DEUX TOURS CANAL＆SPA （ドゥ・トゥール）ってどうですか？ その31

[匿名さん]

DEUX TOURS CANAL＆SPA （ドゥ・トゥール）についてのその31です。
引き続き、物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。


公式URL：http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/harumi/

所在地：東京都中央区晴海三丁目102番（地番）
交通：都営大江戸線 「勝どき」駅 徒歩9分
山手線 「東京」駅 バス19分 バス停から 徒歩5分
間取：2LDK～3LDK
面積：55.77平米～123.77平米
売主：住友不動産
施工会社：三井住友建設株式会社
管理会社：住友不動産建物サービス株式会社

前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/585095/

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

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[1201: 匿名さん]

>>1200
知らなーい！
何メートルあるの？おせーて！

[1202: 匿名]

>>1160
いや別に誰が来たっていいのは当たり前や。実際に誰でも来れるんだから。

なんでわざわざそのような人らが来るのか理由が分からんて言ってるんや。
理由、つまり目的ね。

君の投稿では会話になってないよ。

[1203: 匿名さん]

>>1202
そんなの決まってんじゃん。
普段会話する相手がいないからここでしか発言の場がないから。
誰かと会話がしたいんだよ。

あとはタワマン買う金ないから買った人間にすこしでも嫌な思いをさせるため、すなわち嫉妬だよ。

それ以外に目的はないでしょ？

[1204: 匿名さん]

1196さんのような方が購入されるとしたら幸せだと思います。
軽いけど、おっしゃっていることはその通りかなと思えるので。
ずっと満足して暮らせると思います。
気になるのが投資目的の方。
でも、その方々も満足されているのかもしれない？
何かと気になる物件ではあります。
売れ行きの方はどうなんでしょう？

[1205: 匿名さん]

さすがにシャトルバスに乗る人を嫉妬はしないでしょ。

なぜ数あるマンションの中でこれを買うのか、理由が知りたいのでは？

[1206: 匿名さん]

住居と投資は見方が違うから同じ目線でみない方よいかと。
ここでごちゃごちゃ言ってるネガはどちらかと言うと、投資ROIの意見が多いと思う。一理筋が通ってる意見もあるので一概に否定も出来ないですね。因みに、低次元のネガはただの僻みだから、同じネガと見ない方が更に良いですね。
要するに自分はどうしたいのか？を明確にして質問した方がよいかと。
売れ行きは直接営業に聞くのが一番です。

[1207: 匿名さん]

1205
それ知ってどーすんの？アホな質問すんな。

[1209: 匿名さん]

>>1201
Googleマップで調べてみれば如何でしょうか？ホームまでの距離はあまり変わらないこと誰でもわかるかと。

[1211: 匿名さん]

1207さん

ヒント　しくじり先生

[1216: 匿名さん]

はっきりさせましょう。

ここは売れ残りマンションなのかそうでないのか？

[1217: 入居済みさん]

>>1215
富久、勝どきざタワー、ベイズ、GFTと比較してここがいいと思い買いましたが何か？？

[1218: 匿名さん]

>>1217
キャピタルゲートプレイスと比較はしたくなかったんですね。

[1219: 匿名さん]

CGPはトミヒサと同じ頃に分譲してたものな。

[1220: 匿名さん]

シャトルバスはいいぞう。

[1221: 入居済みさん]

>>1219
CGPはDTが販売した頃は完売していました。CGPも高いと思いましたが今思うと安かったのかな？DTと同じ感じかと。

[1222: 匿名さん]

経済市況みてるの？　大変なことになると思うよ。

[1223: 匿名さん]

半額じゃすまない。占い師じゃないけど、アベノミクスよりもっと簡単な話で、為替と株式と商品市況の通り。買い手が本当にゼロになるまで気づかない振りをするの？　もうほとんどゼロに近いのに。

[1224: 匿名さん]

>>1217
私もいくつか同じとこ検討し、購入しょうとも思いましたが、抽選に落ちたので、こっちにしました。

[1225: 匿名さん]

確かにそのパターンも多いかもですね。うちもそうでしたので

[1226: 匿名さん]

契約者の溜り場だね、笑笑

[1227: 匿名さん]

契約者さんのスレもあるようですが、こちらでも書き込んでいただいて情報を頂けるのはありがたいことです。
チラッと契約者さんスレをのぞいてみたら、東京湾の花火が休止だとか。楽しみにしていた人もいるのだろうから、残念なことだと思います。
スパにはマッサージ機もあるのですか？お風呂上りのマッサージ、いいなあと思いました。

[1229: 匿名さん]

