シティテラス横濱戸塚ってどう？

[ビギナーさん [男性 30代]]

シティテラス横濱戸塚についての情報を希望しています。
シャトルバスのあるマンションって便利でしょうか。
大規模なので、共用施設などいろいろマンション内も便利ですか？

物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

公式URL：http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/totsuka/

所在地：神奈川県横浜市戸塚区秋葉町444-156-1（地番）
交通：JR東海道本線・湘南新宿ライン・横須賀線、市営地下鉄ブルーライン「戸塚」駅よりバス利用12分
「富士橋」バス停留所より徒歩4分
総戸数： 399戸
売主： 住友不動産株式会社
施工会社：長谷工コーポレーション
管理会社：住友不動産建物サービス

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

【物件情報の一部を追加しました 2016.2.18 管理担当】

[1001: 匿名さん]

床のワックスは、オプションで施工しているならワックス不要の床にオプションを勧めている売主の責任もあると思います。
オプションを申し込む時点でその旨説明されるように思いますが、どのような状況ですか？
もし外部の業者であれば施工をお願いした外部業者に対応していただけるのではないでしょうか？

[1002: 匿名さん]

マンションのバス、GPSで場所がわかるんですね。じゃあ、なんとなく安心。
今どういう状況なんだろう？と思っていると、不安になってしまいますが
見えるのだったらそういうこともなく、
あ、あとどれくらいでつくなみたいなことも見立てることが可能となってきます。

[1003: 住民板ユーザーさん1]

前の川、大丈夫そうですか？？

[1004: 匿名さん]

ウィキペディアで柏尾川の歴史を調べてみたところ、大雨のたびに氾濫→治水工事で水害減少。急速な宅地化で水田・森林が減少し再び氾濫頻発→治水環境整備で氾濫絶える。近年の台風被害で道路冠水や駅の浸水が発生→治水対策の見直しの声が上がっている。
という流れになっているようです。

[1005: 匿名さん]

[ご本人様からの依頼により削除しました。管理担当]

[1006: マンション検討中さん]

モデルルームも見学しましたが、駅遠でシャトルバスもあるみたいですが、トラブルにより近い未来に管理費が値上げするかもと営業マンから、説明がありました。また見学当日にエントランス前で工事をしてましたが、新築分譲マンションなのに欠陥が出たみたいな説明があり、トラブル物件に不安要素が多々あり購入値引きも無いので、候補から外しました。

[1007: 匿名さん]

営業がそんなネガティブなこと、、というかネガティブな言い方するか？

[1008: 匿名さん]

営業マンのヤル気…w

[1009: マンコミュファンさん]

ここ選ぶならルネを待つでしょフツー

[1010: マンション検討中さん]

あのエントランス前の工事って何してるんですか？補修にしては早いですよね。

[1011: 匿名さん]

>>1010 マンション検討中さん

もう終わってるだろ

[1012: マンション検討中さん]

>>1009 マンコミュファンさん

ルネって高いのかな？

[1013: マンコミュファンさん]

>>1012 マンション検討中さん
徒歩12分なら平米200位じゃないかな
70平米で4500万くらいでしょ。

[1014: マンション検討中さん]

>>1007 匿名さん
知ってる情報を説明及び告知しないで、販売したらクレームどころか、債務不履行になり契約解除も出来ます。

[1015: マンション検討中さん]

>>1008 匿名さん
営業マンのやる気というよりは、施工主の外注工事業者の質だと思います。

販売初期は、2,798万?と聞いた事がありシティテラスの名称の中では最安値のマンションだと思います。

既に居住してる方には失礼ですが、価格相応で安かろう悪かろうの外注工事業者の質の問題だと思います。

他のマンションも見学してますが、4,000万以上のマンションは、明らかに外注工事業者の質が違います。

[1016: マンション検討中さん]

>>1013 マンコミュファンさん
ルネの資料請求してますが、4,500万くらいになるのですね。

[1017: マンション検討中さん]

ここって毎日7時台のシャトルバスは1本待たないと乗れない感じなんでしょうかねー？
シャトルバスはメリットでもデメリットでもあるから悩み中ー。

[1018: マンション検討中さん]

>>1017 マンション検討中さん
シャトルバスに関しては、このスレを見ていれば回答されてる方が居ますよ。

私も見学しましたが、このサイトを見て他のマンション情報も見ましたが、シャトルバスがあるマンションは全て当初より減便になり朝のみというリスクがあるみたいです。

公共の神奈中バスもありますし、シャトルバスに乗らない方にすれば、管理費の値上げ問題になったら反対しますよね。シャトルバスも管理費の中に経費として入ってます。

戸塚区内のマンションで成功してるマンションは、神奈中バスが運営しているシャトルバスの運行しているマンションだけですし。

[1019: 名無しさん]

どなたかモデルルーム行かれた方
値段はどのくらいでしたか？3LDK4,000万円くらいで買える部屋ありそうでしょうか…。

[1020: マンション検討中さん]

4LDKでもそのくらいだったと思いますよ。
見に行かれた方が早いのでは。

[1021: 買い替え検討中さん]

3LDK最上階南向きでもそのくらいでした。

[1022: マンション検討中さん]

見学に行ったら他社さんの批判ばかりでした。時間が経ってる物件は仕方ないのでしょうか。すでに住んでる方にも失礼だと思います。
災害も考えて歩ける物件にします。

[1023: マンション検討中さん]

>>1022 マンション検討中さん

どこのマンションのどんな批判ですか？

[1024: マンション検討中さん]

>>1023 マンション検討中さん

ルネ戸塚でしょうか？検討しているので気になります。

[1025: マンション検討中さん]

>>1024 マンション検討中さん
私も見学した際に同様の批判をされてました。シティテラス横濱戸塚だけではなくシティテラス藤沢鵠沼でも競合他社がある場合は、このサイトでも報告を見ました。売り逃げの「すみふ」かなり有名な話です。大手を購入するなら三菱、三井に私は決めました。

余談ですが、ここの住民スレの数が少ないのも不思議です。トラブルがあっても、すでに居住されている方は、売り逃げの「すみふ」に泣き寝入りなのでしょうか？

まして竣工から２年で以前、書かれていた検討中さんのトラブルが事実ならば巻き込まれたくありませんし、２年経過なら新古マンションで定価では、購入したくありません。

[1026: マンション検討中さん]

>>1025 マンション検討中さん
どこの会社にも言えることですが、営業マンによってじゃないですかね、、、笑

[1027: マンション検討中さん]

>>1026 マンション検討中さん
確かに営業マン次第ですよね笑
他社マンションも複数見学してますが、１回目の商談で他社批判されたのは「すみふ」だけです。そもそも、さっさと完売してショールームを撤退したいのが、見え見えです。

[1028: 買い替え検討中さん]

住民スレの数が少ないのは、実際住んでいる人はそれほど困っていないか、値段相当と割り切っているかですかね。

[1029: マンション検討中さん]

