武蔵小杉地区の今後について・・・【92】

[匿名さん]

武蔵小杉地区の今後についての92です。

再開発で進化し続ける武蔵小杉。 これからは北口や西側の再開発が進んでいきます。
ネガレスはスルーして、有意義な情報交換しましょう。

武蔵小杉ライフ：
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【動画】武蔵小杉のタワーマンション上空を飛ぶ
https://www.sumu-log.com/archives/3456

[121: 匿名さん]

いやあ、まいりました。
おっしゃるとおり、直轄でした。
かなりの歴男だとお見受けしました。
一緒に武蔵小杉のために一肌脱いで
がんばりたいと思いました。
これからもよろしくお願いいたします。

[122: 匿名さん]

>>119
恥ずかしいので止めてください。
どうせわざとなのも分かりますが。w

[123: 匿名さん]

>>117
北側も売りたいということでしょう。
温暖化なんて関係ないし。w
北側の寒さとLowな気分を味わえば考え方がまた変わるかも。

[124: 匿名さん]

ネガのなりすましだと思いたいが、直轄を直がいと読むのは知ってる人間にはなかなか思いつかず、本当にやらかしてしまった小杉住人の気がする…。

>>119
二度とここに書き込みしないでください。

[125: 匿名さん]

旧住民じゃね？

[126: 匿名さん]

武蔵小杉は今日も東京都ではありません。

[127: 匿名さん]

>>124
小杉住民じゃ無いからできる間違いだと思いますが。

[128: 匿名さん]

>>126
それを書き込む理由は何ですか？

[129: 匿名さん]

いつものおかしなヤツだよ。でも最近くたびれてきてるなぁ。

[130: 匿名さん]

>>129
中丸子の方をブン回してるから
こっちに書く暇がないんだよ。

[131: 匿名さん]

北口は、駅がデッキでつながるでしょうか？
北口の導線に注目。
小杉ビルディングさん、お互いの発展にご協力願います。

[132: 匿名さん]

これ定期ですね

> 北口は、駅がデッキでつながるでしょうか？

つながらないとは言えません。しかし、つながる可能性は小さい。
仮につながるとしても何十年後か。

小杉ビルディングが邪魔してるのはご指摘の通り。
それに、そもそも駅側が整備されない事には駅直結デッキは作れない。

[133: 匿名さん]

今から１５年後、まず小杉ビルディング消滅。
更に１５年後、ＪＲ駅が建替開始。同時に直結デッキも建設開始。
すなわち完成は今から３０～３５年後とみる。

> 小杉ビルディングさん、お互いの発展にご協力願います。

お互いって誰と誰？？？
ビルディング側は１日でも長く居座り
賃料取るだけ取ると思うが。

[134: 匿名さん]

>>133とっても大事な情報をお教えします。
最近小杉ビルディングで出している店舗賃貸が定期借家条件になってます。おそらくは近い将来の解体もしくは転売が視野に入ってるんでしょう。

[135: 匿名さん]

>>130
どっちも大した内容ではないから無駄。

[136: 匿名さん]

>>134
その定期借家は何年間の条件なのでしょうか？

[137: 匿名さん]

もし答えられないのならガセ

[138: 匿名さん]

もし今、北口のタワーがあり、北口の駅直結デッキも完成しているとしよう。
北口タワー住人は駅を降りあとで、デッキを利用して帰宅するだろうか。
ほとんどの日は利用しない。
駅を降りてスクエアで買い物をしたりテラスを冷やかしたりするからだ。
今後再開発する旧図書館跡地の商業施設へも立ち寄るだろう。
駅直結は寄り道阻止。家へも直結なのだ。

[139: 匿名さん]

駅にいて、周辺商業地に立ち寄った後は、デッキに上らない。
駅周辺は、２Ｆ（デッキフロア）をベースとした作りになっていないからだ。
むしろ１Ｆがベース。そこから２Ｆに上るのは億劫だからだ。

[140: 匿名さん]

駅の１Ｆにいて、北口タワーに帰る人は、
南武線沿いに西に進んでから（ここに新しい道路が出来る）、
セントア手前を右折して南武線をくぐり、小杉町交差点に出る導線が楽。
小杉町交差点まではマンションからデッキが伸びている（駅直結ではない）。
しかし、デッキには上らない。面倒だからだ。疲れるからだ。
そのまま信号渡って１Ｆの入口からマンションに入る。８～９割の人は。