ザ・ガーデンズ東京王子ってどうですか？

[物件比較中さん [男性 40代]]

ザ・ガーデンズ東京王子についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

所在地：東京都北区王子五丁目1番39の一部、四丁目31番9（エアリーコート棟）、東京都北区王子五丁目1番39の一部（ブルームコート棟、カームコート棟）（地番）
交通：京浜東北線 「東十条」駅 徒歩5分
東京メトロ南北線 「王子神谷」駅 徒歩6分
埼京線 「十条」駅 徒歩13分
間取：2LDK＋S～4LDK　※Sはサービスルーム（納戸）です。
面積：65.07平米～85.09平米
売主・販売代理：三井不動産レジデンシャル
売主・販売代理：近鉄不動産
売主・販売代理：大和ハウス工業
売主・販売代理：三菱地所レジデンス
売主：長谷工コーポレーション
販売代理：長谷工アーベスト
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：株式会社長谷工コミュニティ

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）


[スムログ 関連記事]
ザ・ガーデンズ東京王子　予定価格と間取り　モデルルーム訪問
https://www.sumu-log.com/archives/1463
名作マンション訪問特別編【桜×マンション（前編）】
https://www.sumu-log.com/archives/15537/

[5851: 匿名さん]

>>5846 匿名さん
路線の個性はあると思います。
どのようなエリアを通っているか、郊外を含むかどうか。自分でデータ集計は大変なのでこういう記事があると見ちゃいますが、おっしゃるように適当さも大きいので、エンターテイメントとして見て頂ければと思います。

[5852: 匿名さん]

資産価値って言うけど自分が売りたい時にどうなるかだからねー。
売りたくない時にいくら上昇してもね。それに買い手がいるかどうかも大事だよね。マクロデータってそういうの全部丸めちゃうからね。国民の平均年収とかのデータと同じで（笑）

それより気になるのは併設されるサミットの営業時間が０時までなのか、という点とサミットらしく2階部分にちゃんと家電量販店が入るかどうかが重要だよ。生活利便性に関わる。
これが両方とも満たすと実質サミットが冷蔵庫がわりになるし家電も修理がすぐできる事になり買い替えで買取制度が利用できる

[5853: 匿名さん]

>>5851 匿名さん

>>5851 匿名さん
ご丁寧な返信恐縮です。
論破するとかいったつもりは毛頭なく、もしご気分を害されてしまわれた場合は大変申し訳ないです。

5851さんではなく、ネット上に転がってるこういった適当なデータで分析して、人を惑わし得るのは仕事柄看過できず。。

もう少し細分化されたデータ欲しいですよね。
例えば似た性質の赤羽王子地区や板橋十条地区で括るみたいな。(なんだかビジネスチャンスある気がしてきました。)

[5854: 匿名さん]

>>5853 匿名さん
昨日テレビでやってましたよ！
川口と赤羽で。赤羽がいかにいいのかよくわかりました。

[5855: 匿名さん]

>>5854 匿名さん

湘南新宿＆上野東京ライン止まるかどうかってかなり大きい差だと個人的に思いますね。それが赤羽と川口の大きな差かと。川口は三大副都心行くにも乗換必要か…。
隣同士の駅でも交通の便は圧倒的な差がある気がします。

その割に価格差あんまりないんですよね…。ここ王子も含めて北区ってなんでこんなに割安なんでしょう？

[5856: 匿名さん]

>>5855
私もそう思います。やはり、一本で新宿、渋谷、池袋、東京にいける強みってのがいいかなっと。
ここもそういう意味では交通の便は本当にいいなっておもいます。
北区が安いのはやはり元々の工業地域っていうのに加えてブルーカラー労働者のためや貧困者向けに都営住宅のような
公的住宅をたくさん作ってその工業地域を支えたことに起因してるんではないかとおもいます。
板橋区も同じ運命なのですが、やはりそれが結果的にそういうエリアであるという歴史を作り結果として
安い値段になっているっていうのかと。

[5857: 匿名さん]

羽田線ができたらここは４大駅に加えて羽田空港へも一本でいけることになるね。

[5858: 匿名さん]

>>5856 匿名さん
なるほど、ご教示ありがとうこまざいます。それなら歴史をあまり気にしない立場なら、お買い得=まさに穴場ですねー。

板橋との違いはメトロの存在ですね。
南北線が使いやすいかはさておき…。

大分捌けてきちゃってはいますか、個人的には気になってる物件なのでもう少し情報収集しないとなぁ。

[5859: 匿名さん]

>>5858
南北線の便利さは路線図や時刻表ではわからないとおもいます。
ぜひ何度か乗って見てください。この路線もまた、穴場であることがよくわかります。

[5860: 匿名さん]

