東京ＶＳ横浜 どちらがいい街か？

[購入検討中さん]

住宅購入予定者が、関西と関東を比較するなんてことはないでしょう。
東京と横浜の比較は、首都圏の住宅購入予定者には有益な情報となるでしょう。

[102: 匿名さん]

神戸は、六甲山の裏も市内だけど、そこらへんは全部山だからね。
神戸の平地は、横浜の３分の１くらい。
そのかわり、神戸の川は綺麗すぎて、蛍がいるくらいだけどね。

[103: 匿名さん]

横浜だって鎌倉との市境に行けばホタルぐらいいるよ。

しかし、尼崎の次は螢かよ！
なぜにそこまで必死に…

[104: 匿名さん]

横浜の中心の中区にも蛍はいるよ。私が知っているのは流石に市街地じゃなく三渓園の中だけど
港南区なら市街地のすぐ側の川に蛍はいるし…蛍は珍しい物でもないない


神戸が逆に横浜の縮小版にすぎない現実が認めたくなくて発言しては墓穴を掘っているようにしか見えない

[105: 匿名さん]

神戸が横浜に張り合うのに尼崎市まで引っ張り出して「阪神」を言い出すなら、
相手は「京浜」になっちまうだろ、普通。

しかし寄りによって尼崎とは…

[106: 匿名さん]

神戸市東灘区、灘区、尼崎、西宮、芦屋、川西、伊丹、宝塚を、阪神地区といいます。
これらは、昔は大阪府（摂津国）の一部で、尼崎以外は阪急が開発した住宅街なので、非常に結びつきが強いんですよ。
ちなみに、横浜の山の手を開発した東急がモデルとしたのが、阪急でしたね。
つまり、神戸のほうが横浜より、住宅街としての歴史や格は上なんですよね。

[107: 匿名さん]

歴史が先だから格も上だ
ってのはあまり一般的な理屈でないな。

それを言ったら開港は神戸より横浜のほうが先だから神戸は「格下」になっちゃうよ。

そっか。神戸単体じゃ横浜にかなわないから阪神間に助けを求めたってこと？

[108: 匿名さん]

最初を競うなら日本の鉄道の始まりは、新橋ー横浜だよ。

確かに住宅街(ベッドタウン)から百貨店まで人を運ぶ鉄道会社がトータルして作ったケースの始まりはそのあたりかな…

[109: 匿名さん]

人口　神戸＜横浜
港　神戸＜横浜
観光地　神戸（居留地、ハーバーランド、ルミナリエ、有馬温泉）＞横浜（みなとみらい、中華街）
住宅地　神戸（岡本、御影）＞横浜（東横線）
教育　灘高、神戸大＞横浜国立大
山　神戸には六甲山があるが横浜にはない
空港　神戸にはあるが横浜にはない
隣接地域　阪神地区（芦屋、西宮、宝塚）＞川崎

総合　神戸＞横浜

識者評　

海と山に囲まれたモダニズムの代名詞、神戸と、永遠のベッドタウン、横浜の間には、埋められない溝がありますね。

[110: 匿名さん]

横浜のことはあまりご存知ないんですね。その比較を見てわかりました。

まあいずれにしても、浦安しかり神戸しかり、挑戦者の行列のできる横浜という都市の存在感の大きさがわかりました。

[111: 匿名さん]

そうそう。
良かろう悪かろうと存在感は凄いあるね。
皆、いいとこ見つけて必死に比べて……。

余裕だね～横浜

[112: 匿名さん]

みなとみらいに住む知り合いがあまりにも他県をばかにするので、いい加減にしろと思ってましたが、このスレ見て納得しました。
反撃される原因作ってるのは横浜市民なのかと。

[113: 匿名さん]

そんな横浜に釣られるほうも釣られるほうだ。

[114: 匿名さん]

暮らしやすい街

A 東京都心部＋文京区＋世田谷区＋目黒区、阪神間、神戸市東部、北摂
B 品川区、大田区、中野区、大阪北区、西区、上町台地、京都上京区、中京区、東山区、左京区
C 練馬区、江東区、荒川区、武蔵野、浦安、横浜、鎌倉、神戸市西部

[115: 匿名さん]

えーっと？今度はどこの相手をしたらいいんだ？

そんなに一遍に来られてもわからないよ。
はい、並んで、並んで！

[116: 匿名さん]

整理券配ります？

ところでここは東京とのバトルでしたよね？

あっそうか… 早々に退散したみたい。

[117: 匿名さん]

ちなみにどっかのコンサル会社がおこなった、暮らしやすい街、世界ランキング

１６位　東京
２０位　大阪・神戸
対象外or圏外　横浜

[118: 匿名さん]

暮らしやすい街、世界ランキング

１６位　東京
２０位　大阪・神戸
対象外or圏外　横浜

観光都市、世界ランキング

１位　京都

[119: 匿名さん]

>>余裕だね～横浜

>>えーっと？今度はどこの相手をしたらいいんだ？

大阪との比較になりそうになったら、避けて逃げたのは誰だっけｗ

[120: 匿名さん]

っていうか～比較にならんでしょ？

[121: 匿名さん]

世界から見向きもされない都市、横浜。