武蔵小杉地区の今後について・・・【92】

[匿名さん]

武蔵小杉地区の今後についての92です。

再開発で進化し続ける武蔵小杉。 これからは北口や西側の再開発が進んでいきます。
ネガレスはスルーして、有意義な情報交換しましょう。

武蔵小杉ライフ：
http://www.musashikosugilife.com/

武蔵小杉ブログ ：
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前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/587421/


[スムログ 関連記事]
【動画】武蔵小杉のタワーマンション上空を飛ぶ
https://www.sumu-log.com/archives/3456

[551: 匿名さん]

>549
武蔵小杉の駅前タワマンに住んでいる友人も家を売りに出しているよ。
住んでみたら買物は結局他の街に行かないといけないし、
乗り換えなしで行ける駅は多いけど着くまで時間かかって意外と不便らしい。

住んでみないと分からないこと多いし、
デベの広告代わりのランキングを参考にするとロクなこと無いね。

[552: 匿名さん]

>>549
武蔵小杉の中古物件、夏くらいから増える一方だね。
値段が２年前より一割以上高くて、欲張りすぎだと思う。

[553: 匿名さん]

おそらく、デベのトークは「1年前と比べると金利が低くなったのでトータルで考えると…」って事でしょ
みんな住みたい街ランキング注目の武蔵小杉に引越してほしい！

[554: 匿名さん]

タワマン住人だけど知っている住人は基本的に元々武蔵小杉の近くに住んでいた人が多い。
住みたい街として人気があるから色んなところから人が集まってきた感じはないね。
東京に住んでいましたという人は1人くらいしか知らない。
でも、大手企業のサラリーマンとかが多いから年収はある程度あるのでは。
あとは老人達ね。

確かにこんなに電車が通っているのに時間がかかるなと感じる時はある。
具体的には東京方面から横須賀線で帰ろうとする時と三田線と目黒線で帰ろうとすると時間掛かるね。

[555: 匿名さん]

と、ネガの方々が仰ってますが、
実際に武蔵小杉の物件総数に対する売り物率を求めようとしないのはなぜ?
根拠のないネガキャンは説得力無し。

[556: 匿名さん]

東京に住んでいる人々は東京が便利だと思い込んでるからね。

[557: 匿名さん]

なんだかえらく売れ残ってるねー。このままいくと第二の高島平団地になってしまいそう。。

[558: 匿名さん]

>>552
あなたが世の中の流れに付いてきてないだけでは?
このスレ、踏み上げられてる売り方みたいなのが多いな。

[559: 匿名さん]

>>555
と、デベが仰ってますが、
物件総数に対する売り(売れ残り)物件率を出さないのはなぜ？
頑張ってください。

[560: 匿名さん]

>>555
需要は決まっているから、物件総数に意味あるのかな？
少なくとも、以前はこんなに中古が出ていなかったよ。

[561: 匿名さん]

>>558
駅近限定ですが、川崎の中古とか普通にはけているし、新川崎なんか半日で売れて品薄状態です。武蔵小杉との違いは、価格設定。
最近、大井町の中古も出るようになって、築年は古いけど武蔵小杉と価格が変わらず、富裕層はそっちに流れていると思う。

はたして世の中の流れは？

[562: 匿名さん]

>>560
実際、中古の数少ないと思うんだけど、
人によって捉え方が異なるのね。
中古が多いとする基準が分からない。
リーマンショック後の惨劇を知ってるから、
今は明らかに中古物件少ないと思う。

[563: 匿名さん]

>>560
>需要は決まってる
需要が増え続けてるのが武蔵小杉だと思うんだけど、いつと比較してる?
マンション増えれば売り物もある程度増えて当たり前だと思うが。

[564: 匿名さん]

>>559
何処に売れ残りがあるの?
頑張って下さい。

[565: 匿名さん]

>>564
中古サイト検索した？
2～3年前はほとんどありませんでしたよ。

[566: 匿名さん]

>>562
リーマンショックが基準で良いの？

[567: 匿名さん]

>>563
総数が増えれば中古が増えるのは当たり前。その分買い手市場になるってこと。
武蔵小杉は人気もあるし、便利で、魅力的だけど、中古市場では現在の価格相応と思われていないというだけのこと。

[568: 匿名さん]

>>567
意味わかんない。わかりやすさを意識してね。

[569: 匿名さん]

>>567
数が多いだけで、買い手市場とは言えないでしょう。
新築で資産価値相応の価格で売れて、中古ではその価値が極端に下がるというのも不自然だと思うのですが。

[570: 匿名さん]

