武蔵小杉地区の今後について・・・【92】

[匿名さん]

武蔵小杉地区の今後についての92です。

再開発で進化し続ける武蔵小杉。 これからは北口や西側の再開発が進んでいきます。
ネガレスはスルーして、有意義な情報交換しましょう。

武蔵小杉ライフ：
http://www.musashikosugilife.com/

武蔵小杉ブログ ：
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前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/587421/


[スムログ 関連記事]
【動画】武蔵小杉のタワーマンション上空を飛ぶ
https://www.sumu-log.com/archives/3456

[21071: 名無しさん]

武蔵小杉は静かにしてなよ。
タケノコタワーたてすぎ
人多すぎ
武蔵小すぎ

[21072: 匿名さん]

>>21055 匿名さん

うちは玄関から毎朝6～8分くらい。
東横線利用ですが。

[21073: 名無しさん]

なんと、20分も
利便性もへったくりもないな。

[21074: 匿名さん]

>>21067 匿名さん
都内にオフィスビルいっぱいあるし作ってますからテナント見つけるのは大変なんでしょう。
武蔵小杉はテナント？利権？

[21075: 匿名さん]

>>21072 匿名さん
東横駅前のアレですね
それは良かった

[21076: 匿名さん]

>>21067 匿名さん

あなたが勝手にランドマークと呼んでるだけです。
もともとの地権者だから入っても不思議ではない。

[21077: 匿名さん]

ちなみに駅構内に入るとこうです。

[21078: 匿名さん]

>>21077 匿名さん
やば笑

[21079: 匿名さん]

>>21076 匿名さん
地権者ですか
なるほど川崎。理解できました。

[21080: 匿名さん]

＞＞20177さん

スゲー

[21081: 名無しさん]

>>21077 匿名さん
ウソだろ、おい。
こわっ

[21082: 匿名さん]

>>21077 匿名さん
この写真は事故で電車が止まっている時ですか

[21083: 匿名さん]

>>21077 匿名さん

もう武蔵小杉は利便性うたうの禁止な

[21084: 名無しさん]

確かに利便性高い笑

[21085: 匿名さん]

>>21082 匿名さん

大雪で東急が止まった時でしょうね。

めったに東急線は止まらないので大変珍しい写真です。

[21086: 名無しさん]

利便性とったら何も残らないんじゃ…
歴史もなければ何もない。
ここ数年の間にポッとでてきたタケノコタワーくらいかな？

[21087: 匿名さん]

はい、それでも武蔵小杉は利便性が高い街です。
ここで一生懸命に叩いている人たちは武蔵小杉の利便性を残念ながら知らないのでしょう。
頑張って叩いてみてください。

[21088: 匿名さん]

>>21085 匿名さん
大雪の日の服装じゃないね

[21089: 匿名さん]

駅の混雑よりおれは地盤の悪い低地ということの方が気になるな。
日本のご時世かなりリスクあると思うんだが。

[21090: 通りがかりさん]

もう、横濱と比べないでね。
おなじ土俵には乗らないからさ。
歴史や伝統も利便性も街の規模やビジョン
すべてが別次元だからさ

[21091: 匿名さん]

利便性は良くないな。
電車の路線が多い。それだけ。
乗るまでが大変すぎ。
駅徒歩25分と同じレベル。

[21092: 匿名さん]

>>21039からの>>21077だからな
まじで罰ゲーム
辛すぎ。。。

[21093: 通りがかりさん]

利便性とったらなんも残らない町でしょ。

[21094: 匿名さん]

>>21092 匿名さん

ちなみにその罰ゲームを食らってるのは乗り換え客のようですが…

[21095: 匿名さん]

駅徒歩1分の物件で、
2分後の電車に乗れないのは
詐欺。

[21096: 通りがかりさん]

武蔵小詐欺

[21097: 匿名さん]

>>21093 通りがかりさん

利便性すらない街よりはいくらかマシかと。

[21098: 匿名さん]

>>21095 匿名さん

誰もがそんなことできないの分かってるので大丈夫です。
あなたが気を付けてくださいね。w

[21099: 通りがかりさん]

