武蔵小杉地区の今後について・・・【92】

[匿名さん]

武蔵小杉地区の今後についての92です。

再開発で進化し続ける武蔵小杉。 これからは北口や西側の再開発が進んでいきます。
ネガレスはスルーして、有意義な情報交換しましょう。

武蔵小杉ライフ：
http://www.musashikosugilife.com/

武蔵小杉ブログ ：
http://musashikosugi.blog.shinobi.jp/

前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/587421/


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【動画】武蔵小杉のタワーマンション上空を飛ぶ
https://www.sumu-log.com/archives/3456

[6777: 匿名さん]

また武蔵小杉が勝ったんですね
おめでとうございます

[6778: 匿名さん]

>>6776

> この掲示板には武蔵小杉のエリートが集っていますね！

違うでしょう。
一人か二人を除いてエリートじゃないですよ。
東大卒はエリートだと思ってたとか、スタバは店毎の個性がないと思ってたとか、ここで学ぶのは悪くないが遅すぎ。ちゃんと社会勉強しろよと言いたいですよ。

[6779: 匿名さん]

>>6778 匿名さん
世間では東大卒はエリートと認識されているし、実際そうでしょ。そんなこともわからんアホがいて受けるw

スタバに個性？個性という言葉の意味がわからないのだろうけど、頭悪そうだから仕方ないね！

[6780: 匿名さん]

武蔵小杉のようなアッパーミドルの所得層か集まる所と言うのはタチが悪い。この掲示板見ててそう思う。

[6781: 匿名さん]

>>6779匿名さん

ちゃんと過去投稿ご覧いただけたらと思いました。
皆さん理解されてましたよ。東大卒はルーチンワークの優等生だが厳しい国際ビジネスでは使えないことわかったと。国際ビジネス経験者の発言はやはり説得力あり、東大の名前に踊らされてたと反省されてますよ。貴方二周遅れじゃないですか。頑張ってくださいよ。

[6782: 匿名さん]

>>6767 通りがかりさん

ヤフーニュースも武蔵小杉のネタを取り上げるとアクセスが増えるということに気が付いたらしい。www
おそるべし人気、武蔵小杉。

[6783: 匿名さん]

住んだこともないのに住みたくないとか、
おもしろいほど食いついてるよね。
住みたくない人より住みたい人が上回ってるから物件価格が上昇しているわけで。
まあ人気が上がろうが下がろうが、ただ住むには便利な街になったわ。
あ、朝の通勤ラッシュや保育園には無縁な住民の意見なのであしからず。

[6784: 匿名さん]

武蔵小杉はかえすがえすも残念な感じになってしまいましたね。

[6790: 匿名さん]

武蔵小杉はめっきり明るい話が無くなってしまった。

[6822: 匿名さん]

一つ訂正したいと思います。

東大卒でも適材適所でした。使えるところあります。区役所とかですね。小杉行政サービスコーナー窓口とかはきっちりやってくれると思います。

生英語できもせず英語試験成績だけいいからと東大卒に国際ビジネスやらせて下手打つのはちやほやする周りの責任ですよ。

[6831: 匿名さん]

会社の顔である営業担当者が代わったら、取り引きの継続が難しくなるようなものは「ビジネス」とは言いません。「個人的なおつきあい」です。
会社が信用出来ないのにお前を信用するから取引すると。サラリーマン金太郎でも読んでたんですかね。

この人は個人事業者くらいの感覚でものを言っているようだし、小杉新住民の典型である「大手勤務だけど経営層にまでは食い込めないくらいの管理職」とは対極にある存在ですな。
もし本当に小杉在住だとしたら、雑貨でも輸入している自営業の旧住民でしょう。（それを揶揄する意図はないですよ）

[6840: 匿名さん]

長年賃貸に出してた物件を売ろうとしたら想定外の値が付いて驚いた。

[6859: 匿名さん]

[No.6785～本レスまで一部を、スレッドの趣旨に反する投稿、および、削除レスへの返信のため、削除しました。管理担当]

[6861: 匿名さん]

