三井不動産レジデンシャル株式会社の東京23区の新築分譲マンション掲示板「ザ・ガーデンズ東京王子ってどうですか?」についてご紹介しています。
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物件比較中さん [男性 40代] [更新日時] 2018-03-13 08:17:51
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ザ・ガーデンズ東京王子についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

所在地:東京都北区王子五丁目1番39の一部、四丁目31番9(エアリーコート棟)、東京都北区王子五丁目1番39の一部(ブルームコート棟、カームコート棟)(地番)
交通:京浜東北線 「東十条」駅 徒歩5分
東京メトロ南北線 「王子神谷」駅 徒歩6分
埼京線 「十条」駅 徒歩13分
間取:2LDK+S~4LDK ※Sはサービスルーム(納戸)です。
面積:65.07平米~85.09平米
売主・販売代理:三井不動産レジデンシャル
売主・販売代理:近鉄不動産
売主・販売代理:大和ハウス工業
売主・販売代理:三菱地所レジデンス
売主:長谷工コーポレーション
販売代理:長谷工アーベスト
施工会社:株式会社長谷工コーポレーション
管理会社:株式会社長谷工コミュニティ

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
(子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。)


[スムログ 関連記事]
ザ・ガーデンズ東京王子 予定価格と間取り モデルルーム訪問
https://www.sumu-log.com/archives/1463
名作マンション訪問特別編【桜×マンション(前編)】
https://www.sumu-log.com/archives/15537/

[スレ作成日時]2016-01-10 13:23:37

現在の物件
ザ・ガーデンズ東京王子
ザ・ガーデンズ東京王子  [第5期(最終期)]
ザ・ガーデンズ東京王子
 
所在地:東京都北区王子五丁目1番39の一部、四丁目31番9(エアリーコート)、東京都北区王子五丁目1番39の一部(ブルームコート、カームコート)(地番)
交通:京浜東北線 東十条駅 徒歩5分 (※エントランスより徒歩1分の敷地入口を計測基点とする(エアリーコート・ブルームコート・カームコート))
総戸数: 864戸

ザ・ガーデンズ東京王子ってどうですか?

9321: 匿名さん 
[2017-07-25 00:18:38]
>>十条駅は実際は遠すぎて使えない駅なので、「池袋や新宿、渋谷も1本で行ける」と豪語してるのは違うと思います。

人によりますね。
遠いと感じる人もいるし、ウォーキングがてら通勤で歩く人もいるでしょう。水掛け論。
9322: 匿名さん 
[2017-07-25 00:20:16]
>>9319 匿名さん
最近暑いからね。色々湧いてきてますね。スルーで行きましょ。でもついに練馬を持ち出してきたとは驚きですね(笑)
しかも練馬駅って確か環七外側だった気が。都心よりじゃないのにさらに環七外側なんてもはや遠すぎて比較にならないですね。

9323: 匿名さん 
[2017-07-25 00:23:16]
>>9321 匿名さん
水掛け論でもなければ人にも寄らないです。
物件概要に13分とあります。80m×13分で1km程度。文明のこの時代ですらも1km歩くの全員余裕。自転車やタクシーといった文明の力も使える。ネガさんは買えないから虚数解であり次元が違うから。
9324: 匿名さん 
[2017-07-25 00:28:06]
>>9323 匿名さん

まー、例えばお爺ちゃんと若者は違いますから。あと信号がありますし。私は休日に十条商店街まで歩くのはOKですが、急ぐ用事とか雨の日は避けたいですね。
9325: 匿名さん 
[2017-07-25 00:47:15]
今週の週刊誌で、東十条は東京で資産価値が大幅に下がる駅ベストテンに入ってた。残念。
9326: 匿名さん 
[2017-07-25 00:47:46]
>>9324 匿名さん

