DEUX TOURS CANAL＆SPA （ドゥ・トゥール）ってどうですか？ その31

[匿名さん]

DEUX TOURS CANAL＆SPA （ドゥ・トゥール）についてのその31です。
引き続き、物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。


公式URL：http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/harumi/

所在地：東京都中央区晴海三丁目102番（地番）
交通：都営大江戸線 「勝どき」駅 徒歩9分
山手線 「東京」駅 バス19分 バス停から 徒歩5分
間取：2LDK～3LDK
面積：55.77平米～123.77平米
売主：住友不動産
施工会社：三井住友建設株式会社
管理会社：住友不動産建物サービス株式会社

前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/585095/

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

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マン点流！裏ワザ（口コミを可視化する）
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[6281: 匿名さん]

>>6279
あの付近と晴海~東京は全く混み具合が違うからなあ。
しかしWCTはシャトルが高頻度とはいえ管理費にかなり乗ってくるだろうし
立地考えてもコスパ悪いと思うけど何故か人気ですよね。
ウッドデッキと独特の雰囲気、近くに公園あるのは良いと思ったけど。。

[6282: eマンションさん]

WCTにシャトルがなかったらあの立地は売れてないと思う。
バスを高頻度にする事で資産価値保ってる感じ。シャトル有り無しで2000万位売却額が違うのでは。そう考えると管理費若干高めでも高頻度のシャトルはあった方がいい。もし、東京駅までのシャトルが高頻度であると他のマンションとの差別化になり、人気になりそうだけどな。
ここはシャトルの頻度低いし、使いにくそう。あってないようなものだからな〜。ブックサロンもあってないような感じ。バーはあるけど、カフェがない。
なんだかんだで使える共用施設はスパとジムくらいかな。

[6283: 匿名さん]

2000万の売却額って勝手な想像でしょう。
WCTの近くに都営バス停もありますよ。
もちろん天王洲アイル駅もあるし。

[6284: 匿名さん]

晴海(陸側)がよっぽどいいよ。

[6285: 匿名さん]

>>6281 匿名さん
WCTはシャトルバスは運賃による独立採算で管理費からの費用拠出はゼロらしいよ。あと、天王洲アイル駅があるからWCT 居住6000人の中でシャトルバス利用者は1000人くらいなんだって。自治会HPで見た。

[6286: 匿名さん]

>>6281 匿名さん
>しかしWCTはシャトルが高頻度とはいえ管理費にかなり乗ってくるだろうし

ここもWCTもシャトルバスは管理費とは関係ないでしょ？しかもWCTの管理費は湾岸マンション最安レベルだし。

[6287: 匿名さん]

まあでも晴海のほうが立地は好きだな。
東銀座、新橋、東京にシャトル飛ばしてくれないかな

[6288: 匿名さん]

>>6287 匿名さん
それは可能なら良いけど、交通事情からダイヤ通りの運行が厳しいだろう。それと採算が取れないと思われる。

[6289: 匿名さん]

>>6288 匿名さん
ですよね。やっぱりまずは人道橋の整備ですね。

[6290: 匿名さん]

>>6288 匿名さん

WCTも7時台、8時台など時間が読めない時間帯は5〜7分間隔で運行と時間をきめてないですよね。
そんな感じでやればいいと思う。
シャトルの路線と本数の見直しで人気物件になるかも。

[6291: 匿名さん]

[スレッドの趣旨に反する投稿のため、削除しました。管理担当]

[6292: 匿名さん]

>>6290 匿名さん

WCTのケースは確かにシャトルバスの存在が人気に貢献してると思われるけど、晴海で実際にやったとして何人くらい利用するかな？

[6293: 匿名さん]

>>6292 匿名さん
銀座や東京駅に飛ばしたら頻度にもよるだろうけど、結構使う人いそうだけどね〜〜。毎朝、マリナーズ前のバス停結構使ってる人いるし、
最寄りが銀座、東京みたいな感覚になって便利そうだし。
ただ、新橋があるから買った人もいるだろうから、新橋に加え1時間に2本くらい銀座 東京ルートがあるといいね。