利便性を定義付けてよ。
ムサコがその定義に当てはまるか確認作業が必要じゃない？

[21100: 匿名さん]

武蔵小杉の叩きネタがループしているようですが大丈夫ですか？
新鮮なやつ無いですかね？

[21101: 通りがかりさん]

り べんせい ［0］ 【利便性】
利用する人にとって都合がよいこと。また，その度合。

混雑するのに？

[21102: 匿名さん]

>>21099 通りがかりさん

定義もなにも、
あなた方がそれを証明してるじゃないですか。
利便性が高いことをこれだけ必死に不定しようとしているのですから。

[21103: 匿名さん]

>>21101 通りがかりさん
新しい切り口
いいですねー

[21104: 匿名さん]

>>21102 匿名さん
不定はしていません

[21105: 匿名さん]

>>21101 通りがかりさん

混雑時以外の利便性を無視する理由は？

[21106: 匿名さん]

利便性しかないのかな
つまんなくなっちゃった

[21107: 匿名さん]

>>21105 匿名さん
東横で都内、横浜行ければいいだろ

[21108: 匿名さん]

タワマン立ち過ぎて人工増加。が、インフラ整備は追いついていない。結果、混雑や保育園に入れないとか、地域の需給バランスが完全に狂った街、武蔵小杉。利便性とか面白すぎるやろww

[21109: 匿名さん]

>>21106 匿名さん

はい、利便性があればそこそこ十分です。
それ以外に詰まるネタはありますか？

[21110: 匿名さん]

電車が遅延するたびにの入場規制であの行列だろ？
利便性があるとは言えない。
あとホームのあの混雑は普通に危険。
ある意味、地盤の悪さよりタチが悪い。

[21111: 匿名さん]

>>21100 匿名さん
武蔵小杉は利便性だけです。
これがあればいいのです

[21112: 匿名さん]

＞＞21098さん

私は、自分が乗りたい路線に
乗って爆睡して勤務しています。
そんなことができないのは、
武蔵小杉住民だけでしょう。
通勤利便性高いと言えるの?

[21113: 匿名さん]

>>21109 匿名さん
東横一本で問題ないのも利便性高いってこと

[21114: 匿名さん]

ムサコ（32）社会人デビュー時に韓国で整形。実家は南武線沿線。 旦那（33）と職場結婚。

話題の武蔵小杉にタワマンのモデルルームを見に来たところ営業に丸め込まれほぼフルローンでマンションを購入。 近所でタワマンから植木鉢などが落ちてきてビクビクしながら暮らす。

子供を保育園に入れようとしたら待機児童になり、話が違うとタワマン営業にクレームをつけるも、何も約束していないと対応してもらえなく号泣。育休が終わりそうだが、職場復帰の見通しが立たない。

家の近所に子供を遊ばせる場所も無く、子育てに優しい街という嘘にショックを受ける。

正直、武蔵小杉のタワマンを買ったことをかなり後悔しているが、周囲には明るく振舞っている。

旦那は毎日ホームに上がるまで行列に並ぶ日々。

[21115: 匿名さん]

>>21112 匿名さん
空いてる路線はないです

[21116: 匿名さん]

利便性以外何かないのかよ？
よくそれで横浜や世田谷にケンカ売ったな

[21117: 匿名さん]

>>21108 匿名さん

タワマン建つ前から保育園は入れませんでしたよ。
そしてタワマンも建ってないのに保育園に入れない街があるのは何故ですか？

横須賀線駅ができて乗り換え利用客が雪崩れ込んだのは事実ですね。

[21118: 通りがかりさん]

>>21105 匿名さん
電車は、朝夕の通勤に使うのが主だから。
それくらい想像力はたらかせよう

[21119: 匿名さん]

どうやら武蔵小杉はお一人で対応されており利便性しか持ち駒がないようです。このあたりにしましょうね

[21120: 匿名さん]

>>21110 匿名さん
入場規制はさすがに珍しいです。
危険だと思うなら混雑の時間帯に利用しないようにするのが身のためかと。
会社に理由を説明して時差通勤、あるいはルート変更できませんか？