タクればいいんじゃないの?(笑)
お年寄りならなおさら。それに自転車もあるし。1kmってちょっち早歩きなら7-8分だけど。自転車なら5分 タクシーなら410円(笑) 適材適所と費用対効果考えて使えばいいんじゃないの?(笑)それとも、自転車やタクシーやバス使ったら負け、みたいな罰ゲームしてるの? その論理だと電車使うのも反則になるんじゃないの? つまり「ずっと徒歩だけで生活してみた結果」みたいなネタ生活してるって事だよね?(笑)
別にそういう生活を自分に課して楽しむのはいいんだけど一般的社会生活ではないからさ、それって。そういう生活を例に挙げて人による、とか。無いから、それって(笑)
9327: 匿名さん 
[2017-07-25 00:52:15]
>>9326 匿名さん

タクるのは結構ですが、それはもう十条駅までの徒歩時間の話題から話がそれています。
9328: 匿名さん 
[2017-07-25 00:52:36]
>>9325 匿名さん

なんで残念? それって実際には上がるってことじゃん
9329: 匿名さん 
[2017-07-25 00:54:04]
>>9327 匿名さん
それてないよ 13分と物件概要に書いてあるから。
9330: 匿名さん 
[2017-07-25 00:54:21]
徒歩時間の話というのは、ガーデンズから十条駅まで歩くのは日常的に使えるかどうか?という話ですよ。
9331: 匿名さん 
[2017-07-25 00:59:29]
その13分の表記は不動産ルールの80m=1分で算出されているだけなので、実際に歩いたら何分かかるかは別の話だし、その実質時間(健脚なら13分?普通の人は15分とか17分?)が許容できるかどうかは個人の感覚によって全然違うからです。
9332: 匿名さん 
[2017-07-25 01:00:38]
>>9330 匿名さん
日常使えないのを徒歩圏表記で出さないから(笑)徒歩1時間とか出しますか?(笑)
9333: 匿名さん 
[2017-07-25 01:03:15]
>>今週の週刊誌で、東十条は東京で資産価値が大幅に下がる駅ベストテンに入ってた。残念。

どの週刊誌ですか?
ソースお願いします
9334: 匿名さん 
[2017-07-25 01:03:36]
>>9331 匿名さん

いえ、だから現実的な数字、しかも最悪ケースに寄せた場合で80m/minで出したんでしょう。わかりやすいように(笑) だいじぃうぶですか? じゃ無かったら普通に1kmと距離だけ書いとけばいいんだよ(笑)何が人によって違うだよ(笑)その論理が成り立つなら人によっては5分も入るって事。そういう話をしてんじゃないでしょ。だから決めてるの、80mとそれが基準。
9335: 匿名さん 
[2017-07-25 01:07:46]
>>9332 匿名さん

まぁ、人によって感覚が違う部分は、結局は自分で歩いて確かめるしかないので、ここであーだこーだ言うのも意味があるかというと微妙ですけどね。デベは徒歩圏と考えているのは間違いないです。
9336: 匿名さん 
[2017-07-25 01:09:28]
>>9334 匿名さん
入れ違いになりました。80mルールは信号待ちや階段坂道は算入されていないので最悪ケースじゃないですよ。
9337: 匿名さん 
[2017-07-25 01:15:35]
>>9336 匿名さん
最悪ケースですよ。実際には人はもっと早く歩くから。そして信号待ち等はそっから差っ引いてもまだ遅い時間だからね(笑)そんなこともわかってなくてネガるってのも大変ですね。まるでどっかの野党みたいですね(笑)ブーメランです。対案も示さずただ揚げ足とって気分爽快になったつもりが論破されて真っ赤ってやつですかね。まぁ、なんといおうと13分は変わらないわけで。ご苦労様です
9338: 匿名さん 
[2017-07-25 01:17:13]
んん?
もういいや。。
9339: 匿名さん 
[2017-07-25 01:32:29]
念のため、初心者の方のために80mルールの説明を貼っておきますね。

所要時間(徒歩所要時間)とは【アットホーム】
http://www.athome.co.jp/contents/words/term_59/
9340: 匿名さん 
[2017-07-25 02:14:42]
またそんなことでチマチマしだすのか。たまらんなここの住民予備軍。

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