これから益々価値が上がると思って高い買い物したのだから、数ヵ月売れないからって価格を下げることはできないという人が多いから、武蔵小杉の中古相場が下がることはないよ。

[571: 匿名さん]

タクシー帰りしなきゃ武蔵小杉はいいとこ。
土日も出かけやすい。
しかし、地元の飲食店や店はいまいち。
単に住んでるだけ。
電車が使いやすいことがすべて。
グランツリーやららは、武蔵小杉の街の見え方を良くしたかもしれないが、同時に街をつまらなくもした。
消費を楽しめる街でないのは、住む者には意外と酷だったりする。

[572: 匿名さん]

>>571
川崎市の街にそれを求めること自体が間違いだよ
東京と川崎では日本と韓国ぐらい違うわけで
あなたの言ってることはあなた自身が東京に住まなかったのが間違い、というのを
証明してることに他ならない

[573: 匿名さん]

>>572
そんな武蔵小杉がなんちゃらランキングで上位に？ホントおかしな話しですよねー。
オシャレで素敵な街らしいので皆さん住んであげてください。

[574: 匿名さん]

>>568
多分、市場が理解できてない人なんだよ。w

[575: 匿名さん]

>>571
消費だけが住むところの条件ではないということを無視した発言だな。

[576: 匿名さん]

武蔵小杉は今や「高嶺の花」に。。。

＞「恵比寿」がトップになった「人気の街ランキング」と合わせて「武蔵小杉」が上位にランクした要因を考えてみると、今や早々誰もがマンションを購入できる場所ではなくなったことも挙げられるのではないでしょうか（3位の「横浜」も該当）。今や「高嶺の花」となったエリアのマンションは、羨望の目で見られているかも知れません。将来の人気の街を探すなら「価格が上がりそうな街」であることも大切な要素かも知れません。

http://allabout.co.jp/gm/gc/462864/より

[577: 匿名さん]

記事のURLはこっちでした。
http://allabout.co.jp/gm/gc/462864/

[578: 匿名さん]

日本語が不自由な連中がいるね。

電車は使いやすいと述べ、住むのはつまらないと言っている。
武蔵小杉の街に、電車以外に今なんの魅力がある？

[579: 匿名さん]

東京駅や新宿駅がランキング入りしている時点で
何ちゃらランキングはお遊びなんじゃないの？
恐らくアンケートに答えたらクオカード１枚とか貰えるんだろ？

[580: 匿名さん]

あのランキングを信じている人がいるんですね？面白いというか、おめでたい人ですね。

[581: 匿名さん]

>>580
日本の大多数がおめでたいのでご安心ください。

[582: 匿名さん]

>>581
おめでたい大多数が世論となる…

[583: 匿名さん]

武蔵小杉は何故イマイチなんでしょうか？
鉄道便利、最新のタワマン、普通のSC。
なのにイマイチな街。どうして？

[584: 匿名さん]

>>583
あなたの感想なので、自分で考えてください。

[585: 匿名さん]

>583
「鉄道便利、最新のタワマン、普通のSC」が無くても魅力のある街や人気のある街はいくらでもある。
要するに武蔵小杉は物の価値の分からない人達を騙しやすいポイントを兼ね備えた街という事なんじゃないかな。

都心で働いている頭がまともな人が利便性目当てに武蔵小杉のマンションなんて買わないって（笑）

[586: 匿名さん]

>>583
鉄道便利　便利な場所は他にも
最新のタワマン　何処も最新
普通のSC 　他と変わらない

他と違う何かが無い　=　イマイチ

[587: 匿名さん]

>>581
まったくですな。
大概の人は、武蔵小杉を人気の街と判断しますよ。(笑)
ネガはそれが気に食わない奇特な方々。

[588: 匿名さん]

>>583
あなたがイマイチだからです。

[589: 匿名さん]

>>585
いや、買うってば。(笑)

[590: 匿名さん]

都心勤めの小杉在住ですが、
都内に賃貸でしがみついてる同僚も多いです。
ドアtoドアで40分。近くも無いけど遠くも無い。

[591: 匿名さん]

>>585
あの激混みの通勤車に乗っている人全てまともでないと。武蔵小杉以外も含めて、ずいぶん多くの敵を作ったね。

[592: 匿名さん]

武蔵小杉レベルの電車の便利具合。
恵比寿レベルの電車の便利具合。

全く別物。
武蔵小杉の利便性なんて、年に何回か行くかもしれない横浜、鎌倉のため？
山手線の街に比べたら、単なる都落ちが住む街にしか見えない。

つまり、中途半端な資金と稼ぎが住む街が武蔵小杉。
そう、当方も中途半端な年収。

[593: 匿名さん]

