パークシティ武蔵小山 ザ タワー

[ﾋﾞｷﾞﾅｰさん]

★総事業費４００億！
鹿島のタワーというのも注目…
パルム商店街アーケードも素敵です
★東京都都市整備局 武蔵小山パルム駅前地区第一種市街地再開発事業（品川区決定）：http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/cpproject/field/musasikoyama/saik...
★日刊建設工業新聞12/17：http://www.decn.co.jp/?p=56322
構造：RC造り（一部S造り）
高層棟階数：地上41階 地下2階
低層棟階数：地上7階 地下2階
総戸数：615戸
着工予定：2016年3月?竣工予定：2019年5月
所在地：東京都品川区小山3の15ほか（地番）区域面積0.9ヘクタール
交通：東急目黒線 武蔵小山駅
事業主：武蔵小山パルム駅前地区市街地再開発組合
施工会社：鹿島建設株式会社
設計・監理：株式会社 日本設計

パークシティ武蔵小山　ザ　タワー
公式URL:https://www.31sumai.com/mfr/X0724/

所在地：東京都品川区小山３丁目１９６－１（地番）
交通：東急目黒線　武蔵小山駅　徒歩１分
総戸数：628戸（地権者住戸137戸含む）
構造、建物階数：鉄筋コンクリート（一部鉄骨造）、地上41階 地下2階建
売主 ：三井不動産レジデンシャル株式会社、旭化成不動産レジデンス株式会社
施工会社：鹿島建設株式会社
管理会社：三井不動産レジデンシャルサービス株式会社

[スムログ 関連記事]
第111回　再開発マンションは高過ぎる。なぜ？
https://www.sumu-log.com/archives/9145/

[4251: 匿名さん]

シティタワー武蔵小杉とパークホームズ北千住の価格を見てバブルを確信。その他、しょぼいマンションも軒並み異常な高値だし。ここも高いがなんとか捌けるとして、次のスミフのタワーでバブルのピークをつけるだろうな。

[4252: 匿名さん]

ぐぐった程度でわかるんですね。

情報ってそんな安くないスよんー

[4253: 匿名さん]

＞4249
三井さんがよく言っているよ。
潜在的需要があるけどマンション立地の土地が無くなったので供給が減る。
よって、需給が悪くなるわけではない。
大体的にはきっと今と変わらない状態だよしばらくは。
場所によっては値上がりするかも。武蔵小山はしらない。

[4254: 匿名さん]

>>4250 マンション検討中さん

ありがとうございます、出てきました〜。
すみふも価格を下げるって、かなりの異変ですよね。本当にこれから先ってどうなるんだろ。確かに、今以上に上がることを想定して仕込むとか、欲張るのは危険な気がする。

[4255: 匿名さん]

確かに都心と駅近の都心周辺のマンションは一般人が手が出ない価格になってきたね。
しかし、だからと言って値段が下がることはない。しばらくはまだ上がると思う。
富裕層は急増しているのに供給が減っているから需給面ではむしろタイトになっていくよ。
すでに一般人はターゲットにされていないんだよ。

[4256: マンション掲示板さん]

庶民相手にしていないのに、感じのいいマンションとか
庶民アピールなんなんでしょーねー。
便利な生活は楽だけど、多少は不便でも慣れますしね。
今後のマンションの動向に影響しそうなので、売れ行きは注目いたします。

[4257: 匿名さん]

逆ですよ。庶民相手にしてないし、そもそもタワーマンションがそういうイメージだから、感じがいいっていうコンセプトで周りに住む庶民の誹りをごまかしたいんですよ。

[4258: ミー]

31歳夫婦2人暮らし、買い替え検討中。
MRに行ってきました！

想定してたより15%〜20％くらい高いなぁという印象。営業担当の女性もいい方で、正直今は高いですね…バブってますね…と言っていました。

70平米前後を求めてますが、収納が多くて、ベランダも広くて間取りは良かったです。
やはり最大の魅力は駅目の前！というのと、下に降りたら商業施設があるっていいな〜て思いました。
マンションから商店街まで雨に濡れずに抜けれる通路もあったのがよかった。
ただ、エントランスが駅の目の前にあると思い込んでたのですが、半周ぐるっとまわらないと行けないのが残念。
あと、両隣にマンション2つ立つから、眺望はあまり期待できないかもと言われ、それも残念。

そして…一番気になったのは、武蔵小山の駅拡張計画はないと言われたこと。今でさえ武蔵小山駅は結構パンパンなのに、あそこにタワマン3棟たったらどうなるの？？と本当に不安になりました。

