シティテラス横濱戸塚ってどう？

[ビギナーさん [男性 30代]]

シティテラス横濱戸塚についての情報を希望しています。
シャトルバスのあるマンションって便利でしょうか。
大規模なので、共用施設などいろいろマンション内も便利ですか？

物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

公式URL：http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/totsuka/

所在地：神奈川県横浜市戸塚区秋葉町444-156-1（地番）
交通：JR東海道本線・湘南新宿ライン・横須賀線、市営地下鉄ブルーライン「戸塚」駅よりバス利用12分
「富士橋」バス停留所より徒歩4分
総戸数： 399戸
売主： 住友不動産株式会社
施工会社：長谷工コーポレーション
管理会社：住友不動産建物サービス

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

【物件情報の一部を追加しました 2016.2.18 管理担当】

[1101: 匿名さん]

>>1100 通りがかりさん

住人です。
1094さん、内のマンションの内情を良くご存知なんですね。
注目してもらえてるみたいで(笑)
1100さん
シャトルバスの乗降場所については住友不動産殿の方から行政(確か運輸局と言っていたような気がしますが、市か区役所だったかもしれません)に確認をとった後にシャトルバスを運用しています。
またその過程で区役所の下にあるタクシーなどもいる乗降場所の乗降を申請したようですがそれは却下され、行政に確認をした後に今の乗降口になっています。
またこれは憶測ですが、多分行政の指導からだと思いますが、フェンス前では降ろさせてもらえません。

以上の理由にて、他の方も方がおっしゃっていましたが、確かに苦情は出ているかもしれませんが、規制まで至っていないのは行政にきちんと確認をとった後に運用しているからではないかと思います。
また厳正な対処をすると言っているのは上記の理由から単に今の降り口から閉め出すのではなく、今の場所を乗降させないようにする代わりに他の場所を「行政として提供しますよ」と言うのが厳正な対処と言う事ではないのかなと思います。
これは単に憶測ですので住民の勝手な解釈かもしれませんが…

[1102: 匿名さん]

>>1100
普通は市の許可を取って降車位置を決めてるでしょうね。取っていないと考えるのには根拠が有るのかな？
それに、道路の混雑緩和と温暖化の視点からも、個々で車を出すより、マンション全体でシャトルバスを出す方が市にとっても都合が良いと思いますが。

[1104: 通りがかりさん]

[No.1103と本レスを、ご本人様からの依頼のため、削除しました。管理担当]

[1105: 匿名さん]

>>1103
乗降車場所は私有地っということですか？
それなら区や市に苦情を言っても意味ないですよね。
私有地なら道路交通違反にもなりませんし。
意味がわからない。

[1106: 匿名さん]

>>1103 通りがかりさん
長期間止まっている自家用車の方がよっぽど邪魔です。
しかも他の多数のマンションもシャトルバスを運用しているのに、このマンションだけ邪魔なような書き方をするのかそれ事態が？です。

何が理由かは知ったことではありませんが、妬みからの嫌がらせは止めたほうがいいかと。
後で結局は自分たちにも降りかかってくるかもね。車は全て停車禁止になるなど。

[1107: 匿名さん]

>>1105
私有地じゃなくて公道だから
問題なんじゃないかと…

[1108: 通りがかりさん]

>>1106 匿名さん
妬む　って何を？
妬むような要素があるマンションとは思えないけど。

[1109: 匿名さん]

>>1107
1103さんは「乗降車場所は地主が区や市ではない」と書かれていますよ。
「地主は、お宅（シティテラスのマンション）と競合会社になる東急だと思う」とも。
どっちなんですか？

[1110: 匿名さん]

>>1108 通りがかりさん
そこに反応するってことは妬みあるんだね。
因みにその他の内容で意見は無いのですか？
もしかして自分は自家用車で待機していたりして…

[1111: 匿名さん]

>>1108 通りがかりさん
この人達と絡んでも何もプラスになりませんよ。さすが低価格帯から販売されて住んです人と割り切りましょう。
5千万以上マンションの方々は、お金を支払ってサービスを受けると言う価値観だよ。

[1112: 匿名さん]

>>1109 匿名さん
地主は東急だよ。東急プラザあるし。

[1113: 通りがかりさん]

