パークシティ武蔵小山 ザ タワー

[ﾋﾞｷﾞﾅｰさん]

★総事業費４００億！
鹿島のタワーというのも注目…
パルム商店街アーケードも素敵です
★東京都都市整備局 武蔵小山パルム駅前地区第一種市街地再開発事業（品川区決定）：http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/cpproject/field/musasikoyama/saik...
★日刊建設工業新聞12/17：http://www.decn.co.jp/?p=56322
構造：RC造り（一部S造り）
高層棟階数：地上41階 地下2階
低層棟階数：地上7階 地下2階
総戸数：615戸
着工予定：2016年3月?竣工予定：2019年5月
所在地：東京都品川区小山3の15ほか（地番）区域面積0.9ヘクタール
交通：東急目黒線 武蔵小山駅
事業主：武蔵小山パルム駅前地区市街地再開発組合
施工会社：鹿島建設株式会社
設計・監理：株式会社 日本設計

パークシティ武蔵小山　ザ　タワー
公式URL:https://www.31sumai.com/mfr/X0724/

所在地：東京都品川区小山３丁目１９６－１（地番）
交通：東急目黒線　武蔵小山駅　徒歩１分
総戸数：628戸（地権者住戸137戸含む）
構造、建物階数：鉄筋コンクリート（一部鉄骨造）、地上41階 地下2階建
売主 ：三井不動産レジデンシャル株式会社、旭化成不動産レジデンス株式会社
施工会社：鹿島建設株式会社
管理会社：三井不動産レジデンシャルサービス株式会社

[スムログ 関連記事]
第111回　再開発マンションは高過ぎる。なぜ？
https://www.sumu-log.com/archives/9145/

[1361: 匿名さん]

お前らホントに武蔵小山が好きなのか？
好きじゃないと買っても不幸だよ。

[1362: 匿名さん]

ファン多いよ。
でもここ買うのはファンよりも近所の土地持ち。

[1363: 匿名さん]

>>1358 匿名さん

カタカナが多くてわかりませんw

[1364: 匿名さん]

>1363
例えばここのマンションを、みなさん貯めた現金とローンで買いますよね
他のマンションも戸建てでも同じですよね
つまり、

不動産価格＝現金＋銀行貸出

不動産価格が下落するってことは、世の中から現金が減るか(サラリーマンでいえば給与が減って貯金が減る)、
銀行が金を貸さないってこと

[1365: 匿名さん]

ついでに
銀行が金を貸さない
には二通りあって
1.金利が上がるとみんな借りないから結果的に貸さないのと同じ結果になる
2.銀行のB/Sが傷んでるので貸さない

２がバブル後の日本の不動産価格の低迷要因で、その終了は2003-４年
その後１の逆でマイナス金利までやってマンション価格が大きく上がったのが今。

[1366: 匿名さん]

>>1365 匿名さん

あの～、皮肉が通じませんかw

[1367: 通りがかりさん]

>>1365 匿名さん

合理的な説明で非常に分かりやすかったです。

[1368: マンション検討中さん]

あの皆さんにお聞きしたいのですが、、、予算8000万円から8500万円で65平米は買えますか？低層階は地権者で埋まっていて、一般購入者が買えるのは15階ぐらいからと考えるとこの予算では厳しいでしょうか。

[1369: 匿名さん]

>>1368 マンション検討中さん

可能性あるのでとりあえず登録してはいかが。手頃な部屋はすぐ客付くので、早めがいいですよ。北東の中住戸になりますかねー。

[1370: 匿名さん]

駅が小ぶりだとホームまですぐなのがいいよね。
大崎みたいなのが好きな人はそこへ住めばいいんじゃないか？

[1371: 匿名さん]

大崎は飛行機通過問題があるので、、、

[1372: 匿名さん]

大崎のタワーは割安だったんで
飛行機がイヤならさっさと売って利益を出せる
ここは大崎よりずっと高額だけど
住んだり貸したりすれば資産価値を気にすることはないね

[1373: 口コミ知りたいさん]

飛行機は大崎もムサコも50歩100歩のはずだよ　　大井町は多少厳しいみたいだね　　でも時間とか風向き限定だから

[1374: 通りがかりさん]

>>1373 口コミ知りたいさん

私は大井がいい
ムサコや大崎より飛行機の音はやや大きめだが
窓を閉めれば図書館内部程度かつ時間限定
人の大声やパトカー、自動車の騒音の方がよほ
ど気障り
ムサコで高値掴みしたくないので方針変更
感じのいいタワーマンションとか早めに手をつけた方がいいとか やっぱり営業に引きずられているような気がしてならない

[1375: マンション検討中さん]

武蔵小山に小さな駅一つ
三井のマンションに続いて住友さらに三菱とマンション建設が予定されて通勤客倍増
マンションは3年で出来ても
新しい鉄道なんて簡単に出来るはずもなく
10年も20年も後にできたとしても私が現役でいる間、駅に溢れるような通勤地獄を続けたくは無い 熟考の結果高額払う価値無しで辞めました

[1376: 評判気になるさん]

>>1375 マンション検討中さん

今住んでいる方たちが1番気の毒ですよね

落ち着いたいい街を再開発なんてする必要ないのに…

[1377: 周辺住民さん]

>>1376

本当に仰る通り

[1378: 匿名さん]

>>1376 評判気になるさん

木密地域の再開発は、減災のための喫緊の課題です。西新宿の日本一高いタワーもそう。スカイツリーもそう。

人命の問題です。

[1379: 匿名さん]

>>1373 口コミ知りたいさん

時間は子供が下校して宿題などやる時間帯。風向きは窓を開けたい季節に吹く南風。

[1380: マンション検討中さん]

飛行機問題は8割位の人が我慢ならないのであれば 変わるのでは？
というか変えなきゃダメでしょう
羽田の滑走路を埋め立てて 増やして わざわざ 都心の上を飛ばないように
騒音が本当に酷い場合 はね