武蔵小杉地区の今後について・・・【92】

[匿名さん]

武蔵小杉地区の今後についての92です。

再開発で進化し続ける武蔵小杉。 これからは北口や西側の再開発が進んでいきます。
ネガレスはスルーして、有意義な情報交換しましょう。

武蔵小杉ライフ：
http://www.musashikosugilife.com/

武蔵小杉ブログ ：
http://musashikosugi.blog.shinobi.jp/

前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/587421/


[スムログ 関連記事]
【動画】武蔵小杉のタワーマンション上空を飛ぶ
https://www.sumu-log.com/archives/3456

[21817: 匿名さん]

毎回思うんだが、
世田谷や横浜を出してきてるのって、武蔵小杉住人じゃん。
なんで毎回その2つを持ってきて喧嘩売るの？
そんな恨みでもあるの？

[21818: 匿名さん]

>>21812 匿名さん
きっつ
これは無理だろ

[21819: 匿名さん]

これが武蔵小杉かぁ。


無秩序に増え続けるタワマン
開けた眺望が突如新しいタワマンの壁に変わる
利便性ところが疲労困憊の駅
改札通るだけで長蛇の列
人混みで溢れる駅構内
増え続ける待機児童問題
慢性的な学校不足
増え続ける修繕費
高層階から物を落とす住民レベル
液状化、浸水リスク高
無機質な街づくり
川崎市とデベに踊らされてる街づくり
頑張っても川崎アドレス

[21820: 匿名さん]

>>21817 匿名さん

過去の流れから見ても暴れてるのはこの2都市の連中なんだよ。
武蔵小杉の利便性に嫉妬してる不便な街だ。
あとこの2都市に共通してるのは不便な街のくせに、
なぜか偉そうで上から目線。
意味がわからん。

[21821: 匿名さん]

>>21812 匿名さん
東急もか！？
さすはにこれは擁護できんな

[21822: 匿名さん]

なんだ、もう混雑してないなんて嘘なんだw

[21823: 匿名さん]

>>21798 匿名さん
元の主張が非論理的なので、論理的な反論がつくわけないでしょう。
仕事できなさそうね。

[21824: 匿名さん]

武蔵小杉の変人も対応に四苦八苦で疲労困ぱい。
反論にキレが見られない。もう寝ろよ。

[21825: 匿名さん]

まー、これだけネガ頑張ってもサードはサクッと完売でしょう。与党と野党の構図と一緒っすわw

[21826: 匿名さん]

>>21818 匿名さん
しかもこれから1万人増えるからな
まじで川崎市のやりたい放題
住民が可哀想

[21827: 匿名さん]

やはり今日は水曜だけってアンチのレベルもバイト感が出ちゃいましたね。コピペばかりでまるでロボット。
なんでかな？wwwwwwwww

[21828: 匿名さん]

>>21823 匿名さん
非論理的というか、ただの客観的な事実じゃん
意見じゃないじゃん
バカなの？

[21829: 匿名さん]

今日の日経の記事にも混雑や行列はほぼ変わってないとのことでした。
もう利便性を武器にするのはやめて下さいね。
他に何か武器になるようなものはありますか？？

[21830: 匿名さん]

>>21828 匿名さん

いや、残念ながらあなたのコピペは端から見ても非論理的で恥ずかしいですよ。

本気でディスりたいのならもう少し客観性を重んじた方が良いでしょうね。
これではまるで子供の感想文です。

[21831: 匿名さん]

武蔵小杉の住人が通勤が憂鬱って言っちゃってるからね。
で妻が保育園決まらず職場復帰できないと。
まあでも自業自得。
それが分かってて住んでるんだから。

[21832: 匿名さん]

>>21830 匿名さん
感想文も何も、こっちの意見ちっとも入ってないから。
論理的とかそういう問題じゃなくて、ただの事実。
その事実に反論があるなら論理的に述べてねって話。
ちゃんと理解してね。

[21833: 匿名さん]

>>21825 匿名さん

与党と野党の例えが好きなオッさん川崎では時々見るね。

[21834: 匿名さん]

>>21832 匿名さん

武蔵小杉の人間はほんと頭悪いから気をつけた方がいいよ
川崎市が出してる液状化マップを推測だとか言い出すくらいだから

[21835: 匿名さん]

>>21834 匿名さん

え？推測じゃなければ何なの？
液状化したところをあなたは見たことあるの？

[21836: 匿名さん]

>>21835 匿名さん
ちゃんと読もうよ、液状化したって書いてない、液状化リスク高、ねっ。

[21837: 匿名さん]

>>21829 匿名さん

そうだなあ、新たな武器かあ。
わんさかアンチが寄ってきて人気があることを証明していく街とか？

[21838: 匿名さん]

>>21836 匿名さん

だから、液状化したの？してないの？
どっち？
リスクが高いっていつなるの？

[21839: 匿名さん]

>>21835 匿名さん
液状化マップは液状化した場所のマップじゃなくて、液状化の危険度を示すマップです。
それを推測では表記しません。
地盤を検証して、確証をえられ作成されたものですよ。

[21840: 匿名さん]

>>21837 匿名さん
なんといっても、街のランドマークにパチンコ。他探してもここに勝るとこないよ。
まぁ田舎に行けばあるかな？

[21841: 匿名さん]

>>21835 匿名さん
だからバカって言われるんだよ…

[21842: 匿名さん]

駅の行列の写真を見る限り、
武蔵小杉の住民に同情します。
頑張って下さい。

[21843: 匿名さん]

>>21838 匿名さん
小学生かよ
こんなレベルなの？

[21844: 匿名さん]

>>21838 匿名さん
喫煙は肺がんのリスクが高いと書いてあったら、いつ肺がんになるのって聞くの？
ほんとにマヌケ。

[21845: 匿名さん]

>>21839 匿名さん

だから何？地盤を検証して液状化したの？

で、液状化するまでどうしろと言うのですか？

[21846: 匿名さん]

>>21845 匿名さん
喫煙は肺がんのリスクが高いと知ると、禁煙する人が多くなって喫煙率が大幅に減少した。
そういう事。

[21847: 匿名さん]

>>21845 匿名さん
知らないよ
そんなの自分で考えて。

これを見て、これは推測で勝手に作られたものだって主張してた武蔵小杉のバカがいたって話だよ。

http://www.city.kawasaki.jp/170/cmsfiles/contents/0000046/46739/ekijyo...

