武蔵小杉地区の今後についての92です。
再開発で進化し続ける武蔵小杉。 これからは北口や西側の再開発が進んでいきます。
ネガレスはスルーして、有意義な情報交換しましょう。
武蔵小杉ライフ:
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前スレ:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/587421/
[スムログ 関連記事]
【動画】武蔵小杉のタワーマンション上空を飛ぶ
https://www.sumu-log.com/archives/3456
[スレ作成日時]2016-01-22 19:41:09
武蔵小杉地区の今後について・・・【92】
22091:
匿名さん
[2018-06-01 21:04:08]
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22092:
匿名さん
[2018-06-01 21:12:51]
>>22091 匿名さん
いっぱい売ってるよ 例えばこれとか。新築未入居だって。 https://smp.suumo.jp/chukomansion/kanagawa/sc_133/pj_88943687/ |
22093:
匿名さん
[2018-06-01 21:15:03]
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22094:
匿名さん
[2018-06-01 21:16:53]
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22095:
匿名さん
[2018-06-01 21:20:32]
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22096:
匿名さん
[2018-06-01 21:28:09]
|
22097:
匿名さん
[2018-06-01 21:29:13]
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22098:
匿名さん
[2018-06-01 21:31:40]
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22099:
匿名さん
[2018-06-01 21:31:58]
>>22092 匿名さん
お喜びのところ大変申し上げにくいのですが、販売担当はデベの三井ではなく「東京建物不動産販売(株)武蔵小杉支店」です。 一度買った人が売りに出しているのですから、三井にとっては「完売」ですよ。 |
22100:
匿名さん
[2018-06-01 21:50:43]
転売屋なんて本当にいるんだな。
どれくらい乗っけてるもんなんだろう? |
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22101:
匿名さん
[2018-06-01 21:55:54]
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22102:
匿名さん
[2018-06-01 21:57:29]
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22103:
匿名さん
[2018-06-01 21:59:11]
中央区勝どきを買った人がその後どうなったかの様子が出てたので参考にどうぞ。
>「左をお歩きくださーい」 東京・中央区内。都営地下鉄大江戸線の勝どき駅では、毎朝、構内のアチコチに駅員が立ち、大声で通勤客を誘導する。もう10年以上続く“日常風景”だ。 「地上に出るのに10分かかることも。都営バスもすし詰めで、3台やり過ごさないと乗れない時もありました」(区関係者) 今や国の喫緊の課題となった、「人口減少」。900近い自治体に消滅可能性があるとのレポートが話題になったのも記憶に新しい。 ところが、東京のど真ん中・中央区では、現在、人口が急増中。この5月14日には16万人を突破した。1997年には戦後最低の7万人だったから、20年間で倍以上に増えたことになる。 https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180601-00542937-shincho-soci |
22104:
匿名さん
[2018-06-01 22:07:06]
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22105:
匿名さん
[2018-06-01 22:09:19]
武蔵小杉
いらね |
22106:
匿名さん
[2018-06-01 22:14:10]
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22107:
匿名さん
[2018-06-01 22:15:27]
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22108:
匿名さん
[2018-06-01 22:15:58]
武蔵小杉って名前が成金みたいで嫌いかな
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22109:
匿名さん
[2018-06-01 22:18:19]
武蔵小杉って二子玉川や横浜に経済的に住めない人達が住んでるんでしょ?
だいたいみんなそういうイメージで見てるけど、違うの? |
22110:
匿名さん
[2018-06-01 22:19:35]
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22111:
匿名さん
[2018-06-01 22:20:59]
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22112:
匿名さん
[2018-06-01 22:23:23]
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22113:
匿名さん
[2018-06-01 22:23:59]
いまどき、混雑してない街の方がこの先危ないわ。
気がつけば誰もいない、なんてことになりかねない。 |
22114:
匿名さん
[2018-06-01 22:24:31]
|
22115:
匿名さん
[2018-06-01 22:24:57]
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22116:
匿名さん
[2018-06-01 22:25:34]
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22117:
匿名さん
[2018-06-01 22:27:06]
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22118:
匿名さん
[2018-06-01 22:28:22]
>>22114 匿名さん
だったら調度いいじゃないか。 別に住んでるところで人にどう思われようとも気にもならないし、武蔵小杉の利便性は逃げないから。 そもそも世田谷や横浜に住んで勝ち誇ってる恥ずかしさにまず気付いた方がいいと思うけどな。 |
22119:
匿名さん
[2018-06-01 22:30:33]
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22120:
匿名さん
[2018-06-01 22:36:03]
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22121:
匿名さん
[2018-06-01 22:39:22]
これ何?誰もスーツ着てないけど。通勤じゃないよね。ただ何かイベントがあって混んでた日じゃないの?
