武蔵小杉地区の今後について・・・【92】

[匿名さん]

武蔵小杉地区の今後についての92です。

再開発で進化し続ける武蔵小杉。 これからは北口や西側の再開発が進んでいきます。
ネガレスはスルーして、有意義な情報交換しましょう。

武蔵小杉ライフ：
http://www.musashikosugilife.com/

武蔵小杉ブログ ：
http://musashikosugi.blog.shinobi.jp/

前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/587421/


[スムログ 関連記事]
【動画】武蔵小杉のタワーマンション上空を飛ぶ
https://www.sumu-log.com/archives/3456

[7777: 匿名さん]

田園都市線は庶民的な商店街がなくてよい
武蔵小杉は再開発で半分ぐらいクリアランスされたが、隣の新丸子元住吉は古臭い商店街が未だに幅をきかせて不便
ただ東横線は田都と違ってそんなに混まないし、武蔵小杉からはJRで品川東京方面に出れるアクセスの良さがあるから、もう少し沿線の街並みをきれいにして欲しいな〜…

[7778: 匿名さん]

こんなクソコメントに、7777とられた〜

[7779: 匿名さん]

>>7776匿名さん

昨日二子玉に行ってきました。
なんですか、あの人の多さ。
デパートやライズだけじゃないですよ。
なんですか河川敷のあの煙と臭いと酒。いつの間にかBBQタウンですか、二子玉は。

武蔵小杉は二子玉とは違うセンスが光る街になってもらいたいと思いました。

[7780: 匿名さん]

>7779
酒って、あなたがBBQの現場に居たんじゃないか？（笑）
しかも、そっちは川崎市だから！！

[7781: 匿名さん]

>>7780 匿名さん

7779は二子玉ネガ。BBQは川崎なんだけど、分かった上でワザとやってる。
許さん！

[7782: 匿名さん]

>>7780 匿名さん
場所を提供しているのは川崎市だが
見ての通り田園都市線の二子新地だけでなく
二子玉川駅から橋を渡っていらっしゃる方も多いわけです、横浜からの方もいるでしょう

都民様がわざわざ橋を渡って下流の街でBBQやるのもどうかと思いますね、都内推しの方はどう反論できすか。
何が言いたいかと言えば、住んで街で人を判断するのは、とても古い考え方で、その人自身がどういう人であるかが重要なのです
繰り返しますが都民様がわざわざ橋を渡って川崎市でBBQやるのも事実なのです

[7783: 匿名さん]

>>7776 匿名さん

二子玉川やたまプラーザは行き交う人々自体がお洒落で品がいい。南武線の武蔵小杉はやっぱり川崎。それはそれで庶民的でいいと思うけど。

[7784: 匿名さん]

>>7782 匿名さん

武蔵小杉も多摩川でBBQやってるけどね。あれって決められた場所じゃないよね？

[7785: 匿名さん]

>>7781 匿名さん

マンハッタンくんは二子玉川や東大に対する劣等感の塊で、自意識過剰の勘違いくんです。

[7786: 匿名さん]

>>7761 匿名さん

武蔵小杉は低所得者層が集まる街であることが良く分かりました。

[7787: マンション検討中さん]

小杉中古タワマン検討してる者です。
たくさんあって、分からなくなってしまいました。

中古パーク、エクラス、駅近最強！らしいですが、
中古検討者の私にとって、タワマン群の中では、
その駅近の差は小さくて、あまり購入のイチ推しにはなりませんでした。
まあその中で、検討外だったのは、
リビング窓外に柱がドーン、完全西向、くらいかな。
あと、ごめんなさい、パークの青い透明ベランダは、ちょっと…
住友は、お呼びでない価格とネットの情報で除外。
これで検討物件が少なくなったとはいえ…

雰囲気はリエトいいか？
プラウドは？
いい感じだけど、中古なのに高すぎるか？
北の新築なら、部屋選べるぞ？とか。
永遠に買えない奴と言われる覚悟で、
今、投稿しました。
小杉の今後には、ほとんど関係ない話、すみません。


週末も部屋巡りの予定です。

[7788: 匿名さん]