[21848: 匿名さん]

液状化リスクは戸建ての人が気にする要素だよ。マンションには関係ない。
よく「マ、マンションでもインフラが破壊されたら終わりニダ！」って顔真っ赤にしてる人見かけるけど、インフラの話をするなら供給元から途中の枝配管、果ては自分のところより下流の幹線まで一ヶ所でも破壊されたら使えない。
地盤そのものよりも、インフラが新しいか、対策が打たれてるかどうかが重要。

[21849: 匿名さん]

>>21848 匿名さん
いやいやさすがにそれはポジティブすぎ。
どんなに上物が頑丈でも地盤がやられたらアウト。
そんなもの常識。

[21850: 匿名さん]

>>21848 匿名さん
液状化したらやばいでしょ。
当たり前じゃん。
戸建がダメでマンションならセーフの意味が分からない。

[21851: 匿名さん]

教えて下さい。
武蔵小杉駅って乗りたい時間の電車に、
乗れるんですか?（通勤時間帯）

[21852: 匿名さん]

>>21850 匿名さん
はあ？そんなレベルで何の話がしたいの？
んじゃ、液状化が発生したら何が問題なのか言ってみな。

[21853: 匿名さん]

>>21849 匿名さん
へえ、じゃあ液状化でアウトになったマンション名と、その基礎方式言ってみな。
どこのどういう常識で話してるか聞いてやろうじゃない。

[21854: 匿名さん]

浦安のマンションのこと知らないのかな？

[21855: 匿名さん]

>>21845
以前にも震災はいつくるの⁈って発狂してた人はあなたですね。

液状化するまでどうするとかではなくて、武蔵小杉は液状化リスク、浸水リスクが高いエリアだという話をしてるわけです。

日本語分かりますか？

[21856: 匿名さん]

>>21847 匿名さん
検証して推測したんでしょ？
何も間違ってない気がするが。

自分で考えて、べつに気にしないと判断すれば住んでても問題ないんじゃないの？
肺がんと違ってリスク高って言われても、え？液状化したら死ぬの？って思うし。

しかも、このマップがドット絵みたいでアバウト感が酷いね。
もうちょっと精巧なマップだったら説得力増すんだろうけどなあ。
しかも対象外どうした？調査すらされてない？

[21857: 匿名さん]

おいおいこのご時世に液状化を気にしない奴がいるのかよ？
首都圏に直下型地震きたらアウトだぞ。
地盤の悪い低地なんていいとこゼロだからな。

[21858: 匿名さん]

>>21855 匿名さん
液状化液状化って発狂してるのどっちだよ。
リスクが高いことは分かった。
で？
ってことだよ。
日本語わかるよね？

[21859: 匿名さん]

液状化してもマンションだと安全って…
すごい思考回路ですね。

[21860: 匿名さん]

やっぱり武蔵小杉は変な住民が多いのかな。
ミカンや卵や皿、ペットボトルや金網も落とすらしいし。
沸点低そうだから、思い通りにいかないとすぐカッとして物落としそうw

https://www.sankei.com/smp/affairs/news/160308/afr1603080034-s.html
https://www.sankei.com/premium/amp/160501/prm1605010024-a.html

[21861: 匿名さん]

>>21854 匿名さん
浦安はすごかったね。
マンションがというより街全体が衝撃的だったわ。

[21862: 匿名さん]

>>21843 匿名さん

このスレッドにいる大半は小学生か、大きくても中学生だと思います。

物件検討のために久しぶりに覗いてみたのですが、
子どもの遊び場になっていて驚きました。

[21863: 匿名さん]

>>21857 匿名さん

その時はその時だ。液状化回避しても生き残れるかどうかまでわからないし、火災やら人道被害も怖いな。
勤め先ならまた条件も変わるし。
液状化の心配なんて二の次だと思うわ。

[21864: 匿名さん]

>>21858
は〜、幼稚だなぁ。
液状化リスクだ高いのは分かったんだろ？
それだけでいいんだよ。

誰もあなたにそれ以上コメント求めてないからw

[21865: 匿名さん]

>>21858 匿名さん

何でそんなリスクある所に住むの？
駅も混んでるし。
安いから？

[21866: 匿名さん]

>>21862 匿名さん

久しぶりに覗いたら、いつもの久しぶりさんがいました。
武蔵小杉が凄い勢いで負け続けていて驚きました。

[21867: 匿名さん]

>>21851 匿名さん
東急ならいつでも乗れます。電車が停まるのは数ヶ月に1回程度。乗り入れ多い割には頑張ってます。

JR南武線も同様です。電車が停まるのは年に1回あるかないか。単独路線なので当然です。

横須賀線は、ホームは混んでますが、中央エスカレーターを避ければ並ばずに済みます。
乗り入れが多いので電車は月1～2番回程度遅れます。関係する路線で人身事故等があれば積み残しが発生することもありますが、通勤に使えない頻度ではありません。（もしそうなら利用者が減っている）

[21868: 匿名さん]

>>21856 匿名さん
推測じゃないでしょ。
実際リスクが高いのは事実なんだから。

[21869: 匿名さん]

＞＞21867さん
ありがとうございます。
スッキリしました。

[21870: 匿名さん]

>>21853 匿名さん

そんなの知るかよw
311で液状化が恐ろしいものだと分かっただろ？
そうなるリスクが高いってことだろうが

[21871: 匿名さん]

>>21868 匿名さん
それは推測です。

[21872: 通りがかりさん]

液状化で駄目になったマンションってあるんですか？

[21873: 匿名さん]

ざっくり解説されてました。
お勤め先は大丈夫ですか？
http://doboku.metro.tokyo.jp/start/03-jyouhou/ekijyouka/yosokuzu.aspx

[21874: 匿名さん]

>>21871 匿名さん
地盤が悪くて低地っていうのが推測なんだ？
じゃあ高台で地盤が良いって可能性もあるわけだ？
あの辺はもとは沼地で地盤がブヨブヨって結果出てるんじゃないの？
液状化マップとはそういうもの。

[21875: 匿名さん]

>>21872 通りがかりさん

当時の浦安のマンション検索してみたら？

[21876: 匿名さん]

>>21871 匿名さん

だから液状化するかどうかは推測だが、
リスク高いのは事実だろ

[21877: 匿名さん]

>>21871 匿名さん
君が推測推測言ったところで、
液状化のリスクは変わりません。

[21878: 匿名さん]

>>21865 匿名さん

便利だからに決まってるだろうが。

[21879: 匿名さん]

結局

武蔵小杉は液状化リスク、浸水リスク高

で合ってますよね？

[21880: 匿名さん]

>>21877 匿名さん

なんでそこまで必死なんだよ。
実際に起きてなかったら推測でしかないだろう。

[21881: 匿名さん]

最近のネガは同じネタ繰り返すのが流行ってるのか？

[21882: 匿名さん]

液状化リスクが高いとか客観的な事実じゃん。
行政もそういう発表してるのに。
それすら認めないとかいよいよやばい連中だな。
ネガティブな意見は全部嘘ってか。

[21883: 匿名さん]

