武蔵小杉地区の今後についての92です。
再開発で進化し続ける武蔵小杉。 これからは北口や西側の再開発が進んでいきます。
ネガレスはスルーして、有意義な情報交換しましょう。
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[スムログ 関連記事]
【動画】武蔵小杉のタワーマンション上空を飛ぶ
https://www.sumu-log.com/archives/3456
[スレ作成日時]2016-01-22 19:41:09
武蔵小杉地区の今後について・・・【92】
21925:
マンコミュファンさん
[2018-05-31 12:45:14]
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21926:
匿名さん
[2018-05-31 12:57:47]
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21927:
匿名さん
[2018-05-31 15:05:03]
今日も混雑。明日も混雑。明後日も混雑。
これじゃあ武蔵小杉は一年中混雑。 |
21928:
匿名さん
[2018-05-31 16:58:18]
混雑してるうちが花。
仕事があるっていうのは喜ばしいことです。 不平不満もなんのその、稼ぎが大事。 稼ぎに追いつく貧乏なし。 |
21929:
匿名さん
[2018-05-31 17:26:08]
液状化が問題なんじゃない。液状化による側方流動が怖いんだよ。
傾斜地盤、河岸段丘、広域埋立地、厚さ30mを超える軟弱地層などで危険性が上がる。 杭基礎マンションが倒壊する恐れさえある。 ただ武蔵小杉にはこれらの要素は一つもなく、インフラが局所的に破壊される危険性も低い。 気になる人は住まなくていいよ。騒がれるのもうっとうしいし。 |
21930:
匿名さん
[2018-05-31 17:26:49]
武蔵小杉の利点ってなんでしょう?
複数路線、利便性は聞き飽きましたのでそれ以外で何かあれば教示頂きたいと存じ上げます。 |
21931:
匿名さん
[2018-05-31 17:48:03]
実は治安がいい(データあり)
実は朝鮮人が少ない(データあり) 病院ショッピング公共施設全てが徒歩圏内 坂がない 施設が新しくてきれい 小中学校が完全給食 小学校までの医療費補助は都内並 データはここで都内や横浜市内の各区との比較が出来るよ。 http://area-info.jpn.org/index.html |
21932:
匿名さん
[2018-05-31 17:53:51]
>>21931 匿名さん
>病院ショッピング公共施設全てが徒歩圏内 >坂がない >施設が新しくてきれい >小中学校が完全給食 >小学校までの医療費補助は都内並 その程度は溝の口と同じレベルですね。 まぁ坂は溝の口はあるかな。 |
21933:
匿名さん
[2018-05-31 18:03:25]
溝の口のどこに新しい施設が…?
あと路線や利便性を除いた部分で溝の口と同じ、と言うなら、あらためて交通利便が決めてになると思うんだが… |
21934:
匿名さん
[2018-05-31 18:11:25]
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21935:
匿名さん
[2018-05-31 18:35:24]
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21936:
匿名さん
[2018-05-31 19:28:39]
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21937:
匿名さん
[2018-05-31 19:34:39]
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21938:
匿名さん
[2018-05-31 19:36:49]
毎日使う人なら高速近いのは嬉しいんだろうけど、ほとんどの人は電車が便利な方が嬉しいんじゃないの。
まあ溝の口もかなり電車便利な方だけどね。 |
21939:
匿名さん
[2018-05-31 19:54:41]
溝の口も武蔵小杉も乗り換え駅イメージ
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21940:
匿名さん
[2018-05-31 21:07:12]
どっちもそれなりに栄えてるよ
登戸は全然だけど |
21941:
匿名さん
[2018-05-31 21:14:29]
朝鮮人が少ないとか言っている武蔵小杉の連中の品の無いことよ…
ヘイトスピーチと同じレベルじゃないか? |
21942:
匿名さん
[2018-05-31 23:04:19]
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21943:
匿名さん
[2018-05-31 23:06:27]
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21944:
匿名さん
[2018-05-31 23:08:37]
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21945:
匿名さん
[2018-05-31 23:31:22]
また対立煽りか。
今日は昨日よりアンチがおとなしかったですね。 月1回の連休取得で昨日休日返上で頑張ってさすがに今日は休暇だったようです。 無駄な時間浪費に少し気がついたようですね。 |
21946:
匿名さん
[2018-05-31 23:31:47]
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21947:
匿名さん
[2018-05-31 23:32:53]
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21948:
匿名さん
[2018-05-31 23:40:11]
なんだか休暇日かと思うと、やっぱりプロの叩き屋はあの手この手と研究して頑張ってるんだなって感心するよね。
稼ぎは低くても頑張ってる人は好きです。 |
21949:
匿名さん
[2018-05-31 23:43:47]
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21950:
匿名さん
[2018-05-31 23:46:07]
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21951:
匿名さん
[2018-06-01 00:08:14]
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21952:
匿名さん
[2018-06-01 00:26:50]
駆け出しの叩き屋もいるようですね。
割りの合わないボランティアをしたところで、 武蔵小杉の人気の前に敗北せざるを得ない苦行への誘いですから相当の覚悟が必要ですね。 多分、その苦行時間で資格の1つや2つは本来取れてしまうと思うので人生変えられますよ。 |
21953:
匿名さん
[2018-06-01 02:04:45]
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21954:
匿名さん
[2018-06-01 02:09:17]
この既成事実に対する論理的な反論はまだですか?