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22122:
匿名さん
[2018-06-01 22:41:56]
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22123:
匿名さん
[2018-06-01 22:43:01]
イメージとかブランドとかで住まいを決めてる人って、本当に望んだものを手に入れられてるのかな?
高い金出して買ったんだから良いに決まってる、ここは素晴らしい街だって思い込めてるってことなのかね? |
22124:
匿名さん
[2018-06-01 22:43:08]
週末も混んでるんですか?
武蔵混み過ぎ! |
22125:
匿名さん
[2018-06-01 22:44:28]
マインドコントロールか、慣れの問題。
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22126:
匿名さん
[2018-06-01 22:45:43]
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22127:
匿名さん
[2018-06-01 22:46:33]
あたりまえ、あたりまえ、
あたりまえ体制〜♫ |
22128:
匿名さん
[2018-06-01 22:46:48]
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22129:
匿名さん
[2018-06-01 22:48:11]
ていうか人の顔バッチリ写ってるじゃん。
肖像権侵害で訴えられるぞ。 |
22130:
匿名さん
[2018-06-01 22:48:32]
武蔵小詐欺
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22131:
匿名さん
[2018-06-01 22:50:12]
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22132:
匿名さん
[2018-06-01 23:03:00]
>>22123 匿名さん
武蔵小杉駅って、行列できるし何が良くて住んでるの? 不思議なんだよね。 電車一本で遠くにいけるから? 遠くにいく頻度って月に二回くらい。 行列は通勤で月に20日くらい経験するじゃん?なぜこんな不便なところに住んでるの? 本当に真剣に考えても、答えがでないから住人の人教えてよ。 |
22133:
匿名さん
[2018-06-01 23:05:09]
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22134:
匿名さん
[2018-06-01 23:05:21]
また世田谷や横浜の連中が暴れてるみたいだな。
イメージやブランドで家を買った哀れなやつらか。 武蔵小杉の利便性の嫉妬するのはやめてほしいもんだな。 不便な街に住んでるお前らが悪い。 |
22135:
匿名さん
[2018-06-01 23:05:55]
ALL再開発で街全てが綺麗。
東急ストア、ララテラス、グランツリーなどの商業施設も新しく綺麗で快適。 通勤時以外は休日でも電車はすいている。そのためどこにでも出やすい。 |
22136:
匿名さん
[2018-06-01 23:06:31]
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22137:
匿名さん
[2018-06-01 23:07:15]
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22138:
匿名さん
[2018-06-01 23:09:56]
>>22109 匿名さん
住めたとしても住まないから。w ブランドやイメージなんて興味ないし、利便性こそが資産価値を決めるものだからな。 不便な街に住むなんて金と時間の無駄。 高い金だして不便を買うって馬鹿すぎだろ。w |
22139:
匿名さん
[2018-06-01 23:10:11]
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22140:
匿名さん
[2018-06-01 23:10:13]
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22141:
匿名さん
[2018-06-01 23:12:12]
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22142:
匿名さん
[2018-06-01 23:13:16]
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22143:
匿名さん
[2018-06-01 23:14:56]
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22144:
匿名さん
[2018-06-01 23:22:25]
>>22143 匿名さん
あんたは、電車一本でどこまで遠くに出勤してるのよ? 職場が遠くにあるとしか思えないね。 職場の近くにすんだほうがいいよ? それとも、休日お出かけが趣味なの? 電車一本でこんな遠くまでこれたってほくそ笑んでるの? だとしたら普通の人からみたら気持ちわるいかもしれませんね。 |
22145:
匿名さん
[2018-06-01 23:28:09]
個人個人で、考え方が異なりますが
