横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「武蔵小杉地区の今後について・・・【92】」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2025-01-16 21:33:13
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【地域スレ】武蔵小杉の住環境| 全画像 関連スレ RSS

武蔵小杉地区の今後についての92です。

再開発で進化し続ける武蔵小杉。 これからは北口や西側の再開発が進んでいきます。
ネガレスはスルーして、有意義な情報交換しましょう。

武蔵小杉ライフ:
http://www.musashikosugilife.com/

武蔵小杉ブログ :
http://musashikosugi.blog.shinobi.jp/

前スレ:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/587421/


[スムログ 関連記事]
【動画】武蔵小杉のタワーマンション上空を飛ぶ
https://www.sumu-log.com/archives/3456

[スレ作成日時]2016-01-22 19:41:09

 
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武蔵小杉地区の今後について・・・【92】

41639: 匿名さん 
[2019-11-23 20:22:42]
>>41635 周辺住民さん
すまない。
夕食、アーリオ オーリオだったんだ。
臭かったか?美味しかったよ
41640: 職人さん 
[2019-11-23 20:25:08]
騙されても汚れても頑張って生きるのが人なんですね
良い仕事をしました
41641: 販売関係者さん 
[2019-11-23 20:28:53]
ムサコ在住です。(やべえどっちだろう大汗)
41642: 匿名さん 
[2019-11-23 20:34:57]
ある意味で災い転じて福と成すと言えるかも知れないです。
これから駅改良工事が始まるし教訓も生かされるでしょう。
JR東が近郊地域にこれだけのお金を出すのは異例。
正確な金額は発表されていませんが100億以上にはなるか。
基本的にJR東は山手線周辺と内側に投資していれば最も効率が言い訳なんで。
41643: 匿名さん 
[2019-11-23 20:40:39]
>>41637 匿名さん

密度?気になります?
生活の密度は濃いです。
41644: 匿名さん 
[2019-11-23 20:43:47]
抜本的解決になるといいですね。
計画の具体がわかりませんので評価はできません。

41645: 匿名さん 
[2019-11-23 20:45:09]
>>41640 職人さん
まさに匠の技
おかぶ奪っちゃってごめん
41646: 匿名さん 
[2019-11-23 20:48:54]
>>41643 匿名さん
数が多いか少ないかなら、どんぐり
狭いエリアに何棟ものマンションがニョキニョキしているかは調べるまでもない。

生活の密度。人によりけり
オレは濃厚なコーヒーでまったり生活。

41647: eマンションさん 
[2019-11-23 21:02:49]
駅の拡張ももちろん重要だけど本数増やしてくれよ
南武線はバンバン来るのに横須賀線全然こねー
41648: 匿名さん 
[2019-11-23 21:07:31]
>>41647 eマンションさん
東海道と東横とだぶる駅があるし過密ダイヤのなか電車本数の問題があるので無理っぽい。

アクセスいいんじゃないの武蔵小杉

41649: 匿名 
[2019-11-23 21:21:19]
小杉の仲間と話し合ってます。
そろそろ何かの街イベントやりたいねと。みんなが参加できるフラッシュモブなんかいいかなと話してます。
41650: 通りがかりさん 
[2019-11-23 21:23:15]
教訓を無駄にしない強靱なムサコの未来を楽しみに。
再び悪い意味でここがネタ元にされない事を願う。
41651: eマンションさん 
[2019-11-23 22:05:54]
>>41648 匿名さん
東横線はそこまでじゃないし南武線は快適
横須賀線さえなんとかなればアクセス良いんだけどね
41652: 匿名さん 
[2019-11-23 22:40:00]
11月30日
楽しみです
41653: 販売関係者さん 
[2019-11-23 23:08:12]
工業地帯を開発した不動産屋は儲かったってさ
41654: 消去法 
[2019-11-23 23:43:09]
武蔵小杉ばかりがメディア露出していますが、何処のタワーマンションも同じ弱点を含んでいるってことですよね。
地理環境が住宅地には向いていないから工場のまま残され宅地開発をしていなかっただけですよね。
今回みたいな大規模災害はイレギュラーなだけですから、次回の為に対策をしておけば良いだけですよ。
下町在住で自宅の建て替えでいっぱいいっぱいなサラリーマンから見たら、やはり新築タワマンに住めるのは勝ち組ですよ。
41655: 匿名 
[2019-11-24 00:05:16]
このスレでおすすめの他のエリアを紹介すると文句を言うレスが多い
たぶん、それ武蔵小杉のタワマンを主に扱う不動産屋や開発業者だね

