武蔵小杉地区の今後について・・・【92】

[匿名さん]

武蔵小杉地区の今後についての92です。

再開発で進化し続ける武蔵小杉。 これからは北口や西側の再開発が進んでいきます。
ネガレスはスルーして、有意義な情報交換しましょう。

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前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/587421/


[スムログ 関連記事]
【動画】武蔵小杉のタワーマンション上空を飛ぶ
https://www.sumu-log.com/archives/3456

[19517: 匿名さん]

10年前にミッド検討していて結局買わなくてみなとみらいを結局買って今この掲示板に書き込んでいるの？
武蔵小杉の今後がそんなに気になるならミッド買ったほうがよかったのでは？

[19518: 匿名さん]

ラッシュ時の横須賀線、湘南新宿ライン上りの輸送量が改善しないことには根本的な解決には至りません。
なので逆説的に横須賀線上りへの乗り換え利用客を減らす、あるいは分散させる策が即効性のある解決策となります。
南武線の輸送量が多少上がっても南武線の混雑解消のみしか解決できません。

[19519: 匿名さん]

とにかくどちらも、最終的かつ、不可逆的解決を求めます。
リニア方式か。

[19520: 匿名さん]

総二階建て走らせるか。

[19521: 匿名さん]

>>19520 匿名さん

おお。小池都知事と同じアイディア。山手線2階建化はどうなったんだろう。

[19522: 匿名さん]

インドの通勤ラッシュに比べたら、まだ序の口でしょ。

イモトに実況させて。扉あけたままだったし。

ここは、将来のムンバイかも。

どんまい。

[19523: 匿名さん]

タワマン建てて、人口増やして、税収増やして、運賃稼いで、、、風が吹けば、桶屋がもうかる。。。
なにか武蔵小杉ラッシュビジネスないかな。。。代理出勤かな。。。

[19524: 匿名さん]

ラッシュ時の最高速度を上げれば良いのではないか？

[19525: 匿名さん]

武蔵野線の貨物線って使えないのかな？

[19526: 匿名さん]

新幹線をマジで武蔵小杉へ停めるという手もあるな。

[19527: 匿名さん]

武蔵小杉の重役たちは、新幹線駅ができたら絶対使う。
御願いします。こだまでいいから。待機にもなるし。

まさに、最終的かつ不可逆的のリニア方式。

JR東海さん、リニア開業後に、神奈川駅（寒川）とともに武蔵小杉駅をお願いします。

[19528: 匿名さん]

東京、品川、武蔵小杉、新横浜、神奈川、小田原、、、、止まり過ぎか。。。

[19529: 匿名さん]

>>19525 匿名さん

ホリデー快速鎌倉号で武蔵野貨物線を通ることができますよ。
大宮発で府中本町から武蔵野貨物線に入ります。
府中本町→梶が谷→武蔵小杉駅の地下を通り向河原で地上に出て横須賀線に合流→
新川崎→鶴見→横浜→鎌倉到着

[19530: 匿名さん]

朝は、一杯のコーヒー飲んでからの通勤、夜は、一杯の酒飲んでから帰宅でいいんじゃないの？
まあ、アメリカじゃあ朝マックのドライブスルーにも列出来るし、スタバも混むか。
どこもかしこも混むね。しょうがないね。狭い日本、ゆっくり走ろうってのもあったから、
ゆっくりしようで。

[19531: 匿名さん]

さすがダサシ混み杉

[19532: 匿名さん]

>>19527 匿名さん
駅間の距離が短すぎてスピードが出ませんね

[19533: 匿名さん]

>>19530 匿名さん
俺はその通りの日常です。
毎日決まった席でいつもの顔ぶれ

[19534: 匿名さん]

>>19528 匿名さん
特急レベル

[19535: 匿名さん]

昔、東横線でストがあった時代に、南武線使ったが、その時の列や混雑より、今は酷いと思う、、、たしか。

[19536: 匿名さん]

南武線の混雑は武蔵中原からの横須賀線乗換え利用者です。

[19537: 匿名さん]

>>19536 匿名さん
溝ノ口、新城も多いです

[19538: 匿名さん]

特別快速を走らせて、問題の中原、新城通過なら、南武線は少しはマシになるのかも。溝の口から小杉まで、一気に来てくれれば。。。そして、次は終点、川崎。
途中、各駅は退避できないのですかね。

スカ線は、スカ。

[19539: 匿名さん]

前からおかしいと思ったんだが


そもそも　神奈川　セグメントの川崎、小杉だよね

横浜セグメントっておかしいよね、誰も指摘ないんだが

[19540: 匿名さん]

>>19539 匿名さん
川崎セグメントの意見交換だと思いますが

[19541: 匿名さん]

8輌編成ムリとか話きくけど7輌くらいなら出来るんじゃないの。
奇数だと縁起が悪いとかあるんか。

[19542: 匿名さん]

川崎の叔母は、横浜から来た、横浜に帰るとよく言ってます。

場合によっては、東京から来た、東京に帰るとも言ってます。

[19543: 匿名さん]

私はよく市外局番を間違え、044ではなく、045を押してしまいます。

[19544: 匿名さん]

特に若い方は市の区分を意識しない。駅名で地域を見ているようです。東京や神奈川の人でも、新丸子が下丸子と混同？して大田区と答えたり、武蔵小杉、元住吉が横浜市と思っている人もいる。

[19545: 匿名さん]

マツコの番組でも川崎市は横浜化が進んでいるといってた。東京化じゃないのが偏見を感じた。

[19546: 匿名さん]