私は ドア To ホーム が何分かが重要だと考えています。 ちなみに私は6分です。 ホームに着いたのに電車に乗れない。 てのは、論外。 それは、通勤利便性皆無としか言えません。 |
22146:
匿名さん
[2018-06-01 23:34:53]
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22147:
匿名さん
[2018-06-01 23:36:52]
休日と通勤
どちらが電車のる機会多いの?? その答え次第で、不便な町か便利な街かどうか答えが出そうな気がしない? |
22148:
匿名さん
[2018-06-01 23:42:36]
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22149:
匿名さん
[2018-06-01 23:55:56]
トップによく上がってくるスレなので
武蔵小杉はおろか神奈川県とは何の関係もない身分でのぞいてみましたが、 なぜこのスレでは何度も「世田谷」の話題が出るんでしょう??? 東京の者から失礼を承知で言わせてもらえば 神奈川県のことなんて眼中にないですよ?? 武蔵小杉や横浜は 神奈川県では人気なのかもしれませんが こちらからすれば所詮地方都市、たかが知れてます。 横浜と武蔵小杉で喧嘩するのはかまいませんが たびたび横浜とならべて世田谷の名を挙げるのは やめてほしいですね。 東京のネームバリューに頼らず 正々堂々神奈川県民同士戦ってください。 では。 |
22150:
匿名さん
[2018-06-02 00:05:48]
>>22144 匿名さん
職場は品川だが。 もちろん電車一本で快適に通勤しているよ。 遠くというより、電車一本で行ける場所がどれだけあるかというのが利便性を計るものだな。 路線数の多さが重要なんだよ。 世田谷や横浜のような不便な街に住んでる連中にはこの価値が分からんのかな?w こっちから言わせればブランドやイメージで家を買ってる連中の方が気持ち悪いぞ。w |
22151:
匿名さん
[2018-06-02 00:06:41]
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22152:
匿名さん
[2018-06-02 00:09:12]
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22153:
匿名さん
[2018-06-02 00:11:57]
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22154:
匿名さん
[2018-06-02 00:21:14]
メディアの報道などで事実とされている事例です。
事実でないのなら、論理的に反論してください。 無秩序に増え続けるタワマン 開けた眺望が突如新しいタワマンの壁に変わる 利便性ところが疲労困憊の駅 改札通るだけで長蛇の列 人混みで溢れる駅構内 増え続ける待機児童問題 慢性的な学校不足 増え続ける修繕費 高層階から物を落とす住民レベル 液状化、浸水リスク高 無機質な街づくり 川崎市とデベに踊らされてる街づくり 頑張っても川崎アドレス |
22155:
匿名さん
[2018-06-02 00:30:56]
埼玉はもはやダサくない
武蔵小杉がダサさ日本一を確定させていただきます。 めでたしめでたし |
22156:
匿名さん
[2018-06-02 00:45:31]
最近の大宮はだいぶクオリティ高いぞ。
武蔵小杉には無い真の利便性の高さがある街だと思う。 価格帯も武蔵小杉と同じくらいだし、最近は大宮を選ぶ人も多いよ。 |
22157:
匿名さん
[2018-06-02 02:36:03]
ムサコ(32)社会人デビュー時に韓国で整形。実家は南武線沿線。 旦那(33)と職場結婚。
話題の武蔵小杉にタワマンのモデルルームを見に来たところ営業に丸め込まれほぼフルローンでマンションを購入。 近所でタワマンから植木鉢などが落ちてきてビクビクしながら暮らす。 子供を保育園に入れようとしたら待機児童になり、話が違うとタワマン営業にクレームをつけるも、何も約束していないと対応してもらえなく号泣。育休が終わりそうだが、職場復帰の見通しが立たない。 家の近所に子供を遊ばせる場所も無く、子育てに優しい街という嘘にショックを受ける。 正直、武蔵小杉のタワマンを買ったことをかなり後悔しているが、周囲には明るく振舞っている。 旦那は毎日ホームに上がるまで行列に並ぶ日々。 |
22158:
匿名さん
[2018-06-02 06:16:55]
wが目印の武蔵小杉の疑似住民、
世田谷煽りで大活躍中。 |
22159:
匿名さん
[2018-06-02 06:22:32]
>>22149 匿名さん
逆だよ。ここは武蔵小杉の今後についてスレ。 そこへ世田谷だの横浜だの一部モラルのない輩がやってきて武蔵小杉を叩いて荒らしてるんだよ。 最近はなぜか大宮からも遠征してきてるみたいだし。 武蔵小杉の注目度とネームバリューを利用してるはどっちなの? 正々堂々と地元で営業すればいいじゃない。 |
22160:
匿名さん
[2018-06-02 07:06:26]
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22161:
匿名さん
[2018-06-02 07:15:36]
>>22159 匿名さん
