武蔵小杉地区の今後について・・・【92】

[匿名さん]

武蔵小杉地区の今後についての92です。

再開発で進化し続ける武蔵小杉。 これからは北口や西側の再開発が進んでいきます。
ネガレスはスルーして、有意義な情報交換しましょう。

武蔵小杉ライフ：
http://www.musashikosugilife.com/

武蔵小杉ブログ ：
http://musashikosugi.blog.shinobi.jp/

前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/587421/


[スムログ 関連記事]
【動画】武蔵小杉のタワーマンション上空を飛ぶ
https://www.sumu-log.com/archives/3456

[20401: 匿名さん]

>>20397 匿名さん

ゴミかどうかは知りませんが、
利便性は悪いですよね。
路線はいくつ通っていますか？
ゴミじゃないなら最低3路線はあるのでしょうね。

[20402: 匿名さん]

Why Japanese peopleレベル。。。

[20403: 匿名さん]

>>20401 匿名さん
ゴミじゃないなら最低10路線はあるでしょうね。と言われたら嫌な気分になるのではないでしょうか。
他人を傷付ける言動を繰り返す事に快感を覚えているのでしょうか。

[20404: 匿名さん]

荒れてますね。
ただここにいる、おそらく都民の方、が言っている事はあながち間違ってはいない。

[20405: 匿名さん]

この流れ、誰得なんですか？

こっちでやってください。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/634080/

[20406: 匿名さん]

>>20398 匿名さん

これホームに上がるための行列？
やばば…

[20407: 匿名さん]

今、プライムニュース イブニングで無計画に開発された残念な街として取り上げられています。
人気の街は、実は途方もなく住みにくい街なんだそうです。ダメだこりゃ。

[20408: 匿名さん]

アレルゲンは武蔵小杉の方でしょうね。
この人を隔離すれば済む話です。

[20409: 匿名さん]

>>20407 匿名さん
フジテレビ系列でしょ？
先日の入場規制でいい映が撮れてご満悦の報道でしょう。
どんな駅でも入場規制がかかれば行列もできるだろう。
やってることクズだな。

[20410: 匿名さん]

これだけメディアで叩かれても、
当の住人たちは、小杉は住みやすい、便利、世田谷より良い街とか、ポジティブだから、
川崎市も楽だろうな。
無秩序な開発しても住民は文句も言わず有難がるんだもん。

[20411: 匿名さん]

クズだのゴミだの、口が悪いな
川崎民は

[20412: 匿名さん]

全国放送のニュースで叩かれて武蔵小杉は残念な街代表に。
川崎市の対応は泥縄式でダメだこりゃと
みんなが分かったニュースだった。

[20413: 匿名さん]

>>20410 匿名さん

まあ、実際便利だからな。
ラッシュ時に駅が混んでるからって、街の否定はどう考えてもおかしいだろう。
武蔵小杉は横須賀線だけじゃないし。

[20414: 匿名さん]

>>20411 匿名さん

都民の荒らしもどうかと思う。
スレ違い。

[20415: 匿名さん]

>>20413 匿名さん

便利でも危険では意味ないね。実際JRの駅のホームは危険きわまりないし、ビル風、落下物もハンパない。終わった街ですね。

[20416: 匿名さん]

>>20413 匿名さん

そうそう南武線もあるし。南武線も混雑率は横須賀線の次。

[20417: 匿名さん]

>>20413 匿名さん

ポジティブだなぁ
ちょっとは慎重に考えないと、市やデベの思う壺だぞ。
金儲けしたいだけだからね。彼らは。

[20418: 匿名さん]

気味が悪いスレだな。
相手をしないことが一番だろう。

よほど世田谷発言が気にさわったみたいで、
そこからのレス伸びが尋常じゃない。

[20419: 匿名さん]

>>20417 匿名さん
そんなの知ってるよ。
どこにそれ以外のデベがあるのだ？

[20420: 匿名さん]

最近のメディアの報道で武蔵小杉がやばい街だと全国的に認知されてきたみたいだね。
いいことだ。

[20421: 匿名さん]

>>20419 匿名さん

だったら全てを肯定してるばかりじゃダメだよ

[20422: 匿名さん]

武蔵小杉って、たった1つの駅なのにね。
メディアや都民が食ってたかって袋叩きで、それでもまだ人が増えるってスゴくない？
みんな何が良いか分かってらっしゃる。

[20423: 匿名さん]

>>20420 匿名さん

確かに！
情報脆弱者を寄せ付けない良い効果。

[20424: 匿名さん]

>>20422 匿名さん
ポジティブだね

[20425: 匿名さん]