今は低層マンションに住んでいるので、サクッと外出できるんですが、あの規模のタワマンになると駅徒歩1分でも実質Door to Station何分なんだろう…と不安。エレベーターは足りるのかな。とか。
街の雰囲気も好きですが、あの街にどれくらい人が溢れかえることになるのかも分からなくて不安。

夫は物件と価格が見合っていないと既に否定的になっています。いくら再開発地域とは言え、武蔵小山でアレは過剰供給ではないのか？10年後には資産価値下がるのではないかと懸念も。

私は、まだ諦めきれてません。。
来週もう一度いってきます。
上に書いた不安事項、何かアドバイスある方お願いします^_^

[4259: 匿名さん]

目黒寄りに出入り口増設する余地がありそうだけど
どうなんだろう

大岡山も駅完成してかなり経ってから
ホームに階段増設してたよね

[4260: マンション検討中さん]

目黒線も２両増えるけど、今でも混んでるからね…
２両増えるだけマシと前向きに考えればいいんですがね。

[4261: eマンションさん]

駅拡張がないと朝のラッシュでは改札入るまでにも15分以上は並んだりとかになりそうですよね。

武蔵小杉がそうであったように。

[4262: マンション検討中さん]

住友は三井の１年後、三菱はまだこれからだから10年近くかかるのでは？

[4263: 匿名さん]

駅近のメリット皆無ですね。

[4264: 匿名さん]

>>4261 eマンションさん

ここと同じ値段出せば、白金高輪駅近買えますね。
白金タワーは無理ですが

混雑考えるならそちらの選択をお勧めします。

[4265: 匿名さん]

>>4264 匿名さん
貸し出す時も今の販売価格に基づくと、武蔵小山なのにこの家賃なの？それなら白金高輪で借りるよ、という人が出てくるかなーと想像しています。

[4266: マンション掲示板さん]

確かにね、目黒までが大混雑だものね。
白金高輪の方が通勤は楽だわ。

[4267: 匿名さん]

4258ミー様
ざっくり計算してみました。
今、武蔵小山駅半径500メートル内に住む世帯数は11000世帯程のようです。(500メートルより遠くなると他の駅の方が近くなります)
タワマン3つ追加となれば、それだけでも12800世帯とかになってしまいます。
武蔵小山駅の利用者数は現在53000人位で世帯数の4.8倍程。
計算すると、タワマン3棟追加後の武蔵小山駅の利用者数はざっくり61440人になる？
https://storestrategy.jp/m/?category=1&pref=14&id=6982

[4268: 匿名さん]

増えた約8500人の多くが通勤時間帯に駅を利用するのでしょうから、駅が拡張されるのではないでしょうか？

[4269: 匿名さん]

東急は渋谷の再開発にお熱だから東京都や品川区がどれだけ補助してくれるかだね
今はあまり期待しない方が良い気がする

[4270: 匿名さん]

所詮は目黒線の駅です。
もとは目蒲線ですよ。

[4271: 匿名さん]

>>4270 匿名さん

そういえば、確かに目蒲線の駅だったわ。
あのみどりの電車が懐かしい

[4272: 匿名さん]

>タワマン3つ追加となれば、それだけでも12800世帯
なんで？どういう計算?多くて３０００とかじゃなくて?

[4273: 匿名さん]

世帯じゃなくて、単純に4０００人増えるぐらいでしょ。人が。

[4274: 匿名さん]

>>4273
そう思うならそう信じて買えば？

[4275: 匿名さん]

>>4267
それくらいの増加なら、ホームから改札階への階段増設と
改札階から目黒方面？に出口一つ作れば余裕な気がする
バス便の増設もあるって聞いたし。

怒りの声を皆で上げたら行政も動くのでは

[4276: 匿名さん]

>>4275
行政も動くと思って買えば？

[4277: 名無しさん]

>>4275 匿名さん

営業のかたが、駅拡張の計画は現段階ではないっていってました。
まぁしばらくは期待しないほうがいいですね。

[4278: 匿名さん]

>>4276 匿名さん

行政なんて全く当てにできないですね。
逆に、役所の公務員が独善的に話を進めたら、それこそ特定の地域に対する不公平で問題です

[4279: 匿名さん]