[6294: マンション検討中さん]

シャトルを充実させたとして、あまり利用者はいないと思いますね。使うシーンは休日がメインになるのでは。
WCTと比較すると駅への距離が近いですし、勝どきから通う前提で購入している方が多いと思うので。
WCTは勝どきより使いにくい天王洲アイルが最寄り、品川までの道が混まない、
などシャトル需要が高くなる条件が揃っていたと思いますし。

[6295: 検討板ユーザーさん]

WCTは天王洲アイルが最寄り駅じゃ
かなり不便ですよね。バスないとどうしようもない。
それに比べて勝どきに近いココは便利ですね
そう考えたら、新橋は勝どきから二駅で汐留だし、新橋シャトル必要ですか？
普通に最寄り駅から電車でも簡単にいけちゃうトコにシャトルだしてもね〜〜。新橋で働いてる人にしか需要ないよね。
有楽町とか東京のほうが何路線も乗り換えできて便利そうですよね。

[6296: マンション検討中さん]

そうなんですよね。終電新橋からシャトルで帰る分には便利だけど。
銀座とか東京、有楽町の方が効果的な気がしますね。

[6297: 匿名さん]

Wctとここ、なんで比較されてるの？

元々の価格帯も全然違うし、明らかに格差があるもの同士を比較しても、意味ないのでは？

[6298: マンション検討中さん]

いや、WCTとどちらが良いという話じゃなくて
シャトルの方向性をWCTと照らし合わせて話題にしてるだけしてるだけですよ

[6299: 匿名さん]

ぜんぜん話題変わってすみません・・・
カスタムオーダーってことは、住民さんのお宅はみんな違った間取りってことなんでしょうか。
自慢のお宅拝見なんてできたら面白そうだなと思いました。
でも、あまりに個性的な部屋にしてしまったら中古で売るとき大変じゃないですか？

[6300: 匿名さん]

知らんと思うが、WCTで中古マンション人気ランキングで常に３本の指に入っているよ

[6301: 匿名さん]

>>6300 匿名さん

それ、ネット物件チラシへのアクセスランキングでしょ。住民がアクセスしてもカウントされる。

[6302: 匿名さん]

>>6300
そうなんだよね。いっつも中古人気ランク上位。http://www.nomu.com/mansion/catalog-rank/
たぶん、あの共用設備や管理費の安さとか品川駅徒歩物件なのに部屋を選べば割と安いことが人気の背景なんだろうと思う。俺は新築しか興味ないけど中古に絞ってリーズナブルな物件を探している人にとっては優良中古なんだろうね。先週のSUUMOにもデカデカと載ってた。ドトールも10年以上たってから雑誌のグラビアや住友不動産作品集のトップページに表示されるようなマンションになるといいけど。

http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/masterpiece/

[6303: 匿名さん]

>>6301
10年もたってるのに？住民が日々ランク上位になるくらい毎日アクセス？

一位の広尾ガーデンヒルズも住民がアクセス？なわけないでしょ。

単純に人気あるんだと思うよ。

[6304: 匿名さん]

＞元々の価格帯も全然違うし、明らかに格差があるもの同士を比較しても、意味ないのでは？

全然時期が違う分譲価格同士を単純比較するほうが意味ない。広尾ガーデンヒルズなんか分譲価格330万くらいだぜ？
もし、いま仮にWCTが新規売り出しだとして10年前の分譲初期と同じ坪230-240万で売り出されると思う？たぶん、ここと同じか人気上昇中の品川エリアということでそれ以上になる可能性さえある。11年落ちの中古でも坪270-340万で取引されてるからね。
要は販売時期の違い。物件そのものには言うほどの格差はない。10年前くらいは良い時代だったと思うよ。逆にドトールが2005年分譲開始なら分譲価格は坪230万くらいだろうね。

[6305: 匿名さん]

あの時代、品川駅直結の品川ブイタワーも坪300万円弱から買えたね。

[6306: 検討板ユーザーさん]