内容的には、NHKの首都圏で放送された番組とまったく同じでした。
他局も追随してきそうです。
武蔵小杉ネタはこのスレ同様盛り上がるからでしょうか？

[20426: 匿名さん]

>>20421 匿名さん
なんでダメなの？
デベが再開発を手伝って利便性を享受したのもまた事実。目的は金儲けかもしれないが住民の生活が充実していれば何の問題もない。
嫌なら住まなきゃ良いだけ。
他に良いなと思う物件や条件が見つかれば引っ越すかもしれない。
とくに武蔵小杉じゃないといけない訳じゃないけど、一度住むと離れにくい街だとも感じる。

[20427: 匿名さん]

高層マンション乱立で「異変」・住みたい街の“明と暗

[20428: 匿名さん]

>>20424 匿名さん

そんなポジティブな住民が沢山で活気ありますよー。

[20429: 匿名さん]

>>20425 匿名さん
そろそろ相場を下げたいからですよ。
分かりやすいです。

[20430: 匿名さん]

>>20420 匿名さん

不便な世田谷の方がやばいと思いますが。
交通網の発達していない駅の住人は惨めに思えてきます。

[20431: 匿名さん]

>>20422 匿名さん

やはり交通の利便性でしょうね。
世田谷には無いものが武蔵小杉にはありますから。

[20432: 匿名さん]

>>20431 匿名さん

やっぱり住民の教育水準、文化水準、モラルでしょうね。
武蔵小杉には無いものが世田谷にはありますから。

物を高所から落とすなんて論外。

[20433: 匿名さん]

もう武蔵小杉もネタ化してきたな
足立区みたいな扱いになってきた

[20434: 匿名さん]

>>20432 匿名さん

そんな目に見えないものよりも、交通の利便性の方が重要とおもいますけどね。
実際の生活に役立つものは何かお考え下さい。

[20435: 匿名さん]

>>20433 匿名さん

足立区並にしないと気がすまないのですね。
ま、それでも武蔵小杉の生活が変わる訳じゃないし、住民同士でもこの前またテレビでやってたねーくらいのネタでしかないから、案外部外者の方が事を重大に捉えてるんでしょうね。
迷惑な話です。
川崎市の財政力で改善できるところは改善して欲しいですけどね。それほど不満も無いです。

[20436: 匿名さん]

>>20434 匿名さん

そんな目に見えないところに、人としてのレベルの差が現れるのです。
あなたレベルでは、理解出来ないでしょうね。

[20437: 匿名さん]

>>20432 匿名さん

世田谷にも沢山の犯罪者がいるようですが？

[20438: 匿名さん]

>>20436 匿名さん

長いものに巻かれてるだけじゃん。w

[20439: 匿名さん]

>>20437 匿名さん

それは武蔵小杉から来た人じゃないですか？

[20440: 匿名さん]

>>20435 匿名さん

多分中にいるから分からないんだろうけど、
外から見ると最近完全にネタ化しているよ。
足立区というか、足立区みたいな扱いを受けてるってこと。

[20441: 匿名さん]

>>20435 匿名さん

それはストックホルム症候群みたいなもんですな。被害者であることを忘れている。

[20442: 匿名さん]

>>20439 匿名さん

本当にマナーがないですね。
武蔵小杉を貶したいスレができたようですよ。そちらへ行かれてはどうですか？
！？
寂しいのでいけない？

[20443: 匿名さん]

>>20436 匿名さん

あなたは交通の利便性がどれほど重要か理解できていますか？
そんな目に見えないものと電車と、生きていくうえでどちらが重要でしょうかね。

[20444: 匿名さん]

>>20440 匿名さん

だから何ですか？
どんな扱いされててもここは武蔵小杉。
足立区じゃないしね。

ネタで大いに結構。
あなたのような情報脆弱者が寄ってこなくなって、むしろよろしいかと。

[20445: 匿名さん]

>>20441 匿名さん

何処に被害があったの？

[20446: 匿名さん]

>>20443 匿名さん

世田谷も電車便利ですよ。東横線も田都も大井町線も多摩川線も
みんな世田谷です。何処にでも行けます。

横須賀線も南武線も必要ないです。
どうせ混み混みの座れもしない電車のくせに。

[20447: 匿名さん]

結局、こんなところで武蔵小杉叩きをしてるのは、
武蔵小杉に住めなかった人の僻みか、
値上がり前に売却しちゃって悔しい人のどちらかでしょ。

[20448: 匿名さん]

>>20446 匿名さん

朝の田園都市線はマジでヤバい。
おまけに休日も混んでますよね。
世田谷って駅いくつあるのですか？

[20449: 匿名さん]

>>20446 匿名さん

それって電車一本でどこまで行けるんですか？
一つの駅から路線はいくつあるのですか？
そんな不便な所よく住みますね？
世田谷ブランド(笑)だからですか？

[20450: 匿名さん]