そんなことしてないで武蔵小杉を勧める(扱う)不動産屋はきちんと武蔵小杉に向き合ってほしい
武蔵小杉のいい所も悪い所もちゃんと理解して客に説明しなきゃダメなんだよ
都合のいい所だけ言っているようじゃダメだ

武蔵小杉のタワマンを客に勧めるなら、「毎年台風の時期には浸水でこの辺一帯はうんこまみれのリスクがあります」ときちんと説明しなければだめ
それをいう事で客から信頼されるんだよ
41656: 匿名さん 
[2019-11-24 00:09:21]
>>41654 消去法さん
あまり勝ち負け言わない方が良いかと。
人により予算も違えば家族構成も違うし。
書籍でもタワーマンションに関するネガティブ本が売られてます。駅のフリーペーパーではタワマン特集など。
どれも読みましたがお金を出した本の方が宣伝がなく結論が明確に書かれていました。
いろいろ健康リスク、災害リスクあるのがわかりました。
わたしは平屋建ての戸建住宅に絞ります。
41657: 匿名さん 
[2019-11-24 00:11:37]
>>41655 匿名さん
このスレじゃないでしょ物件スレだ

41658: 匿名さん 
[2019-11-24 00:14:35]
>>41653 販売関係者さん
会社儲かった。販売員のボーナスは反映されずってことも。会社はいろんな物件押し並べる。
ボーナスいくらでした?
派遣はインセンティブありましたか?
41659: 購入経験者さん 
[2019-11-24 00:15:17]
まあまあ、臭いからしょうがないよ
41660: 匿名さん 
[2019-11-24 00:20:59]
>>41654 消去法さん
単にお金があるかどうか。
もっと言えば貸してくれる信用があるかないか。
都内に自宅があり建て替えなら家だけだから木造だとタワマンの半分以下で建てられる。
自己資金は頑張ればキャッシュで買えることも。
あるパワービルダーは基本プランで1000万円とさ。
ちとせまいけど

41661: 匿名さん 
[2019-11-24 00:22:42]
>>41659 購入経験者さん
ごめん電車内で、すかしっぺしちゃった。
あまりにも臭くて自分でもむせたよ
41662: 匿名さん 
[2019-11-24 00:24:57]
「武蔵小杉はマイナーな街」神奈川の最近の事を知らない年配者の認識ですね。
10年~15年前以上はみんなそういうような認識だったと思います。

「みんなが東京にあこがれて、東京に住めない人は横浜に。川崎なんかは当然にスルー。横浜エリアが無理なら千葉県に・・・。埼玉はダ埼玉だから恥ずかしいのでパス」
そんな時代がかつてありました。
その当時、南武線はギャンブル電車で南武線沿線は貧民街という認識でしたね。武蔵小杉は単なる乗換駅でした。
武蔵小杉に横須賀線が止まるなんて想像もできませんでした。あんなとこに止めてどうすんだ?

かつてはそんな街だったんですよね。かつてはマイナーだったんです
そして今でもメディアの流行に敏感ではないマイペースな人たちにはそういう認識の人も大勢います
41663: 匿名さん 
[2019-11-24 00:33:56]
>>41662 匿名さん
川崎市でも北部地域の麻生区、宮前区は川崎ぽくなくて街並みも洗練されているのを川崎市民でも知らない人が多い。電車で乗り換えないといけないし車だと尻手黒川を北上しなければならない。
横浜市青葉区の隣接地域で昔から大手企業や国家公務員の社宅や独身料などが多くあります。
タワマンはありませんが閑静な住宅街を形成しています。
41664: 匿名さん 
[2019-11-24 00:36:30]
>>41662 匿名さん
武蔵小杉?
爺さんは、こすぎはかわってしもうた。と
41665: 購入経験者さん 
[2019-11-24 00:41:54]
臭いのはしょうがない、、あれだけ出ればね
41666: 匿名 
[2019-11-24 00:43:50]
AKBって大島優子とかがいるグループだよね?
いまだにこういう風に言う人だって世の中にはたくさんいますよね
41667: 匿名さん 
[2019-11-24 00:44:32]
>>41665 購入経験者さん
ばれてたのね、、失敬
41668: 匿名さん 
[2019-11-24 00:45:48]
>>41666 匿名さん
おい
投稿するとこ間違えてんど
41669: 匿名さん 
[2019-11-24 00:47:35]
>>41666 匿名さん
今何してる?に出て欲しい。
だれが呼ぶかだなー
41670: デベにお勤めさん 
[2019-11-24 00:49:08]
武蔵小杉、、あっっ
41671: 匿名 
[2019-11-24 00:49:10]
かつては東横線と言えば都内が無理なら綱島や大倉山とかをみんな選んでいた
武蔵小杉なんて当然のごとくスルーだ
それが平成の常識なんだよ。文句は言わせん。それがほんまもんのじょうしきなんやで
41672: 匿名 
[2019-11-24 00:52:01]
>>41666はそういう人も大勢いるという社会情勢をアイドルの話を事例にして説明したもの
41673: デベにお勤めさん 
[2019-11-24 00:52:06]
やっぱ無理やり開発したとこだからどうしても無理が有るのさ
41674: 匿名さん 
[2019-11-24 00:52:34]
>>41662 匿名さん
横浜から言わせてもらうと通過駅。
駅名は昔から知ってる。けど
降りたことはない。住宅街だしNECに仕事上の取引もない。
朝、目一杯乗り込んでくるからここからがキツイんだ

