シティテラス横濱戸塚ってどう？

[ビギナーさん [男性 30代]]

シティテラス横濱戸塚についての情報を希望しています。
シャトルバスのあるマンションって便利でしょうか。
大規模なので、共用施設などいろいろマンション内も便利ですか？

物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

公式URL：http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/totsuka/

所在地：神奈川県横浜市戸塚区秋葉町444-156-1（地番）
交通：JR東海道本線・湘南新宿ライン・横須賀線、市営地下鉄ブルーライン「戸塚」駅よりバス利用12分
「富士橋」バス停留所より徒歩4分
総戸数： 399戸
売主： 住友不動産株式会社
施工会社：長谷工コーポレーション
管理会社：住友不動産建物サービス

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

【物件情報の一部を追加しました 2016.2.18 管理担当】

[207: 匿名さん]

>>206 匿名さん

意外にブルーラインもオススメ。

災害に比較的強く、立場や上永谷あたりは開けている割に少し歩けば閑静な立地。

それぞれ、湘南台や上大岡に近くなるので、JR以外の路線選択も生活に取り入れることができる。

地下鉄の場合、駅チカであっても電車の騒音が気にならない(ブルーラインには地上駅もありますが…)。

そう言えば、シャトルバスまで使って遠路はるばる自宅⇔駅を移動するのに、結局自宅は線路そばってどうなの？！？！

[208: ご近所さん]

>>199 匿名さん
>●定刻通りに発車できない事もあるだろうから10分前に「玄関」を出る。

シャトルバス発車時刻は、定刻より遅れることはあっても、早くなることはないですよ。
10分も前に出なくても定刻前に乗場に着けば問題ないかと。

[209: 匿名さん]

シャトルバスがついているので通勤・通学に便利かと思いましたが、
皆さんの書き込みを拝見するとそう単純に喜べない気がしてきます。
あとは実際に運行してみて、利用頻度の少ない時間帯は本数を
減らすなどして調整し、管理費削減を目指す事でしょうか。

[210: 匿名さん]

シャトルバスに乗ってようやくたどり着くのが、戸塚駅。
住宅ローンを払い終わり、引退して悠々自適な暮らしを行えるようになったときに、果たして戸塚はどうなっているのか。
2018年の35年後、と言うのは2053年。

ちょっと考えちゃいますね。

[211: 匿名さん]

ここのマンションは、安い(のかな?)以外の特徴・アピールポイントは何でしょうか?

[212: 匿名さん]

//www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/597557/ ここと比較検討してるんですけどどうですかね？

[213: 匿名さん]

>>211 匿名さん

マンションの前が線路と川で今後建物が建つ心配がないため、抜けるような青空を含む眺望が享受できること。それと共に、南向き中心の間取りで日当たりが十分保証されること。

[214: 匿名さん]

>>213 匿名さん

ありがとうございます。

なるほど、目の前に線路はそういう考え方もあるんですね。
騒音とのトレードオフですね。
悩みます…。

[215: 匿名さん]

ネガティブな意見が多いと思う人もいるかもしれませんが、
悩んでいるからこそ、ここに他の方の意見を聞きに来ているのかなと思います。
優先順位はそれぞれだから仕方ないのかなと思います。
ただ、良い意見もそうではない意見も両方聞いて参考になるので
情報交換ができることって大切だと思います。

[216: 匿名さん]

現地に行けば良いんでは？
開放感は結構ありましたよ。

[217: 匿名さん]

シャトルバスの戸塚駅周辺の乗降場はどの辺なんでしょう？

シャトルバス体験会では、戸塚区役所前に路駐してあったシャトルバスに乗って現地に向かいました。

戸塚駅周辺は混んでいるので、路線バスでもないマンション専用シャトルバスの乗降場確保は難しそうです。(>_<)

駅から離れると大変ですよね。。

[218: 匿名さん]

>>217 匿名さん
降りる場所はいいとしても、乗場の確保が駅近にできるかが大事なところですね。

[219: 匿名さん]

シャトルバスの乗降場所って、正式的にどうなってんでしょうね？

平成横浜病院の駅に向かうシャトルバス利用した時、運転手と助手席の人が、

「今日は雨だからどうかなぁ」
「あぁ〜空いてないね」
「いいや、あの前止めちゃえ」

って感じのやり取りがありました。

最近色んなシャトルバスが戸塚には来ていて、パチンコ屋さんのもありますよね。
シャトルバス通行・停車禁止ってならないか気になります。

[220: 匿名さん]

５月くらいに聞いたときにも、シャトルバスの停車場所については、まだ正式に決まっておらず、自治体と調整中みたいなことを言ってましたね。
確かに停車場所がどこになるのかは気になりますねぇ。そろそろ決まったのかなぁ...。

[221: マンション検討中さん]

>>220 匿名さん
8月に聞いたときは乗るのは区役所下のロータリーって行ってましたよ。降りるのは駅に上がる階段の横みたいですね。

[222: 匿名さん]