>>6304 匿名さん

>>6304 匿名さん
WCTはマンション自体はすごくいい。
ただ立地がね〜〜。
品川徒歩圏内とかいうけど、ココから15分も歩いたら築地までは行ける。
それくらい品川までは遠い。
中古マンションの資産価値は8割立地というけど、ココが10年後勝どき4分になり、環状2号が開通し、brtバスがガンガン走るようになったら
WCTとは比較にならないよ。
銀座にも東京にも近いし。

[6307: 匿名さん]

>>6306
そうなるといいね。でも、どっちに転ぶかわからない。WCTなんてあの立地だから資産価値なし暴落必至とか言われてたのに、今や雑誌でも名作マンションとか言われて築10年超えても坪300万以上キープしてる。それに品川駅の再開発の世間一般での好イメージ影響もある。いずれにせよ、元が高倍率抽選になるくらい安かったのが大きい。ここはもともと高いから、WCTなみに坪100万単位で上がるといいけどかどうなるかは神のみぞ知る。

[6308: 匿名さん]

>>6307 匿名さん
名作マンションの雑誌、中身を見たら写真ばかり大きくて大した事は書かれていなかった。
それともうすぐ品川は新航路で、飛行機が低空で飛ぶ街となる。

[6309: 匿名さん]

>>6304
2005年の分譲開始で坪230万円と2017年の坪350だと金利面含めるとどちらが返済額多いんだろう

[6310: 匿名さん]

都心に住むのバックナンバー
ビンテージマンション候補に湾岸で挙がってるのはツインパとワールドシティ
中古売りたい人は、有名マンションは勝手に宣伝してもらえるのはいいね

[6311: 匿名さん]

＞2005年の分譲開始で坪230万円と2017年の坪350だと金利面含めるとどちらが返済額多いんだろう

2005年ごろは金利高かったと思ってるのかもしれないけど、金利は当時でも１％切ってたからね。
変動選べばデベロッパー大幅優遇で金利0.75%くらいだった。で、それから10年変動金利は全然変動してない。
圧倒的に坪230のほうが支払額が少ないよ。マンションの絶好の買い時に当たった人はラッキーだよね。

[6312: 匿名さん]

>>6311
自分でも調べて見ましたが変動金利は変わらないみたいですね。。
同じ金利で計算したら同じ部屋で数千万円違いますね。。

ただ、マンション購入はライフイベントに左右されるので
完全にコントローラブルかと言ったらそうでもないですよね。
住みたい物件に出会えるかも運ですし。

バブル期のような状況は別として、基本的には買いたい時が買い時なのかなあと。

[6313: 匿名さん]

>>6312 匿名さん

おっしゃる通り。

[6314: 匿名さん]

>>6304 匿名さん

＞もし、いま仮にWCTが新規売り出しだとして10年前の分譲初期と同じ坪230-240万で売り出されると思う？たぶん、ここと同じか人気上昇中の品川エリアということでそれ以上になる可能性さえある。

ないない。ここまで来て宣伝しなきゃならないくらい困ってるマンションなんですよ？

[6315: 匿名さん]

何処とは言わないけど、高速道路脇で、足元が倉庫でぐっちゃぐちゃ〜、のマンションがビンテージなんかになるわけないよね。

[6316: 匿名さん]

>>6312
まあ低金利であるうちに買う、という選択はベターだと思う。
1番無いなーと思うのは欲しい物件はあるけど今が物件価格の天井だからオリンピック後まで待つという人。
価格の下落幅は不透明、金利の上昇リスクもある、賃貸も払い続けて年を重ねる選択は非合理的。


特にほしい物件の周辺が今後開発が進み人口も増える見込みがあるのであれば大幅な下落はない。
その中でも賛否両論巻き起こるエッジのあるマンションは個人的には買い。
物件選び自体は感性の世界なので目立ったもの勝ちですよ。

[6317: 検討板ユーザーさん]

>>6307 匿名さん
でも、元値が安かっただけに中古で坪300以上で出してる部屋はうれてらないよね〜〜
顧客心理として、絶対このマンション欲しいとかこの場所に欲しいじゃないと、もともと安かったものを中古で高く買いたいとは思わないよ。
高速と倉庫にかこまれた駅遠物件を
高値でかうかな〜