あったかくなってきたのは嬉しいんだけど、あの通勤激混み電車がなー。
汗べっとりおじさんと毎朝くっつかなければならないと思うと、しんどいなー。くさいし。
行きだけなんだけどね。
それ以外は、住み心地最高ですよ！

[594: 匿名さん]

>>593嫌なら時間帯をずらせばいいでしょ、ほかの人が少しは楽になる。

[595: 匿名さん]

>>592ならば恵比寿に住めばいいと思うよ。
私は武蔵小杉に住むけど。

[596: 匿名さん]

>>592
都内暮らしに憧れてがんばって上京してきたんだもんね、同期や仲間を踏み台にしてまで得た都会暮らしに執着するためなら坪500でも600でも払えるよね。

東京コンプレックス人生ご苦労さま。

[597: 匿名さん]

湘南新宿ラインがあっても非常時すぐ運休から当てに出来ないな
駅の位置も、南武線、東急、横須賀線バラバラにあるので不便

[598: 匿名さん]

>>592
山手線の街は、駅の周辺で生活できるコンパクトシティではなくて、山手線や地下鉄を駆使して必要な街を渡り歩く生活だよね。
訳あって山手線一周した時は、恵比寿より目白辺りが、住むには良い感じでした。
でも、職場に近い東京駅には、恵比寿や目白より武蔵小杉の方が早く行けるんだよね。

[599: 匿名さん]

>>594
時間をずらすとスカスカダイヤのスカ線なんだよ。
ここは過疎地かという唖然とするダイヤになる。
日中のスカ線ほど使い物にならない路線は他にない。

[600: 実は知ってる]

何分間隔なのですか。教えて下さい。

[601: 匿名さん]

>>586
>他と違う何かが無い ＝ イマイチ

他と違うもの。
今や武蔵小杉と云えばタワマン落下物。
結局、川崎市クオリティ。だからイマイチなのでは？

[602: 匿名さん]

>>592
恵比寿駅近くにも住んだことがあるからハッキリ言えること。
確かに会社への通勤は近かった。
けどスーパーも日用雑貨店も少ないので意外と生活するには不便で、
結局、車か電車ででかけることに。
まあ、高い分の街って感じ。

[603: 匿名さん]

凄いね。恵比寿と比較ですか。

[604: 匿名さん]

>>598
同感。
私が山手線内で住むなら新橋、飯田橋辺りがいいかな。
恵比寿よりは遥かに便利。
最近は東京駅近くも良いね。

[605: 匿名さん]

こういうのを虎の威を借る狐という。
武蔵小杉は狐そのもの。

[606: 匿名さん]

>>605
変な例え。
虎は？w

[607: 匿名さん]

新橋に住みたい？
なかなか聞いたことない。
ツインパークス（汐留）だったら住みたいが。

[608: ご近所さん]

私は東京都との比較よりも
同じ県内の海老名との比較の方が妥当な気がしてます。
両方とも何も無かった所にマンションが出来たのと
交通機関の利便性が上がった場所ですからね。

都内との比較なんて
都民に怒られちゃいますよ。

[609: 匿名さん]

>>608
また極端な。あほばかり

[610: 匿名さん]

>>608
海老名から都心へ通うの?

[611: 匿名さん]

ほっとこうよ。

[612: 匿名さん]

何も無かったというのは正しくて笑える。

[613: 匿名さん]

>>608
都民を怒らせて楽しむのが僕達の趣味です♩

[614: 匿名さん]

今日も武蔵小杉は川崎市。早く東京になりた～い！　by神奈川県民ベラ

[615: ご近所さん]

相鉄・JRの直通線と相鉄・東横の直通線が開業したら
海老名や西谷の価値が増して平成31年には
住みたい街ランキングで小杉を抜いてるかもしれないぞ。

[616: 匿名さん]

東京コンプレックス大歓迎の街、武蔵小杉。

[617: 匿名さん]

>>608

東京との比較して悪いんですか。

私は武蔵小杉が比較するのは町田だと思います。

いつも賑やかで華やかな街
交通のターミナル駅
タワマンがたくさん
サラリーマンが多い

[618: 匿名]

>>617
面白いこといいますね。
賑やかは頷けますが、華やかではありません。
小田急と横浜線だけですよね。

町田も小杉も華やかでない点は合致しますが。

[619: 匿名さん]

武蔵小杉と比較するのは鹿島田、平間、向河原だろうな。
南武線文化圏の代表選手。

[620: 匿名さん]

南武線がITバブルに沸いたのも今は昔。
今や斜陽路線。
そこへ東芝大規模リストラの追い打ち。
もう南武線はダメでしょう。

[621: 匿名さん]