という事で、武蔵小杉はやはり液状化リスク、浸水リスクが高いようですね。

物件探す時は地盤についてもよく確認しましょう。

[21884: 通りがかりさん]

JRの駅舎について、考えてみました。
南武線のホームを二階建てにして、横須賀線までつなげるというのはどうでしょう？
南武線改札から横須賀線まで段差なし、二階もムービングウォークを作れば、スムーズ。
横須賀線の本数を増やせば、混雑緩和になる。
成田エクスプレス、品川-武蔵小杉間、200円くらいで乗れたら、乗る人もいるし、混雑緩和するんじゃないかな。

[21885: 匿名さん]

>>21883 匿名さん
ガーデン前もひとしきりそんな啓蒙活動があったよな。
何か成果はあったか？

[21886: 匿名さん]

地盤ブヨブヨの低地なんだからリスク高いに決まってんだろ
埋立地と変わらん地盤の弱さ

[21887: 匿名さん]

>>21881 匿名さん

まあ、そもそもネタが限られてますからね。
結局「駅の混雑」「川崎アドレス」「地盤」の３つを
手を替え品を替えディスり続けているだけです。

３つとも住む人が許容しているならそれでいい話なのに、
みなさん親切なので「そんなところに住むのやめなよ」と袖を引っ張ってくる。
もし業者でないとしたら見上げたボランティア精神ですよね。

[21888: 匿名さん]

液状化の何が問題なのか？という問いに答えられず、常識ダロー！とまるで小学生。
俺もタワマン購入までは素人だったが、勉強したよ。
しかし批判だけして、話題を振られても抜け上がりの話にすら辿り着けないとは…(笑)

まず、戸建てにとって液状化は問答無用で致命的。対策は立てられるけど決定的に高コスト。
マンションにとっては、液状化そのものはそんなに怖くない。特にベタ基礎が多い小杉のタワマンなら、ほぼノーリスクと言えるだろう。
微妙なのは杭基礎のマンションで、側方流動が起きると真剣にヤバい。だが、側方流動は「表層が薄く」「起伏がなく」「川沿いにすら地層が露出していない」武蔵小杉のような場所には起こらない。

液状化マップは、武蔵小杉に限れば戸建て限定の注意喚起アイテムだよ。

[21889: 匿名さん]

という希望的観測だな。
浦安の街を見ただろう？
マンション含む多くの住人が逃げ出した。

[21890: 匿名さん]

>>21888 匿名さん

自分の建物が良ければいいのか？
みんな街としての話をしてるんじゃないの？

[21891: 匿名さん]

戸建ては火災の方が圧倒的に怖いね。
逃げようがなくなる。住宅密集地は用心しないとね。
マンションはその点ではだいぶ安心感がある。

[21892: 匿名さん]

>>21890 匿名さん
そういうことだろ
311の浦安の光景見ちゃってるから

[21893: 匿名さん]

スレの名前通り、武蔵小杉の今後についての話題に変えませんか？

[21894: 匿名さん]

>>21891 匿名さん
災害全般で言っちゃうとマンションは圧倒的に安全。
タワマンだとインフラ麻痺で取り残された時が怖いね。
やはり高価なだけあって低層が良い。

[21895: 匿名さん]

>>21893 匿名さん

今後、大地震が起こるかもしれないだろ？

[21896: 匿名さん]

>>21895 匿名さん
武蔵小杉に限らないけど

[21897: 周辺住民さん]

>>21893 匿名さん

是非そうしましょう。
別にネガな意見があっても全然いいと思うんですけど、
しょうもない基準で他の街と比較をしたり、子供の悪口みたいな生産性のないものではなく、
課題プラス「こうなればいいのに」みたいな書き方が理想的かなと。。

というわけで、駅の混雑解消はやはり避けられない課題かと思うのですが、
横須賀線って思い切ってホーム増やせないんですかね？？
素人考えですが、NEC事業所の一部でもJRに譲ってもらうとか。。

[21898: 匿名さん]

>>21896 匿名さん
そうだけど、武蔵小杉は地盤が悪いから危険度が高い。
それについて議論しないと。

[21899: 匿名さん]

>>21897 周辺住民さん
ホームを増やして、横須賀線と湘南新宿ライン分けるだけでも、かなり違うかも。

[21900: 匿名さん]

>>21898 匿名さん
そうですね。
何か提案ありますか？
なかなか難しい議題です。

[21901: 匿名さん]

混雑にしろ災害にしろ、これ以上人口が増えると色々危険だと思う。
5、6年前の武蔵小杉がベスト。

[21902: 匿名さん]

>>21901 匿名さん

その根拠は？
増えてるのは武蔵小杉エリアだけじゃなく近隣一帯で人口が増えてますよ。

[21903: 匿名さん]

先日久しぶりに横須賀線で朝8時くらいに新橋まで向かったのですが、前よりちょっと混雑が緩和したような印象を受けたのですが気のせいですかね？
たまたまだったのかな？

[21904: 匿名さん]

>>21898 匿名さん

是非対策案を聞かせてください。

[21905: 匿名さん]

>>21904 匿名さん
地震が来ないことを祈るしかない

[21906: マンコミュファンさん]

>>21905 匿名さん
対策とは言わない

[21907: 匿名さん]

横須賀線武蔵小杉駅は請願駅です。
JRとしては駅を作ったこと自体川崎市の請願に応えただけです。
あれこれ要求しないで頂きたい。正直迷惑なんだ。

[21908: 匿名さん]

横須賀線武蔵小杉駅は廃止にした方がいい。
こんなほとんどの人が必要としていない駅を
一部住民のエゴで作ってしまったのがそもそもの過ちだった。

[21909: 匿名さん]

>>21897 周辺住民さん

タワマン住民がお金を出してやってね。

[21910: 匿名さん]

>>21856 匿名さん
液状化したら資産価値が死ぬよ
まあ、武蔵小杉は既に行列の時点で死に体ではあるが…笑

[21911: 匿名さん]

個人的な感想ですが、

住みたくない街ナンバーワン
武蔵小杉

理由
液状化リスク
上から卵が降ってくるリスク
駅まで行列
醜いタケノコタワー
30年後の廃墟タワー
上げればキリがありませんもの

[21912: 匿名さん]

>>21911 匿名さん

いまどこに住んでるんすかw？

[21913: 匿名さん]

>>21912 匿名さん
横浜駅

[21914: 匿名さん]

新幹線で武蔵小杉通過したけど、
NEC側は酷いね。
空き地が荒れ地。
何か建つのかな。。。

まあ、NEC勤務なら武蔵小杉タワマンでも不満なしだと思うけど。

[21915: 匿名さん]

「住みたい街」ではなく「住みたくない街」について考えた上、
わざわざその街のスレにやってきてご丁寧に理由まで書き込んでくれる。

普通に考えてものすごく不自然な行為なのですが、
このスレにはそういった方が大勢いて興味深いです。

[21916: 匿名さん]

