CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 36

[スレ主]

千葉ニュータウン、略してCNT。発展著しい東部3駅にスポットをあてました。
前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/575655/

現在購入可能な新築マンションは下記3物件＋ドアシティです。

■ヴェレーナシティ千葉ニュータウン中央（日本綜合地所→大和地所レジデンス　217戸＋206戸）
　公式URL ：http://www.daiwa-r.co.jp/sp/100cnt/index.html

■ガーデンゲート千葉ニュータウン中央（名鉄不動産・大栄不動産・長谷工　468戸）
　公式URL ：http://www.meitetsufudosan.co.jp/sumai/mansion/syuto/sinki/cnt468/

■レーベン千葉ニュータウン中央THE PREMIUM（タカラレーベン　302戸）　
　公式URL ：http://www.leben-style.jp/search/lbn-chibanewtown/

▲サングランデ印西牧の原ドアシティ（京成電鉄→翔和建物株式会社　400戸）
　公式URL ：http://www.door-c.com/index.html

― 最近のできごと －
※ 2010年3月23日 － 印西市・本埜村・印旛村の合併。3駅ともに印西市へ。
※ 2010年7月17日 － 成田スカイアクセス線開通。中央、日医大駅に停車。
※ 2013年7月26日 － コストコ千葉ニュータウン倉庫店 オープン。
※ 2014年7月15日 － 北千葉道路（千葉ニュータウン地区内）掘割部の全面供用。
※ 2015年10月9日 － トイザらス・ベビーザらス 千葉ニュータウン店 オープン。

それぞれのマンションの魅力、駅・地域の魅力、その他関連情報について情報交換しましょう。

[No.101 by 匿名さん 2015-12-25 22:45:27]

桜台は良いところだよ。
トヨタの一戸建てができれば、またグレードがあがると思う。

物流センターは工場が立地するよりはましじゃないか。
これからニュータウンのインフラを維持していくには、かなりの財源が
必要になるので、産業誘致は必須事項。店舗だけでは税収に限りがある。
他の街と違い、ここの幹線道路は住宅エリアとは完全に分離されている。
街外者が心配するほど生活に支障はでないから、残念！！（笑）

[No.102 by 匿名さん 2015-12-25 22:50:15]

おおいに同感！

[No.103 by 匿名さん 2015-12-25 23:03:33]

北環状線はじきに幹線道路。

[No.104 by 匿名さん 2015-12-25 23:11:48]

やっぱ桜台ムリだわー
101のレス見て再認識させられた

[No.105 by 匿名さん 2015-12-25 23:48:03]

＞１０４
スレ見てではなく、お給与との関係ではないけ？

[No.106 by 匿名さん 2015-12-25 23:48:58]

＞１０５
スレではなくレスね。
訂正。

[No.107 by 匿名さん 2015-12-25 23:59:52]

＞１０３
中央に物流センターが集中すると街の中を
配送の車が、と言うことに対するコメントだから。
前後の流れは理解してね。

[No.108 by 匿名さん 2015-12-26 00:26:53]

>>105
うまい！　座布団３枚

北環状が開通してどこが住宅として迷惑になる？
船カンから桜台小までは家ないし木刈のプラウドの最南端の家一列と木刈交差点までと反対側の桜台最北端の家一列。
あと浦幡新田の家の最南端と大塚の今新築しているあたりだけ。マンションや公団は気密性にすぐれているから
窓しめたりしていればなんの問題もない。

[No.109 by 匿名さん 2015-12-26 01:20:44]

桜台って大丈夫？
中学校のHPトップページで「ここがいい所！」ってとこ見て吹いたわ
もっといいとこあるだろーよ
http://www.e-shiroi.jp/skjh/

[No.110 by 匿名さん 2015-12-26 01:53:49]

桜台の奴等は一銭も払わずに、
中央のインフラにただ乗りしてる
ただの寄生虫だろw
我が物顔で権利を主張すんなっーの!!