板橋区って新築物件あります？
立地的には新宿渋谷に行く事が多いなら板橋、東京品川なら赤羽～王子と思いますけど。
東上線・三田線はJRの拠点駅には乗換が必要なので南北線とあまり変わらないような。

>>5859さん
南北線は開通が新しいから駅も綺麗ですね。
ケータイの電波も入るし。今は普通かw

[5861: マンション検討中さん]

エアリーコートって、もう、完売？

[5862: 匿名さん]

東十条道路計画は結局やるのかね。
あれやるとこのマンションから東十条に自転車や徒歩で行きづらい

[5863: マンション検討中さん]

エアリーは完売でしたよ。

[5864: 匿名さん]

エアリーが一番条件がいいからね。かなりの人気だったよ。

[5865: 匿名さん]

>>5864 匿名さん
エアリーを諦めてブルームにする人も多いので一番条件がいいかどうかね

[5866: 匿名さん]

どの棟の条件が良いか悪いかは人それぞれなんだから、その議論は不毛だってば。

[5867: 匿名さん]

ここの人は、他区と比べて北区が劣ると言うと過剰に反論するくせに、マンション内でも優劣つけたがってて笑える。
結局格付け好きなのね。

[5868: 匿名さん]

定期的に荒らしさんご登場ですね。
マウンティングも他スレでお願いします。

[5869: 匿名さん]

>>5867 匿名さん
なんでここに興味あるの

[5870: 匿名さん]

たららたったらん♪

[5871: 匿名さん]

>>5870 匿名さん
ALSOKのCMソング?

[5872: 匿名さん]

>>5856 匿名さん
北区の安さにはそのような経緯があったのですね。よい話しを聞けました。個人的には過去の歴史ではなく現在活用できる利点の方が大事ですし、実際契約なさった方も同じでしょう。

徒歩圏内に新宿駅側にも東京駅側にも乗り換え無しで行ける駅があるという利便性
埋立地ではない安全性
生ゴミ処理機のディスポーザーのおかげでゴミの悪臭も軽減しますし、特に夏での有り難さ
大手デベロッパーという安心感
区の援助力
周辺に繁華街がないことによる治安性
この総合力をこの価格で購入できる大規模マンションはなかなか無いと思いますし、全く同じ条件のマンションがこれからいつ建設されるのか？と考えると、環境的に年齢的にそろそろ必要な私達は、良い購入をしたと思っています。

[5873: 匿名さん]

>>5867 匿名さん

ほんと、あなたは何のためにコメントしてるの？暇人が

[5874: 匿名さん]

>>5872 匿名さん
同感です。好みもあるでしょうが
ここ以外の選択肢がまるでない気がしてます。
ちなみに素朴な疑問なのですが、タワマンの良さってどういうところなんでしょうか。タワマンを否定しているわけではありません。

[5875: 匿名さん]

>>5872 匿名さん
ほんとそうですよ。駅近大規模鉄道利便性、便利な共用設備揃えてこの価格って23区でもかなりのレア。
特にJRの主要路線の一つである京浜東北駅近ってのが大きいです。
新宿とかに向かう私鉄の各停の駅近はありますがこれだととにかく新宿に出ないと始まりませんからね。東側エリアではここよりも安いですが地盤と環境がやや心配。加えて秋葉が起点になりそうです。
中央に出やすい北側京浜東北沿いがコスパはいいかなと。

[5876: 匿名さん]

>>5874 匿名さん
上層階に限るけど、眺望でしょう、やっぱり。
カーテン開けっ放し大パノラマ(お見合いタワーとかは除く)の開放感はタワーだけしかない特権。
それ以外は無いです。地震に弱いしコスト高で安い価格から高い価格まで幅広過ぎて住民の質が安定しないし。

[5877: マンション検討中さん]

>>5862
東十条道路計画ってなんですか？

[5878: 匿名さん]

南口の跨線橋の架け替え事業の事かな。
久しぶりに確認したんだけど、昨年6月の区議会委員会の議事録を見つけたよ。跨線橋架け替え工事はJRに委託した検討スケジュールが2年遅れてる。前回の調査で、鉄道を運休させないようにすると橋の1スパン化が必要、人口地盤の工事が難しいという課題が示されて工法が未確定。今年度の着工は無理。当初今年度から7年間だった計画を再提示できるのが今年の夏以降みたいだよ。
議事録・跨線橋の件はページの後半あたり。
http://nisalog.net/viewer.html?docid=13117-20160616-4444b5f

[5879: マンション検討中さん]

