プラウドシティ塚口ってどうですか？４

[匿名さん]

公式URL：http://www.proud-web.jp/kansai/mansion/tsukaguchi/
売主：野村不動産株式会社　JR西日本不動産開発株式会社　株式会社長谷工コーポレーション
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：野村不動産パートナーズ株式会社
販売提携 (代理)：野村不動産株式会社　JR西日本不動産開発株式会社　株式会社長谷工アーベスト


■価格表
プラウドシティ口マークフロント　第1期　価格表　
http://farm9.static.flickr.com/8731/16290936984_f73930f729_o.jpg


■過去スレッド
プラウドシティ塚口
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/316364/
プラウドシティ塚口　パート2
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/561393/
プラウドシティ塚口ってどうですか？パート3
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/576087/


■関連スレッド
プラウドシーズン塚口はどう？
http://www.e-kodate.com/bbs/thread/579883/
プラウドシティ塚口〈契約者・住民専用〉
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/569228/


■物件概要
物件名 プラウドシティ塚口マークフォレスト
所在地 兵庫県尼崎市上坂部1丁目36番10他(地番)
交通情報 JR宝塚線 「塚口」駅 　徒歩2分
阪急神戸線 「塚口」駅 　徒歩14分
種別 マンション
敷地面積 23,182.43m2 (建築確認対象面積)
土地権利/借地権種類 所有権
用途地域 工業地域
構造・規模 鉄筋コンクリート 地上15階
建物竣工時期 平成29年1月中旬 (予定)
入居時期 平成29年3月下旬 (予定)
分譲後の権利形態 建物専有部分は区分所有権
総戸数 587戸


物件名 プラウドシティ塚口マークフロント
所在地 兵庫県尼崎市上坂部１丁目36-1（地番）
交通情報 宝塚線 「塚口」駅 　徒歩1分
種別 マンション
敷地面積 9,329.66m2
土地権利/借地権種類 所有権
用途地域 工業地域
構造・規模 鉄筋コンクリート 地上15階
建物竣工時期 平成28年2月上旬 (予定)
入居時期 平成28年3月下旬 (予定)
分譲後の権利形態 専有面積割合による所有権の共有
総戸数 247戸

[1483: 坪単価比較中さん]

>>1481
阪急塚口のイカリスーパー行くだけでも格差社会を実感します

でも冷凍食品とか同じ商品がマンダイの2倍くらいするのを見るとアホらしいと思ったりもします

[1484: 匿名さん]

>>1479 通りがかりさん

[当掲示板の趣旨に反する不適切な発言であると判断し、削除しました。管理担当]

尼崎は生活保護とかなんやらを書き込めるのに対し、西宮(西北)は同じように本当の事を書き込んでも上記のように消されるって、ヤバイレベルが違うよね。西北(但し甲風園除く)相当ヤバいな。

これは消さない下さいよ、管理人。ちゃんとした意見なのですから。

[1485: 匿名さん]

>>1484
尼崎も「部・ら・く」関連の書き込みはもれなく削除されてるよ。

「ぶ・らく」はNGで「生活保護」がOKって言う判断ラインがよくわからんけど

[1486: 匿名さん]

>>1484
見えない圧力のある西北より生活保護受給率ﾄｯﾌﾟやら軽犯罪率ﾄｯﾌﾟの尼崎の方が地価も人気も下なんてありえないですよね！

[1487: 匿名さん]

>>1486 匿名さん

見える方が嫌なんでしょうね。見えない方が嫌ですけど。

[1488: 匿名さん]

西北も南側はねぇ。。。
まぁ、尼も西北もドングリの背比べ。気に入ったとこ買えばいいじゃん。それよりなんで塚口の物件で西北をネガティブに展開されてムキに反論してるのかがよくわからん。
自エリアの物件で持ち上げ話を展開すれば良いんでないか？まあ、最近の西北はパッとする物件がないから、そりゃコッチに人が集まるよ。

[1489: 匿名さん]

>>1488
>>西北をネガティブに展開されてムキに反論し
西北のネガティブ発言は随所に見られるけど、
ムキになるほどの反論は無いと思うけど？
もっと大人になろうよ。

[1491: マンコミュファンさん]

[前向きな情報交換を阻害する投稿のため、削除しました。管理担当]

[1492: 匿名さん]

>>1489 匿名さん
冷静を装ってるんだけどね、よく頑張ったよ。

[1493: マンション検討中さん]

D棟まだ空いてますか？
駅、マンダイ、森の全てに近いバランスの良い棟で惹かれています。

[1494: 匿名さん]

>>1493 マンション検討中さん
いつの間にやら完売みたいですね、他に探していますか？

[1495: 通りがかりさん]