[No.111 by 匿名さん 2015-12-26 09:13:43]

>>109
オープンスペースの教室ってかなり良いところだよ。
オープンスペースの学校＝斬新な教育をしているところ
従来の教育体系にこだわらない実験的な教育をしている

と、みなされるから。かなり得点になる。
印西市では小倉台小学校、いには野小学校、原小学校？白井ではあとどこなんだろう？
桜台小学校はどうなんだろう。

[No.112 by 匿名さん 2015-12-26 09:45:32]

小倉台小学校はオープンスペースをどんどん潰して教室にしている。

[No.113 by 匿名さん 2015-12-26 13:16:47]

子供が多すぎてじゃないか。
来春以降も増えるんだろう。
今は一学年7クラス？

[No.114 by 匿名さん 2015-12-26 13:19:45]

でも良い教育してるよ

[No.115 by 匿名さん 2015-12-26 13:56:44]

今時あれほどの人数でイキイキ学習できるのは
子供にとって幸せ

[No.116 by 匿名さん 2015-12-26 15:05:40]

イキイキ学習できてて子供が幸せなら、1,100人超えても仮設校舎で対応した方が子供にとって良いのかもね。

なんで新設だのという話が出るのだろうか。

[No.117 by 匿名さん 2015-12-26 15:44:00]

内部からは出てないよね。外野。今まだ800人台

[No.118 by 匿名さん 2015-12-26 18:14:16]

＞１１６
簡単に新設と言っているけど、学校作るのって沢山の
金が掛かるんだよ。今の日本は、ほとんどの地域で
どのように統合しようか、廃校にしようかとしている。
このまま子供の数が維持されれば問題ないが、いつかは
減少していくことが予想されているとなかなか作れない。

そんなところから考えると、ここは日本の絶滅危惧種でも
ある、赤ちゃんや幼児、子供たちを普通にあちこちで
見ることができる幸せな場所だね。
印西市は、子育てや子供たちのための施策や予算をもう少し
増やしてもいいのかな。その点、流山は進歩的だ。

[No.119 by 匿名さん 2015-12-26 21:15:16]

将来も継続して子供が増えると予想されるところには印西市も小学校を造りますよ。
牧の原には造りましたね。
出来ない地区は、人口増加は一時的でその後は衰退すると市が判断しているということ。

[No.120 by 匿名さん 2015-12-26 23:45:09]

＞１１９
牧の原は元々何もないところだったので小学校が必要になった
から作ったのでしょう。北側はまだ広大な造成地があるからね。
旧地区になるけど、牧の原に隣接した草深小学校は廃校になっ
たんじゃないかな。

地元の人じゃないようだから見当はずれのことを言っている
ようだけど、印西市は自分達の判断ミスを中央地区の小学生の
通学距離と在籍人員に露呈してしまっている。

[No.121 by 匿名さん 2015-12-27 00:22:07]

グッドマンだけでも一万人の雇用が
生まれるので、中央地区は
他の地区とは異なり
これからも継続的に
人口は増えていきますよ。

牧の原の北側の広大な空き地は
資材置き場や倉庫街にでもなるんじゃないですかね。
いずれにせよ今後も成長が望めるような
土地ではないでしょうね、

[No.122 by 匿名さん 2015-12-27 00:38:25]

119さんの意見が半分正解。牧の原北側街区はもともと住居の予定地だから、小学校も必要だという既定路線のこと。逆に小倉台が人口爆発しそうなのは、中央南口の商業地が住居に変更されたため。内野小に振り分ければいいだけなのに、ま、やれないよね。

[No.123 by 匿名さん 2015-12-27 01:08:44]

そうそう、一時的な人口増加に過ぎないよね。
南口駅前がお宝だと温存してたけど、
結局誰にも見向きもされない忘れられた土地状態だったから、処分に困って
安価で処分されて、
安売りマンション叩き売り結果の人口増加ですから。
一時的なものですね。
むしろ頭のいい人なら、この現象が
中央凋落の始まりなのに気づいている。
駅南を小倉台に編入したのは大きな間違い。
児童のの質は明らかに落ちてきてるし
悪貨は良貨を駆逐するって言いますし。
何がイキイキなんだか。

[No.124 by 匿名さん 2015-12-27 06:50:55]