自分は、家族で暮らすなら、麻布・広尾のような都心でも閑静で緑豊かな地か、より環境の良さを求めるなら、都心から離れすぎず、しかし、離れるだけの価値はある、落ち着いた住宅街、代沢とか、三軒茶屋とか、武蔵小山だと思っている。

目黒とか中途半端だし、二子玉川とかまで行くと、都心から離れすぎる。

[4280: 匿名さん]

大崎は論外

[4281: 匿名さん]

大崎と武蔵小山とどっちがお洒落かなあ。

[4282: 匿名さん]

大崎と武蔵小山どっちがお洒落かなあ。

[4283: 匿名さん]

>>4281 匿名さん

これは、お洒落とは言わないんだよ。
とくに、大崎は実際に歩いてみると、整形美人的なぎこちなさ・違和感がとても強い街。

[4284: 匿名さん]

>>4283
4282の写真はどうですか？
こちらもお洒落とは言わないと思いますがいかがですか？

[4285: 匿名さん]

>>4281 匿名さん
これ街開き直後だよね。今は閑散としてるけどw

[4286: 匿名さん]

>>4284 匿名さん

これもお洒落ではないけど、居心地良いし、小さな驚きが、日々あるようなエリアだよ。

それに、武蔵小山のウリは、その閑静で緑豊かな住環境にあります。高層ビル街に住みたいわけではありません。

[4287: 匿名さん]

大崎は参考にならない
大井町と比べてみたらどうなの

[4288: 匿名さん]

高層ビル街に住みたくないけど、
高層ビルには住みたいです

[4289: 匿名さん]

また大崎が粘着してるのかｗ

もういまさら危なくて制震とかすめないからｗ

[4290: 匿名さん]

>>4288
正しくは
高層ビル街に住みたくないけど、
高層マンションには住みたいです
ですね。
なかなか都合がいい感覚のようで。

[4291: 評判気になるさん]

>>4267 匿名さん

ご丁寧にありがとうございます！
他の皆さんの投稿も見つつ、色々シュミレーションしてみます。
ホームに入るのに並ぶというのだけは避けたいなぁ…

[4292: マンション検討中さん]

三菱なんて、立ち退き交渉もまだなわけだし。
何年？何十年？かかるか…

まずは住友ができて、どれだけ混むかですよね。

否定的な方は、どうしても大崎と比べたいみたいですね。

[4293: 匿名さん]

朝6時くらいに通勤すれば
ホームまですんなり入れますよ！

[4294: 匿名さん]

>>4291 評判気になるさん

駅入るために並ぶのは、武蔵小杉では？

普段でもヤバイのに、アクシデント時とかは、地獄になるようです。
https://matome.naver.jp/m/odai/2138187929973928101/2138188670778601503

[4295: マンション比較中さん]

大崎はMR行ってみて人の気配がないつめたい感じがした。川も苦手。駅に直結した巨大商業施設。すごく疲れた。足が痛い。田園都市線は頻繁に止まるから論外。こないだも停電でたいへんなことになってた。

[4296: 匿名さん]

>>4295 マンション比較中さん

そんなんだから、未だにマンション比較中なんですよ。
比較してる間に買い時は2年前に終わってしまったと。

[4297: 匿名さん]

書くまでもないですが、武蔵小山選ぶ人は、街の“お洒落さ”では選んでないと思いますよ。

[4298: 匿名さん]

>>4295
それなら人の気配がたくさんでホームに降りるまで渋滞する可能性高いところがいいですよね。

[4299: ミー]

三菱って、まだそんなにかかるんですね･･･
そんな先のもの考えても仕方ないので、とりあえず三菱のことを考えるのはやめます。

住友も見てみたいですが、どうせなら駅目の前の三井がいいなぁとは思います。
住友の値段が三井より手ごろならいいのですが。

今候補にしているのは、76Aと72Dで、間取りを3LDK→2LDKにしたパターンの部屋です。
（20階くらい）

昨夜も主人と話しましたが、
主人は「やっぱりどう考えても、あの76平米の部屋に1億出す気になれない」と。

駅の混雑についても、私は10時半出勤なので、あまり気にしていませんが、
主人がモロ通勤ラッシュ直撃なのです。

100%希望通りには行かないと思いますが、何を妥協するのか考え物ですね～

[4300: 名無しさん]

すみふの武蔵小山は、眺望が良さそうなのと、三井の見てから買えるからそれが良さそう。混雑やら。それに三井が駅前開発してくれるから、きれいになった後の武蔵小山を見れるからそれもいいな。
値段はそんなに変わらず出してきそうだからそれは期待してないや。