武蔵小杉地区の今後について・・・【92】

[匿名さん]

武蔵小杉地区の今後についての92です。

再開発で進化し続ける武蔵小杉。 これからは北口や西側の再開発が進んでいきます。
ネガレスはスルーして、有意義な情報交換しましょう。

武蔵小杉ライフ：
http://www.musashikosugilife.com/

武蔵小杉ブログ ：
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前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/587421/


[スムログ 関連記事]
【動画】武蔵小杉のタワーマンション上空を飛ぶ
https://www.sumu-log.com/archives/3456

[8851: 匿名さん]

>>8848 匿名さん

そもそも50%引きの惣菜なんてどこにも見たことないのだけど。
いったい何処のお店なの？今度行くから。w

[8852: 匿名さん]

何だかんだマスコミを敵視しても、ガランツリーはガラガラですよ？
西武そごうの跡地はミニドンキなんて、どうでしょう？

[8853: 匿名さん]

>>8848 匿名さん
廃棄するよりはマシだから許してくれ

[8854: 匿名さん]

>>8851 匿名さん

どうなった？話題の店舗その後～住みたい街の人気立地で意外な苦戦『グランツリー武蔵小杉』
https://sales.typemag.jp/article/6241
少し心配になる光景も目にする。木曜日の19時30分の惣菜売り場はお客でごった返していたが、理由は惣菜の割引の大半が50％引きで、豊富な品揃えがあるためだった。

近隣の食品スーパーを回ってみると、駅直結の『ららテラス』で惣菜を売っているテナントは売り切れ、もしくは30％前後の割引率で、ダイエーのフーディアムも同じく30・40％の割引率だった。2店とも販売スペースが『グランツリー武蔵小杉』内のヨーカドーと比べて狭く、適正な売り場スペースとなっているように感じる。食品売り場は近隣の有職女性をターゲットにしているのはわかるが、売り場が広いため品揃え量が多く、売れる量と売り場のバランスで、割引率も50％引きと高くなっていると思われる。そのため、他の2店と比べて、駅から遠くてもお客の支持はある反面、定価販売では買わないお客が日を追うごとにどんどん増えていっている気がする。

[8855: 検討板ユーザーさん]

>>8828 匿名さん

モノって在庫が利くのに対し、コトって在庫が利かない 瞬時に消費されるサービスが主体なんですよ。
生活が豊かになり物品に満たされた成熟社会の今、モノに対する所有欲より、相対的にコトの体験や
個々の満足度を高めるコトへの購買欲が高まって来て、その多様性に合致する場所の一つが武蔵小杉
なのでは無いでしょうか。それは武蔵小杉だけでは無く、何処でも起こり得る現象です。
逆説的ではありますが、朝の通勤時にラッシュが起こるのもその証拠で、運輸事業がサービス業たる
由縁であり、利便性というコト消費への需要が運輸サービスの供給を大きく上廻り、長蛇の列として
待ち時間を発生させています。
在庫が利かないサービスへの過度のニーズの高まりは、待ち時間というバロメーターで判断出来ます。

[8856: 匿名さん]

>>8852 匿名さん

ガラガラの店舗は全て撤退で良いですよ。
無くても困らないから。w
半分くらいぶっ潰してシネコン入れてくれた方がまだマシだわ。
武蔵小杉の商業施設はおまけでしかなく、
失敗しても住みかとしての需要は当面落ちないだろうからね。

[8857: 匿名さん]

>>8854 匿名さん

何度目？
ボケジジイかよ。w

[8858: 匿名さん]

ここのポジだかデベが口を開けば出てくる「鉄道アクセスの利便性の良さ」
を享受するには駅の混雑を避けるため、7時前後には部屋を出ないとダメらしいw
そうするといったい何時に会社に着いているんだろうか？
朝活しているとか見かけましたがw
鉄道アクセスの利便性で人を集めた結果、あのどうしようもない混雑っぷり。
対策は「4列乗車」なかなか興味深いw
そのうち8列乗車かな？www