検討者のスレでしょ。誰も居ませんが。

[1230: 匿名さん]

契約者（自分の判断が間違っていたのではないかと不安で妄想無理ポジにふける）と形だけ検討者（資産価値に見合ってない価格設定と評価し冷やかしの傍観者）ばかり・・・の気がします。

１２２８は前者の典型かな。

[1231: 匿名さん]

地下鉄新線は環2、晴海通りどっちでも良いのがいいね〜。BRTの駅も近いしね〜。スミフさらにあげそう値段。

[1232: 匿名さん]

>>1231
ちょっとMR行ってくる。

[1233: 匿名さん]

本気で臨海部地下鉄構想残ったんだなぁ。スゲー。一歩前進。ココココ。

[1234: 匿名さん]

港南の話でしょ。

[1235: 匿名さん]

>>1234
？港南？何処です？

[1236: 匿名さん]

15年後にもう一度検討だってな　(笑)　駅ほしいなら富久買えばよかったのに。こっちはホクホクです。

[1237: 匿名さん]

>>1236
ホクホクしたいね〜。

[1238: 匿名さん]

駅なら、CGPでホックホク。

[1239: 匿名さん]

>>1233
今まで散々ネガってきましたが、
地下鉄がここまで話現実味を帯びてくるともう無理です。

本当に資産価値上がるかもですね。。

[1240: 匿名さん]

さきに出ていた優先整備「8路線」というのは完全に誤報だったようです。先日の会議で実際に優先整備と言及されたのは以下の「6路線」のようです。

羽田空港アクセス線
蒲蒲線
有楽町線住吉まで延伸
多摩モノレール箱根ケ崎まで延伸
多摩モノレール町田まで延伸
都営大江戸線大泉学園町までの延伸

実現の優先順位はA1、A2、Bのランク付けで発表され、上記6路線はＡ１ということのようです。 一般的に、A1が15年以内開業のレベル、A2は30年後に先送り、Bは単なる願望レベルといわれています。このうち、今回の会議でも最も実現性が高いとされたのが、羽田空港アクセス線のようです。経済の縮小、都心回帰しても東京も今後は人口減少しますから、Ａ１であっても羽田空港アクセス線以外はもしかしたら実現しないかもしれません。

つまり南北線延伸や中央区江東区臨海地区の地下鉄はＡ２扱いになっているので、事実上実現可能性はないに近いという残念な結果になりました。特に臨海地区地下鉄はＢＲＴの開業が決定事項なのでパンチが弱かったのかもしれません。ＢＲＴをいかに便利にしてもらうかというのが今後の現実的な関心事になりますね。

[1241: 匿名さん]

地下鉄の夢まで失って暴落確定。

[1242: 匿名さん]

地下鉄くらいで暴落しないわ。
もともと期待してないわ

ネガ書いて楽しみでおる惨めな貴方、
花見でもいってきなはれ

[1243: 匿名さん]

すげーな、
自分と関係ない物件のネガネタを速報で書き込む奴って。。

どんだけ性格捻じ曲がってんだか、笑

[1244: 匿名さん]

>>1243

検討者には、非常に有難いですけどね。ここを買ってしまった人には気の毒ですが。

[1245: 匿名さん]

>>1240

1240さんが書いている内容は前回までの内容では？
４月７日に発表された答申案ではA1・A2などの記載はされてないようです。

詳細は下記の国土交通省の資料をご覧ください。
http://www.mlit.go.jp/common/001126948.pdf

それでもまだ案ですからね…

[1246: 購入検討中さん]

>>1217
ここの決め手はなんだったのでしょうか？
他4物件もかなり良い物件だと思いましたし、実際、KTT以外は瞬間蒸発でしたが。

[1247: 匿名さん]

http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2016040890070028.html

今回の答申案には、優先整備８路線のランク付けはありません。

[1248: 匿名さん]

そろそろ、デモ起こした方がいいよ。あと1万世帯もマンションできるよ。町20個分だよ。なのにコンビニ一つ来ないじゃないか。住民がそんなんじゃ永久に地下鉄来ないよ。

[1249: 匿名さん]

勝どき駅を混んでるとネガすれば、混んでないと言う。これじゃ先送りだよ。

[1250: 匿名さん]

1240は、全く同じガセネタを湾岸のいろんなスレに書き込んでいる。臨海地区の地下鉄計画が、急に実現性を帯びだしたのが、よっぽど妬ましいのだろう。
たった2年の計画でここまで急浮上してきたのだから、これから5年くらいかけて湾岸地域の整備計画が具体的になってくるのに合わせて、地下鉄計画も具体化するものと思われます。