武蔵小杉地区の今後について・・・【92】

[匿名さん]

武蔵小杉地区の今後についての92です。

再開発で進化し続ける武蔵小杉。 これからは北口や西側の再開発が進んでいきます。
ネガレスはスルーして、有意義な情報交換しましょう。

武蔵小杉ライフ：
http://www.musashikosugilife.com/

武蔵小杉ブログ ：
http://musashikosugi.blog.shinobi.jp/

前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/587421/


[スムログ 関連記事]
【動画】武蔵小杉のタワーマンション上空を飛ぶ
https://www.sumu-log.com/archives/3456

[71161: 通りがかりさん]

>>71159 匿名さん
マルベリーと聞いて発狂しましたか

[71163: 匿名さん]

白の古いハヤブサ
赤の古いポロ
ディーゼルのボルボ

まだ動いてますかね（笑）

[71164: 匿名さん]

アンチの頑張りに比例して値上がる街、武蔵小杉。

[71168: 匿名さん]

[No.71128～本レスまでは、情報交換を阻害、および、削除されたレスへの返信のため、いくつかの投稿を削除しました。管理担当]

[71169: 匿名さん]

面白くもないスレになってしまいました。

[71170: 匿名さん]

こういう街がいいと言う人間もいるんです。

[71171: 匿名さん]

岡本太郎やジミーちゃんの絵がいいというセンス無縁の人間が現実にいますからね。同情しかありません。(^^;)

[71172: 匿名さん]

>>71171 匿名さん
それがわからないようでは、、
どちらも高い評価を受けています

[71173: 匿名さん]

自分自身が素晴らしい、と思えるかです。周囲が言ってるからいいんだろうなんて対象はロクなモンじゃない。
岡本やジミーがくだらないことくらい私には分かります。

[71175: 匿名さん]

>>71173 匿名さん
まーあんなに古びた赤いポロでも後生大事に乗ってる方もみえますからね
価値観は人それぞれですわ（笑）

[71176: 匿名さん]

武蔵小杉推しってカスしかいないのかｗ

[71177: 匿名さん]

2009年の災害から武蔵小杉駅近くに建設されたマンションてあるんでしょうか？

[71178: 匿名さん]

>>71177 匿名さん
2009年って何かありました？

[71179: 匿名さん]

ありませんでしたっけ？

[71180: 匿名さん]

2019年の多摩川大＊水のことでは？

[71181: 通りがかりさん]

10年もの誤差を気にしないから、あの古びた赤いポロでも新車同様に見えるのかも（笑）

[71182: 匿名さん]

2019年の大災害から間もなく３年です。大きな川の近くは恐いです。

[71183: 匿名さん]

まだやってんの
好きねえ

[71184: 匿名さん]

いやいや、災害対策に時効はありません。

[71200: 周辺住民さん]

[No.71185～本レスまで、 以下の理由により一部の投稿を削除しました。管理担当]
・意図的な迷惑行為
・住宅購入検討を目的とした情報交換を阻害
・削除されたレスへの返信

[71201: 名無しさん]

前にも話題になっていたらすみません。
マンション購入を考えていて武蔵小杉付近を考えています。武蔵小杉の駅近は金銭的に諦めていて、バスで武蔵小杉駅か南武線沿いのマンションはどうかと考え中です。
利用もしたことがあるので乗車率が高いのは知っていますが、毎朝経験しているわけではありません。朝の武蔵小杉駅の南武線からの乗り換え、横須賀線改札やホームの状況を教えてください。

[71202: 匿名さん]

>>71名無しさん
小杉を長年利用してきた立場でお答えします。（南武線沿線三カ所と新橋、品川に会社の事業拠点のある元グリーンライン、現東横線沿線住民）
ご存じの通り、武蔵溝の口から武蔵中原の間の川崎行きは激混みです。特に一番前の車両は乗れません。コロナに一発で感染します。乗客も質が悪い。皆イライラしているのか私は不良サラリーマンに２回ネクタイを掴まれました。
そもそも南武線はギャンブラー御用達。横須賀線も激混みほぼ日本一だし粗暴な人が多いのは同じです。
悪いことはいわないからやめた方が良い。バス便もこれから価格が大幅ダウンします。（野川だの下作延だの馬絹だの買物不便だから皆アウト。
小杉の改札も少し行列に並ぶのは仕方ないし、地下通路も階段やエスカレーターも渋滞で息が詰まります。それより南武線は街の魅力がありません。所詮は工場労働者とギャンブラー用に出来ています。尻手黒川線も万年渋滞で車も不便。駐車場も少ない。お洒落スポットもありません。

私のお勧めは日吉から始発の出るグリーンラインの沿線（特にセンター北か南。もしくは元住吉から東白楽までの東横線の山側（北西）です。マンションも中古まで選択肢を広げるべきです。
品川方面には一日の通勤時間が往復で２，３０分余計に時間が掛かるけど、土日は南武線と比べて天国です。何より家族に喜ばれます。
貴方がどこに通うのかは知りませんが。

[71203: 名無しさん]

>>71202 匿名さん
東京まで勤務、賃貸なので便利なところに住むことができていますが、マンション購入となると難しいですね。武蔵小杉付近のマンションが活発に建設されているので気になりましたが、これからも混雑がすごくなりそうなので他も検討します。参考にさせていただきます。

[71204: 匿名さん]

>>71203 名無しさん

探すなら、タワマン以外。そしてタワマンのない駅がいいですよ。
マンションならせいぜい数十世帯が無難。
でも、仮に同じ予算として、８０㎡の新築マンション買うなら、駅から５分遠くても３０坪の土地に中古上物の建つ戸建にしとけば後々間違いありません。
マンションは組合、修繕、駐車、エレベータ、喫煙、騒音、マウント取り、事故物件発生など、日常的に人間関係のトラブルが起りますので。
社宅と似たようななものです。
経験者は語りますｗ。

[71205: マンション比較中さん]

タワマンを選ぶときの注意点。　小杉も結構この問題があるようだ。

「眺望が「新たなタワマン建設」で台無し」
https://gentosha-go.com/articles/-/43923

[71206: 匿名さん]

小杉は元々海が見えるわけでもなく、眺望は売りにしていない。
それどころか、タワマンビューそのものが気に入っている人も結構多い。
まあ趣味なんて人それぞれな訳で。

[71207: マンション比較中さん]

>＞タワマンビューそのものが気に入っている人も結構多い。

双眼鏡で隣のタワマンの浴室を望遠鏡で覗いたら、向こうも覗き見してた
なんてことがあるかもよ
蓼食う虫も好き好きってことかな

[71208: 匿名さん]

どこに住んでも、利便性＝価格であることはマンションであろうが戸建てであろうが殆んど条件は共通だと経験から感じる。
それぞれの価値観で一長一短が違うだけ。

[71209: 匿名さん]

>>71201 名無しさん

なるべくならば乗り換えが発生しない駅周辺に住まわれることをお薦めします。
往復の乗り換えは想像以上に毎日のストレスになります。
あるい時差通勤でラッシュ時間を回避できるか否かも重要ですね。

[71210: 匿名さん]

>>71202 さん

センター北から品川だと乗り換えもあって早くても50分以上かかりませんか？
ましてや自宅から駅、駅から勤務先の徒歩を含めると更に時間がかかる。
朝のグリーンラインー日吉乗り換えも武蔵小杉に匹敵するほどメチャ混みですし、
さらに武蔵小杉でも乗り換えなのかな？
ちなみに武蔵小杉ー品川間は直通乗車11分。往復だとだいぶ所要時間の差を感じますが。。

土日の天国が別の意味にも感じてくる。。。