>>7783
今の武蔵小杉は二子玉川やたまプラーザのような洗練された街でもなければ、川崎や溝の口のような多くの人が集まる繁華街でもない中途半端な街
早くなんとかして欲しいね

[7789: 匿名さん]

>>7783匿名さん

> 二子玉川は行き交う人々自体がお洒落で品がいい。

お洒落ですよ。
二子玉BBQ広場。
ポパイTシャツの炭おこし兄ちゃん、ネイルにソース付けながらガッチリ食うギャル嬢。煙と臭いでこれぞ二子玉って感じでした。簡易トイレはちゃんと皆並んで待ってましたから毎回酒で喧嘩していることはないようです。

[7790: 匿名さん]

東急がもう少し開発に力いれてくれたらねぇ
南町田に大金投じるなら武蔵小杉に目を向けて欲しい

[7791: 匿名さん]

ムサコのタワマン住人も休日は二子玉川に買い物に行くからね
地方都市感溢れるグランツリーよりも玉川髙島屋がお気に入りらしい(笑)

[7792: 匿名さん]

>>7789 匿名さん

コラ。またお前か。このガキめ。

[7793: 匿名さん]

>>7791 匿名さん
売っている品物の品質が違うからね。
仕方ない
日常使いはグランツリー、一生モノは高島屋で使い分けてます

[7794: 匿名さん]

悔しいね
武蔵小杉にお金落としてよ〜〜(つД`)

[7795: 匿名さん]

>>7793匿名さん

いいですね、二子玉。
たまに高級品を買う人はやはり二子玉行くようです。たまに買うわけですから、ようく品物見たいし店員さんからもお客さん扱いしてもらいたいじゃないですか。裾直しも、え、10分でできないんですか、とかユニクロ時間で聞いてちょっと恥ずかしかったってやつですね。
ビトンやアルマーニの常連はデパートとか行かないですよ。浮かれた新規客見ると疲れますから。

[7796: 匿名さん]

やけに今日は朝から他街の営業がやかましいなあw

[7797: 匿名さん]

ニコタマとか東横線特急停車駅からみたら肥やし臭いカッペだよ
BBQ禁止の川原でBBQNがお似合いだ
東横沿線の自由が丘や代官山みたいなオシャレなイメージはゼロ
同じ田舎ッペ御用達でも吉祥寺のような風格もなし
立川みたいなコアな街でもない。言わばカッペ初心者の憧れる街
地形的にも薄っぺらでムサコみたいなハッテンは望めないね

[7798: 匿名さん]

このスレ結構二子玉住民も潜伏しているんだね。
感謝！

[7799: 匿名さん]

東急のバイト

[7800: 匿名さん]

二子玉川のハイソな住民からも注目される街、
武蔵小杉です。

[7801: 匿名さん]

>>7791 匿名さん
月曜から夜更かしで武蔵小杉は庶民ってやってましたね
マスコミが作った虚像だと地元の方が言ってたので好感持てました

[7802: 匿名さん]

東急は田園都市線にばかり投資してるの

二子玉川、たまプラーザに続いて今度は南町田か

東横線もっとガンバレ！

[7803: 匿名さん]

他の武蔵小杉住民のご意見は？
パークミッドがやはり人気（笑）

【住民限定】
同じ坪単価同じ時期に買うことを選べるとした場合に買うなら？

パークミッド２票、エクラス１票、レジ１票

このネタが出始めて、投稿数が今まで以上に伸びています。
このネタを埋もれさせてなりません。
これにこそ武蔵小杉の真実があるのです。

票を適切にしましたよ。
まだ住んでもない北側で良し悪しを語れる人は、つまりは今武蔵小杉住民か業者だけ。
どちらでしょうね（笑）

西高東低だと思う人は、ぜひプラウドとかに１票入れて下さいませ。

[7804: 地元民]

コスギに住んでいて西高東低なんて言ってる人は、コスギ住んでて電車使わないの？
だったらコスギに住む必要ないよね。
駅への立地に勝る不動産評価軸あるの？
世の中の不動産評価結果が激変するよねww

[7805: 匿名さん]