D棟 本当に完売 ？ 駅近、マンダイでの買い物も近く、森にも面しているので便利です。 阪急側の棟が電車の騒音を遮ってくれるか？と期待しています。検討してました。

[1496: マンション検討中さん]

阪急側ってB棟ですよね？Bは阪急の音うるさいですかね？

[1497: マンション検討中さん]

阪急側はA棟B棟そして 現在建設中のC街区の棟です。
阪急はうるさいかもしれませんね。
しかし夏の伊丹の花火は良く見えるかと思います。

[1498: マンション検討中さん]

ここの売れ行きはどんな感じでしょうか？駅近で森があるのが魅力で購入したいと思っています。
阪神高速入り口まで、朝は混みますか？

[1499: 匿名さん]

>>1498 マンション検討中さん
阪神高速まであっという間です。混んでても数分と問題ありません。

[1500: 匿名さん]

阪神高速はそもそも近くにないやろ。

[1501: 匿名さん]

>>1498
野村さんはイメージ戦略が上手だよね、森は上坂部公園の１０分の１程度だしマンションに囲まれてるからからあまり期待しない方が良いですよ。

[1502: 匿名さん]

どうしてマンションの森を
上坂部公園と比べるんでしょうね

[1503: マンション検討中さん]

このマンションの魅力は大阪10分の再開発エリアで駅、スーパーへの近さだと思っています。森はおまけみたいな感じじゃないですかね。

[1504: マンション検討中さん]

森がマンションに囲まれてるから
いいだと思います
リ○ーとか見たいに誰でも入って
来られる作りの森は嫌です
森をそこまで重視して期待してる
人はいないんじゃないかな

[1505: 名無しさん]

人は森で生まれ、森で死んで行く。
森を粗末にするとは何事や。
マンションの価値とは、①森の存在②森々の牛丼が食える店がある③森永跡地で全てが決まると言っても過言ではないのだよ。諸君

森英恵様命拝

[1506: 匿名さん]

「（森）永製菓」の（森）を継承するのだよ。わかるかね？諸君。

[1507: 匿名さん]

日本語としての森の定義に全く該当しないけどまぁいいんじゃないw

[1508: 匿名さん]

昨日見に行ってきました。出来上がってましたとても楽しみです。

[1509: 匿名さん]

>>1503
だからおまけとでも思わせる野村さんの販売戦略が上手なんですよ。
実際には中小規模のマンションと比較しても1戸あたりの本数は同じ程度じゃないかな、
ただ中小規模だと緑地もマンション周りに分散しがちだけど大規模だから中庭にまとめ植えが出来ただけ。

[1510: 匿名さん]

夜遅くまで工事してますね。

工事遅れてるんですかね？

少し心配です。

[1511: 匿名さん]

>>1510 匿名さん
全く問題ないみたいです！楽しみですね！

[1512: 評判気になるさん]

>>1503

関西でも評判の悪い市町村の尼崎市のマンションなのに
プラウドシティ塚口の購入者の80％が尼崎市外在住者っていうのは通勤利便性重視なんでしょうね

阪急でもJRでも大阪駅で地下鉄に乗り換えるのは同じだろうし

同じく評判の悪い門真市、守口市、東大阪市、堺市なんかと比べると大阪梅田と距離としても電車時間としても近いのは最大の魅力ですよね

[1513: 検討板ユーザーさん]

この立地と環境でかなりお得感があると思う。
尼崎のイメージにむしろ感謝したい。実際治安に問題があるのは阪神尼崎より南だけだからね。そこのイメージが悪いおかげで価格が抑えられてるのは明らか。

[1514: 匿名さん]

>>1513
気になったので調べてみましたが、
尼崎警察が発表してる防犯マップによるとむしろ阪神より南の方が治安はましです。

http://www.police.pref.hyogo.lg.jp/ps/16amaminami/index4-1.htm

[1515: 口コミ知りたいさん]

>>1514
居住人口辺りは？

日本で1番犯罪率高いのは居住人口に対して来訪人口が多い場所だからね
1番は千代田区、2番は大阪市中央区だったはず

[1516: マンション検討中さん]

1513
これここ2ヶ月の間のただのちかん率のデータでサンプルが少な過ぎて何とも言えない。言えるのは北も南も関係なく学校周辺で起きてるってことだけやん

[1517: マンション比較中さん]

2015年の利用者数どこか載ってませんか？

来年早々にも2016年の利用者を数も知りたいです

電車の混み具合ってどうなってるのかな？

1,200世帯が入居して使い始めたら満員電車どうなるんだろ？


https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A1%9A%E5%8F%A3%E9%A7%85_(JR%E8%A5%BF%E6%97%A5%E6%9C%AC)#cite_note-11
塚口駅 (JR西日本)
利用状況
2013年 8,957
2014年 8,854