川崎の濃厚エキスが南武線で広がる文化圏。
いくら横浜や東京ぶっても、
住んでみてつくづく川崎だと思い知らされる。

[622: 匿名さん]

なんだ？この南武線好きの連投は。

[623: 匿名さん]

南武線というより川崎ね。
武蔵小杉の比較対象は、川崎と新川崎でしょ。
ザ・カワサキ御三家。

[624: 購入検討中さん]

武蔵小杉は、住みたい街ランキングで上位なのに
なんで馬鹿にされるんでしょう？

ネガだけが書いてる訳でもなさそうですよね？
なにか心底馬鹿にされてる気がするので
購入を躊躇してしまいます。

[625: 匿名さん]

>>624
いえ、馬鹿になんてされてませんよ、世間では。
このスレの住人が特種なだけですよ。

[626: 匿名さん]

出る杭は打たれるってやつですな。
どの時代でも価値観が古い人からは同意されないことは沢山あります。

[627: 匿名さん]

>>624
小杉は再開発で素敵な街になったと思います。
車は動きにくいですが、電車の利便性はすごくいいです。
ただ、それで人気が出たことを良く思っていない人もいるのでしょう。
悪口として言われるほとんどが「所詮、川崎」なのがいい例です。
それしか言えないのです。

ただ、街として洗練されていないので、これから住まわれる方が築いていくのではないでしょうか。

[628: 匿名さん]

確かに、うちの会社でも武蔵小杉に住んでると言うと
できる男の代名詞と言われますね。それだけ武蔵小杉は
あこがれと嫉妬の対照なんじゃないですか。

[629: 匿名さん]

>>627
その通りだと思います。

[630: 匿名さん]

武蔵小杉のマンション所有だと価格が上がって羨ましいと言われます。

[631: 匿名さん]

>>627
再開発でキレイになったように見えますが、
周りは相変わらずです。
川崎なんかで買い物しなくてもいいという人は
意外にも身近にいますよ。

[632: 匿名さん]

川崎は東京都です。

[633: 匿名さん]

>>631
再開発で綺麗になったところだけで生活できます。

[634: 匿名さん]

川崎vs新川崎vs武蔵小杉 エリア比較行ってみよう！

[635: 匿名さん]

>>632
舞浜が東京なくらいですからね。

[636: 匿名さん]

>>634
その醜い争いから新川崎は外して欲しい。

[637: 匿名さん]

対決煽りはスルーで。

[638: 匿名さん]

武蔵小杉の真っ黒タワマンより、新川崎のライトブルーのタワマンが爽やかでいい。

[639: 匿名さん]

どうでもいい。
このスレで武蔵小杉のイメージが悪くなるような人は来なくて良し。
そんな輩を満足させられる街は恵比寿のような街しか無いのだから。

[640: 匿名さん]

今日はお天気が回復したので川崎駅のラゾーナに行って
買い物しましたよ。

[641: 匿名さん]

川崎…云々いってる人は、イメージをコントロールされた臆病な人だ。

[642: 匿名さん]

新川崎にはスシローがあるな。

[643: 匿名さん]

このスレ92まで伸びてるんですが、
再開発初期の頃のスレを読み返してみると良いですよ。
ネガを真に受けた人々がチャンスを逃した実録が読み取れて、
とてもおもしろいです。

[644: 匿名さん]

>>643
川崎駅が買いって事ですね‼︎

[645: 匿名さん]

>>644
ラゾーナも最初は散々な言われようでしたね。

[646: 匿名さん]

なんだかんだ言われるけど、川崎はこれから伸びる町だよ。立地がいい。

[647: 匿名さん]

いや643が言うように今から伸びシロがあるのは、新川崎だと思うな。
駅の周りの広大な土地を再開発したらすごい事になるよ。
武蔵小杉は伸びきった今からでは高値掴み。

[648: 匿名さん]

神奈川県の自治体では川崎市の人口は２０４０年まで増え続けるらしいね。
その頃は横浜市では既に人口減が始まっていると。
マンション需要も２４年後も続くんかな。。。
中央不動産鑑定所「神奈川の人口問題を考える」
http://www.chu-kan.co.jp/network/yokohama/yokohama-news/615.html

[649: 匿名さん]

うん、新川崎はわからないね。これで終わる可能性も大だし、もしかしたらというのもある。小杉は中身を充実させればこのまま安定路線。

[650: 匿名さん]

>>648
中原区が減るのは意外。新川崎は確かに伸びそうな予想値。
JRの山手線新駅再開発が一段落したら、新川崎の操車場跡を品川のベットタウンとして再開発するかな。