武蔵小杉地区の今後についての92です。
再開発で進化し続ける武蔵小杉。 これからは北口や西側の再開発が進んでいきます。
ネガレスはスルーして、有意義な情報交換しましょう。
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[スムログ 関連記事]
【動画】武蔵小杉のタワーマンション上空を飛ぶ
https://www.sumu-log.com/archives/3456
[スレ作成日時]2016-01-22 19:41:09
武蔵小杉地区の今後について・・・【92】
20301:
匿名さん
[2018-05-21 23:41:51]
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20302:
匿名さん
[2018-05-21 23:43:41]
田園調布に忍び寄るゴーストタウン危機。セレブ住宅街の辛い現実
http://www.mag2.com/p/news/250461 |
20303:
匿名さん
[2018-05-21 23:46:05]
第1種低住専
最近の社畜さんのハイエンドってマンションなんだよねえ。 マンションで育ったから鹿威しのあるお屋敷がハイエンドにはならないからね |
20304:
匿名さん
[2018-05-21 23:56:03]
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20305:
匿名さん
[2018-05-22 00:06:48]
>>20302 匿名さん
とっても分かりやすい記事ですね。 高級であるがゆえに売れない。 価値観の幻想が弾ける様は実用性を兼ねる地区よりも早く衰退するかもしれませんね。 正直、田園調布駅周辺からはまるで活気を感じません。 |
20306:
匿名さん
[2018-05-22 00:17:55]
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20307:
匿名さん
[2018-05-22 00:20:27]
小杉民だが、さすがに田園調布に優ってるとは思えんわ
文化レベルが全然違う |
20308:
匿名さん
[2018-05-22 00:24:49]
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20309:
匿名さん
[2018-05-22 00:25:58]
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20310:
匿名さん
[2018-05-22 00:27:32]
田園調布が武蔵小杉より高いとか言ってる奴、時代錯誤も甚だしいな
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20311:
匿名さん
[2018-05-22 00:35:00]
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20312:
匿名さん
[2018-05-22 00:41:53]
川崎市の平均年収400切ってるけど、
本当に住もうと思えば田園調布や世田谷に住めるの? https://www.nenshuu.net/m/prefecture/shotoku/in_shotoku_city.php |
20313:
匿名さん
[2018-05-22 00:42:28]
>>20309 匿名さん
そればかり目にしますが、高台へ徒歩はあり得ないし、買い物に車で出るのも面倒だし。 昔は高台だと眺めが良いだとか水害を避けられるとかあったけど、 現代の価値観かと言われると?ってなる。 狼煙を上げるには適してると思うけど、暮らすには高級住宅地である必要はないかな。 武蔵小杉は坂が無いことも暮らしやすさの理由のひとつとして大きいね。 |
20314:
匿名さん
[2018-05-22 00:43:48]
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20315:
匿名さん
[2018-05-22 00:45:00]
子連れであの電車はきつい
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20316:
匿名さん
[2018-05-22 00:45:11]
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20317:
匿名さん
[2018-05-22 00:46:57]
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20318:
匿名さん
[2018-05-22 00:50:08]
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20319:
匿名さん
[2018-05-22 00:53:08]
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20320:
匿名さん
[2018-05-22 00:58:33]
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20321:
匿名さん
[2018-05-22 01:02:51]
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20322:
匿名さん
[2018-05-22 01:16:41]
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20323:
匿名さん
[2018-05-22 01:17:37]
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20324:
匿名さん
[2018-05-22 01:25:44]
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20325:
匿名さん
[2018-05-22 01:25:52]
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20326:
匿名さん
[2018-05-22 01:27:37]
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20327:
匿名さん
[2018-05-22 01:29:00]
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20328:
匿名さん
[2018-05-22 01:34:23]
安いところに住んでたら、収入少ないって思うだろ。
普通に。 |
20329:
匿名さん
[2018-05-22 01:39:39]
安っぽい服来てるからって収入少ないとは思わんだろ、普通に。
なにで人を計ってんだよ? |
20330:
匿名さん
[2018-05-22 01:51:12]
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20331:
匿名さん
[2018-05-22 04:09:54]
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20332:
匿名さん
[2018-05-22 05:45:21]
武蔵小杉は鉄道利便性を自慢するが実はクソ。
駅間は一駅分くらい離れてる。 何が便利だクソ遠いじゃないか。 おまけにクソ混んでてホームは溢れてる。 電車は200%近い混雑率。 途中駅なので座れることは皆無。 |
20333:
匿名さん
[2018-05-22 08:00:30]
周りで鉄道利便性に不満を聞いたことがありません。
それよりも一番の不満はマスコミですね。首都圏住みたい街の常連、今一番の注目、未来志向の街、とか持ち上げて、まあそれは事実ではありますが勘違い住民が自慢したり、他所の方からの憧れが強すぎたり、いろいろ弊害があります。 |
20334:
匿名さん
[2018-05-22 08:08:41]
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20335:
匿名さん
[2018-05-22 08:35:31]
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20336:
匿名さん
[2018-05-22 08:45:41]
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20337:
匿名さん
[2018-05-22 08:54:05]
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20338:
匿名さん
[2018-05-22 10:32:38]
南の東側に住んでいたら駅への距離への不満を感じることもないのに。
距離で愚痴って哀れなのがいるね。 |
20339:
匿名さん
[2018-05-22 10:53:51]
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20340:
匿名さん
[2018-05-22 10:56:32]
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20341:
匿名さん
[2018-05-22 11:07:46]
タワマンは10年で移り住むもの
大規模修繕のとき100%積立金足りなくてなるか、それまでに逃げ出すべき そうやってゴーストタワーが生まれていく |
20342:
匿名さん
[2018-05-22 11:37:07]
去年までカミさんと二人の時は、賃貸で小杉のタワマン住んでたけど、子供できたタイミングで都内に買った。
DINKSだと利便性は重要だし通勤には楽な街だったけど、子供ができたら必然的に利便性以外のことも考えないといけなくなってきて、まあ高いけど都内でということになった。 そういう人達は多いんじゃないかな。 |
20343:
匿名さん
[2018-05-22 11:47:36]
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20344:
匿名さん
[2018-05-22 11:59:15]
みなとみらいは人口1万人を超えたから、
もう居住用は建設禁止になった。商業施設はどんどん建つだろうが。 一方武蔵小杉の人口は2万人に迫ると言われていて、 さらにこれから6棟が建設予定で1万人の増加が予想されているらしい。 川崎市は狂ってる。 |
20345:
匿名さん
[2018-05-22 12:12:32]
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20346:
匿名さん
[2018-05-22 12:19:32]
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20347:
匿名さん
[2018-05-22 12:21:29]
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20348:
匿名さん
[2018-05-22 12:23:35]
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20349:
匿名さん
[2018-05-22 12:27:38]
田舎者は世田谷しかしらんのかな。
文京区だよ |
20350:
マンション掲示板さん
[2018-05-22 12:34:45]
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だから住もうと思えば住めるから。
経済的理由で言えば、大概のところには住める。