[8859: 匿名さん]

武蔵小杉は本当に残念な感じになってしまいましたね。

[8860: 匿名さん]

>>8855 検討板ユーザーさん

結局、モノ買う余裕がないから都合のいい言い訳してるだけなんですよね

[8861: 匿名さん]

>>8860 匿名さん

モノはネットで買ってるんですよ。
その感覚が年寄りには分からないだけ。
１日何回来るかわからない宅配業者の荷物の多いこと。
そりゃ、宅配業者のニュースを見てれば分かるよね？
武蔵小杉のマンションもスゴい宅配の数だよ。

[8862: 匿名さん]

>>8861 匿名さん

二子玉川に楽天本社ってある意味面白いなあって思ったね。w
まあ武蔵小杉は圧倒的にAmazon利用者が多そう。

[8863: 匿名さん]

>>8858 匿名さん

別に混雑してても乗れないってことは無いからさ。
大袈裟なんだよ。

[8864: 匿名さん]

>>8861 匿名さん

うちも先月のカード支払いがとんでもないことになった。w
確かにネットで散財しているな。

[8865: 検討板ユーザーさん]

>>8860 匿名さん
これを「言い訳」って取るのも、あなたの自由。
そうやって 自分の人生を刻んで行くといいです。

[8866: 匿名さん]

>>8861 匿名さん

ラゾーナ、トレッサ、たまプラテラス、ららぽーと横浜はなど他のSCは好調なんですよ
言い訳になりません

[8867: 匿名さん]

>>8858 匿名さん

何でネガは朝の混雑ばかり取り上げるかね？
帰り道は？休日は？
何処へ出掛けてもおうちに帰るでしょ？
そこに魅力を感じるんだけどなあ。
もちろん朝だって言われているほど困ってないし。

[8868: 匿名さん]

>>8866

そうやってモノ志向のショッピングセンターはすぐに衰退。コトを押さえているグランツリーは長く安泰。昭和の感覚では街を語れないよ。

[8869: 匿名さん]

>>8866 匿名さん

何の言い訳ですか？

[8870: 匿名さん]

>>8866 匿名さん

川崎駅はおかげで周囲が大苦戦してるけどね。

[8871: 匿名さん]

>>8868 匿名さん

ガランツリーのどこが安泰w

[8872: 匿名さん]

新川崎のほうがいいですね
武蔵小杉は駅に入るのすら困難

[8873: 匿名さん]

新川崎はいいですね
身の丈にあった店舗づくり
島忠オリンピックもあり、夢見ヶ崎公園も近く
武蔵小杉の余裕のない住環境とは違います

[8874: 匿名さん]

ネットで何でも済ませるからいいって言ってる人は
別に武蔵小杉でなくて良いのでは？

[8875: 匿名さん]

>>8874 匿名さん

まあ、買い物ばかりじゃないからね。

色んなところへ出掛けて楽しい人生を送りたいから、出発の拠点として武蔵小杉を選んだのさ。

[8876: 匿名さん]

大地震きたらタワマンなど使い物にならんだろ。
どうするよ。

[8877: 匿名さん]

>>8875 匿名さん

色んな所に出掛けたい人は店頭で見比べて買いたい人が多いとおもうけどね

[8878: 匿名さん]

>>8843 匿名さん

古くから暴走族がバリバリふかす拠点。
女子や子供を狙った軽犯罪も多発。
駅は大混雑。何でも順番待ちでストレスは増える。
安寧は程遠い。

[8879: 匿名さん]

仕事が忙しく、今日はこの1行のみで失礼します。
社畜はつらいよ。お休みなさい。

[8880: 匿名さん]

追い抜いたはずのニコタマをディスって自爆したり、ガランツリーを擁護して追い詰められると他の街に行きやすいから気にしないとか武蔵小杉の奴らの言っていることが支離滅裂なんだよな。

