千葉の新築分譲マンション掲示板「CNT東部[千葉ニュータウン中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 36」についてご紹介しています。
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スレ主 [更新日時] 2016-02-01 14:30:36
 
【地域スレ】千葉ニュータウン東部の住環境| 全画像 関連スレ RSS

千葉ニュータウン、略してCNT。発展著しい東部3駅にスポットをあてました。
前スレ:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/575655/

現在購入可能な新築マンションは下記3物件+ドアシティです。

■ヴェレーナシティ千葉ニュータウン中央(日本綜合地所→大和地所レジデンス 217戸+206戸)
 公式URL :http://www.daiwa-r.co.jp/sp/100cnt/index.html

■ガーデンゲート千葉ニュータウン中央(名鉄不動産・大栄不動産・長谷工 468戸)
 公式URL :http://www.meitetsufudosan.co.jp/sumai/mansion/syuto/sinki/cnt468/

■レーベン千葉ニュータウン中央THE PREMIUM(タカラレーベン 302戸) 
 公式URL :http://www.leben-style.jp/search/lbn-chibanewtown/

▲サングランデ印西牧の原ドアシティ(京成電鉄→翔和建物株式会社 400戸)
 公式URL :http://www.door-c.com/index.html

― 最近のできごと -
※ 2010年3月23日 - 印西市・本埜村・印旛村の合併。3駅ともに印西市へ。
※ 2010年7月17日 - 成田スカイアクセス線開通。中央、日医大駅に停車。
※ 2013年7月26日 - コストコ千葉ニュータウン倉庫店 オープン。
※ 2014年7月15日 - 北千葉道路(千葉ニュータウン地区内)掘割部の全面供用。
※ 2015年10月9日 - トイザらス・ベビーザらス 千葉ニュータウン店 オープン。

それぞれのマンションの魅力、駅・地域の魅力、その他関連情報について情報交換しましょう。

[スレ作成日時]2015-12-23 21:55:12

 
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CNT東部[千葉ニュータウン中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 36

161: 匿名さん 
[2015-12-27 14:58:53]
まだ政治くんはあまりでてきていない
162: 匿名さん 
[2015-12-27 15:14:43]
いや、頭の悪いここの連中でも
気がつく事だ。
目端の利く奴等が気づかない訳がない。
考えれば考えるほど
牧の原を今後活かす手は県営しかない。
既に折り込み済みなのだろうな
前から一万人の雇用って何処から?
ってのが腑に落ちなかったが
謎が解けたわ!
163: 匿名さん 
[2015-12-27 16:04:30]
牧の原は知らないけど、グッドマンはみんなウェルカムだから政争にもならないと思うが。
164: 匿名さん 
[2015-12-27 17:30:47]
>162
こいつグッドマンが何だか知っているのかな?
グッドマンは単なる大家だから>155の言うように
従業員はほとんどいらないはず。
1万人の雇用は、店子の需要があってからの話だろう。
仕組みも何も知らないから、適当なことばかりを書いて
笑いを誘っているのが笑える(笑)

外環状の全面開通を想定して、巨大な物流の基地が
神奈川や埼玉、千葉などで計画されたり、オープンしている。
陸の孤島と言われ続けたCNTに、今、次々と巨大な
基地が建設されているのを見ると、物流業者には便利な
条件が備わっているのだろうか。
165: 匿名さん  
[2015-12-27 17:53:05]
>>164
どうだろうな?
外環完成しても陸の孤島だろう。
どうにかしてインターまでの時間を短縮して欲しいもんだ。
166: 匿名さん 
[2015-12-27 18:05:54]
凡人であるわれわれにはわからないなにかがすすんでいるんだよ。道路やいろいろでね。
千葉ニュータウンがよくなることならいいと思うけれど。
立がれていくより
167: 匿名さん 
[2015-12-27 18:19:20]
外環できたところで464号の新鎌以西ができないことにはどうにもこうにも…

そういえば千葉柏道路構想ってのもあったな。
利根川沿いルートが採択された記憶があるが、もう夢物語になったのかな?
168: 匿名さん 
[2015-12-27 18:55:45]
いや、まだあるみたいな気もするけど。
幕張千葉ニュータウン線でぐぐっているとひっかかってくる。
169: 匿名さん 
[2015-12-27 19:08:05]
>165
あなたの素人感覚ではそう?
成田へ通じれば外環まで短縮される。
都心へは高速できてもメリットは無い。
それにいまさら高速道の新設は無理でしょう。

