CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 36

[スレ主]

千葉ニュータウン、略してCNT。発展著しい東部3駅にスポットをあてました。
前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/575655/

現在購入可能な新築マンションは下記3物件＋ドアシティです。

■ヴェレーナシティ千葉ニュータウン中央（日本綜合地所→大和地所レジデンス　217戸＋206戸）
　公式URL ：http://www.daiwa-r.co.jp/sp/100cnt/index.html

■ガーデンゲート千葉ニュータウン中央（名鉄不動産・大栄不動産・長谷工　468戸）
　公式URL ：http://www.meitetsufudosan.co.jp/sumai/mansion/syuto/sinki/cnt468/

■レーベン千葉ニュータウン中央THE PREMIUM（タカラレーベン　302戸）　
　公式URL ：http://www.leben-style.jp/search/lbn-chibanewtown/

▲サングランデ印西牧の原ドアシティ（京成電鉄→翔和建物株式会社　400戸）
　公式URL ：http://www.door-c.com/index.html

― 最近のできごと －
※ 2010年3月23日 － 印西市・本埜村・印旛村の合併。3駅ともに印西市へ。
※ 2010年7月17日 － 成田スカイアクセス線開通。中央、日医大駅に停車。
※ 2013年7月26日 － コストコ千葉ニュータウン倉庫店 オープン。
※ 2014年7月15日 － 北千葉道路（千葉ニュータウン地区内）掘割部の全面供用。
※ 2015年10月9日 － トイザらス・ベビーザらス 千葉ニュータウン店 オープン。

それぞれのマンションの魅力、駅・地域の魅力、その他関連情報について情報交換しましょう。

[901: 周辺住民さん]

戸建が価値があると思う？
こんな都心から離れた土地はいつかはもて余す。
今相続はしたけれど、取り壊して更地にするにも費用の問題でできないとかね。そのマンションか、戸建かという議論はそのスレでやってよ。ここは
マンションスレだから。
マンコミの一戸建てをぐぐると熱くバトルしているよ。無限ループが続くからここではやめよう。
それにマンションスレを戸建の人間がわざわざ
覗いているのはなぜ？中古問題から今度はそっちの方に変更?

[902: 匿名さん]

雪積もらなくてよがったあー

[903: 匿名さん]

だって、マンションについて包括的に語るコミュニティーなのであって、マンション買う人が何に価値を抱いて郊外のマンションを買っているのかを知ることに意味があるから。戸建てについて語ってはいけない、などといったルール自体が存在しないよ？新築物件の供給は下火になり、いずれ欧米の様な手入れされた中古ストック物件が価値を有する時代が来る。首都圏の戸建てはこれからストック住宅として価値を持ちはじめる可能性はあるよ。いつになるかはわからないけどね。

[904: 匿名さん]

牧の原のwondergooの中にTSUTAYAが
できるらしい

[905: 匿名さん]

>>903
雑誌とかには中古ストック云々とか書かれてるかもしれないが、多分そうならないよ。
大手不動産もデベもそんな時代を望んでないから。

[906: 匿名さん]

>>905

そうですね都内の相続したものの
売れずに放置された空き家が増えて問題になってますよね

更地にするにしても費用かかるし、税金増えるし

日本は家に関して新しいものに価値を置いてるから
海外のようにはいかないと思いますね

[907: 匿名さん]

率直に言ってこんな田舎で高層マンションに住む理由がわからない。駅前は広大な平置きの駐車場。店舗もごく一部を除いて低層の路面店。ちょっと外れればゴルフ場や田圃が広がる。こんなにも集積度が低い中なぜか人様だけが何十層も上に積み重なって住んでいるという姿が滑稽ですらある。

[908: 匿名さん]

>>900 相続するのは戸建だからマンションも経験してみたいし。
なんだかんだ駅至近ってのは便利だしね。
こんな天候の日はなおさら。

[909: 匿名さん]

駅近の戸建てならプラウドシーズン、ファインコートとかなら良いけど
普通の戸建ては仕様が安っぽいから買う気になれないなぁ

[910: 匿名さん]

