武蔵小杉地区の今後について・・・【92】

[匿名さん]

武蔵小杉地区の今後についての92です。

再開発で進化し続ける武蔵小杉。 これからは北口や西側の再開発が進んでいきます。
ネガレスはスルーして、有意義な情報交換しましょう。

武蔵小杉ライフ：
http://www.musashikosugilife.com/

武蔵小杉ブログ ：
http://musashikosugi.blog.shinobi.jp/

前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/587421/


[スムログ 関連記事]
【動画】武蔵小杉のタワーマンション上空を飛ぶ
https://www.sumu-log.com/archives/3456

[17511: 匿名さん]

そうだそうだ。川崎に馴染む者だけが残ればいい。
品が良くてお金のある方は都内に引っ越せばいい。

[17512: 匿名さん]

>>17511 匿名さん

私だってそれは都内の方が良いに決まってますよ。でも、なんで二度と戻ってくるななんて言われないといけないんでしょうか。

[17513: 匿名さん]

>>17512 匿名さん

2度と戻って来るなと言ったのは17510ですよ。
私ではありません。でも都内に住んでたら、武蔵小杉に戻ろうという気は
起きないと思いますね。何か魔が刺さない限り。笑。

[17514: 匿名さん]

今なら武蔵小杉もランキングが上位に入ってるけど、
売り切った10年後には消えてると思う。
港北ＮＴと同じ運命。SCもデパートが消えて
ユニクロとかしまむらに変わってる。

[17515: 匿名さん]

>>17513 匿名さん
魔が差してこの掲示板にきてディスってるあなたこそ、ぬかり過ぎでは？(笑)

[17516: 匿名さん]

>>17512 匿名さん

都内に住みたいけど住めない人の街というイメージ付けに必死ですが、
都内の川縁業者さんでしょうか？
武蔵小杉に買える資金があれば都内に住むことぐらい余裕であることは知られてますよ。

[17517: 匿名さん]

>>17513 匿名さん

魔が差して都内の不便な場所にしがみついている人も多いけどな。(笑)

[17518: 匿名さん]

都内はやっぱり高いけど、川崎側に住むのはさすがに無理です。

[17519: 匿名さん]

>>17511 匿名さん
元住吉生まれですが川崎市全体に馴染むつもりなど微塵もないです。
ただ生活圏が東横線と横須賀線なので武蔵小杉には非常に満足してます。

[17520: 匿名さん]

>>17518 匿名さん

>>17518 匿名さん
あくまで主観ですが、住宅地としてのイメージです。

港区＞渋谷区、千代田区、文京区、目黒区＞新宿区、品川区、中央区、西区＞杉並区、中野区、世田谷区、青葉区、都筑区、港北区＞中原区、宮前区、麻生区、練馬区、大田区、江東区、豊島区、中区＞北区、板橋区、台東区、高津区、神奈川区、保土ケ谷区、港南区＞墨田区、多摩区、鶴見区、磯子区、旭区、戸塚区、瀬谷区、栄区、泉区、緑区＞川崎区、幸区、荒川区、南区、足立区、葛飾区、江戸川区

[17521: 名無しさん]

クソ暇なやつやな（笑）！

[17522: 匿名さん]

>>17514 匿名さん
武蔵小杉のSCは既にデパート消えた。
しまむらやニトリが入るのも間もなくに違いない。

[17523: 匿名さん]

>>17520 匿名さん

小学生の自由研究並

[17524: 匿名さん]

>>17518 匿名さん

都内は高いというイメージがそもそも無い。
駅近は高いというイメージ。

[17525: 匿名さん]

まああと5年もすれば武蔵小杉は消えるって。

[17526: 匿名さん]

良くも悪くもベットタウンです。

[17527: 匿名さん]

カワサキというと、公害、ギャンブル、風俗、貧民住宅、暴力団のイメージだった。
今は中学生リンチ事件とタワマン落下物のイメージ。
今でも公害、ギャンブル、風俗、貧民住宅、暴力団もみんなあるのに
商業施設とマンションでベッドタウン？

[17528: 匿名さん]

まあ、がんばれ！w

[17529: 匿名さん]

マンハッタンくん、ドンマイ‼︎

[17530: 口コミ知りたいさん]

>>17528 匿名さん

頭の中も上も薄い。

[17531: 匿名さん]

川崎をディスることでしか自我を保てない悲しい人々。
がんばれ！w

[17532: 匿名さん]

>>17531 匿名さん

マンハッタンくん、ドンマイ‼︎

[17533: 匿名さん]

>17527
今でもカワサキはギャンブルの街ですよ。
その象徴の１つが武蔵小杉。
ランドマークである駅ビルの一等地にパチンコ屋を
入居させている破廉恥な街です。

パチンコ屋、ラブホ街、高層団地というのが私の周囲の人の武蔵小杉のイメージ。
昔からあまり変わっていないので違和感ないですよね。

[17534: 匿名さん]

北口のデッキは鹿島田のと変わりない歩道橋でしたね。
フラッシュモブでもソーラン節でも何でもやって下さい。
狭くて通行の邪魔ですけどね。

[17535: 匿名さん]