高速使って何処いくの?
170: 匿名さん 
[2015-12-27 19:29:46]
たきた議員が牧の原に県営住宅ができると言ってる話は聞いたことがないな。
またぞろ牧の原を貶めるためのウソ八百ではないのかな。
見苦しいから止めなさい。
171: 匿名さん  
[2015-12-27 20:05:45]
>>169
都心方面に高速使うメリットの有無は経済格差や家族構成にもよるからな。
172: 匿名さん 
[2015-12-27 20:13:08]
>>168さん

167です。
千葉国道事務所のホームページで見つけました。
http://www.ktr.mlit.go.jp/chiba/kashiwa/chiba_kashiwa/

平成20年で更新は止まってますが、まだ生きてるみたいですね。
173: 匿名さん 
[2015-12-27 20:49:13]
都心へ高速できてもメリットないなんて言ってるのは
ここら辺で全て完結しちゃってる
所得が低い家庭なんだろうな
174: 匿名さん  
[2015-12-27 20:54:46]
>>173
その通り。
御節の食材集めにも苦労するからな。
176: 匿名さん 
[2015-12-27 21:20:24]
>173
見栄張るな。
ここで憂さ晴らしてるまともな生活も出来ない奴が(笑)
177: 匿名さん 
[2015-12-27 21:29:27]
>174は間抜けかPC初心者か(笑)
慣れないことするなよ(大笑)
レスの意味も不明だし。
緊張しながらやってんのか(プッ!)
178: 匿名さん 
[2015-12-27 21:30:04]
>>176
お互いさま
179: 匿名さん 
[2015-12-27 21:37:16]
さあどうだろう 滝田氏に誰か確認できるかな
180: 匿名さん 
[2015-12-27 21:38:16]
>>177
申し訳ございません。
181: 匿名さん 
[2015-12-27 21:38:34]
>>174

おせちなんて作るの?
うちはここ数年オイシックスの洋風おせちの注文だよ。
そのほうが珍しいものや美味しいものがいっぱいあって奥さんも楽だし
みんな喜ぶ。
182: 匿名さん  
[2015-12-27 22:07:27]
印西市は高所得者が多いってのは嘘だな。
それとも貧乏人がここに集まってるだけか?
183: 匿名さん  
[2015-12-27 22:09:33]
>>177
理解できないのはイオンで全てを購入してるから
184: 匿名さん  
[2015-12-27 22:18:13]
>>181
オイシックス調べてみた。
悪いとは言わないけどね。
豆とかローストビーフの肉選びとかで百貨店はしごするのが楽しみなんだ。
185: 匿名さん 
[2015-12-27 22:27:51]
>>182

181だけれど、うちがオイシックスのおせち頼むからそう思うの?
2万5000円くらいで元日で食べ終えるくらいの量のおせちだけど、夏に注文してほとんどすぐに
完売するほどの人気だよ。今はみんなそんなもんだと思うけれどね。家でわざわざ材料から調理しても
子供たちは喜ばない。残っちゃうし。
あとは同じオイシックスでカニを注文して今日来たよ。あまりの量に驚いた、冷凍庫がいっぱいになった。
あとはデポに行って冷凍のだて巻きとか錦卵。栗きんとん、かまぼこを買った。1月1日からイオンもコストコも
あいてるからあまり買いこまないことにした。うちはこんなだけれど、旧家は派手にやるんだろうね。うちは
家族だけだから、このくらいでいいと思っている。分を知ってるよ。
186: 匿名さん 
[2015-12-27 22:34:17]
>>184