この既成事実に対する論理的な反論はまだですか？
ずっと待っているのですが。

無秩序に増え続けるタワマン
開けた眺望が突如新しいタワマンの壁に変わる
利便性ところが疲労困憊の駅
改札通るだけで長蛇の列
人混みで溢れる駅構内
増え続ける待機児童問題
慢性的な学校不足
増え続ける修繕費
高層階から物を落とす住民レベル
液状化、浸水リスク高
無機質な街づくり
川崎市とデベに踊らされてる街づくり
頑張っても川崎アドレス

[21917: 匿名さん]

液状化してもタワマンなら大丈夫と言ってる人が上の方にいるが、液状化の被害とはそういう問題じゃない。
液状化でマンションが崩れなかったらいいってことなのかな？
マンションの被害が出なくても(実際には亀裂や傾きなどの被害は起こりうるが)街が液状化してしまうと人が寄り付かななくなる。商業施設も撤退し、住民も流出。浦安などを見れば分かるが一気にゴーストタウンになる。
つまり液状化すると価値がなくなる。

[21918: 匿名さん]

>>21917 匿名さん
浦安はディズニーランドがあるから持ちこたえてる。
その後回復してきたよ。
ただ武蔵小杉が液状化した場合どうなるかは分からん。
一時的に価値が暴落するのは確実でそこから回復できるかどうか。

[21919: 匿名さん]

>>21901 匿名さん
確かに単純に人口というより人口密度が問題だね
これ見ると全国でもだいぶ上位
武蔵小杉限定にするともっと高いだろう
確かに危険かも

https://sumaity.com/town/ranking/population_density/

[21920: 匿名さん]

>>21917 匿名さん

↓浦安のwikiより引用

東日本大震災で発生した液状化現象で露呈した埋立地立地の脆弱さや関東一帯での放射能汚染への不安から2011年に市制施行以来初めて人口が減少したが、復旧の進捗に伴い2016年には震災前の水準まで回復した。


ゴーストタウンとか明らかな嘘を言って煽るのは控えた方がご自身のためかと。

液状化に限らず、日本に住んでいれば災害リスクなんて多かれ少なかれどこでもある。
リスクの最小化を優先して住みたくない街に住むか、リスクを受け入れた上で住みたい街に住むか。
各々の天秤で測って決めればいいだけのことで、他人がどうこういう話ではない。

まあ、迷っている人のためにリスクを論じるのはいいことだと思いますが、
嘘や誇張はやめましょう。

[21921: 匿名さん]

>>21920 匿名さん

武蔵小杉を貶したいだけだから正論は通じないでしょう。
ガーデン分譲前も散々同じネタで(今と変わってない)連日連夜コピペしまっくってましたよ。

その結果、ガーデンも無事分譲完了です。(笑)

[21922: 匿名さん]

>>21919 匿名さん
タワマン建てると局所的に人口密度は上がりますね。

[21923: 匿名さん]

>>21914 匿名さん
NECの社員さんだけでもたしか16000人程あの社屋におられると聞いたことがあります。
仮に14000名くらいが朝電車通勤だとするとそれだけでもかなりの人数ですよね。

[21924: 匿名さん]

武蔵小杉は人が増えすぎてマヒしてます。
アンチは武蔵小杉の住人です。
これ以上来ないでください。

[21925: マンコミュファンさん]

ちょっと不思議なんだけど、
みなとみらい みたいに行政が人口目安に
マンション建設規制したりしないの？
あの混雑が本当なら、対策するレベルだと思う。

[21926: 匿名さん]

>>21925 マンコミュファンさん

あの混雑とは、どの混雑？

[21927: 匿名さん]

今日も混雑。明日も混雑。明後日も混雑。
これじゃあ武蔵小杉は一年中混雑。

[21928: 匿名さん]

混雑してるうちが花。

仕事があるっていうのは喜ばしいことです。

不平不満もなんのその、稼ぎが大事。

稼ぎに追いつく貧乏なし。

[21929: 匿名さん]

液状化が問題なんじゃない。液状化による側方流動が怖いんだよ。

傾斜地盤、河岸段丘、広域埋立地、厚さ30mを超える軟弱地層などで危険性が上がる。

杭基礎マンションが倒壊する恐れさえある。

ただ武蔵小杉にはこれらの要素は一つもなく、インフラが局所的に破壊される危険性も低い。

気になる人は住まなくていいよ。騒がれるのもうっとうしいし。

[21930: 匿名さん]

武蔵小杉の利点ってなんでしょう？
複数路線、利便性は聞き飽きましたのでそれ以外で何かあれば教示頂きたいと存じ上げます。

[21931: 匿名さん]

実は治安がいい（データあり）
実は朝鮮人が少ない（データあり）
病院ショッピング公共施設全てが徒歩圏内
坂がない
施設が新しくてきれい
小中学校が完全給食
小学校までの医療費補助は都内並

データはここで都内や横浜市内の各区との比較が出来るよ。
http://area-info.jpn.org/index.html

[21932: 匿名さん]

>>21931 匿名さん
＞病院ショッピング公共施設全てが徒歩圏内
＞坂がない
＞施設が新しくてきれい
＞小中学校が完全給食
＞小学校までの医療費補助は都内並
その程度は溝の口と同じレベルですね。
まぁ坂は溝の口はあるかな。

[21933: 匿名さん]

溝の口のどこに新しい施設が…？
あと路線や利便性を除いた部分で溝の口と同じ、と言うなら、あらためて交通利便が決めてになると思うんだが…

[21934: 匿名さん]

>>21933 匿名さん
別に新しくなくても、同じようにきれいなら問題ないでしよ。
通勤通学場所によっては利便性も変わらないし。
慶応に通う子がいたら溝の口の方が便利だね。

[21935: 匿名さん]

>>21933 匿名さん
あと交通利便性でいえば、レジャーで車を使う時、第3京浜も東名も溝の口の方が便利。
武蔵小杉の人って車持ってない家多いんだっけ？

[21936: 匿名さん]

>>21934 匿名さん
慶応ならどう考えても武蔵小杉では？
直通で行ける校数が全然違いますが。

[21937: 匿名さん]

>>21934 匿名さん
新しさという価値を否定するなら、どんな価値も否定できますよね。
良いところを挙げているときにそれはナシですよ。

[21938: 匿名さん]

毎日使う人なら高速近いのは嬉しいんだろうけど、ほとんどの人は電車が便利な方が嬉しいんじゃないの。
まあ溝の口もかなり電車便利な方だけどね。

[21939: 匿名さん]

溝の口も武蔵小杉も乗り換え駅イメージ

[21940: 匿名さん]

どっちもそれなりに栄えてるよ
登戸は全然だけど

[21941: 匿名さん]