確定申告の時期ですが、税務署もないなんて。
武蔵小杉は溝の口の低位互換なんですね。

[17536: 匿名さん]

がんばれ！ゲスども。w

[17537: 匿名さん]

>>17535 匿名さん

このご時世に税務署へわざわざ行くのか。
さすがだな。w

[17538: 匿名さん]

>>17536 匿名さん

川崎のクズどもが。

[17539: 匿名さん]

>>17536 匿名さん

マンハッタンくん、ドンマイ‼︎

[17540: 匿名さん]

>>17534 匿名さん

マジレスなんだけど、鹿島田の歩道橋には半屋根とエレベーターがついてるの？
でもそれ普通の歩道橋とはいえないよね？

[17541: 匿名さん]

>>17540 匿名さん

鹿島田には両方アルゼ。

[17542: 匿名さん]

あのエレベーターの維持管理費はマンションが払うのかな？

[17543: 名無しさん]

まー、ネガどもがいくらキャンキャン叫ぼうが勝てる街ランキング（準都心）1位です(^^)。

[17544: 匿名さん]

>>17543 名無しさん

それもあとちょっとで終わり。
あと数年で消える郊外の街ナンバーワン！

[17545: 匿名さん]

>>17544 匿名さん

残念ながら便利さは消えないけどな。
ランキングの上がり下がりで精々喜んでな。クズネガども。

[17546: 匿名さん]

今買うとあとは落ちるだけ。自爆買い。

[17547: 匿名さん]

この10年ネガはずっと落ちると言い続けている。
上がった期間は無視。
馬鹿の一つ覚えで典型的な売り煽り専門。
または、売りが出ないと手数料が取れない。

[17548: 匿名さん]

>>17541 匿名さん
レスありがとう。
じゃあ、鹿島田の歩道橋が好きな人はそっち買えばいいね。

[17549: 匿名さん]

>>17546 匿名さん
実需目的で買う人には相場の上下なんてあんまり関係ないよ。
結婚や出産を不動産相場に合わせる人はいないでしょ？
買えないなら買えないって素直に言いなよ。

[17550: 匿名さん]

>>17546 匿名さん

確かに投資目的だとそうかもしれない。

[17551: 匿名さん]

実需なら武蔵小杉なんてもっと買わないだろ イメージ最悪なのに
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180129-00157230-diamond-bus_...

投資目的ならパークシティ武蔵小杉GWTぐらいまでだったら買えたと思う
今は明らかに高値掴みだけど
もちろんJR武蔵小杉北口やエルシィ跡地の計画で
サプライズがあればその限りではないが

[17552: 匿名さん]

RAKU SPAの横浜駅送迎バスが廃止。
代わりに武蔵小杉駅送迎バス運行が始まる事が判明。。

http://rakuspa.com/news/wp-content/uploads/2017/12/e3724f24b22b4d94733...

[17553: 名無しさん]

>>17551 匿名さん

リンク先の記事のどこに武蔵小杉のイメージ書いてあるんですか？

[17554: 名無しさん]

>>17551 匿名さん

イメージが最悪なのに住みたい街ランキング上位に入ってくる理由は何ですか？納得出来る説明できますか（笑）？

[17555: 匿名さん]

>>17551 匿名さん

武蔵小杉は勝ち組としか読み取れませんが。w

[17556: 匿名さん]

>>17551 匿名さん

高値掴みと安値売りは表裏一体。
都心や繁華街の中心物件ほど落差は大きい。

[17557: 匿名さん]

>>17555 匿名さん
勝ち組？
電車の利便性以外何も優れたものがないものが勝ち組？
ここの住人にとっては電車の利便性だけで満足らしいからそう思うんだろうね。

[17558: 名無しさん]

>>17557 匿名さん

利便性良いですよね。まさに今の時代のキーワードじゃないですか(#^^#)褒めてくれてありがとうございます(^o^)

[17559: 匿名さん]

どうやら次のニコタマ、ムサコが海老名になった模様。
今ならまだお安いのでお金のない人は海老名に移動しましょう。

＞＞『次のニコタマ、ムサコはどの駅？鉄道各社の「沿線郊外」開発戦』より

一方、その東急が「脅威」という、今年3月に迫った複々線化により「東急や京王ユーザーのシフトも含め、乗降客数を年3000万～4000万人増やす」（小田急電鉄の田島禎之・生活創造事業本部開発推進部課長）と鼻息が荒い小田急。同社の肝いりは、南町田から南西約10kmに位置する「海老名」（神奈川県海老名市）だ。

　これまでも駅東口で商業施設などの開発を進めてきたが、用地買収から半世紀越しの「再開発ではなく最初の開発」（田島課長）となるのが、25年度の完成を目指す、ＪＲの海老名駅との駅間地区に整備される「ビナガーデンズ」だ。東急の「二子玉川ライズ」と設計会社が同じで、見た目はニコタマ、中身はムサコ（武蔵小杉）のような建物になるという。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180129-00157230-diamond-bus_...

[17560: 匿名さん]

>17559
中身がムサコじゃ始まる前に失敗確定じゃないかな。