武蔵小杉地区の今後について・・・【92】

[匿名さん]

武蔵小杉地区の今後についての92です。

再開発で進化し続ける武蔵小杉。 これからは北口や西側の再開発が進んでいきます。
ネガレスはスルーして、有意義な情報交換しましょう。

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【動画】武蔵小杉のタワーマンション上空を飛ぶ
https://www.sumu-log.com/archives/3456

[16565: 匿名さん]

>>16564 匿名さん

俺は40前だが完済した。しかも90平米以上に住んでるよ。最近のは狭い部屋ばかりでよく買うなと言う感じ。

[16566: 匿名さん]

フルローンかつ一括で返せる金融資産を保持している人がかなり多い。

[16567: 匿名さん]

武蔵小杉のタワマンを買ってしまった人は完全に＊＊＊になってしまったな。

[16568: 匿名さん]

>>16567 匿名さん

無責任に煽りまくったデベの責任だと思います。住人には責任は無いと思います。

[16569: 匿名さん]

>>16566 匿名さん

だよね。
借りられるものは借りて、資金は投資で増やす。
完済なんていつでもできる。w

[16570: 匿名さん]

>>16567 匿名さん

買えもしない奴は…w

[16571: 匿名さん]

住宅ローンは保険だからさ、返すと損。
意味わかんなきゃ、まあいいやって感じ。

[16572: 匿名さん]

>>16571 匿名さん
修繕積立金が上がってきて定年にでもなればそうも言ってられないだろ？

[16573: 匿名さん]

>>16572 匿名さん

その頃には投資資金も膨らんで配当と年金で十分遊んで暮らせるよ。
修繕積立金が上がってもたかが知れてる金額だし。
老後が不安にならないよう散財癖は若いうちに直した方が良いね。

[16574: 匿名さん]

まだ武蔵小杉なんかに住んでる人いるのか
賢い人はお粗末なグランツリーの中身を見た瞬間に売り抜けてますよ

[16575: 匿名さん]

当初の期待と違っても、子供が居たら身動き取れません。

[16576: 匿名さん]

>>16575 匿名さん

確かに武蔵小杉はグランツリーを始め期待外れの感が強いのは事実かも知れませんが、これからは北口に期待です。

[16577: 匿名さん]

もともと豊洲のタワマンにすんでいてムサコのタワマンに引っ越した方いたら、感想を聞かせていただきたいです。

[16578: 匿名さん]

>>16573 匿名さん
リーマンのちょっと前にも同じような事を言ってる人がいたが今なにしてんのかな。

[16579: 匿名さん]

1億円株を持っていたとして配当金がいくらになるか計算した事あるのかな。
というか配当金で生活できるぐらい株に投資してたら今マンションなんか買わないでしょ。

[16580: 匿名さん]

>>16576 匿名さん
北口はないかな。。

[16581: 匿名さん]

南口もないよね。

[16582: 匿名さん]

うーむ、期待外れの街という評価が定着してしまった武蔵小杉はやっぱりちょっとしんどい感じですかね。グランツリーの失敗が痛かったですね。

[16583: 匿名さん]

たくさん作ったマンションを売りきるため、デベロッパーや不動産業界の人たちが必要以上にバラ色の未来を語り期待感を盛り上げて煽りすぎただけのことでしょ。

[16584: 評判気になるさん]

>>16582 匿名さん

買えないと必死だな。w

[16585: 評判気になるさん]

>>16579 匿名さん
この数年のリターン率を知っているのかな？
投資って株だけじゃないしなあ。

[16586: 匿名さん]

グランツリーにレクサス展示してましたね

とはいえ、CT200とNXを持ってくるというのが武蔵小杉の評価か？？

[16587: 匿名さん]

グランツリー３階にSoftbank/Ymobile複合ショップが開店するそうで、既存のauや楽天などとあわせて、はからずも各モバイルショップがそろいますね。

[16588: 匿名さん]

>>16587 匿名さん
ららテラスの店舗はそのまま？

[16589: 匿名さん]

>>16582 匿名さん
ホームラン級のバカ発見

[16590: 匿名さん]

>>16582 匿名さん

原因はグランツリーの失敗だけじゃないと思う。結局、武蔵小杉の街としての魅力の無さや底の浅さが露呈したということ。

[16591: 匿名さん]

>>16590 匿名さん

タワマンを売り切るのが仕事とは言え、あれだけ無責任に煽りまくったデベの責任は大きいですね。

[16592: 評判気になるさん]

>>16590 匿名さん

では底が深い魅力のある街をご紹介下さい。

[16593: 匿名さん]

>>16592 評判気になるさん
シカゴ

[16594: 匿名さん]

>>16592 評判気になるさん
元住吉

[16595: 匿名さん]

プライムツリー赤池がグランツリーだったら
良かったけど武蔵小杉という街自体が
実験台みたいなもんだからな
世間からの評価が低いから逆に好き勝手に
開発出来た　それが良かったのか悪かったのか
評価はもっと後生にならないと定まらないね

[16596: 評判気になるさん]

>>16595 匿名さん

そこに住んでる多くの人が満足していればそれでいい。
エセ評論家まがいの部外者が何を言おうと生活にはなんら関係ない。

[16597: 匿名さん]

そこに住んでいない人が住みたいと憧れるような街にならなければ、街の評価は高まりません。第三者の目は大事です。

[16598: eマンションさん]

>>16597 匿名さん
第三者ねぇ。
ネガはけなす記事だけ持ち上げるだけだし要らないでしょ。
住みたい街ランキング上位という結果に喜ばないのと一緒。

[16599: 匿名さん]