>>221 マンション検討中さん

区役所下のロータリーを、公共交通機関でもない「1マンション」のシャトルバスがバス停のように使えるなら、文句ないんだけどね。

[223: 匿名さん]

そういえば、お隣グランセレッソさんのシャトルバスの乗降場所って、どうなんでしょうね。

[224: 職人さん]

>>223 匿名さん

グランセレッソは降りるときは西口階段付近、乗るときは区役所のロータリー。
不便は全くない。

[225: 匿名さん]

グランセレッソさんと同じになるかも、ってことですか。
便利そうですけど、それはそれで微妙な感じが…(汗)

[226: 匿名さん]

このマンションについているSUISUI NET LITEとかいうインターネット回線の使い心地ってどうなんでしょう。
普通にHuluなんか快適に見れるくらいの速度は出るのでしょうか

[227: 匿名さん]

>>226 匿名さん

このご時世に、宅内配線だけでなく、基地局からマンションへの引込線もが 100Mbps って、本当ですか?

これを、400世帯で共有するんですかね。

● FAQ SUISUI Lite

http://www.suisui.ne.jp/lite/faq/faq_suisui.html

[228: 匿名さん]

>>227 匿名さん

基地局からマンションへの引込みが１本だけだと、きついですよね。
管理費にこの回線の費用も含まれているのに、これだとちょっと...って気がしますね。

[229: 匿名おじさん]

>>227 匿名さん

SUISUI LiteのTOPページにはつい最近の日付のお知らせなどが掲載されていますが、それ以外のページを見てみると、あまりメンテナンスしてなさそうですね。

マニュアルなんて、IEのバージョンか5.5か6の場合しかないし。

現状とHPの内容がリンクしていない可能性はありますね。

（とは言っても、ページの内容の更新すらできていない現状を見ると、サービス自体の質も疑われそうですが...）

[230: 匿名さん]

読めば読むほど、ひどいサービスな感じ。
在宅勤務でのPC使用禁止。
会社貸与のスマホでwifi経由でメールチェックもできない。
会社からモバイルルーター借りろってことですね。

保証しないなら解るけど、禁止は…。
↓
ＳＵＩＳＵＩ Ｌｉｔｅ 回線をビジネスユースに利用することは利用規約１４条にて禁止させていただいております

[231: 匿名さん]

>>230 匿名さん

さすがにそのビジネスユースの解釈は違うんでは？

ビジネスユース＝「業務用途」と捉えると、マンションの１室を事務所として利用して、法人として回線を使うなってことではないですかね。

在宅勤務や会社貸与のスマホでメールチェックとかは普通に個人利用の範疇だと思いますが...。

[232: 匿名さん]

>>231 匿名さん
> さすがにそのビジネスユースの解釈は違うんでは？

そうでしょうか。
余り引用を多用するのもアレだと思い、割愛しましたが、

「デイトレードは、 ＳＵＩＳＵＩ Ｌｉｔｅ としてはビジネスユースと認識しております。」

と言う記載があります。個人的株式取引が「ビジネスユース」と認識されるのであれば、企業活動に一貫を担う「在宅勤務」や「会社貸与のスマホでメールチェック」は、ビジネスユースと認識してい然りと理解致しました。

我社はThin Client(いわゆるリモートデスクトップ)での在宅勤務環境が提供されていますが、帯域を最大10Mbps程必要とします。

[233: 匿名さん]

マンションについてくる回線では動画とかを見るのはキツそうかぁ。
そうなると別途、光回線とかを契約した方が良さそうですねぇ。

フレッツ光か、それとも人数集めて、So-netのNuro光 for マンションとかか？

[234: 匿名さん]

>>233 匿名さん

これから建てるマンションで、入居後も数十年は使用していく設備なので、初めから宅内配線も1Gbpsくらいは欲しいですね。
それがベストだとしても、せめて引き込み線は1Gbpsは欲しいです。
これはマストだと思います。

> フレッツ光か、それとも人数集めて、So-netのNuro光 for マンションとかか？

これも良い考えなんですけど、占有スペースへの引き込みはどちらか1回線になって、でも、SUISUIの方は強制加入・強制料金支払いになるでしょうから、使わない回線の加入と料金支払いと言うのも微妙ですよね。
まぁ、それがマンションの宿命と言われればそれまでですが。

[235: 匿名さん]

>>234 匿名さん

占有スペースの引込みで、SUISUIを残したまま、光回線も引き込むとかできないんですかねえ。
「使わない」ではなく、「使えない」回線にお金を払うのはなんだかなぁって気がしますね。

まぁ、その辺は割り切るしかないのかもしれませんが...