>>1028 買い替え検討中さん
以前に投稿された方の言う通りに資産価値が下がろうが、シャトルバスも廃止になろうが、価格相当で、割り切っているのですね。

でも高い買い物ですので、私は電話で営業の際に断りました。この先、定年退職までマンションに住むのか、戸建を購入した方が良いのか検討中です。

[1031: 匿名]

こちらに最近引っ越ししてきたものです。掲示板には色々書いてありましたが、営業さんもとても親切でしたし、管理人さんや住人の方も感じか良い方が多く、シャトルバスも便利で快適に暮らしています。幼稚園や小、中学校も近いし、子育て世代には良い環境だと思いました。ディスポーザーもあり、すべてのゴミをいつでも出せるので快適です。

[1032: マンション検討中さん]

>>1031 匿名さん
購入おめでとうございます。某サイトで中古で販売されてますが、中古で購入されたのですか？それとも新築ですか？

[1033: 匿名さん]

ありがとうございます。うちは新築で購入しました。購入時に心配していたマンションの生活音も全く気にならずとても快適です。

[1034: 匿名さん]

こちらのシャトルバスはGPSで走行位置が確認できるんですか？
それなら多少待っても今どこを走っているのだろう？とイライラせずにすみますね。
ところでシャトルバスはメリットもデメリットもあると書いている方がいらっしゃいますが、
どういう意味になりますか？

[1035: 匿名さん]

シャトルバスはGPSで現在位置がわかるのでとても便利でメリットの方が多いです。利用者も多いので廃止にはならないと思います。

[1036: マンション検討中さん]

[ご本人様からの依頼により削除しました。管理担当]

[1037: 匿名さん]

シャトルバスの費用だって、住民のお金ですよ？
全部無料だと思っていたら、管理費値上がってとんでもないことになりますよね。
デベはそんな事どうでもいいので、売り出しの時いいことばかりいうけど、
騙されない事です。
売ったらおさらば、あとは知らん。

[1038: マンション検討中さん]

>>1037 匿名さん

あなたも好き勝手書いてあとは知らんですよね。

[1039: 匿名さん]

>>1034 匿名さん

シャトルは魅力あるサービスだと思いました。マンションから戸塚駅前まで本数も多く、おまけに深夜まで。住民の足そのものです。家族で何回乗ってもただだなのは嬉しいです。

[1040: 匿名さん]

>>1039 匿名さん
タダじゃないだろ
毎月自動的にバス会社に高い金を払っているから乗らないのが損なだけ

[1041: マンション検討中さん]

シャトルバスの費用って管理費から出る訳で
家族が多くてみんなでシャトルバスを利用してる家庭はお得ですけど
家族が少なくてシャトルバスをあまり利用してない家庭は損ですよね

[1042: 匿名さん]

シャトルバスのような施設は利用者が少なく突然なくなってしまうよりは、
ある程度の管理費を納めてもいいので継続して欲しい施設ではないでしょうか。
またマンションは集合住宅なので共用施設を損得で考えてしまうと
不公平感に苛まれつらくなってしまうかもしれません。

[1043: 匿名さん]

>>1042 匿名さん
管理費の経費によってじゃないですかね？
販売時の説明より割高なれば、賛否両論あると思いますが。このマンションで1番高い経費がシャトルバスなので、乗らない方にすれば無駄な管理費ですし。

[1044: マンション検討中さん]

でもだいたいみんな乗るよねバス

[1045: 匿名さん]

>>1044 マンション検討中さん
乗ってるみたいですが、数年後の契約満了でシャトルバス会社が撤退すると聞きましたけどね。検討してる人はルネ戸塚に流れてます。

[1046: マンション検討中さん]

シャトルバスの経費ってどの位なんでしょうね。
1日中バスと運転手をキープするのでそれなりの金額にはなると思いますが。
朝は2台体制で運転手も2人必要ですし。

[1047: 通りがかりさん]

〉1045さん
そりゃ 大変な事ですね
撤退回避の為には委託料の大幅アップを受け入れるしか道が無いですから
バス会社の言い値を飲むしかないかもしれませんね
他に安いバス会社が見つかればいいけど…
無ければ長期計画が大きく狂うのを見ないふりするか、管理費の値上げで対応するしかないですもんね

[1048: マンション検討中さん]

今更このマンションのトピが盛り上がるのは、ルネやルフォンの影響…？

[1049: 匿名さん]

>>1047 通りがかりさん
何にも困りません。見学して断わりましたからね。トラブルあるは、住戸は限定されて選べないのに値引きしないは、興味ありません。

[1050: 匿名さん]

>>1048 マンション検討中さん
盛り上がってないと思います。シャトルバスのメリット、デメリットの話題だけですし。
そもそもルネを見学されてる方は、ここのマンションは検討から除外してますよ。
竣工から2年落ちの新古マンションですし、某サイトには中古も販売してますし。

[1051: マンション検討中さん]

逆にここ検討してる人は金額的にルネ検討から外してると思いますけどね…。

[1052: 匿名さん]

>>1051 マンション検討中さん
ここのマンションは見学した際のアンケートを見たらシャトルバスがあるからが95%と記載されてましたが、そのシャトルバスが上記スレの書いた人の通りにシャトルバス会社撤退なら本末転倒の巨大マンションですよね。
ルネは駅から歩ける範囲内ですし。ここのマンションとは比較にもなりません。
戸塚に執着しないなら他地域でもマンションありますし。

[1053: 匿名]

>>1047 通りがかりさん


>>1044 マンション検討中さん

数年後の契約満了でシャトルバス会社が撤退したとしても何とかなると思います。400戸近い入居者がいますから定年退職された方もいるでしょう。アルバイト代程度で喜んで運転してもらえます。バスも二束三文で中古があります。塗装に強いDIY趣味の方にカラフルに塗ってもらえばマンションの宣伝にもなるでしょう。心配いりますん。やる気のない管理会社には頼らず住民で知恵出し合うことです。

[1054: 名無しさん]

>>1053 匿名さん
言うのは簡単です
どれだけ調整が必要か考えてみてからにしましょうね

[1055: 匿名]

>>1054 名無しさん

調整が大変とあきらめるって少し残念だと思います。サラリーマン気質です。
先ずやってみることです。現に運転手やる気ある住民はいますよ。

[1056: 匿名さん]

>>1055 匿名さん
まず道路運送法及び道路交通法にシャトルバス会社が違反してませんか？
駅前は全面駐停車禁止エリアですし、コンビニと牛丼屋さんのエリアも看板を立てられ駐車禁止と表示されましまよね。
関東運輸局が許可しませんよね！警察と区に複数クレームが入りシャトルバス会社がビビって撤退ではないですか？

[1057: 名無しさん]

