CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 36

[スレ主]

千葉ニュータウン、略してCNT。発展著しい東部3駅にスポットをあてました。
前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/575655/

現在購入可能な新築マンションは下記3物件＋ドアシティです。

■ヴェレーナシティ千葉ニュータウン中央（日本綜合地所→大和地所レジデンス　217戸＋206戸）
　公式URL ：http://www.daiwa-r.co.jp/sp/100cnt/index.html

■ガーデンゲート千葉ニュータウン中央（名鉄不動産・大栄不動産・長谷工　468戸）
　公式URL ：http://www.meitetsufudosan.co.jp/sumai/mansion/syuto/sinki/cnt468/

■レーベン千葉ニュータウン中央THE PREMIUM（タカラレーベン　302戸）　
　公式URL ：http://www.leben-style.jp/search/lbn-chibanewtown/

▲サングランデ印西牧の原ドアシティ（京成電鉄→翔和建物株式会社　400戸）
　公式URL ：http://www.door-c.com/index.html

― 最近のできごと －
※ 2010年3月23日 － 印西市・本埜村・印旛村の合併。3駅ともに印西市へ。
※ 2010年7月17日 － 成田スカイアクセス線開通。中央、日医大駅に停車。
※ 2013年7月26日 － コストコ千葉ニュータウン倉庫店 オープン。
※ 2014年7月15日 － 北千葉道路（千葉ニュータウン地区内）掘割部の全面供用。
※ 2015年10月9日 － トイザらス・ベビーザらス 千葉ニュータウン店 オープン。

それぞれのマンションの魅力、駅・地域の魅力、その他関連情報について情報交換しましょう。

[753: 匿名さん]

どこだって同じ。タクシーで大丈夫だとタクシー使って膨大な料金とられて驚いたりして。
高花から中央なんて、あっという間だね

[754: 匿名さん]

>751
実家は都内で自分の所有ですが

[755: 匿名さん]

足立区ですか？

[756: 匿名さん]

まさか(⌒‐⌒)

[757: 匿名さん]

まさかとは？
足立区をバカにしてる？

[758: 匿名さん]

さあ？違うんじゃない？755=757

[759: 匿名さん]

さあ？違うんじゃない？755=757

[760: 匿名さん]

重複すんなよ

[761: 匿名さん]

大事なことだから２回言いました　　　　なんて

[762: 匿名さん]

北総線ですが、なぜ県、URが経営を引き受け無いのですか？一発で解決すると思うのですが。
あと、京成が１５０億で買った路線に２０億の使用料を払うのはなぜですか？
七年あれば元が取れちゃうので買えば良いのではないですか？
詳しい方宜しく。

[764: 匿名さん]

別にネガではないように思いますよ。

[765: 匿名]

>>762
どこもそんなお金が出せないからです。

[766: 匿名さん]

あなたの方が違和感ありあり

[767: 匿名さん]

>763
に対する感想です。

[768: 匿名さん]

＞７６５
京成が１５０億で譲り受けた施設の使用料に２０億を払うのはなぜですかと
聞いていることに対しては、ピントが外れている。

京成が利益を多く獲れるように、会計上の操作をしていると思うのだけど。
また、北総に施設管理料を法外に支払っていたと思ったが。

[769: 匿名さん]

千葉ニュータウン中央(泉野地区)に物流施設がさらに建設されることが決定。メープルツリーというシンガポールの会社。中央地区はますます物流拠点として発展しそう。

[770: 匿名さん]

口の悪い連中は、ここを陸の孤島と言っていたが、
専門家からは便利な位置にあると見えるのだろうね。

北総の運賃が高いので、家族で東京方面に行くときは車だったね。
家族が、ＪＲや東武に乗るときは車で新鎌や東松戸まで送っていたけど、
中央から新鎌まで１５分だから北総使うことは無いね。

[771: 匿名さん]

頓珍漢氏が八面六臂の大活躍ｗｗ

[772: 匿名さん]

人違い、人違い。あ、自分のこと言ってるの？

[773: 匿名さん]

＞＞７７１、なんで君は内陸的気候にこだわっているの？７７０さんのやっているようなことは
千葉ニュータウンの奥さんは結構やっているよ。家族のアッシーくんになって新鎌ヶ谷とか木下に
お迎えに行っている。専業主婦の人はそういうことに生きがいを感じている

[774: 匿名さん]

書き込み時間みたって違うだろ

[775: 周辺住民さん]

737です。

北総線の運賃は確かに高いと思います。都内在住の時、これだけの運賃を払ってニュータウン地区に行ってみようなどとは全く思いませんでした。

しかし、実際に暮らす場所となってしまえば、通勤定期代はすべて会社持ちですから、通勤時間が長くなることと、家を出る時刻が早くなることさえ納得できればOKなわけです。

結果的には、早寝早起きで健康的な生活になったうえ、座って通勤できるようになったので、電車内で本を読んだり勉強したりすることを楽しめるようになりました。

ニュータウンに住むのは都内に物件を買えない人、という認識は謝っていると思います。

ニュータウンなら都内の半額以下で物件を購入できるので、ここで購入した物件の他、都内で通勤途上で利便性の良い場所に、私は賃貸マンションを借りようかなと思っています。仕事で疲れた日は都内の賃貸でお泊まりし、週末の休日は、広くて環境の良い牧の原で過ごすのがいいなぁと思うのです。

[777: 匿名さん]

＞７７１の北総ＬＯＶＥの知ったかぶりさん（笑）、＞７６２に答えてやれよ。
知ってるならね。

ＪＲ九州は、鉄道部門は相変わらず赤字だけど上場するらしい。
北総みたいに運賃値上げはしないようだけど。
ここが、地域のインフラを担う使命感を持った企業としての矜持が
あるかないかなのだろう。
地元民に信頼され、愛される企業かどうかの分かれめなのかな。

