武蔵小杉地区の今後について・・・【92】

[匿名さん]

武蔵小杉地区の今後についての92です。

再開発で進化し続ける武蔵小杉。 これからは北口や西側の再開発が進んでいきます。
ネガレスはスルーして、有意義な情報交換しましょう。

武蔵小杉ライフ：
http://www.musashikosugilife.com/

武蔵小杉ブログ ：
http://musashikosugi.blog.shinobi.jp/

前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/587421/


[スムログ 関連記事]
【動画】武蔵小杉のタワーマンション上空を飛ぶ
https://www.sumu-log.com/archives/3456

[5833: ご近所さん]

三菱ふそう(ダイムラー)の役員住宅にタワマンが使われています。
これからアップルも来ますし、外人出張者のホテル需要は高まりますよ。

[5834: 匿名さん]

>>5833 ご近所さん

何が悲しくて外人さんが武蔵小杉なんぞに訪問したり住んだりしないといけないのよ、、、

泊まるとしたら都内か横浜でしょ

武蔵小杉なんてビジホしかないじゃんよ

[5835: 匿名さん]

そういえば、パナ跡地アップル横の新アピタが今年中に完成だったような
あちらも相当気合が入ってるっぽいな

[5836: 匿名さん]

コスギタワーでしたっけ？一番最初に建ったタワマン
あそこは外資のレンタルで結構使われてると聞きますよ
天井もそこそこ高く、評判はイイみたいですけど。

あと、ダイムラー含め外国人の方々は
スポーツジムにわざわざ新川崎のジェクサーに行ってますよね
確かにこのエリアでは一番新しく、きれいで環境もいいのでわかりますが
そろそろ武蔵小杉に新しいジムでも作ってくれませんかね
コナミはバカ高いわりに内容古くて、セントラルは話にならない設備だし
北口に計画があるらしいですが、早くしてくれないかな

[5837: 匿名さん]

>>5834 匿名さん
飛行機、新幹線で来て新横浜か横浜で泊まるのが普通では？
本社への行き来を考えると六本木でしょうね

[5838: 匿名さん]

駅舎も駅ナカレベルで、小杉ビルもホテルですか。
なんだか一気に萎える情報ありがとう。
妄想もあっという間に終わった。

[5839: 匿名さん]

やっぱり、何だか萎えるわぁ。単なる駅ビルじゃ夢が無いね。

[5840: 匿名さん]

武蔵小杉に外人ビジネスマンが来るのはタワマン住民だよ。ダイムラー、アップル、グーグル、商売相手の懐に飛び込むのが彼らのやり方。小杉にはそれだけ大勢の国際ビジネスやってる日本人がいるということ。横浜、六本木、遊びの不良外人はいても国際ビジネスマンはいないよ。

[5841: 匿名さん]

>>5840 匿名さん
さすがは武蔵小杉 の住民
六本木には外資系企業から各国の大使館が多くヒルズやミッドタウンにはビジネスマンが多いですよ
武蔵小杉の住民は外苑東通りしか歩いてないから黒人やら輩が多い印象がないんです
一度 六本木ヒルズ行ってごらん
武蔵小杉の住民でも受け入れてくれるから

[5842: 匿名さん]

このところ慶應生の新入生歓迎会集団によく出くわす。
これは将来、国内ビジネスコネクションでも発展して行く布石になるだろうね。

[5843: 匿名さん]

武蔵小杉って未だに明治時代みたい。今時白人が来るのをこんなに有り難がるとは驚きを隠せないな。

[5844: 匿名さん]

田舎から出て来た人達だから。
タワマンや英語や外人見るとそれだけで目を白黒させるんだよ。

[5845: 匿名さん]

まあ、このスレは武蔵小杉の特殊な人たちが書き込んてるからな。

[5846: 匿名さん]