戸建なら注文住宅でしょう。
敷地70坪、延べ床150平米、駅から徒歩10分以内。
これぐらいのスペックであれば千葉ニュータウンでもいいかな。
戸建にこだわって駅から20分などという物件に手を出すくらいなら駅前のマンションで妥協した方がいい。
ただ、郊外のマンションは高齢化が進むと格安で賃貸に出されてスラム化が進むんだよね。

[911: 入居済み住民さん [ 70代]]

＞＞９１０
＞戸建にこだわって駅から20分などという物件に手を出すくらいなら駅前のマンションで妥協した方がいい。

木刈や高花がまさにこれですね。
築２５年以上が経ち、退職し、駅前のイオンなどに行くにも、ほんと億劫です。

[912: 匿名さん]

徒歩20分？別にたいしたことないよ？普段は車だし。田舎だと車は必須だし、駅前のイオンなんて5分とかからずに到着する。億劫でもなんでもない。恐らくイオンに行くのすら億劫になったじいさんばあさんは、何やってもどこに住んでも文句ばっかだよ。

築年数が経過して、高齢者が増え、仮にスラムになるとしたら戸建てもマンションも変わらないよ。マンションは壊せない分始末が悪い。賃貸人ばかりで誰が誰だか分からなくなるのも困る。

[913: 匿名さん]

車を使うことが億劫になるね、年を取ると。
一般論としてだから当然例外もあるだろうけど。

[914: 匿名さん]

＞＞８８９
　非常に同感。ただ、都内買い替え話は与太話だとは思うが全般的にその傾向がみられる。
　ネチケット順守望む

[915: 匿名さん]

住宅を選ぶなら徒歩２０分くらいまでならどうにかなる。
運転が億劫になったらシニアカーという手段もある。
あれはそのまま店内に入れるから。
ただ前提としては広い歩車分離された歩道や広々したスーパーが必要

[916: 匿名さん]

個人差あるけど65才以上になってからの
クルマの運転は怖いかも

高齢者の運転ミスがあとをたたない……

[917:]

極端な田舎でなければ、ネットスーパーを利用すれば
買い物難民はさけられるから

クルマ運転できなくなってもなんとかなる……と思う

[918: 匿名さん]

これからは高齢化社会だから、高齢者ビジネスが
盛んになると思うから安心している。免許返上してもどうにかなるんじゃない。
日本人ってそういう工夫上手だから。今月１０年使ったビルトインコンロ交換した。１０万も安い機種だったけど奥さん感激している。手入れが非常に楽ですみずみまで工夫されているって。ほんと、そういう工夫は上手だから考えもつかない高齢者ビジネスができるんじゃない。ビジネスチャンスだから

[919: 匿名さん]

戸建なら駅から徒歩15分が限界だろうね。マンションはその半分。
それ以上の地域は中古の需要がないから時間とともに衰退していく。売却しようにもできない。
中核都市でもないのに駅から徒歩20分以上かかる分譲地なんて選ぶべきじゃないでしょう。

[920: 匿名さん]

http://toyokeizai.net/articles/-/101060?page=2

北総線断トツビリ。
旅客量が少ないことの裏返でもありますが。

[921: 匿名さん]

>>920

いや、このランキングはノロノロ運転
ワーストランキングだから
ビリは京王線ですよ

北総線が早いねっていうランキングかと……

情報源精査して提供しないと
恥かいちゃいますよ

[922:]

>>921

と言うかそもそもワーストランキングって
分かりにくいよね

ワーストランキングだからある意味ビリで正解
ただ「ビリ（最下位）」＝残念（悪い）でないから
まぎらわしいんだよねー

[923: 匿名さん]

そんなに早いんだ！
提供者さんはわかっている。早いというと
ネガされるからじゃないの。

[924: 匿名さん]

>>921

くだらんツッコミご苦労。
ノロノロランキングなんだから「ビリ」が正解。あなたが良く読んでないだけ。
それに「旅客量が少ないことの裏返し」 という文からも情報源精査してることは明らかでしょ。

[925: 匿名さん]

旅客量は関係ないんだけどな。
東海道の旅客量異常だし。
下位に共通するのは駅の間隔だろ。

[926: 匿名さん]

線形が悪く駅間も短い京成が健闘してるのは意外。なぜか高砂までのカウントだけど。

[927: 匿名さん]