まあ、今の時代セグメントとか言ってる時点でバ◯丸出しですけどね。
多様性が理解できない人がいるのも頷ける。

[19547: 匿名さん]

>>19546 匿名さん
わかります
ですが、セグメントという言葉は開発や営業の者からしたらよく使う言葉。一般の人が言うと違和感を感じる。嫁さんセグメント知らなかった。その程度ですね

[19548: 匿名さん]

横須賀線の武蔵小杉-東京間の地下を掘って複線化するっていうのはどうだろうか？
同時に武蔵野線も旅客化すればかなりの輸送量になるなあ。

[19549: マンション掲示板さん]

>>19548 匿名さん
既に複線化なので、複々線化だよね？品川〜東京は既に地下。
武蔵野線旅客化は南武線の混雑緩和になるね。

[19550: 匿名さん]

武蔵小杉の直下に武蔵野線が走ってることってあまり知られてないから、旅客化なんてことになっただけでインパクトあるなあ。横浜方面への選択肢が増えて南武線にとっても混雑緩和に繋がるしね。

[19551: 匿名さん]

武蔵小杉の武蔵野線の旅客化は、むずかしいのー。

[19552: 匿名さん]

>>19551 匿名さん

臨時列車走ってるのだからやれなくは無いのだろうけどね。
せめてラッシュ時間帯だけでも旅客化できると良いのになあ。

[19553: 匿名さん]

府中本町、生田、宮崎台、武蔵小杉、鶴見が想定される駅かな。
間隔も利便性もバッチリのような。
妄想だけどおもしろい。

[19554: 匿名さん]

ムサコ（32）社会人デビュー時に韓国で整形。実家は南武線沿線。 旦那（33）と職場結婚。

話題の武蔵小杉にタワマンのモデルルームを見に来たところ営業に丸め込まれほぼフルローンでマンションを購入。 近所でタワマンから植木鉢などが落ちてきてビクビクしながら暮らす。

子供を保育園に入れようとしたら待機児童になり、話が違うとタワマン営業にクレームをつけるも、何も約束していないと対応してもらえなく号泣。育休が終わりそうだが、職場復帰の見通しが立たない。

家の近所に子供を遊ばせる場所も無く、子育てに優しい街という嘘にショックを受ける。

正直、武蔵小杉のタワマンを買ったことをかなり後悔しているが、周囲には明るく振舞っている。

旦那は毎日ホームに上がるまで行列に並ぶ日々。

[19555: 匿名さん]

ラッシュ時、新設した改札＆上りエスカレーターで行列は分散されてますか

[19556: マンション検討中さん]

>>19555 匿名さん
分散も何もあれ以来行列から解放されてますよ。
ひさびさにありがたいと思えるJRの投資でしたよ。

[19557: マンション検討中さん]

>>19555 匿名さん
嫁さんがたまにラッシュ時間帯に武蔵小杉から南武線に乗って川崎へ行くんだけど、ミッチリ乗客満載の電車がやってきて弾けるように乗客が飛び出て横須賀線ホームへなだれ込んで行くと言ってますよ。
私は個人的にはJRは南武線に溝の口〜尻手間を通過し南武支線から品川に抜ける通勤列車を走らせて欲しい。
まちがいなく多摩方面の連中を閉め出せば武蔵小杉駅の混雑は自然解消する。

[19558: 匿名さん]

>>19557 マンション検討中さん

ラッシュ時、南武線上り武蔵小杉駅を通過にしてしまえば良いだけ。

[19559: 匿名さん]

>>19556 マンション検討中さん

JRとしては、連日予測利用客数を遥かに上回る満員御礼状態だから、このくらいの投資はお安いものだろう。

[19560: 匿名さん]

>>19556 マンション検討中さん

それはよかった。何気にあそこのNEWDAYS重宝してたんですが、無くして造った甲斐が大有りでしたね。

[19561: 匿名さん]

朝の混雑が嫌なら避ければいいのにね。
案外朝の混雑を苦に思ってない人たちの集まりであって、
馴染めない一部の人たちだけが気にしているだけなのかも。

[19562: 匿名さん]

ラッシュ時のNEX上りを乗車券のみで乗ってヨシとするのはどうだろうか？

[19563: 匿名さん]

品川まで成田EX、便利。
指定券をお買いください。
昔、立席あったな。。。

[19564: 匿名さん]

ムサコ（32）社会人デビュー時に韓国で整形。実家は南武線沿線。

旦那（33）と職場結婚。話題の武蔵小杉にタワマンのモデルルームを見に来たところ営業に丸め込まれほぼフルローンでマンションを購入。

近所でタワマンから植木鉢などが落ちてきてビクビクしながら暮らす。子供を保育園に入れようとしたら待機児童になり、話が違うとタワマン営業にクレームをつけるも、何も約束していないと対応してもらえなく号泣。育休が終わりそうだが、職場復帰の見通しが立たない。

家の近所に子供を遊ばせる場所も無く、子育てに優しい街という嘘にショックを受ける。正直、武蔵小杉のタワマンを買ったことをかなり後悔しているが、周囲には明るく振舞っている。

旦那は毎日ホームに上がるまで行列に並ぶ日々。

[19565: マンション検討中さん]

実際の所、8時台だと駅前からホームまで何分ぐらいかかるのですか？

[19566: マンション検討中さん]

小杉のタワマンと世田谷等々力の低層で迷ってるんですが、どっちがいいですかね？
1歳の子供の3人家族です