[8881: 匿名さん]

>>8877

そこだね。
モノを買うにはAmazonでいいし、見てモノを買いたい人はコトが欲しいということ。モノからコトへのチェンジに成功しま街、武蔵小杉。いまだ二子玉でさえモノ文化、武蔵小杉は一歩先を行く街です。

[8882: 匿名さん]

>>8881 匿名さん
通販とは、なんかつまらなそうな人生だね。

[8883: 匿名さん]

>>8880 匿名さん
で、なんで絡んでくるの？
二子玉の住民なの？
性格悪くない？

[8884: 匿名さん]

>>8882 匿名さん

そんなことないよ。

同じ物なら安く買えた方が良いし、浮いたお金で美味しい料理食べたり、旅行へ行ったり、投資へ回したり。
楽しく頑張ってますよ。
同じマンションでも都心で物件買わなかっただけで1～2千万は浮いたから。

[8885: 匿名さん]

>>8883 匿名さん
単純に間違いを正してくれてる方だと思うよ
何だかんだ言ってやっぱり川の向こう側にいる二子玉川は憧れですわ

[8886: 匿名さん]

>>8884 匿名さん
同じで安ければ良いけど…
都心と武蔵小杉は同じじゃないさ〜（笑）
せめて元住吉や日吉と比較しよう！

[8887: 匿名さん]

>>8878 匿名さん

ごめんね。君とは世の中を見る角度が違うんだ。

[8888: 匿名さん]

>>8885 匿名さん

そうなんだ。じゃあ引っ越したらw
簡単だよ、川渡るだけだし。

[8889: 匿名さん]

>>8880 匿名さんの捉え方がおかしいのです。
支離滅裂なのでは無くて
住民の方々にはそれぞれの考え方があり、十人十色なのだという事です。

[8890: 匿名さん]

>>8886 匿名さん

そうかな？住まいとしては同じものだと思うけどな。
通勤してる人だと通勤時間の差が大きいのかな？
自分は通勤時間の差と、自分の時給と想定勤続年数、周辺環境など色々考えて武蔵小杉になったけど、
何を優先するかだよね。
自分の身の丈では都心に値段の価値を見いだせなかった。都心を買えなかった言い訳と取られても構わない。
けど、そうとも言えない感覚。おかげでお金が浮いた。

[8891: 匿名さん]

>>8881 匿名さん

は？
意味が解りません
日本語で

[8892: 匿名さん]

>>8873
新川崎みたいな終わってる街を出してきてこっちの方がマシとか言ってみても
武蔵小杉よりもさらに終わってるからな もちろん小杉は底辺だけどそれ以下なのが新川崎

[8893: 匿名さん]

>>8892 匿名さん

こいつほんと性格悪いな。
いつも川崎市同士で戦わせようすることばっかり書いてる。

[8894: 匿名さん]

こんなところでネガしてるんだから
性格がわるいのは当然
ストレス発散程度に書いてるのかもしれないが
人格として底辺だよ

[8895: 匿名さん]

普段、社畜の君は置いといて、奥さん、子供は日々
川崎国の脅威に直面しているのを理解して欲しいな。

[8896: 匿名さん]

>>8879 匿名さん フリーターは楽しいですか！

[8897: 匿名さん]

武蔵小杉は「住みたい街」の上位にランクインされてるから出る杭は打たれるで叩かれてるだけ。

23区内にもヤバイとこいっぱいあるよね。いわゆる「住みたくない街」というやつ。
でも武蔵小杉は「住みたい街」のカテゴリー内でやってる訳なので、いくら叩いてもそこから出て行くわけではない。そこがネガさんのツライ立場だね。

[8898: 匿名さん]

>>8895 匿名さん

確かに武蔵小杉周辺の川崎国は想像以上におぞましい。家族持ちには本当に心配でならない。

[8899: 匿名さん]

>>8898 匿名さん

川崎国は蒲田のほうが近いね。

[8900: 周辺住民さん]