>>16598 eマンションさん

デベの売りたい街ランキング戦略に乗せられて買ってしまった人が可哀想。。

[16600: 評判気になるさん]

>>16599 匿名さん

そんな人はいない。
けど、それをきっかけにして武蔵小杉に脚を運んで気に入って買った人はいるかもしれない。
かわいそうなのは買いたくても買えなかった人でしょ？
買う気がなければ何の関係もない訳だから。

[16601: 評判気になるさん]

>>16597 匿名さん

住んでもいない人が街を評価してることがおかしい。
良くも悪くもただのイメージ。

[16602: 匿名さん]

>>16600

先行住民としては、もう小杉に足運んで住んでもらう気になってもらわなくていい。

北側は三井３棟、三菱２棟（ペンディング中？）建って、さらにホームや電車を混雑させるだけで迷惑。
南も三角タワー建つし、これも不要。
下の商業施設も結局は地権者施設で魅力度が増すか疑問。

少し洒落た買い物なら、銀座、六本木、代官山、自由が丘、横浜、二子玉川など他の街に出かけるし、グランツリーとららとスクエアで十分。

南側だけでも、十分小杉のホームだけでなく、他の駅の利用者を困らせるくらい車内も混雑させていて、再開発にデベが寄与してくれたのは認めるが、やはりタワマン作り過ぎは事実。

[16603: 評判気になるさん]

>>16602 匿名さん

どうなれば良いと言うのだ？
タワマン建てなきゃ儲け出ないし、税収増えないし。
一部時間帯が混雑しようが知ったこっちゃないってことだろう。
交通機関はキャパと時間帯があるからいくら増えようが他の時間帯ではまるで影響がない。
ということ。

[16604: 匿名さん]

今もまだ武蔵小杉に住んでいる人は人生が終わった人達だから
これ以上騒ぐな、ってことでしょ かわいそうな方々

[16605: 評判気になるさん]

>>16604 匿名さん

ドンマイ！

[16606: 評判気になるさん]

>>16604 匿名さん

人生が終わってる割にはやたらとハッピーなのだが、どうしたことか？
すまんな、お前とは別世界のようだ。w

[16607: 匿名さん]

>>16603

あんたは誰の味方なんだ？（笑）
無知な小杉外の住民をカモにして、使い勝手が悪く割高なだけの北側を売っているデベ関係者か？

[16608: 評判気になるさん]

>>16607 匿名さん

私は武蔵小杉が好きなただの住民だよ。

あんたこそ誰の味方なんだ？w

デベの批判はいいが、それを納得して買っている新住民を侮辱していったい何になる？
おごり高ぶりが目的か？

[16609: 評判気になるさん]

>>16607 匿名さん

ケチ臭い奴が自分の金銭感覚で持論を展開して南北戦争を仕掛けているようにしか見えない。
本当の小杉住民かも疑わしい。

[16610: 匿名さん]

>>16604 匿名さん

武蔵小杉に住むと人生終わるのか？
すごいなぁー。
私は、まだ生きてるし、楽しくアパート暮らししてる。
タワマンだけが、武蔵小杉じゃねーよ！

[16611: 匿名さん]

南は便利だが同条件で比較すれば高い。これは間違いない。シティタワーとガーデンを比較すれば一目瞭然、それすらも否定するなら荒らし確定で相手する必要なし。

ではそれは認めてもらった上で、10年後に同じ中古で南の方が高いかというと、そうではないと私は思う。
南が10年前に「何もないのに高い」と言われていても、先見の明がある者はその後の開発を見込んで割高と言われるタワマンを購入した。何もかも中途半端で不便な数年を過ごした結果、今や素晴らしい利便性を享受できる立場にある。

北も同じで、10年後にはJRの再開発で今とは見違えるほどの利便性により、南と遜色ない価格で取り引きされるだろう。
いや、北の方が新しいだけ価値があるか？いずれにしても、10年前の南と今の北はほとんど同じ立ち位置にある。

このように、武蔵小杉は住居の先行ありきで開発されてきた。それも分からず南北差を強調するやつは、似非住民か低能かのどちらかで、確定。

[16612: 匿名さん]

私も先行住人ですが、駅の混雑にはやはり辟易しています。特に最近の横須賀線はちょっと異常な状況だと思います。

[16613: 匿名さん]

北が便利？（笑）
東急の改札やホームと横須賀線ホームまで瞬間移動できるようにでもならない限り北が便利という称号を得ることもないだろう。
せっかく地価安、物価安で住民が平穏に暮らせている新丸子を荒らすようなタワマン開発で既存住民が困るのが気の毒だわ。

南側の便利が施設ができたことと思っているあたりが痛い。
結局は自宅と駅の立地の関係次第。

東急使うだけと強弁するなら、わざわざ小杉に住む必要もない。
東急沿線の低層マンションの方がはるかに行動も価格もリーズナブル。

武蔵小杉がそれなりに人気が出て、価格が上がっている理由は、東急、南武線、横須賀線が使えること。
東急の改札まで行きにくいは、横須賀線のホームまで遠いわな北側に何の便利があるんだか（笑）
まー住んでみて駅の使い勝手悪さを実感すればいいさ。

[16614: 評判気になるさん]

>>16613 匿名さん

たかだか数分の違いでそこまで熱く語れることがむしろスゲーよ。w
横須賀線をシミュレーションできなかったのは、駅ができる前の先行住民だけ。
今はそれが嫌なら回避できる。
でも売れるんだよ。
分かるかい？