武蔵小杉地区の今後についての92です。
再開発で進化し続ける武蔵小杉。 これからは北口や西側の再開発が進んでいきます。
ネガレスはスルーして、有意義な情報交換しましょう。
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【動画】武蔵小杉のタワーマンション上空を飛ぶ
https://www.sumu-log.com/archives/3456
[スレ作成日時]2016-01-22 19:41:09
武蔵小杉地区の今後について・・・【92】
21781:
匿名さん
[2018-05-30 19:04:54]
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21782:
匿名さん
[2018-05-30 19:13:34]
>>21781 匿名さん
確認できてないとのことなので、 川崎市の資料貼っときますね^_^ http://www.city.kawasaki.jp/170/cmsfiles/contents/0000046/46739/ekijyo... |
21783:
匿名さん
[2018-05-30 19:14:58]
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21784:
匿名さん
[2018-05-30 19:18:45]
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21785:
匿名さん
[2018-05-30 19:19:45]
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21786:
匿名さん
[2018-05-30 19:21:42]
・増え続ける待機児童問題 保育園も増えている。6年もすれば小学生。 今日一で笑わせてもろたわ笑 6年もすれば小学生って笑 これは武蔵小杉に限らんぜよ |
21787:
匿名さん
[2018-05-30 19:23:12]
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21788:
匿名さん
[2018-05-30 19:24:56]
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21789:
匿名さん
[2018-05-30 19:26:25]
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21790:
匿名さん
[2018-05-30 19:27:34]
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21791:
匿名さん
[2018-05-30 19:36:10]
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21792:
匿名さん
[2018-05-30 19:41:35]
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21793:
匿名さん
[2018-05-30 19:44:04]
川崎市の財力で本腰入れてますよ。
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO30044050R00C18A5L82000 |
21794:
匿名さん
[2018-05-30 19:55:45]
ま、待機児童は街の人気バロメーターでもあるからな。
世田谷区なんてすげーぞ、川崎市の比じゃないくらい待機児童がわんさかいるみたいだ。 まあ待機児童を気にする世帯って結局待機じゃ困るってことだろ? 別に保育園入れなきゃ子育てに専念すりゃいいじゃん。 |
21795:
匿名さん
[2018-05-30 20:05:29]
世田谷区なのに待機って。イメージ無いですよね。
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21796:
匿名さん
[2018-05-30 20:18:24]
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21797:
匿名さん
[2018-05-30 20:23:03]
混雑混雑ってうるさいバカが多いな。
わざわざ混雑に自ら突入しておいてさらに混雑に拍車をかけておきながら混雑を誰かのせいにしたがるって、どんだけ迷惑な話だよ。。 武蔵小杉で乗り換えるのはいいが、そんな混雑中に突入しなきゃならない通勤を強要する会社なんて辞めちまえよ。 実力がありゃそれぐらい簡単だろ?ん? |
21798:
匿名さん
[2018-05-30 20:24:08]
無秩序に増え続けるタワマン
開けた眺望が突如新しいタワマンの壁に変わる 利便性ところが疲労困憊の駅 改札通るだけで長蛇の列 人混みで溢れる駅構内 増え続ける待機児童問題 慢性的な学校不足 増え続ける修繕費 高層階から物を落とす住民レベル 液状化、浸水リスク高 無機質な街づくり 川崎市とデベに踊らされてる街づくり 頑張っても川崎アドレス 早くこれの論理的な反論して下さいよ。 武蔵小杉愛に溢れるみなさんならできるでしょう。 |
21799:
匿名さん
[2018-05-30 20:28:19]
>>21796 匿名さん
いやいや、結婚もしてるし子供もいる。 奥さんは専業主婦でママ友と仲良く毎日やっとるわ。羨ましくてならん。 まあ、家族が楽しく健康で暮らしてればそれでいい。武蔵小杉はそういう意味で本当にいいよ。 |
21800:
匿名さん
[2018-05-30 20:29:30]
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21801:
匿名さん
[2018-05-30 20:49:05]
>>21798 匿名さん
例えばどういう反論だと納得するんだよ? これだけデメリットっぽいことがあってもそれでも家を買おうと決心する人が多く、人気を維持できてるってことだろう? まさか購入検討者が知らずに買ってるとか勘違いしてるってことはないよね? あんたは何が言いたいの? 武蔵小杉の人気の凄さを証明したいってことなの? |
21802:
匿名さん
[2018-05-30 21:01:48]
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21803:
匿名さん
[2018-05-30 21:33:44]
世田谷や横浜の不便な奴らが暴れてるな。
武蔵小杉の利便性に嫉妬してんじゃねーよ。 不便な街で不便な生活してろよ。w イメージやブランドで選んだ情弱たち。w |
21804:
匿名さん
[2018-05-30 21:35:43]
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21805:
匿名さん
[2018-05-30 21:42:10]
>>21798 匿名さん
だから利便性が良ければ、それだけで他を帳消しにできるほどのメリットがあるんだよ。 世田谷は利便性が無いから他のことで優位の立とうとしてるが、利便性が劣っている時点で武蔵小杉には勝てない。 電車一本でどこまで行けるか言ってみ?w |
21806:
匿名さん
[2018-05-30 21:42:58]
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21807:
匿名さん
[2018-05-30 21:45:41]
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21808:
匿名さん
[2018-05-30 21:46:58]
早くこれらの論理的な反論お願いしますよ。
事実だから覆せませんか? 無秩序に増え続けるタワマン 開けた眺望が突如新しいタワマンの壁に変わる 利便性ところが疲労困憊の駅 改札通るだけで長蛇の列 人混みで溢れる駅構内 増え続ける待機児童問題 慢性的な学校不足 増え続ける修繕費 高層階から物を落とす住民レベル 液状化、浸水リスク高 無機質な街づくり 川崎市とデベに踊らされてる街づくり 頑張っても川崎アドレス |
21809:
匿名さん
[2018-05-30 21:49:58]
>>21807 匿名さん
お前こそ馬鹿か? 資産価値を決めるものは利便性なんだよ。 交通網の発達していない街の資産価値ゼロに等しい。 つまり世田谷や横浜に価値はない。 高い金出して買ったのに残念でしたね。w |
21810:
匿名さん
[2018-05-30 21:57:09]
なんで世田谷と横浜なの?