喜ぶべき事なんだろうが、妙に恥ずかしいのは何故だろう。。

[928: 匿名さん]

鉄の人に解説してもらいたいね。なんだか以前北総線の規格のこと聞いた気がする。
だからスピードでるんじゃないかな。

[929: 匿名さん]

ああ自己解決。北総線の線路は新幹線と同じ規格なんだって。
北総線高規格で検索してみたよ。

[930: 匿名さん]

２００キロまで出せるらしいよ

[931: 匿名さん]

>>924

それこそどうでもよいツッコミでは？(笑)

[932: 匿名さん]

新幹線と同じ規格w。こうしてガセネタがネット情報として拡散していくんだな。

なお、アクセス特急は北総線ではなく京成成田空港線だという指摘は不粋かな。

[933:]

千葉ニュータウン中央駅で、朝の8時代の電車は座れますか？

[934: 匿名さん]

誰か鉄の人答えてよ

[935: 匿名さん [男性]]

踏切がないからスピードを出せると聞いたことがある。

[936: 匿名さん]

普通の路線はラッシュ時には列車が詰まってノロノロになる。北総はダイヤがスッカスカだから昼間同様飛ばせる。
最高速度は120kmで特別速くはない。

[937: 匿名さん]

300キロくらい出せないのかな。
成田と羽田をリニアにしてほちぃ

[938: 匿名さん]

もう開業当時を知っているオールド鉄の方はおられないのかな。
１０年前だったらみんなの知らないことをすぐ教えてくれたけど。
自分も全然わからないけど北総線は成田新幹線をつくる予定の路線だったから
線路が高規格ときいたことがある。だからスピードを出せる。
北総線高規格で検索してもそこらへんがでてくるけど。

[939: 匿名さん]

ニコニコ大百科には「各停でも京成本線の特急より表定速度が高い」と書かれているけどガセ？

[940: 匿名さん]

昼間の話であればガセ。
ラッシュ時は知らない。

[941: 匿名さん]

初公開！首都圏鉄道｢ノロノロ度｣ランキング
朝のラッシュ時に最も遅いのはどの路線か ←前提

北総線の軌間＝新幹線の軌間（標準軌）→新幹線と同じ規格と表現してるのかな？

[942: 匿名さん]

＞933
各停であれば、割と座れますよ。

[943: 匿名さん]

｢いんざい散歩｣というのが面白い

[944: 匿名さん]

座れませんよ。

[945: 匿名さん]

千葉県印西市は２２日、休職中に性風俗店で働いたとして、女性職員（３５）を停職１カ月の懲戒処分にした。

　女性は同日付で依願退職した。

　市人事職員班によると、女性は健康上の理由で昨年４月から１年間休職していたが、同１０月に約１０日間にわたって、県内のデリバリーヘルス（派遣型性風俗店）で働いたという。

　市へ今月通報があり発覚。女性は休職中にも月給の８割を受け取っていたが、性風俗店での勤務で約５万円の報酬を得ていたという。市の聞き取りに対し「生活のためのお金が欲しかった。市に多大な迷惑をかけた」と話している。

[946: ｻﾗﾘｰﾏﾝさん]

少し心が病んでいたのかな。
こんな形だけどリセットできるいい機会だから
ゆっくり休んで治してもらいたいね。

[947: 匿名さん]

>>946
あんたバファリンよりやさしいな

[948: 匿名さん]

でも946のいうとおりだよね。
理由なく長期休業はありえないから、そんな　
ところでしょ。でもこんなことになっちゃって
どうなっちゃうんだろう。もう、そっとして
おいてやろうよ

[949: 匿名さん]

十分罰は受けている。まちｂｂにも同じ書き込みしているけどこれ以上はやめにしたら？
とことん追い詰める必要はない。
彼女のこれからを考えてやるべき。

[950: 匿名さん]

こう言う不祥事は公表しなきゃならないのかな？
粛々と処分すればいい話だと思う。
人権侵害だと思う。
市長は何考えてるんだ。

[951: 匿名さん]

雪が降りだしたよ。かなり、大粒。
買い物客がいつも土日は凄いけど、今日は
更に凄い。買いだめだね

[952: 匿名さん]