朝鮮人が少ないとか言っている武蔵小杉の連中の品の無いことよ…
ヘイトスピーチと同じレベルじゃないか？

[21942: 匿名さん]

>>21936 匿名さん
慶応江田知りませんか？

[21943: 匿名さん]

>>21937 匿名さん
武蔵小杉はちょっと時間が経つと汚くなっちゃうのかな？
上からいろんなものが落ちてくるからかな？

[21944: 匿名さん]

>>21938 匿名さん
電車は多少武蔵小杉、車は溝の口という事で、どっちもどっちという事で良い？
両方共南武線沿線だからちょうどいいかな？

[21945: 匿名さん]

また対立煽りか。
今日は昨日よりアンチがおとなしかったですね。
月1回の連休取得で昨日休日返上で頑張ってさすがに今日は休暇だったようです。
無駄な時間浪費に少し気がついたようですね。

[21946: 匿名さん]

>>21941 匿名さん
いまは武蔵小杉住みはムサピンとかいって影で笑われているからその反動でしょう。

[21947: 匿名さん]

>>21946 匿名さん

センスが無さすぎて笑ってしまう。www

[21948: 匿名さん]

なんだか休暇日かと思うと、やっぱりプロの叩き屋はあの手この手と研究して頑張ってるんだなって感心するよね。
稼ぎは低くても頑張ってる人は好きです。

[21949: 匿名さん]

>>21947 匿名さん
だって武蔵小杉だもん。センスもなにもあるワケないよね。武蔵小杉だよ、よく考えな！

[21950: 匿名さん]

>>21949 匿名さん

君のセンスのことなんだけどね。鏡みてみ。

[21951: 匿名さん]

>>21941 匿名さん
1人の発言をとって「連中」と断ずる。
それこそ差別主義者の特徴かと思うのは私だけでしょうか？

>>21949 匿名さん
そのセンスない武蔵小杉に何かご用ですか？w


どうやら連休返上で頑張る人も中には入るようで。
本当にご苦労さまです。

[21952: 匿名さん]

駆け出しの叩き屋もいるようですね。
割りの合わないボランティアをしたところで、
武蔵小杉の人気の前に敗北せざるを得ない苦行への誘いですから相当の覚悟が必要ですね。
多分、その苦行時間で資格の1つや2つは本来取れてしまうと思うので人生変えられますよ。

[21953: 匿名さん]

>>21952 匿名さん

一応武蔵小杉の人気貼っときますね。

[21954: 匿名さん]

この既成事実に対する論理的な反論はまだですか？
ずっと待っているのですが。

無秩序に増え続けるタワマン
開けた眺望が突如新しいタワマンの壁に変わる
利便性ところが疲労困憊の駅
改札通るだけで長蛇の列
人混みで溢れる駅構内
増え続ける待機児童問題
慢性的な学校不足
増え続ける修繕費
高層階から物を落とす住民レベル
液状化、浸水リスク高
無機質な街づくり
川崎市とデベに踊らされてる街づくり
頑張っても川崎アドレス

[21955: 匿名さん]

今度は日経に記事にされてたね
混雑は解消してないって
通勤が憂鬱だって

[21956: 匿名さん]

ムサコ（32）社会人デビュー時に韓国で整形。実家は南武線沿線。 旦那（33）と職場結婚。

話題の武蔵小杉にタワマンのモデルルームを見に来たところ営業に丸め込まれほぼフルローンでマンションを購入。 近所でタワマンから植木鉢などが落ちてきてビクビクしながら暮らす。

子供を保育園に入れようとしたら待機児童になり、話が違うとタワマン営業にクレームをつけるも、何も約束していないと対応してもらえなく号泣。育休が終わりそうだが、職場復帰の見通しが立たない。

家の近所に子供を遊ばせる場所も無く、子育てに優しい街という嘘にショックを受ける。

正直、武蔵小杉のタワマンを買ったことをかなり後悔しているが、周囲には明るく振舞っている。

旦那は毎日ホームに上がるまで行列に並ぶ日々。

[21957: 匿名さん]

武蔵小杉って実際ダサいですね。

[21958: 匿名さん]

武蔵小杉なんて完全に二子玉川の下位互換
下手したら溝の口の下位互換じゃん
なんでそんなに世田谷や横浜に喧嘩売るの？

[21959: 匿名さん]

>>21954 匿名さん
論理的ではない指摘に、論理的な反論が来るはずもない。
指摘するならエビデンスを付けてね。

[21960: 匿名さん]

>>21959 匿名さん
事実とされてるものじゃん
違うなら反論してくれって話だよ。

[21961: 匿名さん]

>>21958 匿名さん

世田谷や横浜の住民は武蔵小杉の住民より、高い金を払って良い所に住んでて、経済力や社会的地位は上ということだ。
武蔵小杉の連中はもっと世田谷や横浜をリスペクトしないとダメだろ。

[21962: 匿名さん]

>>21959 匿名さん
反論できないならもう事実だよ。
ディベートとはそういうもん。

[21963: 匿名さん]

>>21958 匿名さん
犯罪発生率も朝鮮人割合も待機児童数も全て世田谷の方が高いのに、武蔵小杉のどこがどう完全下位互換なのかね？
例えば、治安についてはここで議論して世田谷が惨敗しているよ。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/444892/res/430-442/

[21964: 匿名さん]

>>21962 匿名さん
仕事できなさそうですね。
反論のためには事実の客観性が必要ですから、命題を主張する側がまずそれを証明できなければ、ディベートは最初から成立しません。
「僕はこう感じた」の羅列に反論は不可能ですよ。

[21965: 匿名さん]

武蔵小杉は液状化、浸水のリスクが高いにも関わらず、
液状化について楽観的な連中がいるが、
このご時世に日本でその考えはどうかしてる
危機管理能力が足りなすぎ

[21966: 匿名さん]

>>21964 匿名さん
いやこれ僕の意見ではないんで。
メディアの報道なので事実とされてる事例ですよね？
報道を見て事実と思ったので、もし違うなら反論の意見を下さい。ということです。
よろしくおねがいします。

[21967: 匿名さん]

二子玉やみなとみらいは鉄道会社やと自治体で計画的に開発されてます。
武蔵小杉もその体制でやらないと、今後はヤバいかと。
混雑が新聞記事になるくらいの社会問題なのに、何故行政や鉄道会社を動かせないのか分かりません。

[21968: 匿名さん]

業者さんたちも精が出ますな。
それこそIPが見れる方法とやらで曝してもらいたいわ。

[21969: 匿名さん]

>>21964 匿名さん
頭の悪い連中に抽象的な正論ぶつけても無駄だよ。
こういう風に説明しないと。
=====================================================
いいかよく聞け、頭の悪いネガども。

