いし、バスを使えばすぐに駅までいけるのは良いな。と感じます。
このような考えを持つ人も少なくはないのかな?
306: 匿名さん 
[2016-12-20 22:19:17]
>> 304 匿名さん

まぁ、思ったよりもペースが早めに売れている印象は持ちましたね。ここの掲示板の書き込みの評価はイマイチなので
もうちょっと苦戦しているかと思ったのですが。

東側は隣の工場が撤退するみたいですし、それが吉と出るか、凶と出るか興味がありますね。
オハナはどうなんでしょうか。駅からは確かにこのマンションより近いですが、マンションまで結構、坂があったように記憶しています。
自転車で駅まで行くより、遠くてもシャトルバスの方が楽チンが気がしないでもない。


>>305 匿名さん

子持ちの家族さんなら普通に多いと思いますよ。
駅の周辺は便利だけど、騒音とかも治安とか気になるのではないかと思います。まぁ、住宅街に近いのが必ずしも環境に良いとは言えませんが、
駅から少し離れている方が良いと考える人も少なからずいるでしょう。
307: 匿名さん 
[2016-12-21 07:07:56]
スミフにしては、早いペースなんですかね?
308: 匿名さん 
[2016-12-21 10:15:12]
>>306匿名さん
駅からオハナまで坂は無いですよ!!
309: 匿名さん 
[2016-12-21 19:37:14]
>> 308 匿名さん

坂なかったですか。じゃあ、どこかと勘違いしていますね。
ありがとうございます。
310: 匿名さん 
[2016-12-25 23:57:53]
素敵なマンションに出会えました。
311: 匿名さん 
[2016-12-26 00:35:36]
>>310 匿名さん
それは、良かったですね。
よろしければ、決め手を教えてくださいませ。

312: 匿名さん 
[2017-01-05 00:00:05]
駅まではバスを利用しないといけないということでしたので、もっともっと販売ペース自体は遅いのではないかと思っておりました。
意外にも行っていた。
価格がこのデベロッパーの割には抑えてあったということなんでしょうか。
設備や仕様などは他のこのデベロッパーのものと同じような感じなのですよね?ホームページで見ている限りでは、ですけれど。
313: 匿名さん 
[2017-01-10 23:17:13]
オハナと迷ってます
314: マンション検討中さん 
[2017-01-11 07:31:27]
板違いになるかもしれませんが、オハナと迷っている方はオハナの方の長所が知りたいです。
315: 匿名さん 
[2017-01-11 09:00:31]
>>314
スレ違いですね。オハナスレで質問してみては。
316: 匿名さん 
[2017-01-12 10:06:43]
バス停が目の前にあるならまだよかったですが、バス停までも徒歩4分もあるのは
デメリットになってしまいそうです
バスに乗って12分になってくる立地だと、通勤する場合はきついかもしれませんね。
どちらかと言えば車通勤している方や静かな環境でどうしても暮らしたいと思っている方にはいいかもしれませんが

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