[6318: 匿名]

そうそう。立地が千代田区の皇居の近くとか、港区でも麻布広尾高輪あたりは高く出しても買いたいけど、港南の高速倉庫まみれの元安マンションに高くお金を出したいとは思わないよね。安く出して買った人と同じ建物で10年前にかってれば。。。と損した気分を毎日味わいながら生活したくないかな。
心狭くて申し訳ないですが　笑

[6319: 匿名さん]

>>6318
倉庫街とかそんなこと言ったら晴海も大差ないからブーメラン。むしろ港南は環境は変わって中古は間違いなく人気あって売れてますよ。ここも環境がさらに良くなって港南みたいに大幅に値上がりしたらハッピーなんだからそういう風に言うのはやめましょう。

[6320: 匿名さん]

>>6314
今、もし港南で新規分譲なら駅近は坪６００-７００万、駅遠１０年中古でも坪３００-３３０万で
バンバン売れてるんだから新築は最低４００－でしょう。
もし、いま品川に新築があれば私ならドゥトールじゃなくて品川一択ですね。中古しかないので
あきらめてますが。
リニア駅や新駅建設、再開発でエリア全体に注目が集まってるから住みたい街ランキングも
急上昇中だし、港南の駅遠は天王洲アイル駅近でもあるし。
晴海も２号線ができると評価が変わると思うけど、新築マンション計画がこれからも多くて
供給過剰がちょっと不安材料。

[6321: 匿名さん]

素朴な疑問として、中央区、都営大江戸線 勝どき駅 徒歩9分、新橋駅までシャトルバスありと港区、JR品川駅 徒歩１３分シャトルバスあり＋天王洲アイル徒歩４分とどっちが評価が高いだろう？

[6322: 検討板ユーザーさん]

>>6321 匿名さん

どっちもどっちじゃない？
丸の内大手町新橋銀座勤務ならココ
新宿、渋谷、品川勤務ならwct

[6323: 匿名さん]

どちらにしても眺望の良い部屋以外はパス！

[6324: 匿名さん]

>>6321
僅差だと思うけど、世間のイメージ含めてやっぱり港＞中央じゃない？
これは中央区湾岸と江東区湾岸比（中央＞江東）にも当て嵌まると思う

個人的には月島に馴染みがあるから中央区湾岸が一番で、ファミリーなら豊洲
品川が生活圏だったことは生まれて一度もないから港（内陸除く）品川は圏外ｗ

[6325: 匿名さん]

>>6324 匿名さん

新航路で港区上空を車輪出した飛行機が飛び始めれば、「世間のイメージ」がどうなるかですね。

[6326: マンション掲示板さん]

>>6325 匿名さん

羽田が益々便利になり、その後リニア品川の開通。普通に考えて品川でしょ
。

[6327: 匿名さん]

>>6325

都心のタワーマンションはもともと防音サッシ入ってますから60-70db程度の騒音は室内環境には関係ないでしょうね。世間のイメージがどうなるかは別として。

>>6326

私もそう思います。品川駅港南口から歩いて帰れるというのは今でもそうですが、いま東京の国際空港の軸足は成田から羽田に戻りましたからね。訪日客の玄関口として品川駅周辺の整備は加速するでしょう。
ネックは品川駅が巨大ターミナルなため駅周辺の港南１－２がオフィスビル街で住宅エリアである港南３－４のマンションまでは徒歩10分～程度かかることでしょう。でも、こことどっちがいいかと言われたら微妙な感じ。
品川駅に新築の企画があればそっちをメインに検討すると思います。今もし出てきたら買える値段ではないかもしれませんが。

[6328: 匿名さん]

>>6327 匿名さん
10分歩く間に飛行機が頭の上を5機通過。2分おきですからね。WCTは更に駅遠。
自宅警備員以外は、自室の防音だけ語っても意味ないですよ。街全体がうるさくなるのですから。更に落下物リスクもね。

[6329: 匿名さん]

落下物リスク...？

[6330: マンション検討中さん]

空港に近い町ってだいたい何もないよね。
これから発展させようとする街の上に飛行機は飛ばさない。