>>1055 匿名さん

〉サラリーマン気質です。
その通り　サラリーマンですので！

〉先ずやってみることです。
私は管理組合の活動には、あまり参加出来ませんので頼もしい方がいらして何よりです

[1058: 匿名]

>>1056 匿名さん

だから頭が固いと言われるんです。
(固いと言われてなければすみません)
道路運送法ってアマの住民がバス会社やるって何考えてますか。免許降りる頃にはマンション建て替えですよ。

頭を柔らかくしましょう。
そうではなく、たまたま駅に向かう車があるからついでにご一緒にいかがですか、ということです。その車はたまたまタウンエースだったりするわけです。たまたま朝の決まった時間にタウンエース来たりするわけですよ。

[1059: 匿名さん]

>>1058 匿名さん
あの文章全て見てますか？シャトルバス会社が許可取得が出来ないのに居住者が自営シャトルバスの運営しても許可取得が出来ないですよ。

[1060: 匿名さん]

>>1058 匿名さん
1059と同じ人物ですが居住者ではなく見学だけして断った物です。
別にシャトルバス会社なくても近隣の神奈中バスがあるので、タウンエース必要ないかと思いますが。

[1061: 匿名]

>>1059 匿名さん

頭が固い方はこれから柔らかくなる余地あるので楽しみですね。つまりですね、許可願っても永久に許可取れないのです。素人管理組合なんですから。
許可いらない形でやるんですよ。送迎を自主的に。ちゃんと>>1058 の文章理解できる柔軟な頭を。

[1062: 匿名さん]

いつまで無責任な事 言ってるんだか。
そんなので運用できるわけないでしょ。
当てにならない送迎なんて。
頭が柔らかすぎると堅実には考えてられなくなるのですね。

[1063: 匿名さん]

>>1062 匿名さん
明らかに居住者ではない荒らしさんですかね笑
そもそも合法的にしないとトラブルを抱えるリスクありますからね。許可取得しないモグリで運営してたら普通の人なら危機感がありますけどね。
見学して断った理由も乗車場所がコンビニと牛丼屋の間って、大手デベにしてはガサツな部分です！

[1064: 匿名]

>>1062 匿名さん

いつまでも、できない、やらないでは管理会社の思うつぼ住民になりますよ。シャトルバスでも住民としての自主性と知恵出すんです。

[1065: 匿名さん]

自主性と知恵ですかねぇ。
妄想としか思えませんけど。
きっと管理組合の総会で、好き勝手に言うタイプの人なんでしょうね。

[1066: 匿名さん]

>>1064 匿名さん
そもそも居住者ではない荒らしでしょうか？

[1067: マンション検討中さん]

バス物件でも4,042.8万円～4,649.6万円するんですね。
管理費 15,265円 ～ 17,305円、修繕積立金 5,790円 ～ 6,620円は
ローンが終わっても払い続ける必要があるし。　
もう庶民がマンションを買う時代じゃないって思います。

[1068: 評判気になるさん]

多少割高なバス物件でも、残り4部屋。
たしか半年前までは長らく12部屋だったはず。

もう少し駅近に出てきたルネが良いなと思ってはみたものの価格を見て、これでは手が出ないなと諦めて（折り合いを付けて）シティテラに決めた人も少なくないと個人的にはみています。

このシティテラ、占有面積は多少狭くなるのかもしれませんが、たしか徒歩圏内で以前売っていたココテラの価格帯と同じくらいだから逆にびっくり。
どなたかも投稿していましたが、業界全体で価格が上がっている煽りですかね。

長文失礼しました。

[1069: マンション検討中さん]

>>1068 評判気になるさん

はあ？

[1070: 匿名さん]

バスは時間が読めない。
この付近だとどうしてもそうなるのでしょうが。
車がないと不便ですよ。
購入検討する方は地元民が多いのでしょうか。
値段もそこまで安くないので、土地勘のない方は足踏みするかも。
横浜に住みたい人は多いですから、何とも言えませんが。

[1071: 買い替え検討中さん]

戸塚はバス利用者が多いですからね。地元民はそれが普通なのでしょう。

[1073: 買い替え検討中さん]

知人が住んでいるマンションをそこまでネガキャンする意味はあるのでしょうか…。内情にとても詳しいようなので、居住者か営業かと思いました。

[1074: 匿名さん]

>>1073 買い替え検討中さん
あくまでも知人からの話なので、全てが信憑性があるとは限りませんが、但しシャトルバスに関しては、営業マンから説明がありました。

居住者や営業マンが、このスレに書かないと思いますけど。わざわざ売主、買主が資産価値を下げる事は言わないと思います。

[1075: マンション検討中さん]

[No.1072と本レスは、ご本人様からの依頼、および、削除されたレスへの返信の為、削除しました。管理担当]

[1078: 通りがかりさん]

[No.1076から本レスまで、削除されたレスへの返信の為、削除しました。管理担当]

[1079: マンコミュファンさん]

バス便マンション選ぶってよっぽどだよ。
少し調べれば分かることだよ。

[1080: 口コミ知りたいさん]

>>1079 マンコミュファンさん
戸塚区内のマンションで、シャトルバス便が唯一成功してるのがフォートンヒルズです。
神奈中バスが運営されてるシャトルバスなので信頼があります。それ以外のシャトルバス付きマンションは、失敗ですよ。1079さんのおっしゃる通りです。
ここ以外のT社、ここのK社の力では神奈中と比較して信頼は下がりますね。
そもそもフォートンヒルズは住戸数が多いので、神奈中バスと業務委託を取れたのでしょう。

[1081: マンション検討中さん]

神奈中みたいな大手さんじゃきっと高いでしょうね。
売り逃げのすみふ？とは具体的にどのような事でしょうか。大手だからしょぼい会社よりいいと思ってたんですが。

[1082: 通りがかりさん]

>>1081 マンション検討中さん
そりゃあ神奈中バスは路線バスの運行をしていて、尚且、運輸局に営業許可を得てますから、他社よりは高くなるのは当たり前！バス停を置くだけで経費がかかりますのでね。

売り逃げ　住友不動産販売で検索すれば、信憑性あるかは別として口コミを見たら。

[1083: マンション検討中さん]

面白い掲示板ですね

書き込んでる人は被害を被った人なんですかね？

[1084: マンション検討中さん]

意外に戸塚界隈のマンションの中で、ここの掲示板が一番盛り上がってる気がする。

[1085: 匿名さん]

シャトルバスの運行は裏道にもなってる狭い道路を走行るのは迷惑かなぁ。
特に通勤帰宅時間帯のシャトルバスは渋滞の原因になるし、歩行者も沢山通る場所なので邪魔です。通学路にもなっている道路ですからね。
せめて秋葉立体交差点経由で戸塚駅間を運行してほしいですね。
個人的にはシャトルバスが廃止になった方が快適な環境です。

[1086: 通りがかりさん]

>>1085 匿名さん
この掲示板で発言しても解決しないので、警察及び戸塚区役所に苦情を言ってみたらどうでしょうか。

[1087: 評判気になるさん]

