武蔵小杉地区の今後についての92です。
再開発で進化し続ける武蔵小杉。 これからは北口や西側の再開発が進んでいきます。
ネガレスはスルーして、有意義な情報交換しましょう。
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[スムログ 関連記事]
【動画】武蔵小杉のタワーマンション上空を飛ぶ
https://www.sumu-log.com/archives/3456
[スレ作成日時]2016-01-22 19:41:09
武蔵小杉地区の今後について・・・【92】
19301:
匿名さん
[2018-05-06 14:42:32]
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19302:
匿名さん
[2018-05-06 14:51:15]
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19303:
名無しさん
[2018-05-06 14:54:08]
武蔵小杉はあちこちから群がる雑魚だらけになってしまいました。
本当に酷いもんだ。 |
19304:
匿名さん
[2018-05-06 15:05:04]
>>19302 匿名さん
武蔵小杉という定義の無いエリアに限った話ではないような気がしますが。 駅は乗り換え客も多くいますので武蔵小杉の人口と関係が薄いかと思われます。 ちなみに武蔵小杉駅はJRと東急合わせて約35万人/日の利用者がいるそうです。 仮に中原区全体の人口が約25万人ですから、大変多くの利用者が乗り換えしていることがよく分かりますね。 |
19305:
匿名さん
[2018-05-06 15:56:31]
でも俺は武蔵小杉が好きです。若くて活気のある街っていう印象です。
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19306:
匿名さん
[2018-05-06 16:14:30]
>>19303 名無しさん
雑魚とはまったく違いますね。 雑魚とは目的もなく流されているだけのサラリーマンです。 小杉住民(タワマン)は、既に会社ではエリート然とし、オフには仲間と趣味たしなんだり、地域奉仕に積極的に活動します。武蔵小杉のタワマンから見る景色を胸にいつも自分を磨く、それが小杉住民です。 |
19307:
匿名さん
[2018-05-06 16:23:39]
真面目でそれなりに優秀なのかもしれないが
洗脳に弱いタイプの集合@タワマン |
19308:
名無しさん
[2018-05-06 16:31:58]
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19309:
名無しさん
[2018-05-06 18:25:41]
>>19304 匿名さん
結局は武蔵小杉は破綻していると言う結論じゃね。 人口、利用客の急激な増加に整備は追いつかず。 かといって今後の人口減に転じるタイミングと高齢化も見えてるからいたずらに施設増やせない。 |
19310:
匿名さん
[2018-05-06 18:46:25]
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19311:
匿名さん
[2018-05-06 18:52:27]
これから日本国中で破綻する都市が増えてくるのは間違いないが、武蔵小杉は最後の方まで残ると思うよ。
人口増加で税収増だし、若い夫婦や子供が多いから当面少子高齢化の影響も受けない。 しばらくは安泰だと思います。 |
19312:
匿名さん
[2018-05-06 20:03:42]
今後さらに2万人も増えたら駅も保育所も学校もキャパオーバー
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19313:
匿名さん
[2018-05-06 20:43:26]
行列できてるのって横須賀線だけでしょ。
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19314:
匿名さん
[2018-05-06 21:18:35]
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19315:
匿名さん
[2018-05-06 21:34:35]
>>19312 匿名さん
この御時世に小学校が新設されるのはご存知ですか? キャパオーバーとはどの程度のことを指すのでしょうか? 根拠のないイメージですか? 横須賀線の行列もエスカレーター新設であっという間に解消されましたね。 もともとエスカレーター待ちの行列だったので当然ですが。 |
19316:
匿名さん
[2018-05-06 21:42:31]
エスカレーター待ちの行列って酷かったですね。あれって階段と違ってボトルネック度合いが甚だしい。きっちり並ぶと横から割り込めない。都内でも当たり前の光景ですが、朝からこの列何っ?!って感じ。日本ならではの光景でしょうか。
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19317:
匿名さん
[2018-05-06 22:25:29]
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19318:
匿名さん
[2018-05-06 22:33:08]
>>19317 匿名さん
同じ光景でも都内であればあのような報道のされ方はしないでしょうね。 面白がる人がいることを狙った記事だとなぜ分からないのか不思議です。 真面目に受けとる方もまた低俗。 それでもエスカレーターが増えて行列が無くなったので、良かったのでは? |
19319:
匿名さん
[2018-05-06 23:41:01]
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19320:
名無しさん
[2018-05-07 00:33:48]
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19321:
匿名さん
[2018-05-07 01:27:04]
東横線はいたって普通
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19322:
匿名さん
[2018-05-07 05:50:45]
人口減、少子化の影響で過疎って来るのは湾岸区域
海っぷち、川っぷち、山奥で栄えてる所など何所にもない 利便施設もどんどん街の中心に移動するので余計に拍車がかかる 北仲なんかモロ地雷物件かと 山下にカジノ誘致すれば治安は超最悪まで落ちてファミリー層、年寄は逃げ出し 予想以上に早く過疎って空洞化した空白域にカジノ需要で中韓の観光客向け 民泊施設などで埋まって孤立する最悪パターンすら考えられる |
19323:
匿名さん
[2018-05-07 06:03:19]
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19324:
評判気になるさん
[2018-05-07 06:51:36]
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19325:
匿名さん
[2018-05-07 07:00:59]
いったん混雑は認めませんか。
改札待ちが外にあふれ出ている光景が面白おかしくテレビで 流されてますが混雑は事実です。でもそこから何を得るかという 前向きな姿勢をこそが小杉住民の姿勢です。待つ間にビジネス本でも 読めるでしょ。その意識があれば朝の混雑へっちゃらの平左ですよ。 |
19326:
匿名さん
[2018-05-07 07:50:30]
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19327:
匿名さん
[2018-05-07 07:57:04]
事実以上に混雑を強調したい人がいるようだ。
各自の主観だから自分で判断した方が良い。 |
19328:
匿名さん
[2018-05-07 08:00:06]
こんな掲示板で騒いだところで何も変わらん。
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19329:
匿名さん
[2018-05-07 08:06:34]
事実以下に混雑を否定したい人がいるようだ。
メディアを否定して一人で火消しするのもなかなかのもんだ。 |
19330:
匿名さん
[2018-05-07 08:13:51]
>>19327 匿名さん
いったん混雑認めましょう。 武蔵小杉住民でしたら意地はらずに。 でも空中浮遊だとかおっしゃっててる方は小杉住民ではありませんから 気にせずにいたしましょう。小杉住民であれば混雑の中で前向きな自分を 探すことでいいのではないでしょうか。ビジネス本、洋書、英語新聞、 自分を高めてこそライバルに差をつける瞬間でしょう。 |
19331:
匿名さん
[2018-05-07 08:18:25]
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19332:
匿名さん
[2018-05-07 09:20:35]
ビル風、保育所不足、学校不足も素直に認めてはどうですか?