>>121
その通り
中央は大発展する一方、牧の原はスラム化するだろう
牧の原住民は中央に家が高くて買えなくてねたんでいるが
これが格差というもの
牧の原の安い家をえらんだつけだ

[No.125 by 匿名さん 2015-12-27 06:56:20]

そういえば昨日牧の原に行った野原はそのまんまで無惨な状況。
ビッグホップとモアも空き店舗が多く人もまばら。
中央のイオンやコストコとは大ちがい。
本当に悲惨だ。

[No.126 by 匿名さん 2015-12-27 08:41:41]

駅前の一等地でさえ
叩き売りしないと埋まらない中央w
駅前の処分が終わった後は？
さらなる不動産のデフレ競争が待っている。
大手はどこも手を出さず、パワービルダーの乱開発が始まる。
まぁこれからは増える多国籍な物流関係者向けの安価な住宅が必要だしね。
駅南に巨大スラム街登場ですな。
駅南民が駅北に溢れて大暴れwもはや昔日の面影なし。
これが中央地区の未来だよ。

[No.127 by 匿名さん 2015-12-27 09:19:38]

>>124
あのな、中央も牧の原も千葉じゃ激安地区だぞ。
流山にすら劣るからな。
南関東でも最安値地区だからな。

[No.128 by 匿名さん 2015-12-27 09:29:02]

>>127
底辺の争いと言いたいのですか？失礼ですよ。

[No.129 by 匿名さん 2015-12-27 09:31:16]

>>128
でも事実ですよ。

[No.130 by 匿名さん 2015-12-27 10:01:26]

印西ってこれだけの財政規模を誇ってるのに市営住宅などの低所得者向け住居を供給してないでしょ。
いずれ県や周辺自治体から圧力がかかるとみている。

ちなみに、今あるUR賃貸は中間所得層向け。

[No.131 by 匿名さん 2015-12-27 10:12:50]

>>129
事実だとしても、言っていいこと悪いことがありますよね。

[No.132 by 匿名さん 2015-12-27 10:26:53]

市営住宅なら、
牧の原がうってつけじゃないか。
北側に売れ残った空き地がいくらでもある。

[No.133 by 匿名さん 2015-12-27 10:46:57]

ここで中央が牧の原がと言っているのは街会社なのかな。
中央と牧の原では役割が違うから、それを一律に並べて
比較するのは、小さな子供のようだと思える。
千葉ニュータウンの物件が安いと言っているけど、安価
な物件のどこが非難されるのかな。
＞１２６と＞１２７はそのあたりを説明してくれるかな。

印西は県内でも世帯所得の高い地域で、平均年齢も低い。
しかも、新旧両地区市民の約８割が満足している。
しかも広い住宅を他地区より少ない資金で入手できる。
いいことばかりと思うけどね。
北総の運賃が異常に高いのは問題だけど。

[No.134 by 匿名さん 2015-12-27 10:47:12]

牧の原北口に小学校が建って、中央南に建たないのは開発というか販売主体の問題だけ。

それよりこのごろのこのスレはなんだ？
急にネガが湧いてきて。前スレくらいが普通の状態だろ。

[No.135 by 匿名さん 2015-12-27 10:58:07]

＞＞１２６

いくら自分の大事な牧の原がおとしめられたとしても良い年をしておかしいぞ。
あんたのいっていることは牧の原のほうにもっと危険性がある。
パワビルダーがねらっているのは中央より東の安価な土地。ディアランドの東の造成地に大手が出てくると思うか？
また某ショップまわりはすでに安価な戸建て街へと変貌している。
それにこの地区は住宅がいくら安いといえども買わなければ住めない地区。
安心してよい。それほどの低所得層の進出はない。

[No.136 by 匿名さん 2015-12-27 11:10:16]

＞１３４

＞牧の原北口に小学校が建って、中央南に建たないのは開発というか販売主体の問題だけ。

違うね。

中央南にかつてあった小学校予定地は、市の都市計画審議会を経て県の都市計画審議会にて正式に都市公園への転用が決まった。
当然、県の審議会で「大丈夫か？」という意見が挙がったが、市は、
「既存の小学校で対応できる」
とキッパリ報告した。