はっきり言って邪魔になってると思います。

[1088: 匿名さん]

>>1087 評判気になるさん

お宅らみたいなヘンテコな歩行者、下手くそなドライバーもよっぽど邪魔だけどな。

[1089: マンション検討中さん]

>>1087 評判気になるさん
あなたは自分が邪魔なことに気づいてないの？

[1090: 検討板ユーザーさん]

>>1080 口コミ知りたいさん
天下の三菱だから、失敗になるはずがない

[1091: 口コミ知りたいさん]

>>1090 検討板ユーザーさん
ここのデベは三菱ではなく住友ですよ！
そもそも三菱にしかり住友だからと安易な考えで安心とは言いきれません。
またマンションのシャトルバスは営業許可を得れないと思いますが。ある意味で白タクと同じ疑いをされますよ。

[1092: 通りがかりさん]

このマンションのシャトルバス、駅の到着場所変えてくれないかな。邪魔。

[1093: 通りがかりさん]

>>1092 通りがかりさん
1086の上記で同じ事を書きますが、警察及び戸塚区役所に苦情を言ってみたらいかがでしょうか。
私も警察及び戸塚区役所に苦情を出しました。相当数の苦情が上がっており厳正な対処をしますとの事でした。
過去にアップされた方で、シャトルバス会社が撤退するとの情報も聞いております。

ですので、何らかの形で厳正なる処分になると思います！

[1094: 通りがかりさん]

>>1092 通りがかりさん
また降車場所に限らず乗車場所に関しても同様な苦情を上げた結果、コンビニと牛丼屋付近に警察、区役所、土木の連盟で、注意喚起の立て看板が設置されてますので、少なからず厳正なる処分をされてると思います。
まぁ警察及び区役所も把握しているので、シャトルバス会社もビビって撤退との情報が出たと推測されます。

[1095: 匿名さん]

　朝・夕のラッシュ時に戸塚駅周辺で交通混雑が発生している状況を踏まえ、戸塚駅西口周
辺の交通円滑化を目的とした社会実験を実施します。
　戸塚駅前線の一部区間（トツカーナ前）に駐停車禁止区域を設けると同時に、一般車乗降
場の利用促進を図ること等により、戸塚駅西口周辺の混雑緩和の効果検証を目的とするも
のです。
　なお、社会実験の実施時期は２月下旬を予定しています。

資料№10　　
http://www.totsuka-kurenkai.net/shiryou/2019_11/10.pdf

[1096: 匿名さん]

住友は大嫌い人間です。
ただ、シャトルバスは積極的ではありませんが応援したいです。
数多くの一人の送迎車よりは公共的で我が国の住宅事情を鑑みる時理解できます。
特に住民の方々は何の罪もありません。
生活に少しでも時間的ゆとりをの考え方は積極的に応援するべきです。
この業界のレベルの低さ、質の悪さに比して余りにも高い報酬があちこちに表れてきてます。
金融緩和のお金が不動産業界にのみ流れ込む。大きな不安を覚えます。
真剣に考える庶民を大切にしましょう?

[1097: 匿名さん]

>>1096 匿名さん
何がおすきなのかしら？

[1098: 通りがかりさん]

>>1096 匿名さん
1080で書いたものですが、何を理由にシャトルバスの根拠を持って応援されたいのですか？

1095さんが書かれている通りに区、町内会、自治会から苦情が上がっている証拠ですよね。

ましてやシャトルバスの運行に関しては神奈中バスの営業管轄内ですので、営業妨害と言われても仕方ない事だと思います。

安易にシャトルバスが運行してからだけの理由で、マンションを購入するのはリスクが発生しますよ。

[1099: 匿名]

>>1098 通りがかりさん
我国の住宅事情からして駅前に住めない方が大勢いる。
少しでも条件を良くする努力は利用者にはありがたいこと。
公共交通機関優先は理解できます。その観点からもシャトルバスは一人一人が車で駅までよりはるかに公共機関的利用法です。
自主運営公共交通機関と思ってお互いが気遣いながら共助の精神でいくべきと思います。
個人の車送迎を配慮なく規制しますか？何故矛先をシャトルバスだけに向けるのか？理解できません。
まして、タチの悪い業界の足の引っ張り合いにはうんざりです。




こ

[1100: 通りがかりさん]

>>1099 匿名さん
まず、あなたが居住者の方か知りませんが、自主運営公共交通機関と言うのであれば、まずはマンション管理組合が他シャトルバス付きマンション管理組合と合同で、運輸局、区や市に対して許可証や駐停車場所を有料で要望するのが筋道ですよね？

ましてや公共交通機関は、莫大な経費をかけてバス停やバスターミナルの設置をしています。皆さんよく誤解されているのが、無料でバス停やバスターミナルがと思われがちですが違います。

シャトルバスのみならず一般車も迷惑です。
一般車は道路交通法だけで済ますが、シャトルバスの場合は、一般車と違いさまざまな許可が必要になってきます。

なので昨今、白タク、白バス営業妨害行為に対してニュースになっていますよね。

[1101: 匿名さん]

>>1100 通りがかりさん

住人です。
1094さん、内のマンションの内情を良くご存知なんですね。
注目してもらえてるみたいで(笑)
1100さん
シャトルバスの乗降場所については住友不動産殿の方から行政(確か運輸局と言っていたような気がしますが、市か区役所だったかもしれません)に確認をとった後にシャトルバスを運用しています。
またその過程で区役所の下にあるタクシーなどもいる乗降場所の乗降を申請したようですがそれは却下され、行政に確認をした後に今の乗降口になっています。
またこれは憶測ですが、多分行政の指導からだと思いますが、フェンス前では降ろさせてもらえません。

以上の理由にて、他の方も方がおっしゃっていましたが、確かに苦情は出ているかもしれませんが、規制まで至っていないのは行政にきちんと確認をとった後に運用しているからではないかと思います。
また厳正な対処をすると言っているのは上記の理由から単に今の降り口から閉め出すのではなく、今の場所を乗降させないようにする代わりに他の場所を「行政として提供しますよ」と言うのが厳正な対処と言う事ではないのかなと思います。
これは単に憶測ですので住民の勝手な解釈かもしれませんが…

[1102: 匿名さん]

>>1100
普通は市の許可を取って降車位置を決めてるでしょうね。取っていないと考えるのには根拠が有るのかな？
それに、道路の混雑緩和と温暖化の視点からも、個々で車を出すより、マンション全体でシャトルバスを出す方が市にとっても都合が良いと思いますが。

[1104: 通りがかりさん]

[No.1103と本レスを、ご本人様からの依頼のため、削除しました。管理担当]

[1105: 匿名さん]

>>1103
乗降車場所は私有地っということですか？
それなら区や市に苦情を言っても意味ないですよね。
私有地なら道路交通違反にもなりませんし。
意味がわからない。