>>8898
わかります！武蔵小杉のような周囲から蔑視されマスコミから小馬鹿にされてるような場所からみたら川崎は天国ですね。武蔵小杉しょっちゅう上からモノが落ちてくるし引きこもりの無職ニートも増加中と聞いています。これからさらに悍ましい場所になっていくのでしょうね。

[8901: 匿名さん]

さあ週末だ。土日の客を少しでも武蔵小杉から我が街へ向けさせなければ。。。w

[8902: 匿名さん]

>>8901さん、

それ無理だと思います。

今の日本、モノに執着した会社は皆廃れています。東芝が典型でしょう。街もしかりです。下北が相変わらず元気なのはコト文化だからです。武蔵小杉の魅力もコト文化でしょう。人は来ますね。

[8903: 匿名さん]

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170526-00018098-kana-l14
人口増、２０３０年に１５８万人　川崎市が推計

豊洲は完全終了したというのにムサコはまた勝ってしまったんですね
敗北を知りたい

[8904: 匿名さん]

不動産屋は2020までが稼ぎ時。
色んな街の板で、色んな街を誹謗中傷。
お疲れ様。

2020過ぎて落ち着けば、街の評価がはっきりするよ。
そして、同じ街の中でも評価がはっきりする。

[8905: 匿名さん]

人口の上方修正は、このご時世でなかなかのインパクト。
若年層は東京、川崎と言ったブランド思考が薄いため、人口ピークが2040年予測の中原区は安泰期間が長い。
東京と横浜の間という恵まれた立地と交通網のおかげ。

他地域より人口ピークが遅いということは大変有利。
リタイア後に戸建てで住みたいと思えば今より条件の良い住居環境が至るところに待ってるだろう。
東京で言えば都心3区以外は魅力を感じない。
今までの経営陣はアドレスブランド思考が強かったが、若い経営者はネット社会でそんなものに価値が無いことに気付き始めている。人が集まるところにこそ最大のビジネスチャンスがある。

[8906: 匿名さん]

>>8900 周辺住民さん

川崎国の捉え方に行き違いがあるようですね。

[8907: 匿名さん]

>>8903 匿名さん
こういうヤツがいるから武蔵小杉は嫌われる
都民からも横浜市民からも嫌われる街はここだけみたいですね

[8908: 匿名さん]

廃れていく街より活気のある街を選択したい。
一般的に求められる価値観だと思います。
ここはひねくれ者が多いのでしょうか？

[8909: 匿名さん]

>>8905 匿名さん

高さ制限を緩和しまくって既成住宅地にタワマン建てまくってるのは川崎市だけで、東京都や横浜市は人口増加による住環境悪化を危惧しそんなバカなことをしない

[8910: 匿名さん]

武蔵小杉にはひねくれもんが多いですよ。
つまり武蔵小杉はいままでのモノ中心な街ではなく、住民コミュニティや小杉フェスタなどコト、つまり文化で発展した街だからです。今はモノでは衰退するだけ、ひねくれもんのコトが重要。

[8911: マンコミュファンさん]

>>8909 匿名さん
そうですね
別に二子玉でも恵比寿でも日吉でもみなとみらいでも武蔵小杉と同じようにタワマン建てまくれば、人口増加著しいでしょう
インフラや従来の住民にの環境の悪化を考えて、川崎市みたく安易な行動を取らないだけで

[8912: 匿名さん]

通勤に駅に入るのにも毎日満員御礼
ホームは溢れそう
電車はぎゅうぎゅう詰め
で急激な人口増加を喜ぶなんてマゾかな？

[8913: 匿名さん]

>>8911マンコミュファンさん　

だめだめ、二子玉や恵比寿が武蔵小杉と同じようにタワマン建てまくれば破綻は目に見えてます。人口増加に伴うインフラ、住環境が追っつかない。武蔵小杉のようにきちんとした都市計画あるからこれだけの発展と良好な住環境が保たれています。他が真似しても安易な行動。火傷するだけ。