今でも県のホームページで当時の議事録が見られるかな？

[No.137 by 匿名さん 2015-12-27 11:16:23]

牧の原に県営住宅計画中？滝田氏は何か知ってる？

[No.138 by 匿名さん 2015-12-27 11:24:37]

ネガが沢山湧き出してきて、以前のスレのようになってきたのは懐かしい。
以前は、遠い、僻地、陸の孤島、田舎の連呼で、非論理的だったので、
たぶんクズみたいな思考の低〇〇者のようなものなんだろうと思っていたが、
印西やＣＮＴについては数値的なデータがいろいろと出てきているので、
変にネガしにくくなっているように思う。
最近このスレに沸いているのは、ネガの内容が狭いエリアの目くそ鼻くそ的
なものが多くなっている。
一言でいうと迫力不足でつまらない。

[No.139 by 匿名さん 2015-12-27 11:29:31]

>137
どこをどう読めばそういう理解になるのか。。。

[No.140 by 匿名さん 2015-12-27 11:32:57]

＞１２６

バルクというたたき売りをしてもなかなか完売が見えないあそこは中央？
いや、牧の原でしょ？


県営住宅ができるとしたらやはり土地が残っているということでは牧の原のあそこしかない気もしますね。
白井にさえ県営はあるんだから良いと思いますけれど。
はたして高額運賃の路線にどれだけ入居者はあるのかな。求職にもさわると思いますけどね。

[No.141 by 匿名さん 2015-12-27 11:39:32]

中央地区のマンション居住者が、続々と牧の原の戸建てに移住している。
やはり戸建てがいいよね。

[No.142 by 匿名さん 2015-12-27 11:39:58]

>>123
小倉台の子供たちをみたことあります？
みんな質の良い良い子たちですよ。私も数年前は同じことを危惧しました。
でもちっとも変りないですよ。安心しています。やはり、教育における学校の立場ってすごいですよ。
「小倉台しぐさ」というのをうたって子供たちに人を思いやれるこころ、しぐさをしつけてくれています。
一つ一つのしぐさから、その子供の品位が育っていきます

[No.143 by 匿名さん 2015-12-27 11:42:25]

>>141

戸建てとマンション価格が変わらないからね。でも後悔している人間も多数いる

[No.144 by 匿名さん 2015-12-27 11:48:45]

県営は、グッドマンとセットなんじゃないかと。
県営できたら牧の原はおわこんだね

[No.145 by 匿名さん 2015-12-27 11:51:44]

＞＞１３６

ああそうだったね。学校予定地が確保されていたね。なんで、市は大丈夫だと思ったんだろうか？
今の発展具合を予測できなかった？
今は南環状まで開発の手が進んでいる。
南に保育園が２園開園されるということは民間は将来予測として必要性を考えている。
虹星周辺まで戸建て開発されるんだろうね。
またセンティス南の土地がまた万一マンションにでもなったらと思うと早急になにか考えても良いような気もするけれど。

[No.146 by 匿名さん 2015-12-27 11:54:47]

>>144
可能性はあるな。
グッドマンに雇用される人間の年収考えるとな・・・

[No.147 by 匿名さん 2015-12-27 11:59:36]

＞＞１４４

ありえるかも。グッドマンが発展的に稼働が約束されるとすれば、そういう需要はおこるかもしれない。
とくに処分に困っているきつねのいるあそこなんて通勤的にも自転車でＯＫだしすべてに都合が良い。
道路的にもなにかそういう流れを感じる。
そういう区画もしかたないんじゃないかな。ただ高級住宅地ということをうたっているから
あそこが完売するまではそう早くでてくる話でもないような気もする。
ただ強固な自治会ができるまえじゃないと難しいかな。

[No.148 by 匿名さん 2015-12-27 12:05:22]

＞＞１４６

　そうだね。グッドマンにしてみれば高額運賃の補助を免れるし、働く側からしてみれば２４時間稼働の
シフトだろうから職住近接はありがたい。それもこれもグッドマンや周辺物流の成果次第

[No.149 by 匿名さん 2015-12-27 12:21:26]