叩いている訳ではなく武蔵小杉の立ち位置を正確に教えてあげてるんですよ。 正確な位置とは、 世田谷の予算では世田谷は勿論武蔵小杉も買えるが、武蔵小杉を買う人は余りいないと思う。 武蔵小杉の予算では、仮に買いたくても世田谷は買えない。 一例が田園都市線徒歩13分で80平米超えで、1.2億。 モラルを守って書き込ませて頂いていることを理解してもらえるかな? |
22162:
匿名さん
[2018-06-02 07:25:14]
>>22138 匿名さん
>利便性こそが資産価値を決めるものだからな。 もしそれが正しいなら、資産価値が圧倒的に高い世田谷(80平米超えで1.2億)が武蔵小杉より利便性が高いということになるけど。 それじゃ困るんじゃない? |
22163:
匿名さん
[2018-06-02 08:07:37]
まあ何度も出てますが、行列はエスカレーターのものなので、早く行きたいならエレベータのすぐ先にある階段を使えば並ばなくてもいいんですよ。だから通勤所要時間が一概に増えるわけではありません。
またホームが混雑しているということですが、最近エスカレーターを増設したばかり。まあこの程度の混雑ということです。本当に危険な状態ならエスカレーターの増設などできないはず。 |
22164:
匿名さん
[2018-06-02 08:23:49]
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22165:
匿名さん
[2018-06-02 08:30:07]
>>22163 匿名さん
階段はすぐ先でもなくかなり北側なので、ホームの中央付近に上がりたい人には結構な遠回りになっちゃうからね。混んでるホームを歩くことを考えたら、数分間並ぶことを許容する人は多いでしょう。 増設したエスカレーターは南の端で狭く、元々人は少なかった場所。人の分布の平準化には多少寄与したけど、全体的な混み具合は改善されたとは言い難い。 |
22166:
匿名さん
[2018-06-02 08:56:40]
|
22167:
匿名さん
[2018-06-02 10:19:10]
武蔵小杉はパチンコの聖地であり、「飲む・打つ・買う」の代名詞であった。
再開発した結果、それに「待つ・並ぶ・落ちてくる」が加わった感じかな。 |
22168:
匿名さん
[2018-06-02 10:57:17]
|
22169:
匿名さん
[2018-06-02 11:02:55]
|
22170:
匿名さん
[2018-06-02 11:07:23]
|
22171:
匿名さん
[2018-06-02 11:12:59]
|
22172:
匿名さん
[2018-06-02 11:19:28]
|
22173:
匿名さん
[2018-06-02 11:40:20]
|
22174:
匿名さん
[2018-06-02 11:44:58]
|
22175:
匿名さん
[2018-06-02 11:50:12]
|
22176:
匿名さん
[2018-06-02 11:50:26]
|
22177:
匿名さん
[2018-06-02 11:55:26]
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22178:
匿名さん
[2018-06-02 11:56:02]
|
22179:
匿名さん
[2018-06-02 11:59:13]
|
22180:
匿名さん
[2018-06-02 11:59:50]
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22181:
匿名さん
[2018-06-02 12:04:04]
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22182:
匿名さん
[2018-06-02 12:05:17]
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22183:
匿名さん
[2018-06-02 12:08:43]
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22184:
匿名さん
[2018-06-02 12:13:12]
>>22176 匿名さん
世田谷はあまり駅で街を区切らず町名で分けることが多いのだが、 駅でいうと、池尻大橋、下北沢、三軒茶屋、用賀、二子玉川、成城学園前、等々力、尾山台、自由が丘。 この辺が最高レベルじゃないかな。 街によって特色や住民層はいろいろ。 |
22185:
匿名さん
[2018-06-02 12:16:37]
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22186:
匿名さん
[2018-06-02 12:28:12]
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22187:
匿名さん
[2018-06-02 12:38:31]
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22188:
匿名さん
[2018-06-02 12:47:30]
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22189:
匿名さん
[2018-06-02 12:50:16]
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22190:
匿名さん
[2018-06-02 12:52:57]
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どこで確認できますか?