[1106: 匿名さん]

>>1103 通りがかりさん
長期間止まっている自家用車の方がよっぽど邪魔です。
しかも他の多数のマンションもシャトルバスを運用しているのに、このマンションだけ邪魔なような書き方をするのかそれ事態が？です。

何が理由かは知ったことではありませんが、妬みからの嫌がらせは止めたほうがいいかと。
後で結局は自分たちにも降りかかってくるかもね。車は全て停車禁止になるなど。

[1107: 匿名さん]

>>1105
私有地じゃなくて公道だから
問題なんじゃないかと…

[1108: 通りがかりさん]

>>1106 匿名さん
妬む　って何を？
妬むような要素があるマンションとは思えないけど。

[1109: 匿名さん]

>>1107
1103さんは「乗降車場所は地主が区や市ではない」と書かれていますよ。
「地主は、お宅（シティテラスのマンション）と競合会社になる東急だと思う」とも。
どっちなんですか？

[1110: 匿名さん]

>>1108 通りがかりさん
そこに反応するってことは妬みあるんだね。
因みにその他の内容で意見は無いのですか？
もしかして自分は自家用車で待機していたりして…

[1111: 匿名さん]

>>1108 通りがかりさん
この人達と絡んでも何もプラスになりませんよ。さすが低価格帯から販売されて住んです人と割り切りましょう。
5千万以上マンションの方々は、お金を支払ってサービスを受けると言う価値観だよ。

[1112: 匿名さん]

>>1109 匿名さん
地主は東急だよ。東急プラザあるし。

[1113: 通りがかりさん]

>>1111 匿名さん
たしかに そうですね。
いつまでも販売中なのが珍しくて、その点がうらやましいくらいかな。

[1114: マンション検討中さん]

>価格：4,000万円・4,300万円

最初からこんな値段でしたっけ？

[1115: 匿名さん]

>>1111
5000万越えのマンションでチケット制を導入している＝お金を支払ってシャトルバスを利用するマンションでも、片道100円くらいだったと記憶しています。バスのメンテナンスや運転手の人件費は当然それだけで足りるわけもなく、殆どは管理費に組み込まれているようでしたよ。シャトルバス代の片道100円チケットは、マンション住民や住民関係者（客人）と関係のない近隣住人を見分ける為の便宜的チケットとガソリン代の足しという感じでしたね。
知らずに書くと恥ずかしいですよ。

[1116: 匿名さん]

>>1113 通りがかりさん
確かに竣工から2年が経過しても販売されてるという事は、珍しいですね。某サイトで、ここのマンションすでに中古で販売されてますよ。
逆に珍しい事です。

[1117: 匿名さん]

おそらく1人の方なんだと思いますが、同じ内容でずっと暴れてますね。
ここに書く意味がよくわからないです。
何がしたいのですか？

[1118: 匿名さん]

>>1115 匿名さん
5千万越えのマンションで、シャトルバスが運行してるマンションが存在するの？

[1119: 匿名さん]

>>1112
東急の土地なら、公道ではないのですから、市や区に苦情をいうのは御門違いですし、警察に苦情をいうのも御門違い。公道ではないのですから道路交通法違反にもなり得ませんよね。

[1120: 匿名さん]

>>1118
ありますよ。戸塚辺りではありませんが。
駅から徒歩圏なのにシャトルバスを出しているマンションです。（w
荒らされると気の毒なのでマンション名は書かないでおきます。

[1121: 匿名さん]

>>1120 匿名さん
戸塚区ではないのですね。

[1122: 匿名さん]

>>1116
まあ、有りますけどね。スミフは特に多いです。
新古と中古が一緒の時期に売られていたり。

[1123: 匿名さん]

>>1121
戸塚区ではないです。

[1124: 匿名さん]

>>1119 匿名さん
1095さんを参照してください。町内会、自治会から苦情が上がってると推測されます。

[1125: 匿名さん]

>>1117 匿名さん
1124さんを参照して下さい。町内会、自治会で納得されてない方が居るので、区政推進課が社会実験を行うのです。

町内会や自治会はマンションを嫌う傾向がありますよ。会費を支払ってないマンションありますので。昔から住んでる方からすれば、マンション反対という方も少なからず居ますよ。

[1126: 匿名さん]

>>1124
トツカーナって、旭町商店街のお店と東急が一緒になったビルなので、東急だけでなく元旭町商店街の人達も地権者かもしれませんよ。だとすれば、町内会組織（元旭町商店街の町内会）が動くのも合点。「困ったな」と思っててもおかしくは有りませんが、それは別にこのシティテラスのバスに限ったことではないでしょう。トツカーナ横の国道など、迎えの車が列作って停まっていますし。
東側も明学やどこぞの工場のバスやマンションのバスがロータリーで乗り降りしています。

区役所の下をマンションや会社のバスの降車場に出来ればいいですね。

[1127: 匿名さん]

>>1126 匿名さん
ここのマンションは朝6時すぎ代から夜中の0時すぎ代まで運行してるので、相当目玉として、このサイトに書かれてるのでは。
反対されてる方は頑固な方だと思いますけど。

[1128: 匿名さん]

元々、戸塚西側は旭町商店街という商店街があり、西口再開発の時は大変で、商店経営者の集まりであることもあって町内会や自治体活動が活発なところですよ。街への思い入れもちがいますし、ただの住宅地の町内会とちょっと違うと思います。マンションに対して？商店街のおじさん達が？何とも思ってないと思います。（w

[1129: 匿名さん]

>>1128 匿名さん
そう言い切れる根拠ありますか？
言い切れないから1095さんがアップされた社会実験を行うんですよね。

毎日毎日コンビニと牛丼屋さんの間で、長蛇の列でシャトルバス待ちをされたら不自然ですよ。

[1130: マンション検討中さん]

ここの掲示板みると勝手にやってろって感じで低レベル過ぎる（笑）

[1131: 匿名さん]

>>1130 マンション検討中さん
1111さんが書かれている通り低価格帯のマンションですので、低レベルは仕方ないのでは。
確か駅やビラ配りの広告に2,798万?とシャトルバスがマンションから駅まで7分と初期は、書いてあった記憶がある。

[1132: 匿名さん]

>>1129
戸塚に60年近く住んでいましたし、西口開発の時の話も知っていますし、商店街のおじさん達ともよく世間話をしていました。マンションや会社の降車に問題あるなら別の場所にすればいいだけでしょ？区役所一階なら雨に濡れなくて一層いいですよね。（おしまいw）

[1133: 匿名さん]

>>1132 匿名さん
区役所一階にシャトルバスは断られたと住民が言ってましたが。
60年住んでようが、今現在は昔とは違うので。

[1134: 匿名さん]

>>1111 匿名さん

>>1131 匿名さん
考え方が低能ですね。
低価格マンション→低収入→低レベルとでも思っているのかしりませんが。

[1135: 匿名さん]