財政的に公営の無料温浴施設なんて建てる余裕をカマしたツケは、今後必ず具現化すると思う。

[No.150 by 匿名さん 2015-12-27 12:22:17]

そう考えると
全て合点がいくな。
牧の原に雇用の保証された県営が
できれば、人口増加は確定。
売れ残った土地も処分できるし
モアやビックホップも
潤うし、グッドマンは高い運賃補助無しで
安価な労働力を確保できる。
これにまさる策はない。

[No.151 by 匿名さん 2015-12-27 12:27:56]

＞１４９

無料なのか？それなら、今作ってる道路使えば市役所までその予定地とみなされているところから
すぐだから、良い温泉ができるなあ。ふろ代も浮くし。

[No.152 by 匿名さん 2015-12-27 12:48:50]

>>150
唯一の問題は既存住民が今以上の低所得者増に耐えられるかか？

[No.153 by 匿名さん 2015-12-27 13:11:17]

中央の駅前も2〜3千万円台の低所得者向けマンションが増えてきた。
駅前がパチンコ屋とスラム化マンションというのが街の将来を暗示してる。

[No.154 by 匿名さん 2015-12-27 13:27:58]

県営住宅が建つの？
ソースプリーズ

[No.155 by 匿名さん 2015-12-27 13:29:50]

グッドマンによる雇用なんて少しだけ
空箱なんだから

[No.156 by 匿名さん 2015-12-27 13:41:54]

>>154
ソースなんてないよ。
みんな仮定の話。

>>155
一応1万人の雇用が生まれるという触れ込みだが、どうだろうね。

[No.157 by 匿名さん 2015-12-27 13:41:58]

高花、内野、小倉台、原山、他にもURの団地が点在してる。
どこも空きがあるんだから、わざわざ新設しないと思うよ。
グッドマンは計画どおりに事が進めばの話で最終的には「大き目な物流センター」で終わる可能性がある。
今のところstage1は順調に進行してるけど。

[No.158 by 匿名さん 2015-12-27 13:56:57]

>151
総合福祉センターの中にある普通の大き目な風呂だよ
地元のお年寄りと交流したい方にはオススメ

[No.159 by 匿名さん 2015-12-27 14:09:14]

普通の大き目のおふろがいくらかかるの？

[No.160 by 匿名さん 2015-12-27 14:49:01]

何だこのスレは、以前の政治大好き田舎政治君たちじゃないか。
選挙までこの調子か？
自分勝手な意見を事実のように出してくるいかがわしい連中だな。

[No.161 by 匿名さん 2015-12-27 14:58:53]

まだ政治くんはあまりでてきていない

[No.162 by 匿名さん 2015-12-27 15:14:43]

いや、頭の悪いここの連中でも
気がつく事だ。
目端の利く奴等が気づかない訳がない。
考えれば考えるほど
牧の原を今後活かす手は県営しかない。
既に折り込み済みなのだろうな
前から一万人の雇用って何処から？
ってのが腑に落ちなかったが
謎が解けたわ！

[No.163 by 匿名さん 2015-12-27 16:04:30]

牧の原は知らないけど、グッドマンはみんなウェルカムだから政争にもならないと思うが。

[No.164 by 匿名さん 2015-12-27 17:30:47]

＞１６２
こいつグッドマンが何だか知っているのかな？
グッドマンは単なる大家だから＞１５５の言うように
従業員はほとんどいらないはず。
１万人の雇用は、店子の需要があってからの話だろう。
仕組みも何も知らないから、適当なことばかりを書いて
笑いを誘っているのが笑える（笑）

外環状の全面開通を想定して、巨大な物流の基地が
神奈川や埼玉、千葉などで計画されたり、オープンしている。
陸の孤島と言われ続けたＣＮＴに、今、次々と巨大な
基地が建設されているのを見ると、物流業者には便利な
条件が備わっているのだろうか。

[No.165 by 匿名さん 2015-12-27 17:53:05]

>>164
どうだろうな？
外環完成しても陸の孤島だろう。
どうにかしてインターまでの時間を短縮して欲しいもんだ。

[No.166 by 匿名さん 2015-12-27 18:05:54]

