三井不動産レジデンシャル株式会社の東京23区の新築分譲マンション掲示板「ザ・ガーデンズ東京王子ってどうですか?」についてご紹介しています。
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物件比較中さん [男性 40代] [更新日時] 2018-03-13 08:17:51
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ザ・ガーデンズ東京王子についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

所在地:東京都北区王子五丁目1番39の一部、四丁目31番9(エアリーコート棟)、東京都北区王子五丁目1番39の一部(ブルームコート棟、カームコート棟)(地番)
交通:京浜東北線 「東十条」駅 徒歩5分
東京メトロ南北線 「王子神谷」駅 徒歩6分
埼京線 「十条」駅 徒歩13分
間取:2LDK+S~4LDK ※Sはサービスルーム(納戸)です。
面積:65.07平米~85.09平米
売主・販売代理:三井不動産レジデンシャル
売主・販売代理:近鉄不動産
売主・販売代理:大和ハウス工業
売主・販売代理:三菱地所レジデンス
売主:長谷工コーポレーション
販売代理:長谷工アーベスト
施工会社:株式会社長谷工コーポレーション
管理会社:株式会社長谷工コミュニティ

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
(子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。)


[スムログ 関連記事]
ザ・ガーデンズ東京王子 予定価格と間取り モデルルーム訪問
https://www.sumu-log.com/archives/1463
名作マンション訪問特別編【桜×マンション(前編)】
https://www.sumu-log.com/archives/15537/

[スレ作成日時]2016-01-10 13:23:37

現在の物件
ザ・ガーデンズ東京王子
ザ・ガーデンズ東京王子  [第5期(最終期)]
ザ・ガーデンズ東京王子
 
所在地:東京都北区王子五丁目1番39の一部、四丁目31番9(エアリーコート)、東京都北区王子五丁目1番39の一部(ブルームコート、カームコート)(地番)
交通:京浜東北線 東十条駅 徒歩5分 (※エントランスより徒歩1分の敷地入口を計測基点とする(エアリーコート・ブルームコート・カームコート))
総戸数: 864戸

ザ・ガーデンズ東京王子ってどうですか?

10045: 匿名さん 
[2017-08-06 14:49:33]
池袋~大崎は、赤羽乗り換えが一番早いことが多いですね。
なら最初から赤羽駅最寄りに住んだほうがよさそうですが。
10046: 匿名さん 
[2017-08-06 14:52:28]
>>10045 匿名さん

え?十条からの方が近いと思いますよ
10047: 匿名さん 
[2017-08-06 14:53:22]
>>10044 匿名さん
いえ、もちろん使ったことがありますが実際毎日乗ってますから。
10048: 匿名さん 
[2017-08-06 14:58:18]
>>10046
暑い中、十条駅までの坂道を毎日徒歩13分歩けるのでしょうか?
赤羽乗り換えのほうが普通だと思いますが。
10049: 匿名さん 
[2017-08-06 15:01:21]
>>10048 匿名さん
齟齬があると思いますよ。13分では無く10分ですね。大人の足なら8分ほどだと思います。
また自転車やバスだってありますよね。文明の利器を適材適所で使えばいいと思うのです。もちろん折り返し電車もその一つだから良いと思います。
10050: 匿名さん 
[2017-08-06 15:02:10]
>>10048 匿名さん
坂道無いじゃん
10051: 匿名さん 
[2017-08-06 15:13:38]
>>10049
>>10050

十条駅まで大人の足で徒歩8分で行けるなんて、すごいですね。
坂道を通らずに行ける方法があれば教えてください。
10052: 匿名さん 
[2017-08-06 15:17:58]
>>10051 匿名さん
1kmしかないですよ(笑)
大人の足で歩くと110m/mですね
10053: 匿名さん 
[2017-08-06 15:19:24]
>>10051 匿名さん