>>1133
まだ絡みます？w
戸塚区連合町内会自治会連絡会11月定例会 議 題 説 明 書の図面の南側降車場と書かれている場所が区役所の所だったようなので、案として上がっているのかな？と思いましたが、あれ、どういう意味で青文字で書かれているんですか？

[1136: 匿名さん]

>>1134 匿名さん
低レベルですね。では何故、大手デベに関わらずシャトルバス会社が、撤退するのですか？

[1137: 匿名さん]

>>1136
シャトルバス会社が撤退したマンションってあるんですか？どこ？

[1138: 匿名さん]

>>1135 匿名さん
青文字の場所で、送迎バスは乗降車して欲しいとの事だと思いますよ。

[1139: 名無しさん]

シャトルバスを批判してる人何にも分かってなさ過ぎて逆に面白い笑

[1141: 匿名さん]

[NO.1140は他の利用者様に対する暴言や中傷、本レスは、削除されたレスへの返信のため、削除しました。管理担当]

[1142: 匿名さん]

>>1138
乗降車して欲しい？w
小学生の計画書かな？
案として上がってて試験的に区役所1階を乗降場所にする計画があるということでしょ？

[1143: 匿名さん]

>>1142 匿名さん
区役所一階は住民の方が言うには断られたみたいですよ。また一般車を想定してるので、シャトルバスの長さ制限で、区役所の一階には入れません。区役所一階に高さ、長さ等々が表示されてます。

1095さんがアップされてる区政推進課の計画書を見ましょう！

[1144: 匿名さん]

じゃ、北側かな。

[1145: 本人]

[ご本人様からの依頼のため、削除しました。管理担当]

[1146: 匿名さん]

>>1144 匿名さん
そうなります。ただ、とある情報によると、ここのマンション管理組合が、ふたかけ広場付近での乗降車場所を提供されたのに拒否されたと
聞きましたが、社会実験になれば区政推進課を無視する事は、出来なくなりますよ。
ここの住民の方は、区政推進課の案件も無視をする覚悟なんですかね？

[1147: マンション検討中さん]

内容の真相は知りませんが、まあ気持ち悪いくらいにこのマンションの内情を色々とよくご存知なんですね。
どこでどういう情報収集してるんですか？

普通、興味なかったらそこまで調べないし知らないと思うんですが、購入希望者で何かの理由で購入出来なかった方か、他のマンション販売業者の方なのではと感じてしまいます。

どこのマンションでも良し悪しはあるのにこれだけシャトルバスで色々と叩かれているのを見ると、このマンションって実はかなりコストパフォーマンスに優れているのではと興味が湧いてきました。

資料問い合わせてみようかな…

[1148: 匿名さん]

〉1147 マンション検討中さん
〉資料問い合わせてみようかな…

がんばれ　チャレンジャー!

[1149: マンション検討中さん]

>>1148 匿名さん
すごい凄く早い返信ですね。
かなりびっくり。
もしかして登録してます？
私と同じでマンション検討者ですか？

[1150: 匿名さん]

>>1148 匿名さん

そうきましたか

[1151: 匿名さん]

>>1147 マンション検討中さん
区役所や町内会、自治会で連合会が毎月開催されてるので、区役所で内情は把握されていると思いますよ。推測ですが、町内会や自治会から苦情があり区役所が窓口になり調査はしてると思います。

ですので、1095さんのアップされてる資料によれば、送迎バスも駐停車場所を提供されたのでは。

戸塚区民ですが、今年、区役所から意識調査という書類が送られて来ました。かなり細かい調査でしたのでね。

[1152: 匿名さん]

>>1147 マンション検討中さん
ここのマンションのコスパが良いとは、管理費、修繕積立金を見ないと判断が、出来ないですよ。おそらく安めに設定されてるなら5年後に必ず値上がりします。ここのマンションは399戸と大きなマンションなので、通常のマンションより経費も倍々にかかりますからね。

どのマンション販売も、初めは安く見せておいて後々管理費や修繕積立金が値上がりしようが、販売会社には関係ないと、後は管理組合さんで考えて下さいですからね。

ちゃんと、そこまで、ある程度の知識や後々を見据えていないと購入の失敗にもなりますよ。

まぁ資料請求だけなら無料ですけど。

[1153: マンション検討中さん]

>>1151 匿名さん

>>1151 匿名さん
区役所でこのマンションの内情を把握していてそれを市民に話したり、または意識調査に記載されているってこと？
それ情報漏洩では？
また区役所が窓口となっていると書いてありますが、それを知っててまた苦情を入れているのですか。
なんか言っていることが辻褄合わなくてあやしいな…

[1154: マンション検討中さん]

>>1152 匿名さん

わざわざアドバイスありがとうございます。購入二件目なのでその辺の初歩的な事は知ってます。
今、駅近で6～8000万円台のマンションを買おうか悩み中です。
支払いも普通に大丈夫なのですが、駅から遠くて価格がお手頃な物件を買って頭金や月々の支払いを浮かせて、その分を少しお値段の張る高級車の購入や趣味、また老後に回すのも手かなという考えもあります。
何が正解かということはありませんが、いずれにしても住宅を購入する時は色々なことを考えるので楽しいですね。

[1155: 匿名さん]

>>1154 マンション検討中さん
いろいろな考え方がありますね。
購入二件目で検討するような物件とは思いませんでした。
マンション買うのが初めてで、安かったからって買ったのはいいけど、住んでみたら不便で買い替えようと思っても売れず..。
というパターンになるマンションだと思ってました。
>>少しお値段の張る高級車の購入
ってのも、なかなか笑える表現で素敵です。

[1156: マンション検討中さん]

>>1155 匿名さん
駅から近い物件でも価格を含めて魅力がなければ売れません。逆に駅から遠い物件でも魅力があれば売れますし貸せますよ。
因みに私がこのマンションで魅力だなと思った点。
後付け出来ないディスポーザーとバルコニーシンクが付いており、専有面積は70平米を超えている点。3つ揃っていない物件がまだまだあるなかでここはプラス。
更には早朝から深夜までシャトルバスがあり交通の便はクリア。
またシャトルバスがなくなったとして、毎日タクシーを使用したと仮定した場合、30日×タクシー代1000円×2往復×360ヶ月(30年)＝2160万円。
仮に購入金額4000万円だったとしてタクシー代合わせて6160万円で高く見積もっても総額6500万円は超えない。
お金に余裕がある方は毎日タクシー使えばいいし、節約したい方は公共バスを使えばいいことなので駅近物件6000万～8000万を買うより以外とお得かも。

[1157: マンション検討中さん]

駅近とそうでないマンションの価格差ですが、前者は資産ですが後者は、例えばタクシーのような使い方をするのであればコストです。また、いろいろな施設は駅に集約しているので駅近は交通以外にも大きなメリットがありますね。買い物も買いだめする必要ありません。安くなる時間にさくっと買いに行けます。天気にも左右されません。車も必要なくなる人が多いでしょう。私もマンションを２軒買いましたが総合的な判断が重要だと思います、