確かに最近の武蔵小杉のメディアやSNSでのいじられっぷりを見ると、
かつての足立区を彷彿とさせる

[20451: 匿名さん]

>>20447 匿名さん

おめでたい人。

[20452: 匿名さん]

マジレスなんですが…

これだけマンションが近くに乱立しているエリアで高リスク想定されてる浸水被害などがあり、エレベーターが停止したりすると一斉に何千という住民が地上に待機せざるを得ないですよね。
どこも避難所は混むでしょうけど、武蔵小杉は特に凄いことになりそうですね。


自治体は武蔵小杉の災害時リスクをどう捉えてるのでしょう。

[20453: 匿名さん]

>>20443 匿名さん

生きる上で教養や文化やモラルより電車が重要なの？
小杉民やべーよ

[20454: 匿名さん]

>>20449 匿名さん

本数少ないし混雑率ワースト路線なのに利便性はないよなあ。
馬鹿だなあ。マヌケだなあ。

[20455: 匿名さん]

>>20451 匿名さん

反応するということは図星か。

[20456: 匿名さん]

>>20452 匿名さん
多分何も考えてないと思うよ。
ここの住民は浸水したらタワマンに登れば安心って言ってる人がいたくらいだから。
地盤が悪いのも気にしてないみたいだし。
自治体がどう考えてるかは知らないけど。

[20457: 匿名さん]

>>20455 匿名さん

だからあなたはおめでたい人。

[20458: 匿名さん]

>>20453 匿名さん

電車の方が重要ですけど、それが何か？
世田谷ブランド(笑)がそんなに重要ですか？

[20459: 匿名さん]

足立区と一緒にしたがる理由はこれですね。
https://chintaibest.com/sumitakunai_rank/

おや？世田谷区…

[20460: 匿名さん]

>>20456
なるほど、災害時には非常階段を使って住居に戻り、外出時はまた非常階段で外出する人もいそうですね。

なんだか大変そうですね。
小さい子供がいるファミリーには難しそうですね。

[20461: 匿名さん]

>>20454 匿名さん

世田谷に武蔵小杉より交通の利便性の良い駅があれば教えて下さい。
混雑してようが無いよりはマシかと。

[20462: 匿名さん]

仮に利便性があったとしても、一地域にこんなにデメリットがあるのに都内と張り合うとは。

無秩序に増え続けるタワマン
開けた眺望が突如新しいタワマンの壁に変わる
利便性ところが疲労困憊の駅
改札通るだけで長蛇の列
人混みで溢れる駅構内
増え続ける待機児童問題
慢性的な学校不足
増え続ける修繕費
高層階から物を落とす住民レベル
液状化、浸水リスク高
無機質な街づくり
川崎市とデベに踊らされてる街づくり
頑張っても川崎アドレス

[20463: 匿名さん]

>>20459 匿名さん
世田谷区は入っていませんね。
個人的には武蔵小杉は雰囲気は蒲田にも似てるな感じることもあります。

[20464: 匿名さん]

>>20462 匿名さん

アドレスを気にして生きているということですね。
ウケる(笑)

[20465: 匿名さん]

>>20459 匿名さん
住みたくない街だよ
分かってる？

[20466: 匿名さん]

>>20445 匿名さん
ビル風、電車混雑、待機児童は住人自身が被害者でしょ？
声を上げて行政に改善を求めるべきは住人なのに、
また言ってるとかまるで他人事なんですね。
意識低スギ。

[20467: 匿名さん]

>>20460 匿名さん

発想が貧困だなあ。
復旧までホテル暮らし、戻れないなら放置して所有している別物件へ移住。
もしくは実家に戻るだけ。

[20468: 匿名さん]

>>20465 匿名さん

あなたこそ分かってる？w

[20469: 匿名さん]

>>20459 匿名さん

どういう意図でそれを出した？

[20470: 匿名さん]

>>20466 匿名さん
川崎民はポジティブなんです！

[20471: 匿名さん]

>>20466
ほんと不思議だよね。
物事上手くいかない時に、前向きに改善策を考えないでヒステリックに自分の非だと被害妄想に浸り、現状肯定に全裸尽くす人、会社にもいるよね。

だいたい評判悪い人多いけど。

[20472: 匿名さん]

>>20467 匿名さん

そういう問いかけではありません。
それは災害後の話ですね。

[20473: 匿名さん]

>>20458 匿名さん

こういう思考なんだね。
武蔵小杉住民は。
そりゃ民度低いだなんだ言われるわけだ。

[20474: 匿名さん]