凡人であるわれわれにはわからないなにかがすすんでいるんだよ。道路やいろいろでね。
千葉ニュータウンがよくなることならいいと思うけれど。
立がれていくより

[No.167 by 匿名さん 2015-12-27 18:19:20]

外環できたところで464号の新鎌以西ができないことにはどうにもこうにも…

そういえば千葉柏道路構想ってのもあったな。
利根川沿いルートが採択された記憶があるが、もう夢物語になったのかな？

[No.168 by 匿名さん 2015-12-27 18:55:45]

いや、まだあるみたいな気もするけど。
幕張千葉ニュータウン線でぐぐっているとひっかかってくる。

[No.169 by 匿名さん 2015-12-27 19:08:05]

＞１６５
あなたの素人感覚ではそう？
成田へ通じれば外環まで短縮される。
都心へは高速できてもメリットは無い。
それにいまさら高速道の新設は無理でしょう。

高速使って何処いくの？

[No.170 by 匿名さん 2015-12-27 19:29:46]

たきた議員が牧の原に県営住宅ができると言ってる話は聞いたことがないな。
またぞろ牧の原を貶めるためのウソ八百ではないのかな。
見苦しいから止めなさい。

[No.171 by 匿名さん 2015-12-27 20:05:45]

>>169
都心方面に高速使うメリットの有無は経済格差や家族構成にもよるからな。

[No.172 by 匿名さん 2015-12-27 20:13:08]

>>168さん

167です。
千葉国道事務所のホームページで見つけました。
http://www.ktr.mlit.go.jp/chiba/kashiwa/chiba_kashiwa/

平成20年で更新は止まってますが、まだ生きてるみたいですね。

[No.173 by 匿名さん 2015-12-27 20:49:13]

都心へ高速できてもメリットないなんて言ってるのは
ここら辺で全て完結しちゃってる
所得が低い家庭なんだろうな

[No.174 by 匿名さん 2015-12-27 20:54:46]

>>173
その通り。
御節の食材集めにも苦労するからな。

[No.176 by 匿名さん 2015-12-27 21:20:24]

＞１７３
見栄張るな。
ここで憂さ晴らしてるまともな生活も出来ない奴が（笑）

[No.177 by 匿名さん 2015-12-27 21:29:27]

＞１７４は間抜けかＰＣ初心者か（笑）
慣れないことするなよ（大笑）
レスの意味も不明だし。
緊張しながらやってんのか（プッ！）

[No.178 by 匿名さん 2015-12-27 21:30:04]

>>176
お互いさま

[No.179 by 匿名さん 2015-12-27 21:37:16]

さあどうだろう 滝田氏に誰か確認できるかな

[No.180 by 匿名さん 2015-12-27 21:38:16]

>>177
申し訳ございません。

[No.181 by 匿名さん 2015-12-27 21:38:34]

＞＞１７４

おせちなんて作るの？
うちはここ数年オイシックスの洋風おせちの注文だよ。
そのほうが珍しいものや美味しいものがいっぱいあって奥さんも楽だし
みんな喜ぶ。

[No.182 by 匿名さん 2015-12-27 22:07:27]

印西市は高所得者が多いってのは嘘だな。
それとも貧乏人がここに集まってるだけか？

[No.183 by 匿名さん 2015-12-27 22:09:33]

>>177
理解できないのはイオンで全てを購入してるから

[No.184 by 匿名さん 2015-12-27 22:18:13]

>>181
オイシックス調べてみた。
悪いとは言わないけどね。
豆とかローストビーフの肉選びとかで百貨店はしごするのが楽しみなんだ。

[No.185 by 匿名さん 2015-12-27 22:27:51]