[8914: 匿名さん]

>>8913 匿名さん

こいつバ カ

[8915: 匿名さん]

2020年までは売り相場。
買い相場はその後。

不動産業界の連中は分かってるのに買わそうとするのはどうなんだ？

[8916: 匿名さん]

>>8909 匿名さん

え？湾岸エリアとか豊洲とか勝どき辺りに建ってるのはタワマンじゃないの？
あれは何？w

[8917: 匿名さん]

タワマン建てたくても条件満たす土地が無いのが実情。

[8918: 匿名さん]

>>8915 匿名さん

買い相場まで待ってられない。
賃貸で待てっていうのか？

[8919: 匿名さん]

>>8904 匿名さん
東京は危ないね。特に世田谷区とか豊島区とか。

[8920: 匿名さん]

ネガは相変わらず知能が低いな。
ブーメラン突き刺さってるwww

[8921: 匿名さん]

>>8916 匿名さん

ちゃんと文章を読みましょう
だから、既成住宅地にバンバンタワマンを建ててる所はありますか？
湾岸エリアとか豊洲とか新開発地でしょう
みなとみらいは抑制してますしね

[8922: 匿名さん]

結局、ポジはタワマン団地化してお見合いしても、それしか拠り所がないから頼るしかない状況
普通なら、これほど高い建物をバンバン建てるなら、日照権やビル風、景観、圧迫感、人口増加によるインフラの遅れで住民は反対するのに、ポジはマゾ
しかし、これだけタワマン民が居てもガランツリーはガラガラなのがウケる

[8923: 匿名さん]

「意識高い街」武蔵小杉から庶民的な店が消えていく…

https://ddnavi.com/news/374602/a/

競馬場のある川崎駅と府中駅をつなぐJR南武線は、小さい子供がお母さんに乗っちゃダメよと言われ、代わりにちょっとお酒くさくて競馬新聞を読みふけるおじさんたちがいっぱい乗っている電車でした。～

だからムサコは、「東横線沿線です」と主張するには（笑）マークがつく、どこか負けの匂いがする町、地価も物価も安くて格下のイメージが拭えない町でした。

[8924: 匿名さん]

武蔵小杉は残念を通り越して、いよいよ本当に化けの皮がはがれてしまいましたね。

[8925: 匿名さん]

人口がどんどん増えて喜んでいる人たちって、タワマンを売り切ることだけを考えているデベの格好の餌食ですね。まあ、それに気付いていないのは幸せなことかも知れませんが。

[8926: 匿名さん]

>>8900 周辺住民さん

武蔵小杉も川崎も同じ川崎国なんですから、仲良くしましょうね。

[8927: 匿名さん]

>>8925 匿名さん

餌食の根拠は？
ネガがいつも根拠を説明できないのは何故ですか？

[8928: 匿名さん]

>>8925 匿名さん

確かに、あの駅の殺人的な混雑を思うと、これ以上タワマンを増やさないで欲しい。

[8929: 匿名さん]

ＪＲの駅の設計ミスは間違いない。さらに利用者増えるのに。

[8930: 匿名さん]

駅の構造を多少いじっても、電車の本数が少ないから、どうにもならないと思う。

[8931: 匿名さん]

>>8929 匿名さん
JRが悪いじゃなくて、川崎市とデベが無計画に建てまくるから

[8932: 匿名さん]

>>8923 匿名さん

6〜8,000万のタワマンは結構高いよね。サラリーマンだとかなり上だよ。

[8933: 匿名さん]

平日日中の時間帯はコスギ叩きの書き込みが凄いね。つまりそういうことだね。

[8934: 匿名さん]

人口流入ネタで武蔵小杉のイメージ改善を図った人は逆効果でしたね。でも、ナイストライ。どんまい‼︎

[8935: 匿名さん]