比べられる現実的なところって大宮とか溝の口とかでしょ。 物件価格や住民レベルも同じくらいだし。 世田谷、横浜はさすがにレベルが違いすぎて現実味ないわ。 |
21811:
匿名さん
[2018-05-30 21:58:39]
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21812:
匿名さん
[2018-05-30 22:00:17]
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21813:
匿名さん
[2018-05-30 22:02:01]
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21814:
匿名さん
[2018-05-30 22:04:01]
スレの流れがだいぶかわりましたね。
とても面白いスレです。 世田谷区、横浜? クスッ |
21815:
匿名さん
[2018-05-30 22:11:01]
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21816:
匿名さん
[2018-05-30 22:12:37]
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21817:
匿名さん
[2018-05-30 22:16:10]
毎回思うんだが、
世田谷や横浜を出してきてるのって、武蔵小杉住人じゃん。 なんで毎回その2つを持ってきて喧嘩売るの? そんな恨みでもあるの? |
21818:
匿名さん
[2018-05-30 22:18:08]
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21819:
匿名さん
[2018-05-30 22:22:55]
これが武蔵小杉かぁ。
無秩序に増え続けるタワマン 開けた眺望が突如新しいタワマンの壁に変わる 利便性ところが疲労困憊の駅 改札通るだけで長蛇の列 人混みで溢れる駅構内 増え続ける待機児童問題 慢性的な学校不足 増え続ける修繕費 高層階から物を落とす住民レベル 液状化、浸水リスク高 無機質な街づくり 川崎市とデベに踊らされてる街づくり 頑張っても川崎アドレス |
21820:
匿名さん
[2018-05-30 22:27:22]
>>21817 匿名さん
過去の流れから見ても暴れてるのはこの2都市の連中なんだよ。 武蔵小杉の利便性に嫉妬してる不便な街だ。 あとこの2都市に共通してるのは不便な街のくせに、 なぜか偉そうで上から目線。 意味がわからん。 |
21821:
匿名さん
[2018-05-30 22:28:17]
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21822:
匿名さん
[2018-05-30 22:30:59]
なんだ、もう混雑してないなんて嘘なんだw
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21823:
匿名さん
[2018-05-30 22:36:44]
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21824:
匿名さん
[2018-05-30 22:40:49]
武蔵小杉の変人も対応に四苦八苦で疲労困ぱい。
反論にキレが見られない。もう寝ろよ。 |
21825:
匿名さん
[2018-05-30 22:45:24]
まー、これだけネガ頑張ってもサードはサクッと完売でしょう。与党と野党の構図と一緒っすわw
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21826:
匿名さん
[2018-05-30 22:48:31]
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21827:
匿名さん
[2018-05-30 22:48:47]
やはり今日は水曜だけってアンチのレベルもバイト感が出ちゃいましたね。コピペばかりでまるでロボット。
なんでかな?wwwwwwwww |
21828:
匿名さん
[2018-05-30 22:49:49]
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21829:
匿名さん
[2018-05-30 22:52:39]
今日の日経の記事にも混雑や行列はほぼ変わってないとのことでした。
もう利便性を武器にするのはやめて下さいね。 他に何か武器になるようなものはありますか?? |
21830:
匿名さん
[2018-05-30 22:55:17]
>>21828 匿名さん
いや、残念ながらあなたのコピペは端から見ても非論理的で恥ずかしいですよ。 本気でディスりたいのならもう少し客観性を重んじた方が良いでしょうね。 これではまるで子供の感想文です。 |
・無秩序に増え続けるタワマン
無秩序ではなくあと5棟
・開けた眺望が突如新しいタワマンの壁に変わる
あるかもしれないが、計画を知って買っているならどうでもいいこと。
・利便性ところが疲労困憊の駅 改札通るだけで長蛇の列
どこの改札でどこの時間帯だか定かではない。長蛇の列は既に無い。
・人混みで溢れる駅構内
どこのどの時間帯だか分からない。
・増え続ける待機児童問題
保育園も増えている。6年もすれば小学生。
・慢性的な学校不足
根拠が分からない。1クラスの生徒数クラス数は都内と大差ない。
・増え続ける修繕費
最初から分かっていることで何が問題なのか分からない。
・高層階から物を落とす住民レベル
残念ながら特定の住民が引き起こした事件ではあるが、住民レベルとするには無理がある。
・液状化、浸水リスク高
推測であって実際に誰も確認できていない。
・無機質な街づくり
主観的感想に過ぎない。
・川崎市とデベに踊らされてる街づくり
再開発のプロセスであり、踊らせれてるの意味は不明。
・頑張っても川崎アドレス
頑張らなくても川崎市である。
どれも何が言いたいのかよく分からない項目ばかり。