住友不動産株式会社の横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「シティテラス横濱長津田ってどうですか?」についてご紹介しています。
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物件比較中さん [更新日時] 2020-02-12 10:46:21
 

シティテラス横濱長津田についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

公式URL:http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/nagatsuta/

所在地:神奈川県横浜市緑区長津田4丁目1972-1他(地番)
交通:東急田園都市線 「長津田」駅 徒歩3分
こどもの国線 「長津田」駅 徒歩3分
横浜線 「長津田」駅 徒歩3分
間取:3LDK、4LDK
面積:70.06平米~94.40平米
売主:住友不動産
施工会社:株式会社長谷工コーポレーション 
管理会社:住友不動産建物サービス株式会社

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
(子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。)

[スレ作成日時]2016-01-17 12:09:57

現在の物件
シティテラス横濱長津田
シティテラス横濱長津田
 
所在地:神奈川県横浜市緑区長津田4丁目1972-1他(地番)
交通:東急田園都市線 長津田駅 徒歩3分
総戸数: 362戸

シティテラス横濱長津田ってどうですか?

889: 匿名さん 
[2017-03-13 14:40:48]
物件の検討と平行して何年かぶりに駅周辺をまわってみました。小奇麗にタワマンとロータリーは出来ましたが、みなみ台あたりとは真逆に個人商店がほとんど無くなってしまって、人通りも疎らになってしまったようです。
890: 匿名さん 
[2017-03-13 14:41:28]
[ご本人様からの依頼により、削除しました。管理担当]
891: 匿名さん 
[2017-03-14 13:17:01]
確かにスポーツジムあるといいですね。あとびっくりドンキーとココイチも出来て欲しいなー(笑)
892: シティテラス購入者 
[2017-03-14 18:41:42]
サイゼリアならありますが❗
やっぱりすき家と日高屋ははずせませんね❗
休日はかみさんをユックリさせてあげたいので、すき家の朝定食がコスト的にはいいね
今のままなら、町田、青葉台、十日市場、中山に電車に乗って食べに行かなければならない。
893: シティテラス購入者 
[2017-03-14 18:46:42]
そうだぁ❗
長津田みなみ台のすき家で食べてから、セントラルで水泳がよいかも知れませんね❗
確かみなみ台のセントラルは循環式でカルキ使用していないから、ゴーグルいらないね❗
北山田の国際プールもカルキは使っていないからノーゴーグルでOk
894: マンション検討中さん 
[2017-03-16 00:17:21]
マンションギャラリーが青葉台に移ったようですね。
最近見学に行かれた方、現在の状況などご存知の方いらっしゃいますでしょうか。
895: 匿名さん 
[2017-03-19 13:51:36]
ドレッセ中央林間ができますね。850戸以上の大規模物件です。
価格が安ければ競合になりますね。
中央林間もこれから駅前を少し開発するようです。
896: 匿名さん 
[2017-03-21 11:55:33]
中央林間に居住したことがありますが、 米軍の戦闘機の爆音がすごいです。
年中ではありませんが。
空母がきているときは、厚木で訓練をしているようです。
夜間訓練もします。21時30くらいまでかな。
電話、テレビの音も聞こえなかったですね。

人により許容範囲が違うと思いますので、鶴間、東林間、中央林間あたりに友人がいればきかれてみたらどうでしょう。
戦闘機が飛んでいるときに現地で確認されることをお勧めします。
897: 匿名さん 
[2017-03-23 08:44:54]
南林間では、爆音ではなくゴーという地響きでした。
窓を閉めていてもテレビの音は聞こえなかったです。
898: 匿名さん 
[2017-03-24 18:36:52]
中央林間、南町田、長津田、鷺沼と再開発や大規模マンションの建設が続きますが、
田園都市線の混雑を想像するとゾッとしますね。
899: 匿名さん 
[2017-03-25 13:02:56]
田都はすでに激混み。他の私鉄は複々線化で輸送力向上の動きがあるんだけど、田都は溝の口~鷺沼の計画も未定。根本的な問題は都内の地下路線では複々線化の見込みがない。大井町線に迂回させて混雑緩和って目論みだけど、都心に向かうわけではないので効果はほとんどない。
900: 匿名さん 
[2017-03-25 13:29:03]
都内の複々線化って踏切をなくすためってことで都から連続立体交差事業の補助金で事業ってのがパターン。地下路線の田都とはそういった資金を得られないから無理でしょ。
901: 名無しさん 
[2017-03-27 23:59:07]
座れますから関係ないですね
902: 匿名さん 
[2017-03-28 04:15:50]
朝は始発を待てば座れても、帰りは無理でしょ。
903: 名無しさん 
[2017-03-28 07:04:13]
まず出勤時に座れる駅は限定されます。
帰宅時に難しいのは長津田に限ったことではないでしょう。

私の場合は帰宅時もほぼ座れてます。
904: 匿名さん 
[2017-04-01 09:44:36]
362邸のうち、どのくらい成約済なのかご存知な方いますか。
905: 匿名さん 
[2017-04-02 10:57:18]
>>904 匿名さん

2月17日のマンションブログに
「約半数はすでにご契約いただいた状況です」とありましたよ
906: 匿名さん 
[2017-04-02 12:24:37]
>>905 匿名さん

有難うございます。
首都圏のすみふの中でも売行き好調な物件と聞いていましたが、まだ180邸くらい残っているのですね。
完成まであと1年の中で、この状況は一般的にみてどうなんでしょう?
907: 匿名さん 
[2017-04-04 13:52:40]
まだ半分も残っているんですね。
営業さん曰く、売れ行きが好調なため販売を住友不動産から住友不動産販売に移管するとのことでしたが、すみふではよくあることなんでしょうか?
908: 匿名さん 
[2017-04-05 08:17:04]
>907
買い手にとってはどうでもよい情報を提供してくる、住友不動産。
販売が好調ということを言いたいのですかね。
私が1年前に物件説明を受けたときは、強引な営業はしてこなかったですが、
3年かけて、ゆっくり売る方針とか言ってましたよ。

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