>>8934 匿名さん

逆効果の根拠は？
人口流入は明らかにプラスだと思うけど。

[8936: 匿名さん]

>>8934 匿名さん

まさか駅が混雑するから逆効果、とか幼稚なことじゃないよね？

[8937: 匿名さん]

>>8932 匿名さん
みんなそれが分かってるから攻撃対象になってるんだよ。
分かってあげよう。

[8938: 匿名さん]

川崎市は武蔵小杉の次に鷺沼の再開発が続くので
人口増はしばらく止まらない

[8939: 匿名さん]

等々力大橋計画も進んでて目黒通りがそのまま川崎市内に直結する。
武蔵小杉周辺と都心との車でのアクセスも大きく変わるけどな

[8940: 匿名さん]

ガランツリーっていうから、前のピエリ守山を想像して行ったら、平日なのにめっちゃ客いた。

[8941: 匿名さん]

住民の立場で、急激に人口増加して喜んでるのが謎？
たまプラや二子玉や吉祥寺の人で人口増加して大喜びしてる人いますか？
デベロッパの手先ですか？

[8942: 匿名さん]

グランツリーが平日でも大勢の人で賑わっているのは利用者なら誰でもわかる事。（業態丸ごと撤退する西武そごうはガラガラだけどね　笑）
ガランツリーと連呼している人に「いつ、どこの店がガラガラでしたか？」と聞いても答えないから、根拠のないネガコメントだよ。まともに読む必要なし。

[8943: 匿名さん]

>>8941 匿名さん
住民の立場でも過疎化や少子高齢化が嬉しいの？
人の数で街の寿命が決まってしまうというのに、変わってるねー。

[8944: 匿名さん]

>>8940 匿名さん

だから無料の屋上公園と4階のフードコート辺りでわんさか子供連れはいますよ
でも、お金落とす人が少ないから記事になる

[8945: 匿名さん]

>>8942 匿名さん

平日の夕方。武蔵小杉駅から歩いて3分ほどの駅近立地にもかかわらず、1階の食品フロアを除く2階以上のフロアは、お客が少なく閑散としていた。ショッピングモールは休日型の業態ということもあるが、店前でお客に複数ヒアリングすると、平日は昼間も同様の状況のようだ。

店舗の客数をウォッチすると、店員のほうが数が多い店舗があるなど大変厳しい運営が見てとれた。特にイトーヨーカドーや西武そごうの売り場が顕著で、ロフト、タワーレコード、ＧＡＰ、ＺＡＲＡなどのテナントもお客が10人前後だった。売り場面積が広いが故に、より店内が閑散として見え、スペースに見合った売り上げを上げられていない可能性がある。

モール通路にある専門店はより深刻のようで、調査時にはお客が入っていない店舗も多く、テナント専門店本部関係者に話を聞くと当初の集客数の当てがはずれており、モール運営側との議論が活発化しているようだ。

[8946: 匿名さん]

>>8943 匿名さん

東横沿線で過疎化なんて気にしてる地域あるの？
寧ろ、人が増えるのが毛嫌いしてるよ
あなたは恐らく田舎から来たので、解らないのかもしれないけど

[8947: 匿名さん]

>>8945 匿名さん

どうなった？話題の店舗その後～住みたい街の人気立地で意外な苦戦『グランツリー武蔵小杉』
https://sales.typemag.jp/article/6241

[8948: 匿名さん]

>>8943 匿名さん

何度も人口増加を自慢するけど
職場の人にも武蔵小杉は凄い人口増加してるんだよ
凄いでしょ！とか話してんの？

[8949: 匿名さん]

>>8948

人口増、言うわけないじゃないですか。
言ったとたん、嫉妬、羨望、眼差しが強すぎます。

[8950: 匿名さん]

>>8949 匿名さん

なんかお国自慢というか、地方から出てきた方ですか？
東横や田園都市線民なんか人口増なんて満員電車でうんざりするもんですが