坂道ってどこにある?
10054: 匿名さん 
[2017-08-06 15:35:03]
十条駅が徒歩何分かなんて意味のない議論ですよ。
毎日埼京線を使う人が本気でここを検討するわけないじゃないですか。
煽られるのもほどほどにお願いします。
10055: 匿名さん 
[2017-08-06 15:37:01]
>>10049 匿名さん
最短ルートのオーバーパスはもう少しで工事のため数年は閉鎖されるのでなかったかな?
13分は法的な計算方法だから文句言うのは意味ないでしょ。
早い人も遅い人もいるなかで80mを1分とすると決まったのだから。
10056: 匿名さん 
[2017-08-06 15:37:36]
>>10054 匿名さん
徒歩何分かの議論は不要なのは同意。自分で歩けば良い
毎日使いが出来ないのは人により蹴り
10057: 匿名さん 
[2017-08-06 15:41:02]
>>10055 匿名さん
だね。でも実際に8分で歩けるのだからそれを13分と盲目的に決めつけるのも勿体無い話ですね
10058: 匿名さん 
[2017-08-06 15:44:40]
やるしかないんでしょ
10059: 名無しさん 
[2017-08-06 15:45:10]
>>10054 匿名さん
共働きで片方が新宿勤務等で埼京線を使いたいケースはあると思いますよ。
10060: 匿名さん 
[2017-08-06 15:47:39]
>>10059 名無しさん
そう思います。
人それぞれ事情がありますから決めつけないで好きに決めれば良いのでは?
10061: 匿名さん 
[2017-08-06 15:51:13]
疑問に思ったけど折り返し経路定期って買えるのかな
2枚になるのかな?
10062: 匿名さん 
[2017-08-06 16:00:15]
>>10061 匿名さん
三角定期と言えば駅員さんはわかりますし、買えますよ。

徒歩距離は法的には13分かかることになっている。それを10分でも15分でも人によりけりなんだから、8分が当たり前と言う誇張もおかしいし、十条駅を使ってる人なんていないと言う決めつけも視野が狭い。
10063: 匿名さん 
[2017-08-06 16:04:20]
会社によっては、遠回りの定期券を認めていない会社も多いですけどね。
うちの会社もそうです。
自腹で差額を払うことも認められてません。
なので、東十条→赤羽→恵比寿の定期を買うと、抜き打ちチェックでバレると処分されます。
解雇まではされないと思いますが、昇進が無くなったり、地方に左遷された同僚もいました。

なので、あくまで最寄り駅からということで、十条駅を仕方なく使うことになりそうです。
10064: 匿名さん 
[2017-08-06 16:11:45]
>>10063 匿名さん
新卒で入社して以来転職しておりませんので、自費のまわり道定期を処罰する企業が多数とは知りませんでした。
通勤時間は労働者の拘束時間ではないのですから、自費でまわり道をすることを処罰することは違法ではないのでしょうか。

十条駅からだと赤羽駅始発でも座れませんね。
赤羽駅から新宿渋谷だと湘南新宿ラインの選択もあり便利なのですけどね。

10065: 匿名さん 
[2017-08-06 16:12:32]
>>10062 匿名さん

でも重複する部分が出てきますよね?
三角というよりも、重複折り返し分岐になると思うんですよ。
三角で買えば逆に損しませんか?
10066: 匿名さん 
[2017-08-06 16:13:32]
>>10062 匿名さん

8分が当たり前とは言ってませんよね。8分でも行ける、と言ってるだけだと思いました。
10067: 匿名さん 
[2017-08-06 16:14:32]
>>10063 匿名さん