　「無秩序に増え続けるタワマン」

ってのは「ぼくはちつじょがないとおもってますー」って書き方だから、誰も反論できないよ。証明したい命題があるなら、こういう風に書かないと。

　「過度なタワマン建設を抑制する全体計画がない」

こう書いてもらえれば、やっとこういう反論が出来る。

　「市のマスタープランで都市型住宅について言及している。
　都市型住居だけが無秩序に増えないよう、公共施設を併設
　することで、全体としての公共の福利を確保する計画に
　なっている。」

その反論に対して、こういう風に返せばいいんじゃない。

　「都市型住宅のデメリットが、公共施設の併設で打ち消される
　その根拠を示せ。例えば、一定の距離が確保されてはいる場合でも、
　複合日影による影響が出ている場合、公共施設への距離があるが
　ために、メリットが減じられているのではないか？」

これがディベートだよ。事実じゃなくて個人の感想が書いてあるから、誰も反論なんてできないんだよ。
わかったかな？

[21970: 匿名さん]

>>21965 匿名さん

あなたが住んでらっしゃる場所は危機管理が万全なのですか？
できればお住まいのエリアを教えて下さい。こちらだけ武蔵小杉というエリアがハッキリしているため同等な論議が難しい状態です。
もちろん危機管理は液状化のみではないですよね？

[21971: 匿名さん]

>>21966 匿名さん

だからあなたのリテラシーでは、ディベートが出来るレベルではないということです。事実の捉え方が主観的過ぎて何が問題点なのかすらよく分かりません。

[21972: 匿名さん]

>>21969 匿名さん
なんだか難しくしてるだけだね。
頭の悪いひとは、簡便なことを難解に説明したがる。
なぜかって？頭が悪いから。

賢い人の説明は分かりやすいが、君のは真逆だよ。

武蔵小杉の利便性を分かりやすく論じてくれないかな？

[21973: 匿名さん]

既成事実に対する論理的な反論はまだですか？
ずっと待っているのですが。

無秩序に増え続けるタワマン
開けた眺望が突如新しいタワマンの壁に変わる
利便性ところが疲労困憊の駅
改札通るだけで長蛇の列
人混みで溢れる駅構内
増え続ける待機児童問題
慢性的な学校不足
増え続ける修繕費
高層階から物を落とす住民レベル
液状化、浸水リスク高
無機質な街づくり
川崎市とデベに踊らされてる街づくり
頑張っても川崎アドレス

[21974: 匿名さん]

>>21971 匿名さん
理解力に乏しいようですね。
確かにリテラシーは低いのかもしれませんが、
このコピペが事実なのか事実でないのか分からないので。
少なくともメディアは事実であるかのように報道していますね。
なので事実でないのなら、その旨を論理的にお伝え頂ければと思います。
ちなみにおそらくこれはただのコピペなので、
主観的な〜…とかは無意味な議論ですので、そこは理解して下さいね。

[21975: 匿名さん]

>>21970 匿名さん
うちは目黒区の八雲ですが、
そういうのって関係あります？
武蔵小杉の地盤は悪いけど、他にも悪い所はある。
お前の街もどうせ地盤悪いんだろ。
ってことですよね？
そういう思考は生産的ではないのでオススメしませんね。

[21976: 匿名さん]

>>21972 匿名さん

反論せず逃げたーw

[21977: 匿名さん]

武蔵小杉をタワマンで再開発するのは宿命だったのだから仕方ない。

こうしないと大正や昭和の遺物とおさらばできなかった。
武蔵小杉の地下を武蔵野線が走り、武蔵小杉には工業都市という駅があり。
駅前に不自然に横浜正金のグランドがあり、北側には第一生命のグラウンドがあったり。
武蔵野線の地下線と接する形で中原区役所があるのも同じような理由だと思う。
それにパークシティが直接基礎を売りにしたのも理由があるのだろう。
そして多分南武線の跨線橋の工事にかなり時間がかかっている理由もここにある。
請け負っている会社が、鉄建と東急というのがそれの証左だろう。

武蔵小杉のタワマン群建設は、六本木や赤坂・溜池山王などのタワービルやタワマン建設、千住辺りの再開発の理由と同じ類と思う。
住民の意向云々などではどうしようもないの話と思った方がいい。

住みたい奴が武蔵小杉に住めばいい。

[21978: 匿名さん]

>>21977 匿名さん
住みたくないし行列が不便なんで住まないかな

[21979: 匿名さん]

>>21975 匿名さん
地盤を改善することはできますか？
液状化のリスクが高いからどのような影響が有り得るのかは理解していますが、だからこそ、その地にリスクを軽減しつつ住むためには液状化の影響を受けにくい直接基礎が必要だったのでは？
そういう意味では武蔵小杉＝マンションは合理的な建造物ということになります。
これは何か矛盾していますか？

[21980: 匿名さん]

ずっと気になってるんだが、
武蔵小杉の人間はなぜ世田谷や横浜を敵視するの？
彼らは高い金をだして武蔵小杉より良い所に住んでて、経済力や社会的地位も上だろうに。
何をそんなに対抗意識持ってるの？
街も人間もレベルが違うと思うけど。

[21981: 匿名さん]

>>21979 匿名さん

自分の住んでるマンションが安全ならそれで良いという考えがまず理解できない
(安全とは言い切れないが)

[21982: 匿名さん]

>>21980 匿名さん

どちらかというと世田谷、横浜の方々から武蔵小杉が執拗に敵視されているようにしか見えないスレです。

レベルはどちらが高いとおっしゃりたいのですか？

[21983: 匿名さん]

>>21982 匿名さん
もちろん、横浜世田谷でしょう。
よくそのような常識的なことを聞けますね‼

[21984: 匿名さん]

>>21981 匿名さん
そういう風に言っているのではなく、武蔵小杉に住む場合はマンションの方が液状化のリスクを受けにくいということです。

どちらも被害がまったく無いとは思っていませんが、火災などの他被害も総合的に判断する必要があるとは思います。
つまり地質調査の裏付けがあってのマンション建設なのでしょう。

[21985: 匿名さん]

>>21978 匿名さん

住みたくない街のスレを覗きにくる心理がよく理解できませんが。

[21986: 匿名さん]

なんだか的外れなコメント…神奈川に住んでいて井の中の蛙なのか、知っててわざと言ってるんだかわからんけど、
そもそも東京郊外の高級住宅地世田谷と、神奈川県の横浜を並列にすることがおかしいでしょ。
横浜ってそもそも東京の子分的な役割で栄えただけだし、横浜とかみなとみらいをちょっとでも離れたら、なんもなくて家も全然安いし。

[21987: 匿名さん]

高級住宅地の参考データです。
場所によって誤差が大きい高級感です。
https://tochidai.info/tokyo/setagaya/

[21988: 匿名さん]

