横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「武蔵小杉地区の今後について・・・【92】」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2025-01-11 21:55:59
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【地域スレ】武蔵小杉の住環境| 全画像 関連スレ RSS

武蔵小杉地区の今後についての92です。

再開発で進化し続ける武蔵小杉。 これからは北口や西側の再開発が進んでいきます。
ネガレスはスルーして、有意義な情報交換しましょう。

武蔵小杉ライフ:
http://www.musashikosugilife.com/

武蔵小杉ブログ :
http://musashikosugi.blog.shinobi.jp/

前スレ:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/587421/


[スムログ 関連記事]
【動画】武蔵小杉のタワーマンション上空を飛ぶ
https://www.sumu-log.com/archives/3456

[スレ作成日時]2016-01-22 19:41:09

 
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武蔵小杉地区の今後について・・・【92】

13441: 匿名さん 
[2017-08-06 18:44:39]
>>13440 通りすがりさん

買ってしまった人は涙目ですね。
13442: 匿名さん 
[2017-08-06 18:46:35]
>>13441 匿名さん

確かになんだか買ってしまった連中が傷を舐め合ってるようなスレになってしまったな。
13443: 匿名さん 
[2017-08-06 19:01:46]
盛り上げていこうという機運が足りないですね。
ゆるキャラ「タワーマン」は中々のアイデアと思いますが。
13444: 匿名さん 
[2017-08-06 21:29:43]
>>13442 匿名さん

そうですね。
買った者にしか分からない良さってあると思います。
誰もが想像しやすい場所ではなく、武蔵小杉はそういうところ。



13445: 匿名さん 
[2017-08-06 21:33:47]
>>13441 匿名さん

少なくとも購入からだいぶ時が経っているのに売ろうとしたら随分お高く売れるようです。
これで涙目になる人は目に病気を抱えているのでしょうね。w
13446: 匿名さん 
[2017-08-06 21:38:48]
あと4棟も建つんですよね....
全部売れるのかな?
13447: 匿名さん 
[2017-08-06 21:51:12]
>>13446 匿名さん

余裕でしょう。
あと4棟"しか"です。
その意味は、いずれ分かります。
13448: 匿名さん 
[2017-08-06 23:18:10]
>>13441 匿名さん 悔しそうだね。
13449: 匿名さん 
[2017-08-07 06:46:56]
>>13447 匿名さん

3000世帯増ですか。
更に駅が混みそうですね。
13450: 匿名さん 
[2017-08-07 07:34:50]
傷を舐め合ってますね。。
13451: 匿名さん 
[2017-08-07 10:07:38]
>>13449 匿名さん
今後、北と西のタワマンが6本竣工すると、横須賀線の1ドアあたりの乗車人数が1.7人増えるという試算を見つけました。
現在の1ドアあたりの乗車人数に対して誤差と見るか、余裕のない満員電車にこの影響を大きいとみるか、ですね。
//www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/597572/res/7531/
13452: 匿名さん 
[2017-08-07 11:20:42]
>>13451 匿名さん

別に東横線でも、湘南新宿ラインでも地下鉄でもいいし、それも嫌なら南武線で川崎経由もいいじゃない。
13453: 匿名さん 
[2017-08-07 12:22:38]
>>13452 匿名さん

東横線はこれ以上混まないで欲しい。相鉄線も乗り入れるみたいだし。田都化するのかなぁ
13454: 匿名さん 
[2017-08-07 13:54:59]
>>13453 匿名さん
相鉄線の乗り入れは目黒線主体のようですから、目黒線は混むんじゃないですかねー。
それまでに8両編成化も進むでしょうけれど、相鉄が乗り入れたら帳消しどころではないです。

東横線は、現在の菊名止まりの各停が相鉄線乗り入れに振り替えられるのではないかという推測があり、そうであれば東横線への影響は限定的でしょう。
大倉山と菊名の方には申し訳ありませんが、それが現実的だと私も思います。

ちなみに私は鉄の人ではないですよ。ネットの情報を3分漁れば誰でも分かる情報です。
13455: 匿名さん 
[2017-08-07 14:53:37]
> 今後、北と西のタワマンが6本竣工すると、横須賀線の1ドアあたりの乗車人数が1.7人増えるという試算を見つけました。

混み具合増えるのはまあテレワークしている自分には関係ないとして、マンション相場が1.7倍って勘弁してほしいです。そうでなくても価格高騰して買えないとひがみの声は多いです。別に売る気ない自分には迷惑です。何時の間にか高値の花マンションだと言われても。
13456: 匿名さん 
[2017-08-07 17:01:04]
マンハッタンの幼稚な書き込みには反応しないように
13470: インタラプト 
[2017-08-08 23:41:42]
あらあら。
13471: 匿名さん 
[2017-08-09 07:32:25]
一体何があったのでしょうw
13473: 匿名さん 
[2017-08-09 12:31:42]
平面交差の解消と、貨物線の活用で大増量できそうだけどな。
13474: 匿名さん 
[2017-08-10 00:06:03]
蛇窪の平面交差の解消は10年やそこらじゃ無理でしょ。
大崎短絡線の予定地に新しめの賃貸マンション建っとるで。
13475: 匿名さん 
[2017-08-10 06:48:22]
蛇窪の短絡線の計画は2000年頃から有りましたが
現在は川崎市営地下鉄と同じで事実上頓挫した状態だと聞いています。
13485: 匿名さん 
[2017-08-11 19:25:50]
テレワークっていうのが気にくわないのか?
通勤しなくてタワマンが維持できるなら素晴らしいじゃないですか。これからのムサコ住人のスタンダードになるかもしれないね。
13486: 匿名 
[2017-08-11 19:31:46]
スレの閉鎖には反対です。

何よりも役立つ情報が得られます。
武蔵小杉を愛するからこその激辛コメントも
楽しく読ませていただいております。

13487: 匿名さん 
[2017-08-11 20:42:19]
多少のネガはいいよ。
マンハッタンさえいなくなればなんの問題もない。
13488: 匿名さん 
[2017-08-11 21:11:53]
仕込んでますから少々お待ちを。
13489: 匿名さん 
[2017-08-11 22:28:44]
連休明けにお披露目します。
待ってて下さい。

byテレワーカー

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