>>5842さん

思わず相づち打ってしまいました。
そうですよ、慶応のビジネスコネクションが将来のビジネスに繋がるのですよ。いまビジネスコネクションって言い方はちょっと古いです。ソーシャルって言います。武蔵小杉の住民ソーシャルすごいですよ。生ビールをピッチャーで飲みながら商談盛り上がりますw。ソーシャルがコラボできる街、武蔵小杉、外人が来るわけわかりますね。六本木ヒルズ、昔話する街でしょう。古いです。ダイムラーやアマゾンは武蔵小杉を熱い目で見てますよ。

[5847: 匿名さん]

ダイムラーやアマゾンが武蔵小杉を熱い目で見てるの？どの情報ですか？

[5848: 匿名さん]

高津区のアマゾンでバイトしてるフリーターは武蔵小杉民。

[5849: 匿名さん]

ダイムラーは元住吉のふそうだから、武蔵小杉は別に関係無い。

[5850: 匿名さん]

ダイムラーって凄いの？

[5851: 匿名さん]

>>5850 匿名さん
まあトラックでは世界一だし、乗用車ではメルセデス・ベンツがあるし、すごいにはすごいが、武蔵小杉とはなんの関係もないな。

[5852: マンコミュファンさん]

>>5847 匿名さん
マンハッタンのボケカスのたわ言だ、相手にするな。

[5853: 匿名さん]

川崎と言えば東芝だが東芝潰れたら川崎は影響ある？武蔵小杉はどうなる？

[5854: 名無しさん]

>>5853 匿名さん
ハイアールが買収して中国人だらけになるかもな。いまでも幸、中原は中国朝鮮系が多いから。武蔵小杉のタワマンなど中国の金持ちばかりだろ？

[5855: 匿名さん]

>>5854 名無しさん

川崎系の金持ち中国人は武蔵小杉なんぞには来ないぞ。たいてい都内に出るか川崎市内でバカでかい戸建て建ててるよ。タワマン以外何もないない面白味のない街だからね武蔵小杉は。

[5856: 匿名さん]

>>5855 匿名さん
そうなんだ。でも実際武蔵小杉タワマンも結構中国の方は多いよ。住むというよりセカンドハウスだろうか。また韓国系は帰化してるから表面はわからん。飲食や産廃、遊戯系の会社経営して金はそこそこありそう。

[5857: 匿名さん]

>>5856 匿名さん
あるいみ武蔵小杉が国際的というのは当たってるのだか、ただ欧米白人系ではないんだよ。欧米系がここに住む理由無いしな。

[5858: 匿名さん]

結論
北口の駅ビルはホテル、駅舎は駅ナカ。
一瞬盛り上がったがあっという間に萎んだ。

[5859: 匿名さん]

>>5857 匿名さん
欧米系の連中は芝、神谷町、虎ノ門、赤坂、神楽坂、代官山、とかにかたまる傾向にあって武蔵小杉みたいなとこには通常は済まない。神奈川なら横浜中区。武蔵小杉ではない。

[5860: 匿名さん]

欧米系って凄いの？

[5861: 匿名さん]

ねガチの方が
異常に盛り上がってる矛盾。
住んでる人より連投してる
たかが駅ビルなのになw

[5862: 匿名さん]

>>北口の駅ビルはホテル、駅舎は駅ナカ。

ホテルはいいとして、駅ナカってどこに書いてあるの？
ルミネかアトレって書いてあるのしか見当たらないけど。
つーか、ネガさんたちは何を妄想してたの？（笑）
十分嬉しいんだけど。

かつての名言を思い出す。
「ネガの方が小杉に過剰な期待をしている」
まさにそのとおりだね。

[5863: 通りがかりさん]

>>5860 匿名さん
欧米人に憧れを抱く武蔵小杉人はコンプレックスのかたまりなんだろ。

[5864: 匿名さん]

駅舎の広がりは現在のハンバーガー店舗のところまで。
反対側は東急のシマだし、大きな駅舎ビルはムリだからですよ。

[5865: 匿名さん]

ガラス張りの明るい駅舎にして欲しい。今は薄暗く狭くて閉鎖的。
ホームはもっと暗いので。

[5866: 匿名さん]

JR大型駅ビルできたら川崎も横浜も越える
吉祥寺？恵比寿？何それ、眼中ない
ライバルは日本最高の街、新宿だけ

[5867: 匿名さん]