>>21987 匿名さん
世田谷区を貼ってくださったので横浜市もはりますね
https://tochidai.info/kanagawa/yokohama/


たしかに世田谷区と横浜市を比べると1m2あたりの土地価格が倍も世田谷区の方が高いですね
一応横浜市は神奈川の中では商業エリアが集中してるためトップクラスの土地価格のはずですが、やはり東京と比べるとこうなりますよね

[21989: 匿名さん]

川崎市もはりますね
https://tochidai.info/kanagawa/kawasaki/

[21990: 匿名さん]

ついでに武蔵小杉も貼りましょう。
https://tochidai.info/area/musashi-kosugi/

[21991: 匿名さん]

>>21986 匿名さん
東京の子分的って笑
笑わせないでくれよ。
街に子分とかないから。頭いかれてる？

[21992: 匿名さん]

先程のディベート連呼してた人から意見得られなかったので、どなたか反論の意見頂ければと。
これらはメディアなどの報道で事実とされている事例ですが、もし事実ではないのならば、論理的な反論の意見をお願いします。

無秩序に増え続けるタワマン
開けた眺望が突如新しいタワマンの壁に変わる
利便性ところが疲労困憊の駅
改札通るだけで長蛇の列
人混みで溢れる駅構内
増え続ける待機児童問題
慢性的な学校不足
増え続ける修繕費
高層階から物を落とす住民レベル
液状化、浸水リスク高
無機質な街づくり
川崎市とデベに踊らされてる街づくり
頑張っても川崎アドレス

[21993: 匿名さん]

>>21986 匿名さん

こう書くことで武蔵小杉の小さなプライドが保たれるのでしょうか？
街も住人のレベルも世田谷や横浜より武蔵小杉は劣っております。

[21994: 匿名さん]

液状化リスクも何のそのな世間評価。
これでリスクが無ければさらに高いということでしょうか。

[21995: 匿名さん]

>>21984 匿名さん
そりゃ戸建とマンション比べたらマンションの方が安全なのは当たり前でしょう
その立地のリスクが高いかが問題
液状化や浸水のリスクが高いのに楽観的に考えてる人達が理解できない

[21996: 匿名さん]

一応世間の評価貼っておきますね

[21997: 匿名さん]

>>21992 匿名さん

この人、ガーデンの時からやってることがずっと一緒だわ。

メディアの報道がさらに拍車をかけたみたいだね。
メディアでは取り上げられてない項目も含まれてるのはナゼだろう？

[21998: 匿名さん]

>>21990 匿名さん
こういう情報出すってことは、うちの住所の方が地価が高いから叩いていいってこと？

[21999: 匿名さん]

>>21997 匿名さん

メディアに取り上げられていない情報ってどれですか？
川崎アドレス？

[22000: 匿名さん]

武蔵小杉をタワマンで再開発するのは宿命だったのだから仕方ない。

こうしないと大正や昭和の遺物とおさらばできなかった。
武蔵小杉の地下を武蔵野線が走り、武蔵小杉には工業都市という駅があり。
駅前に不自然に横浜正金のグランドがあり、北側には第一生命のグラウンドがあったり。
武蔵野線の地下線と接する形で中原区役所があるのも同じような理由だと思う。
それにパークシティが直接基礎を売りにしたのも理由があるのだろう。
そして多分南武線の跨線橋の工事にかなり時間がかかっている理由もここにある。
請け負っている会社が、鉄建と東急というのがそれの証左だろう。

武蔵小杉のタワマン群建設は、六本木や赤坂・溜池山王などのタワービルやタワマン建設、千住辺りの再開発の理由と同じ類と思う。
住民の意向云々などではどうしようもないの話と思った方がいい。

住みたい奴が武蔵小杉に住めばいい。

業者たちか知らんが、延々武蔵小杉を貶める書き込みをして何をしたいんだ？
もしくは北側買っちゃったけど後悔しての逆恨みか？

[22001: 匿名さん]

>>21995 匿名さん

楽観的に考えているかどうかなんてあなたには分からないでしょう。
あなたが理解できなくても良いんです。

それでも武蔵小杉に住もうと思う人が多いということは事実です。

[22002: 匿名さん]

>>21998 匿名さん

はい？何を言いたいのか分かりませんが、
あくまでもデータ資料です。

[22003: 匿名さん]

>>21974 匿名さん
だったら最初からそう言えよ。（多少話の通じるあんたに言ってもしょうがないな）
「論理的な反論」って言われたら、だったら「まず命題明確にしようぜ」ってなるじゃん。
「ぼくのきいたむさしこすぎのわるいうわさ」に対して「そんなことねーよ」って主観で言えってことなら、いくらでも書いてやるよ。エビデンスはイチイチ出さねーぞ。

・無秩序に増え続けるタワマン
→事実ではない。
市のマスタープランには都市型住宅がこのエリアに建ちますとは書いてあるから、無秩序ではないね。
ただ、抑制という意味では、前述のとおり後半建てたタワマンには公共施設の整備をほぼ義務付けているが、明確な抑制にはなっていない気はする。あくまでも公共性の確保目的だね。

・開けた眺望が突如新しいタワマンの壁に変わる
→事実。
しかし、タワマンが商業地に建つものである限り避けようがない。
武蔵小杉だけのデメリットではないので、このスレで論じる価値なし。

・利便性ところが疲労困憊の駅
もうほんとに高卒新入社員のレポート直してる気分だぜ…。「利便性が高いどころか、利用するだけで疲労困憊となる駅」ね？
→条件付きで事実。
横須賀線は確かに人によっては疲れるかもしれない。ただ他の路線はごく普通の混み具合なので、疲れるなら他路線を使えばOK。他路線を使っても、十二分に便利なので。
武蔵小杉の利便性の神髄は、これを選ぶことが出来る点にあるのよ。

・改札通るだけで長蛇の列
→事実ではない。
横須賀線であっても改札には行列はない。中央寄りのエスカレーターに乗りたい人が行列を作ってるだけ。改札通って階段を使えば行列なし。（階段も混んでるけどエスカレーターよりはずっとマシ）
横須賀線以外は、通勤時に行列は出来てない。

・人混みで溢れる駅構内
→条件付きで事実。
横須賀線は間違いない。他路線は普通。

・増え続ける待機児童問題
→事実ではない。
待機児童は一旦0になり、昨年は18人に増えた。
隠れ待機児童とも言われる「保留児童数」は2015年まで連続で減っていたが、現時点では2年連続で増えている。
適切に表現するなら「増えたり減ったりしている」状態。保育園も毎年じゃんじゃん増えてるからねえ。

・慢性的な学校不足
→事実。
ただし、2019年度に新しい小学校が開校するので、周辺の小学校のキャパ問題は一気に解決する。
いまどき、学区の大幅変更を伴う新規小学校の建設は、なかなかないよ。