>950
税金から給料貰っている公務員だからね
公表は当然だと思う
これを市長批判につなげることのほうが理解できない

[953: 匿名さん]

｢いんざい散歩｣は｢いんざいパルケ｣の中の
１項目だけど面白いし、写真も綺麗ですね

[954: 匿名さん]

>>950

兼職禁止を破ったのだから公表は当然として、今回のように簡単に個人を特定できるような公表の仕方は問題あると思う。
しかも市の公式公表では「風俗営業に従事」としか記載していないのにマスコミにはペラペラと職務内容まで話すのは全く意味不明。

[955: 匿名さん]

今の市長になってから市職員の不祥事が後を絶たない。
モラル崩壊も甚だしい。

[956: 匿名さん]

なぜばれたんだ？

[957: 匿名さん]

市の職員がその店を利用して発覚とかいうオチじゃないだろうな。

[958: 匿名さん]

普通に考えればそうだろ？

[959: 匿名さん]

ちがうんじゃない。最近市民からの通報でばれたと書いてある。夏に１０日間しかやらなかったから
最後の日にでも知り合いが客になってあわててやめて、客も誰かに話したかして発覚したんじゃないか。

[960: 匿名さん]

夏じゃなく１０月だった。あと市民とは書かれていなかった。
ただ、市民と接する部署だったみたいだから顔見知りだったのかな。

[963: 匿名さん]

公務員のサービスか・・・いいな。

[964: 匿名さん]

市民サービス課だから市民にサービスしたんだよ。
休職中にもかかわらず仕事に熱心で結構。

[965: 匿名さん]

ある議員さんのツｨｯターみて禿同だった。
ここで繰返し○○の責任と言っているのみて不思議な気がしていたが綱紀の緩みがあるのかな、なぜなのかな。あの数年来の不毛な議論やオリンピック誘致問題なんかが行政を疲弊したのかな。今回のこともあり得ないことなんだよね。本来は。普通なら
怖くてできない。

[966: 匿名さん]

松飛台でパレードやるのかな？

[967: 匿名さん]

もともと、前市長が駅前にゴミ処理場を造ろうとした暴挙に対し、反対の立場で
市長になったのであって、誰もそれ以外には期待していなかったのでは。

[968: 匿名さん]

駅前じゃないよ、21区だから。
その点はきちんと。21区にできていたらどうだったかね。今ある商業施設以上はできそうもないし、また物流ができそうだけど。
それより、吉田地区に新しいクリーンセンターは
いつできるの？　
今の施設の延命化の話題だけになってる。

[969: 匿名さん]

そういうサービスって自宅に来てもらうものですか？

[970: 匿名さん]

＞９６８
あそこに今ある商業施設はコストコとカインズだが、印西にとっては
イオンモールやジョイフルと同じくらいに価値ある施設だと思うね。
ゴミ処理場とは天国と地獄の差だね。
物流センターは財政のための重要な資金源だね。
ゴミ処理場から財源は生まれない。
結果としてとてもよかったと多くの市民は思っている。
駅の目の前にゴミ処理場を造るメリットは何なんだ。
造ろうとした人々に何らかのメリッがはあったのかな。

[971: 匿名さん]

２１住区は駅の目の前じゃないよね？
それに中央からいつになったらクリーンセンターが移転してくれるのかな？
延命化して何年後まであそこにあるのか
吉田地区には必ず移転してくれるのだよね？
そういう情報がこのごろ全然はいらない。不安になるよ　、だれか教えてください　　

　　　ｂｙ中央住民

[972: 匿名さん]

付け加えると中央住民として、少しでも今の場所より離れてくれれば
良いと思っている。とくに昨晩のように寒い日にクリーンセンターから白い煙のようなものが
たなびいているのを見るとそう思う。あれは水蒸気と言われているけれど、あまり気持ち良いものではない。
それが風にのり王将のほうにたなびいていく。季節によって方向は違うんだろうけど、決まったなら
早く移転の方向にならないのかと思う。

[973: 匿名さん]

牧の原住民のなりすましネガか。

[974: 匿名さん]