[236: 匿名さん]

マンション内に緑がとても多いと感じます。
マンションの外観やエントランスは、ホテルみたいにおしゃれです。
ただ、駅までがバス利用じゃないといけないのが悩むところ。
せめて全戸分の駐車場完備でも良いのになと思いました。

[237: 匿名さん]

>>236 匿名さん
> エントランスは、ホテルみたいにおしゃれです。

エントランスはショボくてもいいのて実質面での充足を希望。

[238: 匿名さん]

>>233 匿名さん
> 動画とかを見るのはキツそうかぁ。

こんな記述見つけました。「スマホかよ!」って思いました。

● Q32. SUISUIが遅いと感じることがあるがなぜか？ - FAQ SUISUI

http://web.suisui.ne.jp/faq/faq_suisui.html#faq32

１．データ送受信
　以下のデータ量を指定の期間で送受信された場合、規制の対象となった旨をお客様にお知らせします。なお、改善が図られない場合は一部利用を制限する場合があります。

・24時間あたり概ね10GBを超える通信
・１週間あたり概ね50GBを超える通信

[239: 匿名さん]

フルHDの映画を2時間見たら何ギガでしたっけ?

回線容量的にもデータ容量的にもネット動画閲覧は絶望的でしょうか。

[240: 匿名おじさん]

>>239 匿名さん

フルHDがどのくらいかはわからないですが、
YouTubeのHD画質で２時間みると大体7G前後くらいいくかと思います。

この辺を目安に考えられると良いかと

[241: 匿名さん]

>>239 匿名さん

ブルーレイが1枚50ギガではなかったでしょうか。
ブルーレイ画質の配信動画(があるかどうかわかりませんが)だと、一週間に一本て感じですかね。

[242: 匿名さん]

>>239
YouTubeを２時間毎日見ると７Gに達するという話しは、何処かで聞いたことがあります。
ただHD画質だとどうなるのか知りませんでしたが、２時間で７Gとは、やたらと見られませんね。
自宅でネット契約をした方が良いです。

[243: 匿名さん]

HD画質を見られる通信速度が有るのかどうか気になりますね

[244: 住民板ユーザーさん8]

駅から遠く、線路が目の前
戸塚、東戸塚共に人口増加で朝夜の電車は地獄
そこからバスで帰宅は想像以上のストレスだと思います
ここ駅徒歩圏外は土地が安い事からか民度が低く小中ともに柄が悪いです(実体験)
今戸塚はマンション価格が高騰している為このマンションは資産としても買ってはいけないマンションだと言えると思います。

[245: 匿名さん]

ここの通学圏の小中はそんなに悪い評判なのでしょうか？
戸建の閑静な住宅街の中にあり、周りの施設や住宅環境から、学校の空気が乱れる要素はないと思っていたのですが。
実際はどうなのでしょう。

[246: 匿名さん]

>>244
シャトルバスがずっと運営できるかどうかも分からないですけどね

[247: 匿名さん]

>>245 匿名さん
ここは秋葉小中になると聞きました。今まで荒れたことのない学校のようですよ。
244さんはオハナにも同じような投稿してますね。

[248: 匿名さん]

>>247 匿名さん
> 244さんはオハナにも同じような投稿してますね。

グランセレッソさんの住民板にも似たような投稿がありましたよ。
なんなんでしょうね。
駅近物件を担当する営業さんの荒らしでしょうか。
たとえば、ブランズ戸塚とか。 

[249: 匿名さん]

>>248
駅前物件は6000万円～ですからね。
この物件を検討している人が駅前物件に流れることは無いでしょう。

[250: 匿名さん]

ここを買う人達はシャトルバスありきで買うだろうから、無くなる可能性は少ないのでは？

[251: 匿名さん]

>>250
399戸で駐車場が250台分ですからシャトルバスありきとも言えないような。
無くならないにしても
『シャトルバス費用はシャトルバスを利用する人が負担すべき』
みたいな流れも考えられますね。

[252: 匿名さん]

>> 251 匿名さん

駐車場の台数が250台分といっても、シャトルバスの利用者は多いのではないかと思いますよ。
マンションの運営方針の変更は、住民の過半数の賛成が必要でしょうから「利用者だけの負担で」ということにするのは難しいと思いますが。

逆に私は駐車場スペースが２５０台って多すぎるのではないかと思うのですが。
駐車場が埋まらないと維持費の採算が合わなくなる恐れの方が確率的には大きいのではないでしょうか。

[253: 匿名さん]

車は持っていても電車通勤の方が多いと思うのでシャトルバスはなくならないと思います。

駐車スペース多いですよね。機械式のメンテナンス等で維持費がかかりそう…

[254: 匿名さん]

シャトルバスの料金ってどうなるんですかね。
１戸当たり月々〇〇円みたいな感じ？
乗る毎に〇〇円みたいな感じ？

[255: 匿名さん]

管理費の中に含まれる形になるので「月々いくら」っていう感じですね。

[256: 匿名さん]

>>管理費の中に含まれる形になるので「月々いくら」
バス定期を買った方が安くなるかもしれないですよね。どうだろう。私は車持ってるので、バスは使わないかも。使わない人は払わなくていいとかありますか？