>>20467
ちゃんと文書を読んでない証拠。
しかも最初から相手を見下すような文書。
武蔵小杉住人は品がないですね。

[20475: 匿名さん]

>>20473 匿名さん

それは一部の人ですよ。偽住民かも。
一緒にされて武蔵小杉住民は大変迷惑してます。

[20476: 匿名さん]

>>20471 匿名さん

話が見えない。理解力がないのか？
会社の評判悪いの自分の事では？

[20477: 匿名さん]

>>20476
ムキになってるし（笑
これだから武蔵小杉住民は。

[20478: 匿名さん]

結局こんな連中に自省を求めるのは無理っていうのは
このスレを見てても明白だし、武蔵小杉駅を廃駅にするとか
武蔵小杉は全ての電車を作るとか実力行使に出るしかないと思う

理想は駅を廃止した後に武蔵小杉の回りに壁を作って周囲に出て来ないようにして欲しい

[20479: 匿名さん]

武蔵小杉住民のアピールポイントを含めて見ました。
あ、やっぱりデメリットが多くなってしまった。。

無秩序に増え続けるタワマン
開けた眺望が突如新しいタワマンの壁に変わる
利用可能な路線は多いほう。
現在疲労困憊の駅
改札通るだけで長蛇の列
人混みで溢れる駅構内
増え続ける待機児童問題
慢性的な学校不足
増え続ける修繕費
高層階から物を落とす住民レベル
液状化、浸水リスク高
無機質な街づくり
川崎市とデベに踊らされてる街づくり
世田谷には負けたくない負けん気の強さ
けど頑張っても川崎アドレス

[20480: 通りがかりさん]

久々ここを覗いて見たら、なんだか変なのが入り込んで暴れてるようですねー。

暴れてる人は、何か指摘をして、それに反論があればあーだこーだと文句を言う連中なので相手するだけ無駄ですよ。

[20481: 匿名さん]

>>20459 匿名さん

で、なぜこのページを出してきたの？
意味が分からんのだが。

[20482: マンコミュファンさん]

>>20480 通りがかりさん

ほんとに一日中お疲れ様。

[20483: 匿名さん]

>>20467 匿名さん
馬鹿なのか？こいつはw

[20484: 匿名さん]

何がそんなに気にさわったの？
MAD都民。

[20485: 匿名さん]

>>20479 匿名さん

やはり最後で笑ってしまう

[20486: 匿名さん]

>>20485 匿名さん

アドレス気にして生きてるんだものね。
www

[20487: 匿名さん]

>>20482 マンコミュファンさん

すごいよね、さすが世田谷さん。
1日中、武蔵小杉ディスってるわ。w
暇なやつ。

[20488: 匿名さん]

>>20486 匿名さん
別に気にしては無いけど、
最低限のランクはあるでしょ
川崎市中原区さすがにきつい。
年賀状出せない…

[20489: 匿名さん]

>>20480 通りがかりさん
要するにかまって欲しい人ということですよね。

[20490: 匿名さん]

>>20488 匿名さん
アホか、バッチリ気にしてるじゃんw
短文の中に矛盾。

[20491: 匿名さん]

>>20450 匿名さん

確かに。
愛嬌のあるいじられ方じゃなくて、ガチ批判が多いから足立区っぽいのかも。

[20492: 匿名さん]

>>20491 匿名さん

都民同士でも歪みあってるのね。
誰かを攻撃してないと気がすまないんだね。
ネット上では大暴れ。

[20493: 匿名さん]

>>20490 匿名さん
いやもちろん最低限のレベルはあるよ
それ以外なら全然気にしない。

[20494: 匿名さん]

>>20492 匿名さん

当時の足立区ね。
今は全然そんな嫌なイメージも薄まってきたんじゃない。
武蔵小杉がどっちに転ぶかだね。

[20495: 匿名さん]

JR連絡通路の途中にNECさん用の改札をもう1ヶ所作れないかなあ。
それだけでも大分スムーズになるような気がする。

[20496: 匿名さん]

みんなレス早すぎてついていけない
今日だけでレス200越えか？
平日月曜だよ。
ゆっくりやろうよ

[20497: 匿名さん]

>>20494 匿名さん
メディアが面白がってる限りはそれに追随する人も多いからな。
武蔵小杉を開発を問題視してる割りには住んでもいない訳でしょ？
何が本当に問題なのかまったくよく分からない。

[20498: 匿名さん]

バイトも大変だねぇ

[20499: 評判気になるさん]

>>20487 匿名さん

それ違う人。
一日中お疲れ様。

[20500: 匿名さん]

>>20493 匿名さん
アドレスよりも交通の利便性を重視するべきだと思いますけどね。
アドレスが良くても不便なら意味ないです。
電車一本で色んな所に行けるかどうかが大事。