確かにここの立地と住環境、コストパフォーマンスは魅力的。ただ、エアリーはエレベーターが少なく後々問題になりそうなのでやめときました。

[5880: 匿名さん]

なんかスマホアプリでこのスレを読み込んだら変なサイトに誘導されかけたんだが。。大丈夫かね。

[5881: 周辺住民さん]

自分もです。4/14の朝。
見ようと思ったら変なサイトに誘導された。他にいないのかしら。
典型的なセキュリティ対策ソフトのページ。ダウンロードしてれば→感染パターンかと。

[5882: 匿名さん]

たぶん今年のコスパ最強マンションはザガーデンズ東京王子でしょうね。
マンション購入するならやはり、駅近x大規模x財閥は絶対に外せない。
ここはその全てを満たしてるわけではなく、一番ありがたい「駅近は駅近でもJR、しかも京浜東北、埼京線」
という東京でも使える２路線があること（あと一応南北線もあるけどそれはマグロ行き）ってのが
でかい。
いくら駅近でも東武東上線とかしょうもない駅に近くてもあまり意味がないが利便性の高い路線の
駅近であれば新宿、池袋、渋谷、恵比寿、品川、東京、六本木、麻布、目黒、といった東京主要エリア
に一本でいけるすごさってのはまぁ正直ほとんどないから、誇張なしに利便性は抜群に高い部類と言える。
そして、この価格。北区ありがとうといわざるをえない。これが7000, 8000とかになればさすがに
ウヘーっとなってしまうが5000台でも選べてしまうこの低価格がありがたい。っていうか庶民レベルでは
普通はこのマンションぐらいの価格が限界あたりでしょう。それ以上はいわゆるエリートさんとか上級国民
レベルの人ぐらいしかかえない。

[5883: 口コミ知りたいさん]

また年収2000万の人出現？
いい加減、恥ずかしいですよ。。

[5884: 匿名さん]

>>5883 口コミ知りたいさん
世帯年収ならここ数多いと思う。

[5885: マンコミュファンさん]

>>5884 匿名さん
今日テレで東十条紹介されてますよー。

[5886: 匿名さん]

>>5883 口コミ知りたいさん
5882は中段の主要エリアのくだりは何を言ってるのか良くわからないけど、コスパ最強で庶民には5000台が助かるというの同意かも。

[5887: 匿名さん]

赤羽に建設予定の2つの物件が5000万円台ならここと悩むとこだな。

[5888: 匿名さん]

>>5887 匿名さん

悩む必要ないと思う、赤羽なら似てる中古マンションがあるので、そちらが気になるなら待つ必要ない

[5889: マンション検討中さん]

赤羽は一番街商店街に居酒屋がたくさんあって飲みに行くには楽しいけど、酔っ払いが多く騒がしいので生活するには落ち着かないですね。東十条の方が静かに暮らせますよ。

[5890: 匿名さん]

今出てるのだとライオンズタワーが良さげだね。築18年だけど。めぼしい駅近は他に1件しかないな。

[5891: 匿名さん]

>>5890 匿名さん
赤羽にこだわるならばここを検討しない方が賢明

[5892: 匿名さん]

また赤羽論争ですかねぇ。　赤羽には中古マンションだってたくさんあるんだからいけばいいだけじゃない？
駅近大規模財閥は赤羽にはないけどねぇ。

[5893: 匿名さん]

周辺の状況を語るだけなら構わないかと。
赤羽は新築も中古も選択肢がなさすぎるからね。王子も同じ。

[5894: 匿名さん]

>>5893
赤羽で中古の選択肢がない？すごいあるけど。
あるのにそれをないってことは、それは赤羽駅がファミリーとして住まう場所がまるでない
からでしょ。赤羽はただのトランジットであってすみかにならん

[5895: 匿名さん]

>>5893 匿名さん
新築もそろそろあるでしょう、待ってね
ここ付近の中古もあるし、安いよ

[5896: 匿名さん]

>>5894 匿名さん
スーモで見たら赤羽徒歩10分の3LDKは築20年未満という条件でようやく1件なんだけど、すごいあるほうなの？

[5897: 匿名さん]

早く入居したい バーベキューエリアで一番のりしたいけど浮くかな?

[5898: 匿名さん]

大丈夫じゃない？植栽とフェンスでプラザガーデンの通行人とは分けられているし。
うちもBBQやりたーい

[5899: 匿名さん]

>>5898 匿名
ぜひぜひやりましょう ビール持っていきますよ

[5900: 匿名さん]

>>5896 匿名さん
赤羽の新築を待ってね、即日完売できる確率はゼロに近いのでご安心