41675: 匿名さん 
[2019-11-24 00:55:37]
>>41670 デベにお勤めさん
あっっちっち
燃えているんだろうか
ごっぅー
41676: 匿名さん 
[2019-11-24 00:56:41]
>>41671 匿名さん
ま、横浜ブランドということで
41677: 匿名 
[2019-11-24 00:57:41]
でも今わかったけど武蔵小杉の住人ってちょっと自意識過剰だよね
世間のごくごく普通の都民とかが持つ武蔵小杉に対する認識と
武蔵小杉住人の武蔵小杉に対する認識は
あまりに違いすぎると思う
なんていうか・・・ものすごく気持ち悪いというか宗教がかっている感じがある。小杉教には
41678: 匿名さん 
[2019-11-24 00:57:44]
>>41672 匿名さん
いや間違えを認めようとしない
41679: 匿名 
[2019-11-24 01:01:52]
世代間の差も大きいと思う
今どきの人たちは昔の状況を知らないし、昔の人は今の変化を知らない
41680: 匿名さん 
[2019-11-24 01:03:52]
>>41673 デベにお勤めさん
30年前から再開発は動き出したと記事がある。その当時を知るコンサルは最初は今のような巨大な開発を考えていなかったと。どこかで歯車が壊れここもあそこもとハイエナのようにデベが開発に乗り出した。
本来ならば東急主導が普通だが、開発に及び腰だったため他のデベに先を越され他のデベも乗り込み歯止めが効かなくなった。無理ではなく必然かな。
41681: 住民 
[2019-11-24 01:05:19]
>>41537 都民さん
トミンにもいろいろいるが、これは貧しきトミン。極一部とは言え、都民の印象を悪化させる。
41682: 匿名さん 
[2019-11-24 01:06:03]
>>41679 匿名さん
実際に見てはいないが今では図書館に行かなくてもネットで武蔵小杉の今昔をしることができる。
便利な世の中だ
41683: 匿名さん 
[2019-11-24 01:07:33]
>>41677 匿名さん
愛着があればどこでも教は耳にする。

41684: 匿名さん 
[2019-11-24 01:08:43]
>>41681 住民さん
どこにでもおかしな人はいるもんだ
41685: 匿名さん 
[2019-11-24 01:11:20]
>>41679 匿名さん

俺は両方知っている
シニアか?いや頭は寂しいがオッサンだ
41686: 匿名 
[2019-11-24 01:14:14]
武蔵小杉を軽んじている年配者は今でも世の中にたくさんいます
武蔵小杉なんて・・・と卑下してみている人たちも残念ながら数えきれないほどたくさんいるんです
一方、横浜を卑下する人はほとんどいません。
今生きている老若男女のほとんどの人の横浜に対するイメージは良好です

悲しいけどこれが現実なのです
41687: 住民 
[2019-11-24 01:22:35]
>>41677 匿名さん
勝手にひとの庭に入り込んで口論してる人達遠目に見てんなと思ってたら、宗教とか言いはじめた。黙って見てないで止めてよ。俺たちも気持ち悪いし、迷惑してんだから。
41688: 住民 
[2019-11-24 01:25:19]
>>41686 匿名さん
時間の問題よ。アジアを昔は変な目で見てた爺婆いただろ。

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