＞９６８
２１区ってなんだよｗ
勝手に呼称変えんなよ。

２１住区はジョイフル本田の裏から亀成川までの辺りね。
クリーンセンターの当初移転予定地は９住区。

[975: 匿名さん]

９区か。コストコのあるところは。
駅前じゃないよね。いい立地だった。
吉田地区にはいつ移転するの？

[976: 匿名さん]

今のクリーンセンターの隣に作ればいいんだよ。
土地も余ってるし。
ゴミ処理施設も含めてニュータウンの都市計画なんだよ。

[977: 匿名さん]

＞９７５
そんなに気になるなら、市役所に行って確認したらどうだ。

[978: 匿名さん]

ここで聞いた方が早い、なぜか

[979: 匿名さん]

東京電力福島第１原発事故で発生した放射性物質を含む指定廃棄物の処分を巡り、環境省は茨城県について、当面、処分場を建設せず、分散保管を容認する方針を固めた。来週にも地元に伝える。宮城など５県に１カ所ずつ一律に処分場を建設する方針を示していたが、東日本大震災から５年がたっても建設地が決まらない現状を打開するため、各県の事情に応じて保管・処分方法を見直す柔軟姿勢に転じた。

[980: 匿名さん]

なにを今更。今まで通りということだろ？

[981: 匿名さん]

ＵＲを目の敵にして邪魔ばかりして金を巻き上げようとする輩。
白井市の薩○興業といい、印西市の○長といい、こんなのを放置しておくから
千葉ニュータウンの発展が阻害されるんだ。

[982: 匿名さん]

>981
十分発展しているじゃないか。
計画が完全に頓挫したと思っていた自分には予想外の発展。

[983: 匿名さん]

道路が不自然に急カーブしてるとか見ると影響はあるよね。
北環状線も、とうの昔に開通してるはずだった。

[984: 匿名さん]

発展が加速している。
特に震災後

[985: 匿名さん]

ラーメン屋のとこも酷かったらしいね。

[986: 匿名さん]

>983
それどこ？

[987: 匿名さん]

週刊新潮の今週号のグラビアに今建設中の北環状の櫓の上の写真がでているが
凄い道路だとたまげた

[988: 匿名さん]

甘利さん潔く辞任したように言われているがこういう時は裏がある。
検察からアプローチがあり立件しない代わりの辞任だろう。
秘書はアウトだな。

[989: 匿名さん]

今朝の新聞見ると、白井の建設会社はＵＲにたかっているようだけど。
2億数千万円もらった上に、甘利氏を引き込んでさらに圧力をかけたように
見えるけど。
北環状線建設でどんな損害を受けたんだろうか。

[990: 匿名さん]

９８９は住民じゃないようだね。その話題はここにはそぐわない。自分でいろいろ見れば良い。

[991: 匿名さん]

＞９９０
そう思うのは何故だい？
ここの住民でも興味を持つだろう。
白井の小さな建設会社だと思うけど、ＵＲから３億円近いお金を
受け取るなんて、どんな損害があったのだろうと。
しかも、神奈川県大和市に事務所がある大物大臣に口添えを依頼する
のも不自然だし、それにのった甘利氏側も何かがあるように思われるしね。
面会時に録音したり、メディアに撮影させたりしているところをみると
小説の題材になるほど劇場化した陰謀を思わせる。
安倍政権へのゆさぶりを図る目的の陰謀をね。

[992: 匿名さん]

こんな開かれた場所で住民同士がわかりもしない蘊蓄を傾けるような話題ではない。

[993: 匿名さん]

＞＞９９１
その書き込みだけでも街外者だとわかるけどね。

[994: 匿名さん]

991はよくここに現れているけど
街外者だったのか

[995: 匿名さん]

俺も街外者だったとは知らなかった。

[996: 匿名さん]

＞９９２
この場面で、「蘊蓄を傾けるような話題」という表現は相応しくないね。

[997: 匿名さん]

昔から白井とURはもめてるからな
ごねてURから金引っぱった輩はゴロゴロいるだろ

[998: 匿名さん]

街外者も必要だと思うけどね。

[999: 匿名さん]

>996
真実はわからないんだから、各自知ったかぶりして
論評しても仕方ない。

[1000: 匿名さん]

そもそも街外者って言葉ないからな