[778: 匿名さん]

>>775
それなら、牧の原までの定期代を会社に請求するのは不正行為だな。

[779: 匿名さん]

>>775
謝っている×
誤っている○
モラル、学歴が低いお方ですか？

[780: 匿名さん]

いや、悪賢い。
例えば1000万円の中古マンションを30年ローンで買うと、月3万円ほどの返済だ。
週末だけ牧の原で過ごすとすると、週１往復2000円程の運賃がかかるから月あたり1万円の支出。
会社から支給される定期代は月5万円弱。
よって、差し引き１万円の利益を得ながら、かつ、タダでマンションが手に入る。

[781: 匿名さん]

都内に実家がある人なら可能な手口だね。
北総線の高額運賃を逆手にとった財テク。
いや、恐れ入りました。
でも普通は、会社が許さないよね？

[782: 匿名さん]

うちでは、定期のコピーの提出を求められるから無理だわ。
そうじゃなければバレないか…

[783: 匿名さん]

人間としてやっちゃいけない行為

[784: 入居予定さん]

物流倉庫がたつと税金収入は大きいのですか？

[785: 匿名さん]

某職種は交通費は定期代で請求。今もそうなのか？

[786: 匿名さん]

高額運賃も金儲けに悪用される
可能性があることに気付けまし
た。

[787: 匿名さん]

>>785
えっ？
どの会社でも定期代で申告するのでは？

[788: 匿名さん]

>>784
面積がでかいから、固定資産税だけでも大きいでしょう。

[789: 匿名さん]

住民票だけ移して実際は毎日都内の実家から通勤すればもっと儲かるね

[790: 匿名さん]

今週刊現代を見ているよ。アパホテルが１泊３万円はおかしいという題にひかれた。
そこに元谷代表の話がのっている。知的所有権の問題があるから書き込まないが、牧の原のアパの
建設に通じるような考え方が書かれている。今の首都圏のビジネスホテルがなぜ満員なのか、それなら
どうすれば良いかという代表の考え。

[791: 匿名さん]

＞７８９
君のように配偶者と冷たい関係だと考えないことも無いのかな。
俺は月数万円くらいでは家族のいる自宅に帰るけどね。

しかし、＞７７６についてああだこうだと言ってる奴は、ためにする
悪意のある書き込みをしていると思うな。
たぶん、ここに居ついている連稿野郎のようだ。
都内で利便性のいいところに１０００万円の中古マンションがあるとは
お笑い草だね。
場末にあったとしても普通の会社員が平和に住めるところだか。

[792: 匿名さん]

>都内で利便性のいいところに１０００万円の中古マンションがある

牧の原のことだと思います。

[793: 匿名さん]

＞７９０
それこそモラルの問題。
品格の問題かな。
ワンルームの広さしかないのにオークラやニューオータニより
高い値段設定はどうなのか。普通は８０００円くらいの部屋がね。
アパの考え方は、相手の足元が見られるときには、吹っかけて
儲けるのがビジネスと言うことなのでしょう。
下品な考え方だと思うが、こんな経営を続けていればアパは長く
続かない企業でしょうね。

[794: 匿名さん]

>君のように配偶者と冷たい関係だと考えないことも無いのかな。

実家とは親元という意味じゃなくて、都内にもってる自宅という意味かと。
当然家族と同居。

[795: 匿名さん]

>>793
アパホテルは長年続いていて、拡大を続けているから、そのビジネスのやり方は正しいと言える。
やり方が間違っているなら、顧客離れを起こし、それこそ潰れているはず。

[796: 匿名さん]

＞７９５
今は、中国人客相手に商売ができるけど、そのうち彼らは
来なくなるだろうね。
ネットで日本製品が買えるようになったし、日本企業が
ネット販売を行うようになったから。
オリンピックが終わったら、顧客離れを起こして潰れるはず。

[797: 匿名さん]

確かに754で自分所有の都内の家を持ってると自白してますな。

[798: 匿名さん]

1.千葉ニューで格安の中古マンションを購入。
2.住民票を移動。
3.会社には通勤費として北総線の高額運賃を請求。
4.実際は都内の自宅から通勤。

こうして年間約60万円を会社からゲットするという手口。
詐欺じゃねぇの？

[799: 匿名さん]

>797
濡れ衣だよ。754だけど今話題になっている
人物は俺じゃないよ。
俺はそんなちんけなことは考えないし、今実家のビルは事務所として貸しているから、どうやって住めるのよ。

[800: 匿名さん]

>796
中国人の漠買いは転売目的も多いそうだし、
ネットより安く売れるのならまだ少しは続くだろうね。円安が続くという前提だけど。また中国経済の動向次第だろうけど。国内の出張者の苦境はひどいみたいだ。いくら北総線が高いといっても
彼らに一夜の宿を提供できるなら意義はある。
中国人をぬきにしても訪日外国人を受け入れる
ホテルの絶対数が不足している。民泊などが
流行るのは考えものだし。今ふと考えたんだけど
マークワンの稼働率はどうなっているんだろう。

[801: 入居予定さん]

>>798
ひまなやつ

[802: 匿名さん]

今ふと考えた。マークワンにまだ余裕があるなら
ビジネスチャンスだし、出張者の苦境を救えるんだけどね。明け方まで時間潰ししているそうだから。
船橋や柏はめをつけて事前予約者で満杯になり
川越市あたりまで足をのばすという記事を
以前みた。なににしても、印西市は
官民殿様商売だから、アパのような積極的な企業が
進出してくるのは良いかもしれない。黒船襲来というくらいのインパクトがあると面白い。