朝のラッシュを体験すれば、毎日住んだ後悔を感じるだろう。
まだまだ増える。

子供も電車通学するようになれば、親を恨むようになるだろう。

週末の外出で電車の利便性を享受。
なんとなく小洒落てきた街でも所詮は東京都の商業都市や横浜、川崎などの下位互換。

程々に並より上な街で、ずば抜けて上なのは電車の混み具合。
これが今の武蔵小杉。

あと10年しても、所得帯が高い人々が残れば、駅周辺はもう少し魅力が増すだろう。
あとは、南武線が高架化して、街の一体感が増さないとそれ以上の成長はないと思う。

[6862: 匿名さん]

じゃあ乗車時間が短くて、かつ空いてるのってどこ？
検討するから教えて。
都心は小杉よりずっと高いからなし。

[6863: 評判気になるさん]

武蔵小杉っておしゃれな店が無くて驚いた。
本当にタワーしか無いんだね。
それも建ち方が統一感なくてなんだか残念だ。

[6864: 匿名さん]

>>6863 評判気になるさん
北と同じような街だよ。

[6865: 匿名さん]

街全体を計画的に作ったわけじゃないから統一感がないのは仕方がない。
深みや面白味にも欠けるけど、これも急ごしらえの街だから仕方がない。

[6866: 口コミ知りたいさん]

これからの北口開発はタワー乱立感が出ちゃうかもね。
西口は間に三角タワーが立って三連タワーになるんだけど、後ろの北口と一体化してしまうとかなりの摩天楼感覚だろうなあ。
空地率50%でも東口のような緑地は望むべくもないしね。

[6867: 口コミ知りたいさん]

全ては小杉ビルヂングが立ち退いたあとのロータリー次第かな。
溝の口みたいになったらジ・エンド。

[6868: 匿名さん]

林立するとお見合い物件だろうな。

[6869: 匿名さん]

>>6862 匿名さん
改札前の長蛇の列が見慣れた光景の駅なんてそうはない。

[6870: 口コミ知りたいさん]

府中街道の拡幅が進めば街道沿いの古い店が消えて、
ある程度は見栄えが良くなる。
ただ跡に出来ている狭小3階建住居は下町の新たな顔に
なりつつあり、あれ？と思う。

[6871: 口コミ知りたいさん]

>>6869 匿名さん

武蔵小杉駅はすでにジ・エンド。

[6872: 匿名さん]

>>6866 口コミ知りたいさん

武蔵小杉摩天楼は皆さん言いますね。

摩天楼はタワーが集まりクールな雰囲気が受ける人と嫌がる人に別れます。街が発展するには避けられないジレンマではあります。解決法はあります。人です。新住民と法政通りの旧住民が連帯感持てはJRや東急は武蔵小杉を応援すると思います。

[6873: 匿名さん]

電車から見る武蔵小杉って目の前に巨大ビルが
覆いかぶさって圧迫感がすごい。
この駅で降りたことがないんだけれど
潤いも文化もかんじられない。
下車して歩いてみたい気にもならない。

[6874: 匿名さん]

いわゆる摩天楼はこの倍以上の高さが林立している。
地震国の日本だと武蔵小杉くらいが限界。
摩天楼もどきだな。

[6875: 匿名さん]

朝のラッシュさえなければ、大した不満はない。

店もだいぶマシになってきたし、地代が安い新丸子側にもいい店が増えた。
今後さらに、淘汰されていく。

いずれにしても、問題はラッシュ。

ちなみに、今のタワマンは、立地では先行組が断然に優勢。
新築だの、築浅だので、立地を犠牲にしたら、いずれ後悔するだろう。
三駅と府中、綱島街道に囲まれたエリアが絶対的に資産性維持エリアになる。

西側や北口はいずれ下がるだろう。

[6876: 匿名さん]

>>6873 匿名さん

是非一度歩かれてください。
最初圧迫感がすごいと言ってました知人は一度冷やかしがてん
法政通りからタワマンエリアを歩いたそうです。歩き終え、彼は
もう一回歩いたそうです。街のセンス、歩く人の垢抜けさ、
街の香り、歩いた後に彼は武蔵小杉のイチオシになりました。
この連休中は毎日行くと言ってました。

是非一度歩かれてください。後悔しないと思います。