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19333:
匿名さん
[2018-05-07 09:53:41]
>>19332 匿名さん
ビル風、保育所不足、学校不足も認めますよ。 ただそこで諦めていたら武蔵小杉には来てませんね。 無風な世の中ってありますか。風上等ですよ。 学校ですか。進学競争に打ち勝ってきた父親の後ろ姿を見せてやりますよ。 困難な中、武蔵小杉に高額のマンションをオーナーになった 小杉住民は半端じゃないでしょう。 |
19334:
匿名さん
[2018-05-07 11:10:08]
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19335:
匿名さん
[2018-05-07 13:07:09]
>困難な中、武蔵小杉に高額のマンションをオーナーになった
添削 バブル期という物件価格が異常高騰になり、 取得・買い替えが困難な中、武蔵小杉に高額なマンションを購入。 年収の10倍の金額で35年返済のローン契約を組み、やっとオーナーになった。 支払う金利だけでも4000万だ。その他生涯払う修繕積立金は3000万だ。 |
19336:
匿名さん
[2018-05-07 15:52:31]
武蔵小杉は上級社畜が住む街。
稼げている自営業ももっと都心に住むだろうから、あとは中堅自営者の住む街。 しかし、社畜と違って自分の腕で稼げている自営業者は素晴らしい。 このスレはどちらかというと社畜がいきがっている印象。 いずれにしても武蔵小杉は山手線城南エリアの下位互換の街なのだから、いきがるだけかっこ悪い。 しょせん武蔵小杉という分相応の意識が必要。 |
19337:
検討板ユーザーさん
[2018-05-07 16:53:51]
>>19336 匿名さん
それで結構なんで、ほっといとくれます? 下位と見下すもののとこにきてギャーギャー喚く上位者の見苦しい事この上ない。こちらも分を弁えるので、貴方様も上級者としての矜持をお示しください。 |
19338:
匿名さん
[2018-05-07 19:31:00]
>>19337匿名さん
> それで結構なんで、ほっといとくれます? それで結構とか住民代表みたいに言わないでいただきたい。 さえない都心の寂れた街に比べて昇龍の街、武蔵小杉。 住みたいまちベスト10常連の街は伊達じゃないですよ。 いまどき都心に住むのは一丁上がりのリーマンでしょ。 まあ武蔵小杉ってエリートがいきがっている印象与えたのは あるかもしれないのでそこは反省してますが。 |
19339:
匿名さん
[2018-05-07 19:38:29]
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19340:
検討板ユーザーさん
[2018-05-07 20:13:23]
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19341:
匿名さん
[2018-05-07 20:24:59]
南口はガヤガヤしてるが、北口住環境は日本一じゃないかな。
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19342:
匿名さん
[2018-05-07 21:07:02]
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19343:
匿名さん
[2018-05-07 21:10:36]
ここのスレを覗きに来てる上級者なんているわけがない。
なんちゃって上級者だろう。 |
19344:
匿名さん
[2018-05-07 21:30:09]
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19345:
匿名さん
[2018-05-07 22:00:53]
スコアポイントは2つ
住環境と利便 駅繁華街に近いほど利便性は高まり、離れるほど住環境は高まる ムサコは特に利便性が重視されておりデッキでの直通はかなりのポイントを得る |
19346:
匿名さん
[2018-05-07 22:14:28]
資産価値が上がるだの下がるだの、下人の話題だな。さすが武蔵小杉。
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19347:
匿名さん
[2018-05-07 22:26:30]
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19348:
検討板ユーザーさん
[2018-05-07 22:27:16]
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19349:
検討板ユーザーさん
[2018-05-07 22:30:54]
日本一ってのが気持ち悪いのには同意だけど、この南だ北だって煽りを住民が書いてると本当に思う?
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19350:
匿名さん
[2018-05-07 23:12:46]
ネガって本当に進歩がないな。
自分をネガだと認識して歯向かってくる習性がおもしろい。 |
一方的な物言いですね。
23区も人口が増え続けています。
タワマン住民数と人口増は必ずしもイコールではありません。
武蔵小杉は同区内からの移転者も比較的に多いことも分かっています。
さて、武蔵小杉の何が破綻したのでしょうか?