[1158: マンション検討中さん]

>>1157 マンション検討中さん
ほとんど想定内の回答です。
メリット、デメリットは人それぞれで違いますよ。

私からもアドバイスです。

住んでもない他人のマンションの粗探しばかりせず、少しはこのマンションを買おうと思っている方々に対してプラスの意見を言ってあげてはどうでしょう。
どこのマンション、一軒家にもメリット、デメリットはあるのでデメリットばかりあげてもきりがないですし。
そこまでして粗探しするということ事態が妬みか羨ましさなど何かしら想いがあって掲示板にこられているのかなと感じてしまいます。
そうじゃなくても他人にはそう見えてしまいます。
それか競合他社の販売の方か。

もっとおおらかに広い心を持てば気持ちにも余裕が生まれますよ。

[1159: 匿名さん]

1157 さんの考えが普通ですね。少しも粗探しとは思えません。
なんだか、独特の考えを ここで披露されてもどうかと思います。

[1160: 匿名さん]

>>1153 マンション検討中さん
まず区役所に町内会や自治会連合会と戸塚区民意識調査は切り離して考えましょう。

区役所が町内会や自治会連合会で話すのは、情報漏洩にはなりません。

一般車や送迎バスで渋滞及び混雑している状況から町内会や自治会連合会で苦情がでたのでは。また推測ですが、地主からも苦情がでたのでは。

その苦情に対して区政推進課としては調査をし言える範囲内は、町内会や自治会連合会で調査結果を発表してると思いますよ。

意識調査は、区として区民の意見を吸い上げる調査をしてるだけです。今回の件とは関係ありません。

[1161: 販売関係者さん]

[ご本人様からの依頼のため、削除しました。管理担当]

[1162: 評判気になるさん]

1161です。
名前をよく見ていなかった。

販売関係者ではなく評判きになるさんです。
販売関係者の方々、この件で掲示板が荒れたら関係無いのにごめんなさい。

こちらは1158さんの意見に一票！
それからそれを言うなら市役所だの、区だの、苦情言っただのここで披露されている方の方がどうかと思うが・・・

[1167: 匿名さん]

[NO.1163～本レスまで、削除されたレスへの返信のため、削除しました。管理担当]

[1168: 匿名さん]

>>1156
A　購入費4000万＋タクシー代2160万=6160万　　おおよその想定売却時額2700万　　
　　マイナス3470万
B 購入費6000万　　　　　　　　　　　　　　　　おおよその想定売却時額5700万　　
　　マイナス300万

ですね。幸福の価値観は人それぞれなので、他人がどう考えようが知った事じゃ有りませんが、自分の息子や娘がAを選択しようとするなら「アホか？笑」と反対します。老後資金は多い方が豊かな老後を送れるのでね。

[1169: 匿名さん]

A 購入費4000万+趣味2000万＝6000万　　売却時2700万
B 購入費6000万＋カツカツでほぼ無し 売却時5700万

この場合は難しい。悩ましいなあ。
遺産を残す必要がないならAでいいかな。

[1170: マンション検討中さん]

ローン組んでれば方々にはならないのでは？

[1171: 匿名さん]

>>1168 匿名さん
>>1169 匿名さん

ここのマンションの資産価値が、想定売却時額の2,700万の値が付かないと思いますよ。

ここのマンション近隣の中古マンションの販売額が2,000万円代ですので、リスクがありすぎるので、私も反対します。

[1172: 匿名さん]

>>1170
方々？
？？？

[1173: 匿名さん]

>>1171 匿名さん

本人良ければいいんじゃない？

[1174: 匿名さん]

>>1173
収入が多かったり資産が多い人ほど資産運用や資産形成を考えるのでね。
1171さんもそうした習慣が身に付いているのでしょう。
でも、そうでない人もいるんですよね。

[1175: 匿名さん]

>>1174 匿名さん
私は企業で経理・財務担当していますので、それで知識を学びました。

ここのマンションの魅力は、大手デベのシティテラスの中で1番最安価格帯ではないでしょうか。

逆にマイナスな点は、皆さんも叩いてますが、シャトルバスです。各保守点検等は値上がりしても管理費で毎年ペイが出来ても、バス会社は特に今は人材難です。最初は安価に設定されても、いずれは値上げを要求されるはずです。
おそらく、管理組合の会計担当者さんなら毎年、決算で見ると思いますが、管理費の内訳を見たらシャトルバス経費が、このマンションの最大値になってると思います。

おそらく、この地域ではシャトルバス付きマンションが、多いですが莫大な経費により朝から夜までの運行は断念し、朝だけ運行を行ってる理由だと推測を私ならします。

[1176: 匿名さん]

>>1174
ほう、経理・財務にお詳しいのですか？
では、伺いますが、会社がシャトルバスを持つと1ヶ月どのくらいの経費がかかるのですか？
維持費は年間どれくらい？
一家族が車を持つ場合の経費と一家族がシャトルバスに支払う経費の差はいくらぐらい？

このマンションのシャトルバスの経費がかかり過ぎて管理費に負担をかけているとしても、それは外部者が叩くのは御門違いですよね？それはわかりますか？
負担が大きくてマンションの住民さん達が困れば、本数を少なくするか利用者から若干の利用代金を徴収するなど考えて、理事会にかけて対策するでしょう。その場合も外部者がとやかくいう事ではありません。
他人のマンションのバスの経費をそこまで心配（？）するって、おかしいですよ。

[1177: 匿名さん]

>>1176 匿名さん
1175ですがあくまでもアドバイスです。住民なら経費くらい決算で分かる事です。

他のマンションの経費を出すメリットが私にはないです。

他のマンションを叩いてると捉えてる時点で、住民の方ではない、あなたも外部者ですよね？

あなたも他のマンションに口出しをする意味は何ですか？

マンションコミュニティなので、誰が何て言おうとネットなので、自由ですよね？

いちいちコンサルではないので、あなたに返答するメリットがないです。

[1180: 匿名さん]

[NO.1178と本レスは、他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言、および削除されたレスへの返信の為、削除しました。管理担当]

[1181: 匿名さん]

大きなマンションだからこそ、のことがここの場合は多いように思います。
既に入居されている方が多く、
諸々が既に運用されている状態で検討することができるので
判断材料が多くわかりやすくていいなと思いました。
そもそも、家の中を見ることができるのもいい。
この季節、寒いですから断熱性もわかりやすいです。

[1182: 匿名さん]

↑
だから、なんでしょう？
そのような事で判断する以前のもっと重要な事で考えている方が多いのではないでしょうか。
内装や、管理組合の運営は変えられますが、立地は変えられませんからね。

[1183: マンション検討中さん]