>>1111 匿名さん
たしかに そうですね。
いつまでも販売中なのが珍しくて、その点がうらやましいくらいかな。

[1114: マンション検討中さん]

>価格：4,000万円・4,300万円

最初からこんな値段でしたっけ？

[1115: 匿名さん]

>>1111
5000万越えのマンションでチケット制を導入している＝お金を支払ってシャトルバスを利用するマンションでも、片道100円くらいだったと記憶しています。バスのメンテナンスや運転手の人件費は当然それだけで足りるわけもなく、殆どは管理費に組み込まれているようでしたよ。シャトルバス代の片道100円チケットは、マンション住民や住民関係者（客人）と関係のない近隣住人を見分ける為の便宜的チケットとガソリン代の足しという感じでしたね。
知らずに書くと恥ずかしいですよ。

[1116: 匿名さん]

>>1113 通りがかりさん
確かに竣工から2年が経過しても販売されてるという事は、珍しいですね。某サイトで、ここのマンションすでに中古で販売されてますよ。
逆に珍しい事です。

[1117: 匿名さん]

おそらく1人の方なんだと思いますが、同じ内容でずっと暴れてますね。
ここに書く意味がよくわからないです。
何がしたいのですか？

[1118: 匿名さん]

>>1115 匿名さん
5千万越えのマンションで、シャトルバスが運行してるマンションが存在するの？

[1119: 匿名さん]

>>1112
東急の土地なら、公道ではないのですから、市や区に苦情をいうのは御門違いですし、警察に苦情をいうのも御門違い。公道ではないのですから道路交通法違反にもなり得ませんよね。

[1120: 匿名さん]

>>1118
ありますよ。戸塚辺りではありませんが。
駅から徒歩圏なのにシャトルバスを出しているマンションです。（w
荒らされると気の毒なのでマンション名は書かないでおきます。

[1121: 匿名さん]

>>1120 匿名さん
戸塚区ではないのですね。

[1122: 匿名さん]

>>1116
まあ、有りますけどね。スミフは特に多いです。
新古と中古が一緒の時期に売られていたり。

[1123: 匿名さん]

>>1121
戸塚区ではないです。

[1124: 匿名さん]

>>1119 匿名さん
1095さんを参照してください。町内会、自治会から苦情が上がってると推測されます。

[1125: 匿名さん]

>>1117 匿名さん
1124さんを参照して下さい。町内会、自治会で納得されてない方が居るので、区政推進課が社会実験を行うのです。

町内会や自治会はマンションを嫌う傾向がありますよ。会費を支払ってないマンションありますので。昔から住んでる方からすれば、マンション反対という方も少なからず居ますよ。

[1126: 匿名さん]

>>1124
トツカーナって、旭町商店街のお店と東急が一緒になったビルなので、東急だけでなく元旭町商店街の人達も地権者かもしれませんよ。だとすれば、町内会組織（元旭町商店街の町内会）が動くのも合点。「困ったな」と思っててもおかしくは有りませんが、それは別にこのシティテラスのバスに限ったことではないでしょう。トツカーナ横の国道など、迎えの車が列作って停まっていますし。
東側も明学やどこぞの工場のバスやマンションのバスがロータリーで乗り降りしています。

区役所の下をマンションや会社のバスの降車場に出来ればいいですね。

[1127: 匿名さん]

>>1126 匿名さん
ここのマンションは朝6時すぎ代から夜中の0時すぎ代まで運行してるので、相当目玉として、このサイトに書かれてるのでは。
反対されてる方は頑固な方だと思いますけど。

[1128: 匿名さん]

元々、戸塚西側は旭町商店街という商店街があり、西口再開発の時は大変で、商店経営者の集まりであることもあって町内会や自治体活動が活発なところですよ。街への思い入れもちがいますし、ただの住宅地の町内会とちょっと違うと思います。マンションに対して？商店街のおじさん達が？何とも思ってないと思います。（w

[1129: 匿名さん]

>>1128 匿名さん
そう言い切れる根拠ありますか？
言い切れないから1095さんがアップされた社会実験を行うんですよね。

毎日毎日コンビニと牛丼屋さんの間で、長蛇の列でシャトルバス待ちをされたら不自然ですよ。

[1130: マンション検討中さん]