>>5859匿名さん、

欧米人が住む場所を決めるのはいくつかの条件があります。商売ごとになりますが教えましょう。

セキュリティ、環境、文化です。文化というのは住民が欧米のことがわかってるかということです。

芝、神谷町、虎ノ門、赤坂、神楽坂、代官山の中でこの3つが揃ってるのは神谷町、赤坂でしょうか。代官山も日本人にはイメージ高いですが欧米人から見るとチープなクリスマスなど駄目ですね。武蔵小杉はこの3つが揃っている珍しい街です。欧米人が住みたがる訳がわかりますよね。

[5868: 匿名さん]

お前らマンハッタンの相手すんなよ。

[5869: 匿名さん]

日吉界隈元住吉～綱島あたりは慶應が外国人留学生向けに、新しいマンションを借りあさってるし
武蔵小杉には青山学院の国際学生寮が完成、元住吉のマックスバリュ近くに同じく伊藤忠が
学生ハイツを建設中、これも外国人留学生が半数を占めると思う。

[5870: 匿名さん]

教育環境の推移も冷静に見て行きたいですねー
この前、駅前でSAPIXの旗を持った警備員風のおじさんが目に入りました。
そして女子小学生の集団。フリルのミニスカにニーソックスの子が目だってました。。
これはもしかして。。。
予想どうりですが某タワマンに入って行きましたー
現在、豊洲ではお受験が過熱してSAPIXにもなかなか入れないと聞きます。
その点で武蔵小杉はまだまだローカルな雰囲気にあふれていていいですねー

[5871: 匿名さん]

>>5864 匿名さん
駅ビルとホテルが入るビルは低層部全体で接続するみたいよ？
東側に大きくできない分、市とのデッキ分のバーターで融通が利く西側に駅ビルを展開するのが普通の考え方でしょう。
まあ、計画が発表されるまで時間はかかりそうだけど。

[5872: 匿名さん]

セブンアンドアイが米国のコンビニエンスストアを高値で取得。
国内のヨーカドーのテコ入れにその資金を使ってくれよ。

[5873: 匿名さん]

>>5871 匿名さん

橋上は増えないという事ね。
残念でした。

[5874: 匿名さん]

盛り上がった割には溝の口にも劣るレベル。
武蔵小杉は結局いつもこのパターン。
萎える。

[5875: マンコミュファンさん]

>>5870 匿名さん

自分が苦労してるから子供には学歴付けたいという心理。

[5876: 匿名さん]

>>5873 匿名さん
自分は図面を見たわけじゃないし、確たるソースは示せないけど、
普通に考えて橋上部分も西側に延ばして駅ビルにしないと、
厚みが５ｍくらいのうっすい駅ビルにならないかね？
ちょっとは常識で考えようよ。(笑)

>>5874 匿名さん
他の街と比較しないと幸せ感じられないタイプなのね、かわいそうー。
君、この街に住むの向いてないよ。早めに出ていこうね。

[5877: 匿名さん]

>>5876 匿名さん

だから増えないというのが一番シンプルな答えだよ。
ちょこっと増えた程度でそれがなんになる。
いつもの中途半端な結果はグランツリーと同じだね〜。笑。

[5878: 匿名さん]

>>5877匿名さん

負けてると思います。
増えないと言い張り、
じゃあ幅5メートルビル？
と言われてギャフンですか。

[5879: 匿名さん]

駅舎ビル無理でしょう。
東急のシマを渡すわけないので。

[5880: 匿名さん]

東急駅ビルとJR駅ビルが5mの距離で向かい合って
ガチンコ対決してる駅って存在するの？

[5881: 匿名さん]

>>5879匿名さん

いまどきの駅ビルづくりって違うのよ。
駅周辺地域や駅ビルの開発は、一体になって協力するのはあたりまえ。渋谷もJR、東急、地下鉄の共同開発。5メートルで張り合うって子どもの喧嘩ですか。

[5882: 匿名さん]

すみません5mってどこの事でしょうか？？
南武線をまたぐ跨線橋の橋上ビルの議論ではないですか？