ずっと待っているのですが。 無秩序に増え続けるタワマン 開けた眺望が突如新しいタワマンの壁に変わる 利便性ところが疲労困憊の駅 改札通るだけで長蛇の列 人混みで溢れる駅構内 増え続ける待機児童問題 慢性的な学校不足 増え続ける修繕費 高層階から物を落とす住民レベル 液状化、浸水リスク高 無機質な街づくり 川崎市とデベに踊らされてる街づくり 頑張っても川崎アドレス |
21955:
匿名さん
[2018-06-01 02:28:55]
今度は日経に記事にされてたね
混雑は解消してないって 通勤が憂鬱だって |
21956:
匿名さん
[2018-06-01 09:46:50]
ムサコ(32)社会人デビュー時に韓国で整形。実家は南武線沿線。 旦那(33)と職場結婚。
話題の武蔵小杉にタワマンのモデルルームを見に来たところ営業に丸め込まれほぼフルローンでマンションを購入。 近所でタワマンから植木鉢などが落ちてきてビクビクしながら暮らす。 子供を保育園に入れようとしたら待機児童になり、話が違うとタワマン営業にクレームをつけるも、何も約束していないと対応してもらえなく号泣。育休が終わりそうだが、職場復帰の見通しが立たない。 家の近所に子供を遊ばせる場所も無く、子育てに優しい街という嘘にショックを受ける。 正直、武蔵小杉のタワマンを買ったことをかなり後悔しているが、周囲には明るく振舞っている。 旦那は毎日ホームに上がるまで行列に並ぶ日々。 |
21957:
匿名さん
[2018-06-01 10:40:49]
武蔵小杉って実際ダサいですね。
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21958:
匿名さん
[2018-06-01 11:30:09]
武蔵小杉なんて完全に二子玉川の下位互換
下手したら溝の口の下位互換じゃん なんでそんなに世田谷や横浜に喧嘩売るの? |
21959:
匿名さん
[2018-06-01 11:42:32]
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21960:
匿名さん
[2018-06-01 11:49:41]
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21961:
匿名さん
[2018-06-01 11:52:02]
>>21958 匿名さん
世田谷や横浜の住民は武蔵小杉の住民より、高い金を払って良い所に住んでて、経済力や社会的地位は上ということだ。 武蔵小杉の連中はもっと世田谷や横浜をリスペクトしないとダメだろ。 |
21962:
匿名さん
[2018-06-01 11:53:59]
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21963:
匿名さん
[2018-06-01 11:54:53]
>>21958 匿名さん
犯罪発生率も朝鮮人割合も待機児童数も全て世田谷の方が高いのに、武蔵小杉のどこがどう完全下位互換なのかね? 例えば、治安についてはここで議論して世田谷が惨敗しているよ。 https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/444892/res/430-442/ |
21964:
匿名さん
[2018-06-01 11:58:40]
>>21962 匿名さん
仕事できなさそうですね。 反論のためには事実の客観性が必要ですから、命題を主張する側がまずそれを証明できなければ、ディベートは最初から成立しません。 「僕はこう感じた」の羅列に反論は不可能ですよ。 |
21965:
匿名さん
[2018-06-01 11:58:58]
武蔵小杉は液状化、浸水のリスクが高いにも関わらず、
液状化について楽観的な連中がいるが、 このご時世に日本でその考えはどうかしてる 危機管理能力が足りなすぎ |
21966:
匿名さん
[2018-06-01 12:02:14]
>>21964 匿名さん
