武蔵小杉地区の今後について・・・【92】

[匿名さん]

武蔵小杉地区の今後についての92です。

再開発で進化し続ける武蔵小杉。 これからは北口や西側の再開発が進んでいきます。
ネガレスはスルーして、有意義な情報交換しましょう。

武蔵小杉ライフ：
http://www.musashikosugilife.com/

武蔵小杉ブログ ：
http://musashikosugi.blog.shinobi.jp/

前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/587421/


[スムログ 関連記事]
【動画】武蔵小杉のタワーマンション上空を飛ぶ
https://www.sumu-log.com/archives/3456

[76002: 管理担当]

[No.75952～本レスまで、スレッドの趣旨に反する投稿、および、削除されたレスへの返信のため、削除しました。管理担当]

[76004: マンション検討中さん]

またアホネガさんの投稿大量削除されスッキリしましたねw
虚偽の投稿や荒らし投稿は削除されます。
正義は必ず勝つw！
アホネガの願いとは裏腹にこれからも武蔵小杉はどんどん発展しそうですね！

[76006: マンション掲示板さん]

>>76005 周辺住民さん

人気の街だからねぇw
買えなかった人の妬みやらで喧嘩売られちゃうのよw
仕方ないねww

[76015: 周辺住民さん]

>>76013 ご近所さん

俺の中学から大学まで同じ同窓が川崎市の幹部だからな
今は出向したが。そいつはタワマン反対派だった
あんな浸水被害の起こりそうな場所に建てるべきではないと
そいつは宮前区に住んでいる

[76016: マンション検討中さん]

1000年に1度ならむしろ安心じゃない？

[76020: 匿名さん]

1000年に一度の大洪水が起きたらこうなるよ、の図であって1000年に一度しか洪水が起きない、という意味ではないよ。
一応堤防の設計は200年に一度の大雨に耐えるものになっているので、堤防が決壊するような大洪水が起きる頻度は200年から1000年の間ってこと。
いずれにしても、首都圏直下地震で戸建てがぶっ潰れる方が全然先だろうね(笑)

[76028: 匿名さん]

削除依頼出そうとしたら既に消されてた

[76030: マンション検討中さん]

またアホネガさんの投稿大量削除されスッキリしましたねw
虚偽の投稿や荒らし投稿は削除されます。
正義は必ず勝つw！
アホネガの願いとは裏腹にこれからも武蔵小杉はどんどん発展しそうですね！

[76031: 匿名さん]

今日もテレビでは静岡県の土砂崩れ、能登地震など災害のニュースで賑わっています。
絶対安全な場所というのは日本のどこにもないので、お互い注意を怠らず、防災に努めましょう。

[76032: 匿名さん]

横須賀線で武蔵小杉駅を通過し通勤している物です。横浜市中区在住です。
第三者の立場でひいきなしにコメントさせていただきます。
また水没するんじゃない？→可能性はあると思う。でも地域により、内水氾濫、河川氾濫、津波、土砂崩れ等性質が違えどリスクは許容しないといけない。リスクの少ないと言われる多摩地域より武蔵小杉のほうが交通の便がいいと思うし考え次第。
工場跡地なんでしょ？→土壌が汚染されているわけではない。病院跡地でもない。現状工場は無い
新しく作られた街なので生活に必要な庶民的な店が無いんじゃない？→東横線西側エリアに行けばある。
駅が混むみたい。→横須賀線ホームに上がる階段と、横須賀線ー南武線の通路が混むのは事実。横須賀線を利用予定なら混雑を避けるルートを引っ越し前に検討したほうがいいでしょう。東横目黒、南武線の利用には問題ない。
武蔵小杉駅の客層→武蔵小杉タワマンの方？武蔵小杉に昔からお住いの方？南武線からのお乗り換えの方？さまざまな雰囲気の方が武蔵小杉駅から横須賀線に乗ってきます。
武蔵小杉？二子玉？新百合？→それは、東横目黒、田都、小田急の好みでしょう。私は友人と会うために全ての街に年一位で行きますが、どの街も好きです。
私は武蔵小杉に住みたいか？→独居の母親の家から離れるつもりはない。ご実家が南武線沿線、東横線沿線の方でしたらおすすめだと思います。

[76043: 管理担当]

[No.76033～本レスまで、スレッドの趣旨に反する投稿、および、削除されたレスへの返信のため、削除しました。管理担当]

[76044: マンコミュファンさん]

またアホネガさんの投稿大量削除されスッキリしましたねw
虚偽の投稿や荒らし投稿は削除されます。
正義は必ず勝つw！
アホネガの願いとは裏腹にこれからも武蔵小杉はどんどん発展しそうですね！

[76045: 匿名さん]

>>76032 匿名さん
住民目線でコメントします。

また水没するんじゃない？→2019年の話ならば、あれは市の管理不備でありソフト面もハード面も対策済みなので再発はないと思っています。ただし川崎市の管理自体を信用できない！というのであれば、どこなら信用できるのかという話ですね…。

工場跡地なんでしょ？→工場跡地に建つタワマンは、計画中のものも含め16本中4本。12本は市街地に建っているので気になるならそこを避ければOK。詳しくは>>75186をご参照。

駅が混むみたい。→通路は混むけど、住民は基本的にあそこは通りません（大雨の場合除く）。住民が横須賀線を使う場合は新南口か綱島街道口の改札から入ります。朝でも空いているので、乗り換え客で通路がぎっしりの時間帯も快適に利用できます。

武蔵小杉駅の客層→上述の通り、横須賀線に乗り込むのは9割がたが南武線からの乗り換え客です。
https://statresearch.jp/traffic/train/congestion_line_135.html#google_...
南武線の武蔵小杉では、終点の川崎駅とほぼ同じ人数が吐き出されて横須賀線に吸い込まれていきます。

武蔵小杉？二子玉？新百合？→横浜市内と川崎市内のどちらかor両方に用があるなら武蔵小杉、川崎市内に用があるなら新百合ヶ丘、どちらも用がないなら二子玉川でいいんじゃないですか？

私は武蔵小杉に住みたいか？→住みたいし、住んでよかったと思っています。

[76046: 匿名さん]

武蔵小杉の一部のことを武蔵小杉の特徴のように言われても、主語がデカいと思ってしまうんだよね。

ほとんどの場所が工場跡地ではなく水没も一部、東急線使う分には混雑無縁。

南武線と横須賀線の駅は混雑しているが、メディアが平気で垂れ流す「タワマンのせいで混雑」は完全にデマ。

[76047: 匿名さん]

>>76045 匿名さん

76032 匿名さんです。
勉強になります。私は武蔵小杉やその周辺に住んだことはなく、毎日通勤の横須賀線の中から眺めているだけの立場であり、知らないことも多いんだなと思いました。
ありがとうございます。

[76048: 管理担当]

[削除に関する話題のため、削除しました。管理担当]