ここの掲示板みると勝手にやってろって感じで低レベル過ぎる（笑）

[1131: 匿名さん]

>>1130 マンション検討中さん
1111さんが書かれている通り低価格帯のマンションですので、低レベルは仕方ないのでは。
確か駅やビラ配りの広告に2,798万?とシャトルバスがマンションから駅まで7分と初期は、書いてあった記憶がある。

[1132: 匿名さん]

>>1129
戸塚に60年近く住んでいましたし、西口開発の時の話も知っていますし、商店街のおじさん達ともよく世間話をしていました。マンションや会社の降車に問題あるなら別の場所にすればいいだけでしょ？区役所一階なら雨に濡れなくて一層いいですよね。（おしまいw）

[1133: 匿名さん]

>>1132 匿名さん
区役所一階にシャトルバスは断られたと住民が言ってましたが。
60年住んでようが、今現在は昔とは違うので。

[1134: 匿名さん]

>>1111 匿名さん

>>1131 匿名さん
考え方が低能ですね。
低価格マンション→低収入→低レベルとでも思っているのかしりませんが。

[1135: 匿名さん]

>>1133
まだ絡みます？w
戸塚区連合町内会自治会連絡会11月定例会 議 題 説 明 書の図面の南側降車場と書かれている場所が区役所の所だったようなので、案として上がっているのかな？と思いましたが、あれ、どういう意味で青文字で書かれているんですか？

[1136: 匿名さん]

>>1134 匿名さん
低レベルですね。では何故、大手デベに関わらずシャトルバス会社が、撤退するのですか？

[1137: 匿名さん]

>>1136
シャトルバス会社が撤退したマンションってあるんですか？どこ？

[1138: 匿名さん]

>>1135 匿名さん
青文字の場所で、送迎バスは乗降車して欲しいとの事だと思いますよ。

[1139: 名無しさん]

シャトルバスを批判してる人何にも分かってなさ過ぎて逆に面白い笑

[1141: 匿名さん]

[NO.1140は他の利用者様に対する暴言や中傷、本レスは、削除されたレスへの返信のため、削除しました。管理担当]

[1142: 匿名さん]

>>1138
乗降車して欲しい？w
小学生の計画書かな？
案として上がってて試験的に区役所1階を乗降場所にする計画があるということでしょ？

[1143: 匿名さん]

>>1142 匿名さん
区役所一階は住民の方が言うには断られたみたいですよ。また一般車を想定してるので、シャトルバスの長さ制限で、区役所の一階には入れません。区役所一階に高さ、長さ等々が表示されてます。

1095さんがアップされてる区政推進課の計画書を見ましょう！

[1144: 匿名さん]

じゃ、北側かな。

[1145: 本人]

[ご本人様からの依頼のため、削除しました。管理担当]

[1146: 匿名さん]

>>1144 匿名さん
そうなります。ただ、とある情報によると、ここのマンション管理組合が、ふたかけ広場付近での乗降車場所を提供されたのに拒否されたと
聞きましたが、社会実験になれば区政推進課を無視する事は、出来なくなりますよ。
ここの住民の方は、区政推進課の案件も無視をする覚悟なんですかね？

[1147: マンション検討中さん]

内容の真相は知りませんが、まあ気持ち悪いくらいにこのマンションの内情を色々とよくご存知なんですね。
どこでどういう情報収集してるんですか？

普通、興味なかったらそこまで調べないし知らないと思うんですが、購入希望者で何かの理由で購入出来なかった方か、他のマンション販売業者の方なのではと感じてしまいます。

どこのマンションでも良し悪しはあるのにこれだけシャトルバスで色々と叩かれているのを見ると、このマンションって実はかなりコストパフォーマンスに優れているのではと興味が湧いてきました。

資料問い合わせてみようかな…

[1148: 匿名さん]

〉1147 マンション検討中さん
〉資料問い合わせてみようかな…

がんばれ　チャレンジャー!

[1149: マンション検討中さん]

>>1148 匿名さん
すごい凄く早い返信ですね。
かなりびっくり。
もしかして登録してます？
私と同じでマンション検討者ですか？

[1150: 匿名さん]

>>1148 匿名さん

そうきましたか