・増え続ける修繕費
→不明
後から増えがちなタワマンの修繕費のこと？個別のマンションの事情を書かれても(笑)
まあ、そういうマンションもあるだろうけど、ミッドのように改めたところもある。
ちなみにうちのマンションは、国交省推奨の12年から15年に間隔を広げて、その代り配管回りの予算を上げた。全体的には修繕費は微減。こういうところもあるのよ。

・高層階から物を落とす住民レベル
→事実ではない。
犯罪を犯す人間が1人いるだけで、それを住民全体の「レベル」が低いとしたいのかもしれないけど、高層マンションからものを落とす人はそのエリアの年収とか関係なく普通にいるよｗ
以前、中央区のタワマンでも連続して同じ騒ぎが起きたことがあるけど、中央区全体の「住民レベル」とやらは低いのかな？

・液状化、浸水リスク高
→事実。
マジでここは戸建てで住む場所じゃないね。家が傾くよ。
でもマンションは大丈夫。ここは側方流動が本当に起きにくい立地だから安心していい。

・無機質な街づくり
→事実ではない。
自治関係の施設がタワマンにくっついているケースが多いし、エリマネの連中はむしろうっとおしいくらい「つながり」を強要してくるし、ワークショップが非常に盛んだし、ドライな人間関係を志向する人にはむしろお勧めしたくないくらいだよ。

・川崎市とデベに踊らされてる街づくり
→事実ではない。
ほとんどの人は、他の武蔵小杉のメリットのためにデメリットを承知でやり過ごしているのに、一部の人が謙遜とともに漏らした不満を「住民は後悔している！踊らされている！」って、思い込みたいんでしょ？

・頑張っても川崎アドレス
→事実。
デメリットもないから頑張らないけどね。
もし見下されるとしてもここでネガってるような連中でしょ？どうでもいいわｗ

[22004: 匿名さん]

>>22001 匿名さん
安いからでしょ。
都内や横浜に住める経済力があっても、武蔵小杉に住む人とかいるの？
よっぽど理由がない限りその選択はしないと思うけどなあ。

[22005: 匿名さん]

>>22004 匿名さん
横浜駅の近くには住みたくない。（ゲロ臭いから）
都心は高い割に自分にとっては不便なので住みたくない。（自分の実家が川崎＆嫁の実家が横浜だから）
実家の隣とかには住みたくない。（干渉されるから）
　↓
武蔵小杉のタワマンがちょうどいい

事情が会社の事業所･支店の場所だったり子供の通学先だったり趣味の場所（等々力）だったりと色々だけど、こういう人は自分の周りだけで5組くらいいる。
都心にだけ住みたい人は、地方出身者なの？

[22006: 匿名さん]

ムサコ（32）社会人デビュー時に韓国で整形。実家は南武線沿線。 旦那（33）と職場結婚。

話題の武蔵小杉にタワマンのモデルルームを見に来たところ営業に丸め込まれほぼフルローンでマンションを購入。 近所でタワマンから植木鉢などが落ちてきてビクビクしながら暮らす。

子供を保育園に入れようとしたら待機児童になり、話が違うとタワマン営業にクレームをつけるも、何も約束していないと対応してもらえなく号泣。育休が終わりそうだが、職場復帰の見通しが立たない。

家の近所に子供を遊ばせる場所も無く、子育てに優しい街という嘘にショックを受ける。

正直、武蔵小杉のタワマンを買ったことをかなり後悔しているが、周囲には明るく振舞っている。

旦那は毎日ホームに上がるまで行列に並ぶ日々。

[22007: 匿名さん]

>>22003 匿名さん
ほぼほぼ主観的な意見ありがとうございます。

[22008: 匿名さん]

>>22005 匿名さん

だったらみなとみらいは？
世田谷や目黒の低層は？
職場は都心なんじゃないの？
武蔵小杉じゃなくてもいいでしょ。
結局安いから住んでるんでしょ？

あと特殊な例出されても困ります。

[22009: 匿名さん]

>>22005 匿名さん
川崎も地方だと思いますよ

[22010: 匿名さん]

>>22004 匿名さん

ここにいますが。
正直、世田谷だろうが横浜だろうが、そこそこな場所に戸建てで住めますが、私の通勤事情や家族の勤務地、学校を考慮すると武蔵小杉ほど家族にとって都合の良い街(物件)が見つからなかった。
加えて複数のスーパーや大きな総合病院、銀行や公園、塾など生活で必要となる施設が殆ど徒歩圏内で充実していることも重要な要素だった。
早くも引っ越して6年以上経つが殆ど生活に不満はない。

[22011: 匿名さん]

>>22008 匿名さん
職場は都心なんじゃないの？
→新橋とみなとみらいと浮島を3～5年周期で異動してる

だったらみなとみらいは？
→よく知ってたな、考えたけど自分の実家と新橋が遠い

世田谷や目黒の低層は？
→浮島と嫁の実家が遠い

武蔵小杉じゃなくてもいいでしょ。
→ここ以上に便利な土地はないので最高の選択肢

結局安いから住んでるんでしょ？
→ほぼ同額の自由が丘の低層も検討したけど不便なのでやめたよ

[22012: 匿名さん]

>>22011 匿名さん
いつの話か知らんが自由が丘に低層マンションってあるか？
15〜20分くらいの目黒通りの向こう側とか行かないとメジャーな物件は無かった気がするが。
自由が丘って駅近な物件ほぼ無いんだよな。

[22013: 匿名さん]

>>22012 匿名さん
メジャーな物件は予算オーバーって事でしょ？

[22014: 匿名さん]

>>22012 匿名さん

3、4年前にプラウド自由が丘が分譲されたけど、
さすがに武蔵小杉とほぼ同額っていうのは無理があるからなぁ
あそこでも10分以上歩くし

[22015: 匿名さん]

>>22010 匿名さん
そこそこな場所だと1億でもそこそこの家は無理だと思うけど。
ミニ戸建で良ければ可能かな？

[22016: 匿名さん]

>>22008 匿名さん
特殊でもないでしょう。
これまでのランキングの解析を見ても、武蔵小杉人気はほぼ神奈川県民によるもの。
住民だったら実感あると思うけど、ご近所さんの実家や奥さんの勤め先候補は基本神奈川県内であるケースが非常に多いですよ。
住みもしないで何を言ってるんですか？

[22017: 匿名さん]

>>22015 匿名さん
狭い土地にオープンハウスで建てようとしているんじゃないですか？

[22018: 匿名さん]

>>22013 匿名さん

価格の割には家族の都合と折り合いが付かないことぐらいいくらでもあると思うけど、単身者さんなのかな？
ただ高いところが都合が良いかというとそうでも無かったりでね。