オイシックス知ってる?
少量高額安心がコンセプトなんだけれど。肉なんてデパートよりはるかに高いよ。注文のところを見てみて。
オイシックスの今も販売しているおせちは完売までいっていないやつだよ。
人気のはすぐ完売してしまう。
じぶんちもあの事故以来肉も野菜も食材もほとんどオイシックスで調達していた時期があった。
だけれど1年で音をあげた。エンゲル係数がひどいことになった。ものは良いけど、こりゃたまらんとね。
今は必要なものを時々買うだけ。
187: 匿名さん 
[2015-12-27 22:35:56]
>183
ここで見栄張りたい奴って笑うぞ。
ワザワザ書く奴の精神構造を疑うね。
間抜けだからしかたないか、PC初心者だし(笑)
お節の材料を車で都心まで買いに行くってか(笑)
小学生並みの考えだな。
188: 匿名さん 
[2015-12-27 22:39:28]
必死過ぎて笑える。
底辺の貧乏人が見栄の張り合いw
みっともないから、もうやめてくれ
189: 匿名さん 
[2015-12-27 22:49:12]
オイシックスを知らないということ自体・・・・なんだけど
190: 匿名さん 
[2015-12-27 22:50:03]
大方駅南のご新規様なんだろうね、
初心者は半年ROMってろよ
191: 匿名さん 
[2015-12-28 02:45:18]
中央の新築マンションは大人気らしい。
どこかとは違う。
192: 匿名さん 
[2015-12-28 02:50:01]
>>179
滝田は放射能受け入れに賛成だから、何考えているかわからん。
193: 匿名さん 
[2015-12-28 07:55:23]
>>191
ガーデンゲートが売れない惨状しらない?
194: 匿名さん 
[2015-12-28 08:42:10]
結局また叩き売りか?
中央駅南オワコンだな。
こんなに前例作ったら
まともなデベロッパーなら
二の足を踏むようになる。
195: 匿名さん 
[2015-12-28 08:49:19]
>>193
ガーデンゲートがこの辺の売り出し中物件では一番良いと思うけれど。
みんなどこみているんだろう。
196: 匿名さん 
[2015-12-28 09:03:13]
町作りがだだっ広いから
駅南で徒歩7分はキツい。
精神的には20分位歩くような苦痛を感じる

イオンが遠く感じちゃう距離
197: 匿名さん 
[2015-12-28 09:04:36]
色々なことをきちんと見て確認してるからじゃない?
具体的には書かないけど。
198: 匿名さん 
[2015-12-28 09:12:21]
駅までは遠くても、生活に必要な施設はどこも一番ちかいんだけれど。イオンなんて駅前物件とガーデンゲートが
同じ距離。トライアルといえども目の前で、来春にはスーパーヤオコーの巨大ショッピングモールが目の前にできて
3物件では一番近い。
遠くの人間はその利便性の良さを知らないんだと思うね。
3物件比較すると駅までは近くとも生活必要施設には他は遠い。父さんの通勤をとるか、母さん子供の暮らしやすさをとるかだけどね。北総線沿線とくに東部は駅前を開発しない。生活利便施設は車で近隣都市住民を集める構造になっている
199: 匿名さん 
[2015-12-28 09:14:21]
近くでろくにワックスもかかってない
汚い国産車が路駐してたら考えちゃうよね?
まぁあのエリアは仕方ない。
南側は中央地区だとは言えない。
200: 匿名さん 
[2015-12-28 09:15:04]
>>197

書いたら?
201: 匿名さん 
[2015-12-28 09:18:46]
>>199

戸神の戸建てをのぞいてね。あそこは街の中すべてきちんとしている良い地区だ。
最初の一番東にできたタワマンのあるマンションのところは路駐がある気がする。
202: 匿名さん 
[2015-12-28 09:23:09]
>>194

もうマンション用地はないから安心して。戸建てはいくら高くても好評だから。
中央北の桜台のトヨタの戸建て、すごく順調らしい。
4000万代後半という手ごろな値段だから。桜台の公団はバブル時に建てられ入居だけれど
大体5000万の増減だったから街を大事にしている。
203: 匿名さん 
[2015-12-28 09:34:15]
路駐は関係ないでしょ?
価格帯からして、似たような思想家さんたちが住むのだから。
204: 匿名さん 
[2015-12-28 09:36:57]
そもそも千葉ニュータウンあたりまで
下がってきてわざわざ
マンション買う人って
どうなの?
いまいち理解できない。
集合住宅は利便性の高い都会なら
分かるんだけど。
そりゃ売れ残りもしますよ
205: 匿名さん 
[2015-12-28 09:49:56]
お金がないだけなんじゃないの
206: 匿名さん 
[2015-12-28 10:50:14]
CNTは都会的なので選んで後悔しないと思います。特に中央はステータスがあります。
207: 匿名さん 
[2015-12-28 10:58:53]
みんな固定観念で話しているからな、すみよさ全国1の千葉県印西市は本当に住み良いのかネイバーまとめ見てメリットデメリット考えるよろし
208: 匿名さん 
[2015-12-28 11:13:20]
正確に言うとCNTで
ステータスといえるのは
桜台と木刈だけ。
他はそうでもない。
209: 匿名さん 
[2015-12-28 12:01:19]
残念、小倉台の民間マンションが一番。
住友が8000万、長銀のが7000
万だ。と、釣られてやるよ。新参者さん
210: 匿名さん 
[2015-12-28 12:17:10]
それいつの時代の話なんだか。
しかも、
その頃はそれが普通だったんでしよ。
今は減価償却で見るも悲惨な価格帯w
by 管理担当
こちらは閉鎖されました。

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