>>7802 匿名さん

行く末に横浜など無いから、力入れないと廃れちゃうんだよ。
だから田園都市線を頑張るしかないんだな。

[7806: eマンションさん]

>>7805 匿名さん
少しは減らないと混雑解消されない。

[7807: 匿名さん]

>>7801 匿名さん

その通りです。
勘違いしてる住民なんて本当は武蔵小杉にはいませんよ。
たかだか1億未満の金融資産しか持ってない庶民です。
みんなそれぐらい分かってます。

それなのにメディアは持ち上げるわ、アンチは勘違いしてるだわ、でこちらもいい迷惑ですよ。w

[7808: 匿名さん]

>>7797 匿名さん

だからお前はみんなに嫌われる。

[7809: 匿名さん]

>>7805
田園都市線も青葉台以遠は田舎ですが、東横の菊名以遠のごちゃっとした感じは比較にならないです。あれなんとかなりませんかね…
東急も田園都市線ばかり力を入れて東横線は後は野となれ山となれという感じなのでしょうか
南町田再開発に金を使う余裕があるのなら、東横線を高架化して踏切無くして欲しいです

[7810: 匿名さん]

>>7809 匿名さん
田園都市線は確かに踏切が無いね。
先見の明がある。

[7811: 匿名さん]

>>7809

田園都市線は青葉区あたりから地盤が良さそうですからね。

東横線は武蔵小杉をはじめ地盤が良くなさそうです。

いつ来てもおかしくないと言われている大地震ですから、無駄になる可能性の高い投資はしないということでは？

不動産開発は売り抜けることができるからやれるんでしょうけど。

そんな妄想です。

[7812: 匿名さん]

田園都市線は新車両に。
南町田駅が空港のターミナルみたいだ。
http://s.news.mynavi.jp/news/2017/03/17/329/index.html

[7813: 匿名さん]

国産のマツタケはなぜ高い？
数が少なく希少価値があるから。

どこかの利便性にすがったエリアはエノキかモヤシのように次から次へとマンション建てて…

せめて2-3本ならちょっと違う流れになってたかもね。

マツタケはマツタケ、エノキはエノキ。同じようで同じではない。

[7814: 匿名さん]

東横線は老害商店街が多いからしょうがない
田都は何も無かったからこそ東急カラーに染まれた

[7815: 匿名さん]

菊名〜横浜間はたしかにボロいねw
東急は東横線にもう投資するつもりはないのかも

[7816: 匿名さん]

やっぱり東急のバイトくんなんだね。
本当にあからさまになってきた。w

[7817: 匿名さん]

>>7813 匿名さん

格別に美味い松茸13本ならすぐ売り切れるわな。
2、3本のエノキなんて見向きもされない。

[7818: 匿名さん]

>>7812 匿名さん

田舎に人を引き付けるにはこうでもしないと寄ってこないからね。

[7819: 匿名さん]

せめて踏切なくせよクソ東急！

[7820: 匿名さん]

>>7819 匿名さん
下品ですよ。

[7821: 匿名さん]

>>7782 匿名さん

おもしろい！w
文章にセンスを感じる。

[7822: 匿名さん]

横浜市でも、青葉区は転出超過、港北区は転入超過。どん詰まりに何もない田園都市線と横浜がある東横線では比べ物になりません。とにかく、田園都市線は朝のラッシュをどうにかしないとジリ貧になっていきますね。

[7823: 匿名さん]

>>7822 匿名さん
本当に田園都市線のラッシュはヤバイよね。
いくら開発してもますますヤバくなるだけじゃん！って思ってしまう。

[7824: 匿名さん]

>>7822 匿名さん
そうなんですよ
横浜市の人口予測でも公表されてますが青葉区は伸び悩んでますね。
何でだろう？？
港北区が支えている感じです。

[7825: 匿名さん]

>>7823 匿名さん
従って東横線のラッシュはヤバくなるよ。
相鉄？とかも東横線に繋がるみたいだし…

[7826: 匿名さん]

東横は昭和の下町や工場街路線だから。ごちゃごちゃ感は否めない。自由が丘とか昭和の雑貨屋のイメージ。