>>1182 匿名さん

急にどうしたのですか。通知が来たので覗いたらまたやってて笑えました。

[1184: マンション検討中さん]

>>1182 匿名さん
マンション竣工後に見学だけして購入はしませんでした。
内装や管理組合の運営は変えられると、ありますが、何かトラブルでもあったのでしょうか？

立地はシャトルバスがあるので、購入された方が95%と、購入者アンケートの結果がマンションパビリオンにありましたので、立地は気にされてないと思いますよ！

[1185: 匿名さん]

>>1182 匿名さん
買えない奴の僻みがすごいな(笑)

[1186: マンション検討中さん]

>>1185 匿名さん
僻みと捉えてる時点で、おかしいね。
別に地域を選ばなければ選択肢の幅は広がるので。
以前のレスにも書いてあった方と同様に売却時額をシュミレーションした所、5年後、10年後は厳しいと判断して購入しなかっただけ。

何にも、このマンションに僻みないし。

[1187: マンション検討中さん]

>>1186 マンション検討中さん

シミュレーションです。10年後の趣味レーションならあてにならないですね。

[1188: マンション検討中さん]

>>1187 マンション検討中さん
10年後は、あくまでも見立てだよ。近隣のマンションの相場から見立てれば、おおよその資産運用や資産価値は、分かるし。

近隣のマンションも、そろそろ10年弱でしょ。

[1189: 匿名]

［他利用者に対する暴言のため削除しました。管理担当］

[1190: 匿名]

>>1189 匿名さん
人の誤字、脱字に噛みついて何が面白いの？

このマンションのレスってシャトルバスを叩く人か、何も有益にならない書き込みばかり。

1186さんの言ってる事は、マンションを購入するには適切なアドバイスだよ。

[1191: 匿名さん]

掲示板を遡るとシャトルバスの値上げを心配する声が出ていましたが、
どちらのバス会社と契約し、年間の費用はどのくらいになっているか、
将来的な値上げの可能性はあるかなど、同じようにシャトルバスつきの
マンション（シティテラス戸田公園、AQURAS（アクラス）など）に
聞き取り調査をしてみた方がいいかもしれませんね。

[1192: 匿名]

>>1191 匿名さん
居住者の方ですか？外部の方ですか？
あなたの言ってる事が意味が不明です。

ここのマンション以外の近隣シャトルバス付きマンションは朝から夜まで運行してたのが、朝だけ運行に変更してます。

これは日本バス協会の会長をしている大手バス会社が莫大な経費を払い営業権利を取得してます。

大手バス会社からシャトルバス付きマンションは、営業妨害行為と見なされても、おかしくありません。

また戸塚駅西口も居住者のレスの情報によれば、かなり大手バス会社のバス停に支障があり地主さんも行政にクレームをつけて社会実験の予定みたいです。

また戸田公園やアクラスの遠方のバス会社が、他県またぎで、ガソリン代の経費まで、来てもらえないですよ。

せいぜい戸塚区、泉区、瀬谷区、栄区に拠点がある中小バス会社しか業務委託してくれないと思いますが！

相見積もりを取得した所で、大手バス会社からシャトルバス会社に営業妨害行為で、クレームをつけるでしょう。

安易にシャトルバス付きマンションを購入すると後々、トラブル続きで管理組合は、大変ですよ！

[1193: 匿名]

>>1191 匿名さん
以前に私が投稿したけど、戸塚区内のシャトルバス付きマンションで、成功してるのは、フォートンヒルズだけ。

住戸数も多いので、大手バス会社の神奈中バスが業務委託をしてる。

ここのマンションは、神奈中バスと営業権利内なので、メリットがないので、業務委託は無理だよ。

先ず優先なのは莫大な経費を支払っている大手バス会社が営業権利を取得してるので、優先だよ。

中小バス会社がシャトルバスを運行しても、大手バス会社や駅前の地主や、また町内会連合会が反対するば、ここのマンションも朝だけの運行になると思うよ。

[1194: 匿名]

>>1192 匿名さん
>>1193 匿名さん
この方の書き込みは、かなり有益な情報だね。バス会社の関係者なのか詳細まで、把握をされた方の書き込みとだと思う。

鉄道会社や大手バス会社による公共交通機関は、確かに法的にも守られてる、この日本。

そこに白タク、白バス営業妨害行為をされるのは、本末転倒なので。

マンション管理組合と中小バス会社での業務委託契約だけで、法的には問題ないのかな？

大手バス会社と業務委託契約してれば、しっかりしてそうだけど。

[1195: 匿名]

>>1191 匿名さん
確かに、この方が言ってる事は筋道が違う。他県のシティテラスやアクラスに聞き取り調査をするならば、同じ環境下で運行をしている戸塚区内でシャトルバス付きマンション管理組合の理事長同士で、聞き取り調査をした方が有益ではないのか？

運行ルートは同じなのか？戸塚駅西口付近で乗降車をしているのか？守秘義務があるので、言ってもらえるか分からないが、経費の金額面どうなのか？

いずれにせよマンションって管理組合の理事長のリーダーシップの力量が試されるので、力量がない方が理事長なってトラブルなったら何も解決しないよ。

管理会社も、お手伝いはしますが、決定は管理組合で決めてと最終的に逃げるのでね。

余程、管理会社に物を申せない管理組合の組織ならば、管理会社のカモにされる。

これは、マンションに住む以上は当たり前なので。

[1196: 匿名さん]

シャトルバスは廃止になる運命かな
ま、その分　管理費安くするか修繕積立金に多くまわすかだろうね

[1197: 匿名さん]

>>1194
大規模マンションが出来て、その特定の地点からの乗客が極端に増えて困るのはバス会社の方ですよ。その区間（マンションから駅まで）だけ乗客が増えるのに、乗客が満員で乗れなければ始点から増便させざるを得ないのですから。
かと言って個別に車で駅まで向かわれては渋滞がひどくなるだけなので、駅から遠くて大規模のマンションはシャトルバスを出しているんです。

[1198: 匿名さん]

大規模マンションのシャトルバス運用
バス会社
　メリット→コストがかからない
　デメリット→特にナシ
マンション住民
　メリット→快適な通勤（移動）
　デメリット→コストがかかる

です。

[1199: 匿名さん]

>>1195
そういう調査はマンション管理や修繕専門のプランニング会社に依頼すると調べてくれます。
そして導き出されたデータから「どうすればいいか」提案してくれるのですよ。

[1200: 匿名]

>>1197 匿名さん
まぁ外部の物が話する内容ではない。
それとも居住者だから必死になってるんですか？

じゃあ何故、近隣のマンションは朝から夜まで運行してたのに、朝だけの運行に減便になったの？その根拠は？

ここのマンション以外みんな朝だけの運行に減便ですよ。知ったかしない方がいいよ。

わざわざ大手の神奈中バスが中小バス会社にマンションの送迎をやるように要請してるんですか？まず、あり得ないと思うけど