CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 36

[スレ主]

千葉ニュータウン、略してCNT。発展著しい東部3駅にスポットをあてました。
前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/575655/

現在購入可能な新築マンションは下記3物件＋ドアシティです。

■ヴェレーナシティ千葉ニュータウン中央（日本綜合地所→大和地所レジデンス　217戸＋206戸）
　公式URL ：http://www.daiwa-r.co.jp/sp/100cnt/index.html

■ガーデンゲート千葉ニュータウン中央（名鉄不動産・大栄不動産・長谷工　468戸）
　公式URL ：http://www.meitetsufudosan.co.jp/sumai/mansion/syuto/sinki/cnt468/

■レーベン千葉ニュータウン中央THE PREMIUM（タカラレーベン　302戸）　
　公式URL ：http://www.leben-style.jp/search/lbn-chibanewtown/

▲サングランデ印西牧の原ドアシティ（京成電鉄→翔和建物株式会社　400戸）
　公式URL ：http://www.door-c.com/index.html

― 最近のできごと －
※ 2010年3月23日 － 印西市・本埜村・印旛村の合併。3駅ともに印西市へ。
※ 2010年7月17日 － 成田スカイアクセス線開通。中央、日医大駅に停車。
※ 2013年7月26日 － コストコ千葉ニュータウン倉庫店 オープン。
※ 2014年7月15日 － 北千葉道路（千葉ニュータウン地区内）掘割部の全面供用。
※ 2015年10月9日 － トイザらス・ベビーザらス 千葉ニュータウン店 オープン。

それぞれのマンションの魅力、駅・地域の魅力、その他関連情報について情報交換しましょう。

[542: 匿名さん]

>>539
あほか？
高速代やガソリン代も入れて考えろ
しかも自分で運転する労力、危険性もある
東京の駐車場が高くて1500円？
新宿、銀座で紹介してくれ

[543: 匿名さん]

みんな妄想で話すの止めような。
都内に行ったことないのバレるから。

[544: 匿名さん]

>>538
カインズは人が入ってないのですか？
コストコは人が入っているようでしたが。

[545: 匿名さん]

＞５４２
あほか？
アンタのような世間知らずには何言っても同じだな。
固定概念でしかモノを考えられないミイラだな。
「馬の耳に念仏」、「豚に真珠」、「猫に小判」か。
笑えますw

しかし何でそんなに北総線を使いたいのかな。
やっぱり関係者か（笑）

[546: 匿名さん]

>545
固定概念を打ち破る激安駐車場の紹介をはよお願い
ってか、東京までの運転なんて家族4人の往復電車代以上貰わないと割に合わない労働だろ

[547: 匿名さん]

三井系に勤めててリパークはタダで使える自分は勝ち組といえるだろうか

[548: 匿名さん]

>>547

コインパーがすべてりパークだったらそうかもね
実際はそこまで見かけない

[549:]

TIMESの方が多いかも

[550: 匿名さん]

>>546
俺が代わりに説明してやるよ。
新宿の伊勢丹も銀座のマロニエゲートも買い物したら数時間無料になる。
都内で買い物したら何処でもだろ？
仮に無料の時間過ぎても2千円超えることはまず無い。
世間知らずじゃなくて貧乏人だから解らないだけだよな？

[551: 匿名さん]

都内に車って普通だと思うけどね。我が家は都内の実家に行くには車。

[552:]

みんな車でも電車でも好きな方で
都内にいけばいいじゃんか

[553: 匿名さん]

そういうこと。自分の好きなほうでどうぞ。
車でも普通だし電車と同じくらいの所要時間しかかからない。
幕張短絡線ができたらもっと楽になると思う

[554: 匿名さん]

ということは、仮に日本橋、銀座、上野まで片道６００円くらいにまで安くなっても、
車を使うってことだよな。

[555: 匿名さん]

つーかケースバイケースだと思うぞ。
自分は3人家族で東京まで定期持ち。子供が小学生。この条件だと電車の方が安くなることが多いので電車を使うことが多いが、荷物が多い時や時間があるときは車を使うこともある。ただ高速使うと結構金はかかる。
一律に鉄道を使うことを金をドブに捨てるだのバカだの言ってる奴が一番頭が悪いだろう。

[556: 匿名さん]

みんな、高速代だのガソリン代だの細かいことには
こだわらないのに北総の運賃だけは細かいんだね。
運賃なんて想定範囲だろうに。
家族で都内なんて観劇だの実家だのしか考えつかない。都内デパートは新宿伊勢丹くらいは車でいく。
自分は自営だから定期券ないから。電車でも便利だし。それぞれのケースで違う

[557: 匿名さん]

実は常磐線をつかっても東京までの運賃はさほど変わらない。

[558: 匿名さん]

>>555～>>557

みんなマトモな考えの人たちで安心したよ。

先鋭的な団体や議員たちのヒステリックな言動がここ数年闊歩してて、辟易してた。

いろんな立場・境遇の人がいて、経済状況もいろいろ。（いや、むしろ中よりも上）

なのに、自分たちの主張や方針に、そぐわないものは糾弾するという、
往年の活動家のようなやりかたに、みんな離れていった。

例の直行バスにしろ、やりたいのであれば自由にやればいいのに、
それを政治的な思惑に結び付けていたしね。

[559: 匿名さん]

印西市以西は北総ができていないときの入居
印西市は納得の入居の違いと聞いたことある

[560: 匿名さん]

>>541

「北総が車庫作ってけしからんから俺は乗らない」という頓珍漢については皆に指摘されても知らんぷりかい。
そもそも車庫なしで昼間は車両を何処に置いとくんだよ。自分の無知蒙昧を棚に上げて相手に「関係者」のレッテル貼ってごまかそうとするところがレベルの低さを現しているね。

[561: 匿名さん]

＞５６０は国語の理解力に劣る頓珍漢だね（笑）
しつこく絡み付いてこのスレを混乱させようとしているのかな。
それとも愛する北総を貶されて我慢できないか。

まず、車庫造ったから乗車しないとは一言も言っていない。
良く読み返してからにしなよ。
北総は運賃が高いから車を使うとは言っているが。
みんなで北総を利用して運賃下げようとか小学生並みの
夢みたいなことを言っているが、それはいつ実現するんだ。
関東の私鉄の２倍から３倍する運賃を正常だと思っている
奴とはまともに議論できないね。

北総は首都圏では稀に見る高収益鉄道会社であることを知らないだろう。
しかし運賃は２、３倍前後。
それは借金があるからと言いたいだろうが、逆に言うと借金無くなるまで
運賃は下げないよと言ってること。
日本の財政債務と同じで現実的には返済できないレベルの借金だからね。