＞＞１８２

１８１だけれど、うちがオイシックスのおせち頼むからそう思うの？
２万５０００円くらいで元日で食べ終えるくらいの量のおせちだけど、夏に注文してほとんどすぐに
完売するほどの人気だよ。今はみんなそんなもんだと思うけれどね。家でわざわざ材料から調理しても
子供たちは喜ばない。残っちゃうし。
あとは同じオイシックスでカニを注文して今日来たよ。あまりの量に驚いた、冷凍庫がいっぱいになった。
あとはデポに行って冷凍のだて巻きとか錦卵。栗きんとん、かまぼこを買った。１月１日からイオンもコストコも
あいてるからあまり買いこまないことにした。うちはこんなだけれど、旧家は派手にやるんだろうね。うちは
家族だけだから、このくらいでいいと思っている。分を知ってるよ。

[No.186 by 匿名さん 2015-12-27 22:34:17]

＞＞１８４

オイシックス知ってる？
少量高額安心がコンセプトなんだけれど。肉なんてデパートよりはるかに高いよ。注文のところを見てみて。
オイシックスの今も販売しているおせちは完売までいっていないやつだよ。
人気のはすぐ完売してしまう。
じぶんちもあの事故以来肉も野菜も食材もほとんどオイシックスで調達していた時期があった。
だけれど１年で音をあげた。エンゲル係数がひどいことになった。ものは良いけど、こりゃたまらんとね。
今は必要なものを時々買うだけ。

[No.187 by 匿名さん 2015-12-27 22:35:56]

＞１８３
ここで見栄張りたい奴って笑うぞ。
ワザワザ書く奴の精神構造を疑うね。
間抜けだからしかたないか、ＰＣ初心者だし（笑）
お節の材料を車で都心まで買いに行くってか（笑）
小学生並みの考えだな。

[No.188 by 匿名さん 2015-12-27 22:39:28]

必死過ぎて笑える。
底辺の貧乏人が見栄の張り合いw
みっともないから、もうやめてくれ

[No.189 by 匿名さん 2015-12-27 22:49:12]

オイシックスを知らないということ自体・・・・なんだけど

[No.190 by 匿名さん 2015-12-27 22:50:03]

大方駅南のご新規様なんだろうね、
初心者は半年ROMってろよ

[No.191 by 匿名さん 2015-12-28 02:45:18]

中央の新築マンションは大人気らしい。
どこかとは違う。

[No.192 by 匿名さん 2015-12-28 02:50:01]

>>179
滝田は放射能受け入れに賛成だから、何考えているかわからん。

[No.193 by 匿名さん 2015-12-28 07:55:23]

>>191
ガーデンゲートが売れない惨状しらない？

[No.194 by 匿名さん 2015-12-28 08:42:10]

結局また叩き売りか？
中央駅南オワコンだな。
こんなに前例作ったら
まともなデベロッパーなら
二の足を踏むようになる。

[No.195 by 匿名さん 2015-12-28 08:49:19]

>>193
ガーデンゲートがこの辺の売り出し中物件では一番良いと思うけれど。
みんなどこみているんだろう。

[No.196 by 匿名さん 2015-12-28 09:03:13]

町作りがだだっ広いから
駅南で徒歩7分はキツい。
精神的には20分位歩くような苦痛を感じる

イオンが遠く感じちゃう距離

[No.197 by 匿名さん 2015-12-28 09:04:36]

色々なことをきちんと見て確認してるからじゃない？
具体的には書かないけど。

[No.198 by 匿名さん 2015-12-28 09:12:21]

駅までは遠くても、生活に必要な施設はどこも一番ちかいんだけれど。イオンなんて駅前物件とガーデンゲートが
同じ距離。トライアルといえども目の前で、来春にはスーパーヤオコーの巨大ショッピングモールが目の前にできて
３物件では一番近い。
遠くの人間はその利便性の良さを知らないんだと思うね。
３物件比較すると駅までは近くとも生活必要施設には他は遠い。父さんの通勤をとるか、母さん子供の暮らしやすさをとるかだけどね。北総線沿線とくに東部は駅前を開発しない。生活利便施設は車で近隣都市住民を集める構造になっている

[No.199 by 匿名さん 2015-12-28 09:14:21]

近くでろくにワックスもかかってない
汚い国産車が路駐してたら考えちゃうよね？
まぁあのエリアは仕方ない。
南側は中央地区だとは言えない。

[No.200 by 匿名さん 2015-12-28 09:15:04]

＞＞１９７

書いたら？