[1518: 匿名さん]

そこは、負の部分ですから、野村不動産側も絶対言わないでしょうね。。
1200世帯追加なので、毎日お疲れ様です状態ですねm(_ _)m

[1519: マンション検討中さん]

駅ビルが賑わうことはプラスの部分じゃない？
今のガラガラが続くと何処も撤退するはず

[1520: ご近所さん]

駅ビルやけど魅力的な店ないよね。
全部入れ替えしてほしい。

[1521: 購入経験者さん]

>>1519
>>1520
JR塚口駅の6.5倍の利用者がいる阪急塚口駅前ですらダイエーとか寂びれてきてます
JR塚口駅の少ない利用者数考えたらマンダイが繁盛して存続し続けてくれることだけで満足です

2013年 58,000
2014年 58,434
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A1%9A%E5%8F%A3%E9%A7%85_(%E9%98%AA%E6%80%A5)

[1522: 匿名さん]

>>1520
イオンや三井アウトレットや百貨店なら質を上げる為に会社ぐるみでテナント管理するけれど、
一般的な駅ビルは最初が一番良いテナントが入り後は質が落ちる一方なのは常識です。

[1523: 評判気になるさん]

>>1520
ビエラ塚口で使ったことある店舗は100均のセリアだけ

商店ビルとして建物小さいし何を入れるの？
何が欲しい？

駅客数も少なく独身も少ないからコンビニ、定食系飲食店も不要
本屋、レンタルビデオはネット時代で不要
スーパーは万代で十分

JR西日本が所有運営するショッピングモールだとあんなもんかな
ココエ尼崎もキューズモール尼崎に変わったけどJRがやってればもっと悲惨なことになってたかも

[1524: 匿名さん]

>>1523
尼キューズも空きテナントが目立ち明らかに格下駅の甲子園ららぽーとに売り上げは大きく遅れをとってるし、以前にコンビニ関係者に聞いた話ですが尼崎ではコンビニも不調のようです。
理由は客単価が低く万引きロスが高いのでよほどの売り上げがないと、フランチャイズ店は利益も薄く店舗の存続が厳しくなるようです。

[1525: 匿名さん]

それよりはるかに格下の塚口駅なら、ビエラ塚口が上手いこといくとは思えんな。

[1526: マンション検討中さん]

来年4月に500世帯が増えるわけだからまた状況も変わるでしょう。個人的にはデニーズは良いと思ってる。

[1527: 匿名さん]

スーパー　病院　ホームセンターが有れば駅ビルがすたれようがテナント内容がどうなろうか実生活に影響は少ないからどうでもいい

[1528: 匿名さん]

JR塚口駅が他の駅に対して、格下とか言える立場ちゃうでしょ？
芦屋とか西宮を相手出来ないでしょ。

[1529: 匿名さん]

>>1526
色々期待するとがっかりするかも、現在尼崎では人口4万人に対し一駅、最も人口が多かった時で5万人で一駅でした。
ここが完成して500世帯増えても人口は2000人程度なので駅利用圏の人口比なら5%増しなだけ、
要するに20人21人になるだけなので今と大きく変わるとは思えません。

[1530: 評判気になるさん]

>>1526

こういう考え方もあるみたい
さすがにファミレスは厳しいかも
でもJR塚口も阪急塚口もファミレスないからガストとかスシローとかでいいから1,000m圏内に出来て欲しい

https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/kab-log/20161114/2016...


>>1529
これだけの規模の開発ってそうそうはないけど都市に対する発展貢献度では知れてるんだよね・・・


・1,200世帯*平均4人家族と推測＝4,800人

・プラウドシティ塚口が全体が完成する2018年には4,800人増加

・2014年のJR塚口駅利用者数が8,854人

・JR塚口駅は2000年に初めて8,000人を突破してから一度も9,000人超えたことがない

・毎日JR塚口を使う住民が50％と仮定するとJR塚口駅利用者は12,000人前後

[1531: 匿名さん]

>>1530
東側に先行で完成したイニシアはここの開発の半分程度の世帯数ですが、
JRの利用者数が急に跳ね上がった訳でもなく何故ここは利用客が急に増えると思うのでしょうか？
過去の搭乗者数とイニシアの関係を見るとここが完成してもせいぜい１万人前後、
またコンビニなら駅利用時についでに入るかもだけどその他のテナントなんてほとんど入らない。

[1532: 匿名さん]

イニシアの完成前年度と５年後の比較ですが伸び率は４００人程度、
要するにイニシア１戸で1日０､８人まあこんなもんじゃないかな、
電車通勤しない家庭もそれなりにあるだろうし、
主婦のパートは近所が多いだろうし、子供の通学での利用年数も限られてる。

JR塚口搭乗者数
2007年 8,449
2014年 8,854