ほとんどの会社は通勤経路に対する定期代の実費支給だと思いますよ
10068: 匿名さん 
[2017-08-06 16:18:41]
>>10064 匿名さん

スルーした方が良いかと。
大手コンサルで多くの企業の人事、経費周りを受け持ってきますが10063みたいな会社は出会ったことがありません。また、通勤費支給は法律で定められた義務では無く、企業にしてみたら福利厚生の側面が非常に強い部分です。出さない、という事も可能ですから。より良い従業員の環境の確保、人材の獲得の一つであり、実際の運用は通勤費規定に書かれてる以上に柔軟でケースバイケースで対応されてるのもそれが理由です。
10069: 匿名さん 
[2017-08-06 16:24:53]
上野東京ラインのおかげで京浜東北線もだいぶ混雑緩和されましたよね 東十条始発じゃなくても結構座れますね。
10070: 匿名さん 
[2017-08-06 16:28:13]
>>10069 匿名さん
そう思いますね。東京上野ラインの恩恵はこのマンションの利便性を更に押し上げたことは事実です。
しかしこのタイミングは大きかったですよね。
普通鉄道利便性が上がるのって新駅できるか新線が基本ですが既存路線を利用した新サービス運用で利便性が上げてきたからね
10071: 評判気になるさん 
[2017-08-06 17:13:02]
>>10069 匿名さん
平日の6〜8時台は普通に混んでて東十条乗車時に座れることなんてほぼ無いと思いますよ。
10072: 匿名さん 
[2017-08-06 17:21:04]
>>10071 評判気になるさん
毎日使ってるけど座れない事の方が圧倒的に少ないです
10073: 匿名さん 
[2017-08-06 17:45:57]
ガラガラなので、いつ乗っても座れます。
楽々座って東京駅まで15分で通勤できるなんて、史上最高のマンションですね。
10074: 匿名さん 
[2017-08-06 18:16:02]
東京駅まで19分なのに15分15分って。15分好きね…
10075: 匿名さん 
[2017-08-06 18:21:58]
現在、赤羽から京浜東北線使うことがありますが、5時台でも座れないですけど。。
王子、東十条でガラガラの時間帯っていつなんでしょう?
本当にそんな時間帯があるなら知りたいです。
10076: 匿名さん 
[2017-08-06 18:48:22]
>>10075 匿名さん
私が利用してる時間帯は8時前半です。ガラガラってのはありえないですが座れてます
10077: 匿名さん 
[2017-08-06 18:49:15]
>>10074 匿名さん

19分なら15分と大差ないでしょ
10078: 匿名さん 
[2017-08-06 18:49:45]
>>10073 匿名さん

ガラガラは言い過ぎだと思います
10079: 匿名さん 
[2017-08-06 19:07:01]
ドアツードアで東京駅まで25分ぐらいですかね
これだけ近いと普段の拠点が東京丸ビルに出来そうですね
サミットはマンション内スーパーとしての利用が出来ますし。
10080: 匿名 
[2017-08-06 20:45:33]
>>10077 匿名さん

19分と15分が変わらないというなら、駅徒歩5分と9分があまり変わらないと言ってるのと同じようなもんでしょ。大差あるわ。15分って誇大し過ぎ。
10081: 匿名さん 
[2017-08-06 20:47:53]
数字を出している以上は正確に書かないとね。
10082: マンション検討中さん 
[2017-08-06 20:48:05]
>>10075 匿名さん
東京方面ではありえないです。大宮方面の事だと思われます。
10083: 検討板ユーザーさん 
[2017-08-06 20:52:29]
>>10079 匿名さん
東十条改札まで敷地内移動考慮して10分
電車待ち1分
東京駅まで各停で24分
しめて35分が現実。

10084: 匿名さん 
[2017-08-06 20:56:35]
>>10082 マンション検討中さん

東京駅までですから大宮じゃないです
10085: 匿名さん 
[2017-08-06 20:57:49]
>>10083 検討板ユーザーさん

実際このマンションの敷地あたりから行ってみて24分でしたよ
10086: 匿名さん 
[2017-08-06 20:58:22]
>>10081 匿名さん
正確ですよね
10087: 匿名さん 
[2017-08-06 21:02:49]
>>10083 検討板ユーザーさん
東京上野ラインを知らないんですかね?
そんなにかかりませんですね
10088: 匿名さん 
[2017-08-06 21:08:42]
>>10083 検討板ユーザーさん
トイレは?自販機で飲み物?チケットを買わないか?いろいろ計算しないとダメ

10089: 周辺住民さん 
[2017-08-06 21:11:24]
上野東京ライン、実際のところは京浜東北より本数が少ないので、乗り換え待ち時間が無視できないです。
各自の出勤時間にダイヤがピタリとはまる人はいいですが、自分は乗り換えの手間を考えて京浜東北で一本を選びます。
10090: 匿名さん 
[2017-08-06 21:11:31]
>>10088 匿名さん
トイレは20分で不要では?
チケットはスイカでしょう
10091: 匿名さん 
[2017-08-06 21:12:32]
>>10089 周辺住民さん
通勤時間帯は東京上野ライン多いですよ 私はドンピシャです
10092: 匿名さん 
[2017-08-06 21:14:15]
どっちにしろ15分は嘘。間違った情報を広げるなよ。
10093: 周辺住民さん 
[2017-08-06 21:20:54]
あと赤羽の東北本線系に必死に駆け込むダッシュに参加したくないってのもあります。
階段、エスカレーター細いですし、ラッシュ時は結構儘ならないもんですよ。
10094: 匿名さん 
[2017-08-06 21:21:34]
>>10092 匿名さん
18分ですね

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