いやこれ僕の意見ではないんで。 メディアの報道なので事実とされてる事例ですよね? 報道を見て事実と思ったので、もし違うなら反論の意見を下さい。ということです。 よろしくおねがいします。 |
21967:
匿名さん
[2018-06-01 12:12:45]
二子玉やみなとみらいは鉄道会社やと自治体で計画的に開発されてます。
武蔵小杉もその体制でやらないと、今後はヤバいかと。 混雑が新聞記事になるくらいの社会問題なのに、何故行政や鉄道会社を動かせないのか分かりません。 |
21968:
匿名さん
[2018-06-01 12:18:08]
業者さんたちも精が出ますな。
それこそIPが見れる方法とやらで曝してもらいたいわ。 |
21969:
匿名さん
[2018-06-01 12:18:17]
>>21964 匿名さん
頭の悪い連中に抽象的な正論ぶつけても無駄だよ。 こういう風に説明しないと。 ===================================================== いいかよく聞け、頭の悪いネガども。 「無秩序に増え続けるタワマン」 ってのは「ぼくはちつじょがないとおもってますー」って書き方だから、誰も反論できないよ。証明したい命題があるなら、こういう風に書かないと。 「過度なタワマン建設を抑制する全体計画がない」 こう書いてもらえれば、やっとこういう反論が出来る。 「市のマスタープランで都市型住宅について言及している。 都市型住居だけが無秩序に増えないよう、公共施設を併設 することで、全体としての公共の福利を確保する計画に なっている。」 その反論に対して、こういう風に返せばいいんじゃない。 「都市型住宅のデメリットが、公共施設の併設で打ち消される その根拠を示せ。例えば、一定の距離が確保されてはいる場合でも、 複合日影による影響が出ている場合、公共施設への距離があるが ために、メリットが減じられているのではないか?」 これがディベートだよ。事実じゃなくて個人の感想が書いてあるから、誰も反論なんてできないんだよ。 わかったかな? |
21970:
匿名さん
[2018-06-01 12:23:18]
>>21965 匿名さん
あなたが住んでらっしゃる場所は危機管理が万全なのですか? できればお住まいのエリアを教えて下さい。こちらだけ武蔵小杉というエリアがハッキリしているため同等な論議が難しい状態です。 もちろん危機管理は液状化のみではないですよね? |
21971:
匿名さん
[2018-06-01 12:26:28]
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21972:
匿名さん
[2018-06-01 12:31:37]
>>21969 匿名さん
なんだか難しくしてるだけだね。 頭の悪いひとは、簡便なことを難解に説明したがる。 なぜかって?頭が悪いから。 賢い人の説明は分かりやすいが、君のは真逆だよ。 武蔵小杉の利便性を分かりやすく論じてくれないかな? |
21973:
匿名さん
[2018-06-01 12:34:43]
既成事実に対する論理的な反論はまだですか?
ずっと待っているのですが。 無秩序に増え続けるタワマン 開けた眺望が突如新しいタワマンの壁に変わる 利便性ところが疲労困憊の駅 改札通るだけで長蛇の列 人混みで溢れる駅構内 増え続ける待機児童問題 慢性的な学校不足 増え続ける修繕費 高層階から物を落とす住民レベル 液状化、浸水リスク高 無機質な街づくり 川崎市とデベに踊らされてる街づくり 頑張っても川崎アドレス |
21974:
匿名さん
[2018-06-01 12:36:14]
>>21971 匿名さん
理解力に乏しいようですね。 確かにリテラシーは低いのかもしれませんが、 このコピペが事実なのか事実でないのか分からないので。 少なくともメディアは事実であるかのように報道していますね。 なので事実でないのなら、その旨を論理的にお伝え頂ければと思います。 ちなみにおそらくこれはただのコピペなので、 主観的な〜…とかは無意味な議論ですので、そこは理解して下さいね。 |
みなとみらい みたいに行政が人口目安に
マンション建設規制したりしないの?
あの混雑が本当なら、対策するレベルだと思う。